宋昌艷
摘 要:為進一步確保公路橋梁工程建設(shè)效果,本文主要立足于公路橋梁工程建設(shè)現(xiàn)狀,重點針對公路橋梁工程中施工管理、養(yǎng)護管理以及加固維修技術(shù)應(yīng)用問題進行研究與分析。研究過程中,先闡明施工管理、養(yǎng)護及加固維修技術(shù)的實施必要性。在此基礎(chǔ)上,按照公路橋梁施工管理規(guī)范要求,對上述技術(shù)內(nèi)容及相關(guān)措施進行總結(jié)與歸納,以期可以給同行業(yè)人員提供一定的參考價值。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工管理;養(yǎng)護管理;加固維修技術(shù);
公路橋梁建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展促使公路橋梁工程建設(shè)數(shù)量不斷增加。在這樣的發(fā)展趨勢下。要求從事于公路橋梁建設(shè)工作的相關(guān)人員,應(yīng)該嚴格按照公路橋梁工程規(guī)范要求,針對公路橋梁建設(shè)工作內(nèi)容進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。其中,重點加強對城市公路橋梁施工養(yǎng)護以及加固維修等工作的重視程度。最好可以按照公路橋梁工程管理規(guī)范要求,對當前公路橋梁施工管理工作存在的不足問題進行及時改正與優(yōu)化,以防止出現(xiàn)養(yǎng)護管理行為不當或者其他質(zhì)量隱患問題。
1 公路橋梁施工管理、養(yǎng)護及維修加固的實施必要性研究
對于公路橋梁工程而言,因其建設(shè)期間涉及到的流程內(nèi)容較多,且技術(shù)條件較為復(fù)雜,導(dǎo)致在現(xiàn)場施工作業(yè)期間常會受到不確定因素的干擾影響而出現(xiàn)施工問題。為防止施工問題對公路橋梁整體建造效果造成不利影響,要求施工單位方面應(yīng)該指派專業(yè)的管理人員對公路橋梁后期運行情況進行加強管理。其中,養(yǎng)護管理與維修加固作為公路橋梁施工管理體系的重要內(nèi)容,理應(yīng)得到全體管理人員的高度重視[1]。
究其原因,主要是因為養(yǎng)護管理工作是否落實到位往往會對公路橋梁整體建造效果產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。如果缺乏對橋梁主體結(jié)構(gòu)或者其他設(shè)施的養(yǎng)護管理與維修加固力度,容易存在承重結(jié)構(gòu)漏洞問題。當多輛荷載通行時,橋梁主體結(jié)構(gòu)將無法承擔較大荷載作用力,而出現(xiàn)坍塌問題。為防止類似問題出現(xiàn),建議施工單位方面應(yīng)該承擔起自身的主體責(zé)任,嚴格按照施工管理規(guī)范以及養(yǎng)護管理原則要求,準確貫徹與落實養(yǎng)護管理與維修加固內(nèi)容,盡量從多個方面確保橋梁工程運行安全。
2 公路橋梁施工管理、養(yǎng)護及加固維修技術(shù)措施研究
2.1 施工管理技術(shù)措施
現(xiàn)場施工作業(yè)期間,施工人員應(yīng)該立足于公路橋梁施工作業(yè)特點,確立科學(xué)、合理的施工管理機制以及相關(guān)流程內(nèi)容,為現(xiàn)場施工作業(yè)的合理開展提供良好保障。結(jié)合以往的經(jīng)驗來看,公路橋梁施工管理工作應(yīng)該重點圍繞質(zhì)量管理、技術(shù)管理以及安全管理等工作內(nèi)容進行準確貫徹與落實[2]。
其中,在質(zhì)量管理方面,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該針對原材料質(zhì)量問題以及機械設(shè)備質(zhì)量進行嚴格控制。實施過程中,施工人員應(yīng)該結(jié)合橋梁施工需求以及施工目標成本要求,合理選擇原材料,如水泥品種。材料正式入場之前,應(yīng)該交由專業(yè)的質(zhì)量檢測人員對其質(zhì)量情況進行反復(fù)核查。同時,對于機械設(shè)備而言,應(yīng)該定期對其進行維護管理,避免出現(xiàn)運行隱患問題。
在技術(shù)管理方面,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該明確掌握公路橋梁施工現(xiàn)場涉及到的技術(shù)內(nèi)容。其中,重點針對混凝土澆筑技術(shù)、瀝青路面施工技術(shù)、排水施工技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容進行準確貫徹與落實,確?,F(xiàn)場施工作業(yè)安全。其中,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該嚴格恪守施工技術(shù)原則,規(guī)范個人操作行為,避免因個人操作失誤而對整體施工質(zhì)量造成不利影響[3]。
在安全管理方面,施工管理人員應(yīng)該按照安全生產(chǎn)施工規(guī)范要求,確立科學(xué)、合理的安全施工目標。與此同時,施工管理人員針對施工現(xiàn)場危險區(qū)域設(shè)置相對應(yīng)的警告標示,避免施工作業(yè)期間出現(xiàn)安全事故問題。此外,施工單位可以定期對現(xiàn)場施工人員開展相應(yīng)的安全教育活動,深化施工人員安全施工理念,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。
2.2 養(yǎng)護管理技術(shù)措施
對于公路橋梁養(yǎng)護管理工作而言,要求從事于公路橋梁養(yǎng)護管理工作的相關(guān)人員應(yīng)該承擔起自身的主體責(zé)任。嚴格按照公路橋梁養(yǎng)護管理規(guī)范要求,準確無誤的將各項養(yǎng)護管理措施落實到位。結(jié)合以往的管理經(jīng)驗來看,公路橋梁養(yǎng)護管理工作可以從以下方面進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理落實:
一是穩(wěn)定開展日常性養(yǎng)護管理工作。要求養(yǎng)護管理人員應(yīng)該定期針對路面清掃保潔工作進行貫徹與落實。其中,對于重點部位應(yīng)該采取人工清掃方法進行合理實施,及時清除干凈路面上存在的白色垃圾以及堆積物[4]。
二是全面貫徹與落實季節(jié)性小修工作內(nèi)容。對于公路橋梁路面存在的坑槽或者裂縫等病害問題,管理人員應(yīng)該及時深入路面現(xiàn)場,明確病害問題的具體成因,并采取針對性措施加以解決,防止病害問題的進一步擴大。與此同時,根據(jù)病害問題的具體表現(xiàn),制定合理的預(yù)防性措施,確保公路橋梁運行安全。
三是積極開展隱患安全性處置工作。全面摸底排查工作之后,管理人員可以設(shè)立安全設(shè)施,如公路標志標牌等,確保公路橋梁運行安全。與此同時,定期對公路橋梁及附屬設(shè)施進行全方位安全檢查,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患問題,必須予以及時解決,為安全通行能力的有效提高提供保障[5]。
四是全面加強日常巡查力度,實現(xiàn)應(yīng)急搶險目標。管理人員應(yīng)該立即與當?shù)貐^(qū)域的氣候變化情況,加強對公路橋梁日常巡查力度。其中,對于汛期公路巡查制度確立問題必須予以高度重視。并在此基礎(chǔ)上,健全與優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,應(yīng)對各類突發(fā)事件。
2.3 加固維修技術(shù)措施
關(guān)于公路橋梁加固維修技術(shù)的應(yīng)用措施問題,可以從混凝土結(jié)構(gòu)加固維修、上下部結(jié)構(gòu)加固維修入手。其中,對于混凝土結(jié)構(gòu)加固維修工作而言,要求現(xiàn)場施工人員應(yīng)該針對道路以及橋梁破損位置處進行適當修復(fù)。修復(fù)處理過程中,施工人員應(yīng)該針對破損狀混凝土進行針對性清理。對于存在嚴重損壞問題的部位,現(xiàn)場施工人員可以利用高速射水法進行維護處理。而對于受損面積較小的部位而言,可利用手動修補方式進行處理。對于混凝土大面積被破壞且深度較強的情況,建議施工人員可以利用氣動型工具進行處理。部分特殊位置可以利用人工鑿除方法進行針對性處理。
對于上部與下部結(jié)構(gòu)的加固維修工作而言,現(xiàn)場施工人員可以利用橋臺實現(xiàn)拱式結(jié)構(gòu)過渡板式結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變過程。一般來說,這種方法比較適用于小跨境公路橋梁體系當中。同時,也可以利用碳纖維復(fù)合材料進行加固處理,提高橋梁主體結(jié)構(gòu)的承載能力。需要注意的是,對于橋梁下部結(jié)構(gòu)加固工作而言,需要根據(jù)地勢情況以及車輛荷載影響,選擇針對性措施加以處理。
結(jié)論:總而言之,對于公路橋梁管理工作而言,其涉及到的流程內(nèi)容較多且繁瑣,需要工作人員從多個方面針對管理工作內(nèi)容進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署,以確保公路橋梁建設(shè)目標得以順利達成。正式管理過程中,建議從事于公路橋梁現(xiàn)場施工的相關(guān)人員應(yīng)該勇于承擔起自身的工作重任,能夠獨立針對公路橋梁建設(shè)期間存在的疑難問題進行有效解決,尤其是養(yǎng)護管理、加固維修等工作難點問題。除此之外,施工單位方面也應(yīng)該加強對施工隊伍建設(shè)工作的關(guān)注程度。通過不斷加強施工人員的資質(zhì)能力,實現(xiàn)我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
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