摘 要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車作為現(xiàn)代生活中人們出行的主要交通工具，其安全性能關(guān)乎人民的生命及財(cái)產(chǎn)安全。剎車對(duì)汽車的安全性能起到非常關(guān)鍵作用，如果剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就有可能發(fā)生交通事故，因此必須重視剎車系統(tǒng)。本文主要研究了汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的原因及其維護(hù)策略。

關(guān)鍵詞：汽車剎車系統(tǒng);機(jī)械故障;維護(hù)策略

汽車剎車系統(tǒng)是汽車的重要組成部分之一，若汽車剎車系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將直接影響到汽車的正常使用，出現(xiàn)交通事故或其他危害。而汽車剎車系統(tǒng)的故障不僅難以發(fā)現(xiàn)，而且很難進(jìn)行排除，因此，在實(shí)踐中更要加強(qiáng)相關(guān)研究。下面簡(jiǎn)單敘述汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的原因及其維護(hù)策略。

1 汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的原因

一般來說，在現(xiàn)實(shí)生活中，實(shí)際發(fā)生的汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障比較難以發(fā)現(xiàn)，在維護(hù)和檢查修理的過程中，也比較難判斷故障的原因，維修時(shí)無法完整的排除和修理故障。下面簡(jiǎn)單敘述汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的原因。

1.1 汽車剎車系統(tǒng)失靈

汽車剎車系統(tǒng)失靈是汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的主要原因之一，也是較常見的故障之一，當(dāng)發(fā)生汽車剎車系統(tǒng)失靈的狀況時(shí)，將會(huì)使正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽車無法及時(shí)減速或者停車，往往導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。而汽車剎車系統(tǒng)失靈的原因也并不單一，例如制動(dòng)管堵塞、剎車片和剎車鼓之間的接觸不夠良好、剎車動(dòng)力不足等。由于剎車鼓和剎車片在汽車的長(zhǎng)期駕駛過程中容易出現(xiàn)摩擦磨損的狀況，非常容易受損，因此導(dǎo)致剎車系統(tǒng)失靈。而剎車線也容易導(dǎo)致拖剎的問題，因而剎車不靈活，較為遲鈍。

1.2 剎車效果差

汽車在剎車時(shí)出現(xiàn)剎車效果差的狀況，會(huì)導(dǎo)致剎車的距離超出正常的標(biāo)準(zhǔn)值，并且剎車后汽車減小的效果幅度也較小。在判斷剎車效果差的原因時(shí)，可以進(jìn)行制動(dòng)板的踩踏，根據(jù)其軟硬和穩(wěn)定性來判斷具體的故障原因。如果制動(dòng)板的活動(dòng)性較差，說明存在相對(duì)的故障。而引起剎車效果差的常見原因是剎車的管路破裂、接觸不良或進(jìn)氣等。如果，剎車杯中存有的剎車液容量過少，或者產(chǎn)生了泄露問題，也會(huì)產(chǎn)生較差的剎車效果。

1.3 剎車系統(tǒng)的制動(dòng)抖動(dòng)

在汽車剎車系統(tǒng)的機(jī)械故障中，制動(dòng)抖動(dòng)是最為常見的故障，很多類型的汽車都曾經(jīng)出現(xiàn)過制動(dòng)抖動(dòng)的故障，而引起制動(dòng)抖動(dòng)的故障原因也非常繁多，最為常見的是變形剎車片和不平整的剎車盤的使用。汽車經(jīng)過長(zhǎng)期使用后，在剎車的過程中，由于制動(dòng)力傳遞到方向盤，使得方向盤產(chǎn)生震動(dòng)，導(dǎo)致剎車鉗變形或剎車片被磨損變形，就會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)抖動(dòng)。

2 汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的維修策略

要確保汽車進(jìn)行安全駕駛，必須保證汽車剎車系統(tǒng)的良好運(yùn)行。在汽車剎車系統(tǒng)中，導(dǎo)致故障產(chǎn)生的原因多種多樣，剎車片、剎車盤等部件產(chǎn)生變形或磨損，都有可能導(dǎo)致剎車失靈或制動(dòng)抖動(dòng)，下面簡(jiǎn)要敘述汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的維護(hù)策略。

2.1 汽車剎車系統(tǒng)失靈的維修策略

當(dāng)出現(xiàn)汽車剎車系統(tǒng)失靈的狀況時(shí)，可以對(duì)制動(dòng)板進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，在連續(xù)進(jìn)行踩踏制動(dòng)板后松開，如果制動(dòng)板的高度在慢慢下降，說明制動(dòng)系統(tǒng)的密封性較差，存在泄露的問題。如果踩踏制動(dòng)板時(shí)，制動(dòng)板的位置低于標(biāo)準(zhǔn)高度，那么應(yīng)該多次進(jìn)行踩踏，此時(shí)如果高度回升或者剎車的效果改善，就應(yīng)該對(duì)踏板的自由行程進(jìn)行維護(hù)和檢修，對(duì)汽車系統(tǒng)的制動(dòng)器間隙進(jìn)行觀察和研究。

2.2 剎車效果差的維修策略

當(dāng)出現(xiàn)剎車效果不良的情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的剎車杯、剎車管路等進(jìn)行觀察。如果發(fā)現(xiàn)剎車杯中產(chǎn)生了剎車液泄漏的情況，或剎車液的容量過少時(shí)，可以對(duì)剎車杯進(jìn)行維修，并且重新注入剎車液。如果剎車液的泄漏現(xiàn)象非常嚴(yán)重，就要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)主缸皮端進(jìn)行更換或者修復(fù)。如果并沒有產(chǎn)生上述現(xiàn)象，依舊存在剎車效果差的情況，就應(yīng)當(dāng)對(duì)各個(gè)機(jī)械部位進(jìn)行檢查和維護(hù)，看看是否有零件接觸不足或斷裂等。

2.3 汽車剎車系統(tǒng)日常維護(hù)策略

第一，要掌握剎車技巧。在汽車的長(zhǎng)期行駛過程中，剎車片會(huì)由于剎車過程中產(chǎn)生的巨大熱量而變形和磨損，因此導(dǎo)致制動(dòng)抖動(dòng)等問題。因此，在汽車的駕駛過程中，駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握一定的剎車技巧，不要因操作不當(dāng)而引起剎車系統(tǒng)的故障。駕駛員在剎車時(shí)應(yīng)當(dāng)在完全停下前先松開剎車，避免一直踩踏制動(dòng)板導(dǎo)致的巨大沖擊力和慣性。在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)該在進(jìn)入彎道前踩動(dòng)剎車，避免方向盤剎車的操作。第二，對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)。剎車系統(tǒng)的故障存在偶然性，并且發(fā)生時(shí)較為突然，因此為了確保剎車系統(tǒng)運(yùn)行狀況的良好，駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車進(jìn)行定期維護(hù)，對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢查和修理。例如定期檢查剎車系統(tǒng)部件的完整性和連接，檢查是否存在剎車片的變形，觀察是否存在剎車液泄露問題等。只有定期維護(hù)，才有可能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，消除隱患。

3 總結(jié)

作為現(xiàn)代生活中出行的重要交通工具，汽車的安全性能也變得越來越重要，汽車剎車系統(tǒng)的維護(hù)和修理也必須得到重視。在進(jìn)行汽車剎車系統(tǒng)機(jī)械故障的維護(hù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)正確判斷故障的原因，保證進(jìn)行有效處理，使得剎車系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮自身作用，減少安全隱患發(fā)生的可能性。

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作者簡(jiǎn)介：孟炎（1998-），女，黑龍江人，本科，研究方向：汽車服務(wù)。