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        網(wǎng)購時代下的快遞包裝綠色化研究

        2020-12-14 09:21:40盧紅霞董強
        理論與創(chuàng)新 2020年20期

        盧紅霞 董強

        【摘? 要】我國電子商務迅猛發(fā)展,在帶來極大便捷的同時,數(shù)量陡增的快遞包裝也帶來巨大的環(huán)境問題。本文基于綠色理念,從理論和實踐兩方面對快遞包裝材料不合理、過度包裝、包裝廢棄物回收體系缺位等問題進行了探討,并提出推動網(wǎng)購時代下快遞包裝綠色化的對策。旨在尋求快遞包裝問題解決的途徑、措施與方法,以實現(xiàn)我國快遞包裝“減負”與“綠色化”。

        【關鍵詞】綠色物流 ;快遞 ;包裝;網(wǎng)購

        引言

        現(xiàn)如今,電商及物流行業(yè)高速發(fā)展,給廣大消費者帶來了極大的便利與快捷。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年全國快遞業(yè)務量達635.2億件,然而,快遞行業(yè)高速發(fā)展的背后,是生態(tài)環(huán)境的嚴重污染,巨量的包裝消耗產(chǎn)生了巨量的包裝垃圾。因此,如何有效地處理大量快遞包裝廢棄物,減少資源浪費,降低對環(huán)境的污染與破壞,推動快遞包裝綠色化發(fā)展就成為全社會亟待解決的問題。

        1.研究現(xiàn)狀

        國內(nèi)眾多學者針對快遞包裝問題,分別從包裝材料、包裝標準、包裝回收再利用等方面進行了研究。葛銳(2017)提出各國物流業(yè)發(fā)展的重點應該是積極開展對綠色包裝新型材料的技術研究,開發(fā)便于循環(huán)利用的新材料。張金蕊(2018)認為應在全國范圍內(nèi)建立統(tǒng)一的產(chǎn)品包裝標準。藍充(2019)認為回收利用的源頭應對包裝材料的生產(chǎn)進行監(jiān)控,只有材料達到一定質量時才便于回收利用。劉芳衛(wèi)(2020)認為綠色包裝指標要求逐年嚴苛,快遞業(yè)需扎實推進綠色包裝工作,強化包裝體系建設。

        2.快遞包裝的現(xiàn)狀

        包裝在物流的流通過程中起到保護商品、方便運輸、傳遞商品信息的作用。當前,快遞業(yè)使用的包裝材料有四大部分:快遞運單;封裝材料;填充材料(泡沫、發(fā)泡塑料等);輔助材料(標示貼、膠帶等最為常見)。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,2016年我國快遞業(yè)共消耗運單207億張、編織袋31億條、塑料袋82.68億個、封套31.05億個、包裝箱99.22億個、膠帶169.85億米、內(nèi)部填充物29.77億個,所使用的膠帶可繞地球380多圈。在整個快遞流程中,包裝所需的必要材料多為一次性消耗品,使用后必然變成為廢棄物,如今包裝垃圾已成為我國第四大污染源,占城市固體垃圾三成以上。因此,實現(xiàn)快遞包裝合理的“減負”與“綠化”刻不容緩。

        3.快遞包裝存在的主要問題

        3.1 快遞業(yè)參與者環(huán)保意識不強

        如今,綠色環(huán)保意識的缺失已成為快遞業(yè)的重要問題之一。不僅是網(wǎng)購者缺乏環(huán)保意識,物流相關企業(yè)也同樣缺乏。大多數(shù)物流企業(yè)僅在意快遞運輸?shù)耐瓿桑瑓s忽略了運輸過程中快遞包裝的不規(guī)范使用和丟棄而造成的環(huán)境污染。

        3.2 包裝材料選用不合理

        包裝材料的好壞決定著是否會對環(huán)境造成污染,眾多企業(yè),考慮到公司的成本問題,多半選用污染較大且再生價值極低的材質。 為此,低成本、低質量、高污染的包裝材料成為這些企業(yè)的第一候選,也使得包裝廠家對于開發(fā)新型綠色材料失去了積極性。

        3.3 過度包裝或不當包裝嚴重

        在快遞流通的過程中,快遞會經(jīng)過多輪的分揀和運輸。為了保證快遞物品的完整度,加固快遞包裝成為了當前成本最低、成效最快的一種方法。因此大多物流企業(yè)會采取以下辦法:增加填充物(泡沫球、真空墊等)起到一個緩沖作用;加厚包裝;外部包裹增厚。

        3.4 包裝廢棄物回收體系缺位

        就當前狀況而言,第一,缺乏回收意識。眾多網(wǎng)購者在接收到快遞后,往往將快遞盒丟進垃圾桶,很少將快遞盒回收并規(guī)范安置。第二,回收的增收價值不高。包裝的不同材質、不同質量、不同規(guī)格會大大影響廢棄物回收的成本。目前絕大多數(shù)快遞企業(yè)還未推行包裝回收體制,而具有環(huán)保意識的人又無法正確處理包裝垃圾。

        3.5 快遞產(chǎn)品包裝缺乏政策法規(guī)和標準化指導

        目前,對于快遞業(yè)包裝產(chǎn)品行業(yè)相關的法律法規(guī)還未完善,具體化的標準制度也不健全。僅在快遞的倉儲和回收方面有相關的規(guī)范制度,而物流行業(yè)所涉及的其他方面卻并未有具體要求。而不嚴格的監(jiān)管、包裝材料質量安全不過關、企業(yè)生產(chǎn)不規(guī)范等問題會給社會公共安全及環(huán)境保護帶來一定影響。

        3.6 缺乏專業(yè)的綠色物流人才

        雖然近些年中國快遞業(yè)迸發(fā)式發(fā)展,但一些先進的理念與大環(huán)境下的技術設施無法匹配,加上相關教育配置不足,以至于整個行業(yè)極度缺乏專業(yè)性人才?,F(xiàn)今物流行業(yè)的主導人群偏向基層崗位,而基層崗位的技術含量低,創(chuàng)新程度發(fā)展慢,不足以吸引專業(yè)化高素質人才的加入。

        4.促進快遞包裝綠色發(fā)展的對策

        實現(xiàn)快遞包裝的綠色化,需政府、行業(yè)協(xié)會、快遞企業(yè)、快遞一線作業(yè)人員、電商、包裝材料生產(chǎn)廠家、廣大網(wǎng)購者協(xié)同配合,可以采用以下對策:

        4.1 加快出臺快遞包裝政策法規(guī)

        我國應積極學習發(fā)達國家對于快遞包裝政策的先進理念并建立一套完整的法律法規(guī),政府也應發(fā)揮其主導作用,規(guī)范快遞行業(yè)的運轉體系。例如,政府有關部門應發(fā)布包裝與環(huán)境污染相關的獎懲機制,禁止有害物質的使用及有毒物質的產(chǎn)生;頒布優(yōu)惠政策,積極引導物流企業(yè)樹立“綠色物流”“綠色生態(tài)”“綠色生活”的觀念,大力倡導我國物流企業(yè)的綠色發(fā)展。

        4.2 重視開發(fā)包裝新材料

        具有可回收性和綠色環(huán)保的新材料的開發(fā)迫在眉睫??爝f包裝材質的選用應選擇綠色無污染,性價比高的新型材質。同時,也應著重包裝所涉及的其他相關配置材料的研究。

        4.3 規(guī)范包裝操作

        建立相應的法律法規(guī),規(guī)范包裝操作。快遞實行各方位分類管理及推廣。實行簡易包裝,降低包裝的使用率,控制包裝浪費。利用網(wǎng)絡智能化的優(yōu)勢,將老式的紙質信息運輸升級為電子信息運輸。應加強快遞員的綠色物流理念的學習,在實際操作過程中規(guī)范拆解快遞。對于紙質信封類包裝,可以采取易拆分粘黏式包裝,降低包裝的破損率,實現(xiàn)包裝的回收再利用,但需要對相關人員信息保密。

        4.4 樹立綠色物流新理念

        黨的十九大報告中指出:近年來電子商務的蓬勃發(fā)展帶來了新的問題,亟須發(fā)展綠色物流,通過治理快遞“四亂”,建設快遞“四綠”,乃至“四美”,使綠色快遞成為城鄉(xiāng)一道靚麗的風景線。為此,政府應加強綠色物流理念的學習與推廣,以綠色化發(fā)展為目標,激勵物流各方企業(yè)大力推行綠色物流,采用綠色生產(chǎn)技術,使用綠色生產(chǎn)材料,實現(xiàn)快遞物流綠色發(fā)展。

        4.5 建立包裝廢棄物回收體系

        我國應加快推行快遞業(yè)包裝標準化體系,實行包裝標準化管理,以規(guī)范快遞行業(yè)對快遞包裝的使用。政府要大力鼓勵并配合快遞公司實行綠色包裝,推行相關的獎懲機制,積極建設快遞包裝回收處理場所,與快遞企業(yè)、包裝廢棄物回收企業(yè)達成合作,降低資源浪費率并提高資源回收率,發(fā)展綠色物流。

        參考文獻

        [1]葛銳,馬洪娟.我國電子商務快遞綠色包裝策略研究[J].電子商務,2017(2):9-10.

        [2]藍充,何理.網(wǎng)購快遞包裝綠色設計分析及其標準化研究.藝術與設計.2019(10):110-112

        [3]張金蕊.快遞綠色包裝發(fā)展中存在的問題及對策.農(nóng)村經(jīng)濟與科技.2018(20):12-13

        [4]劉芳衛(wèi),張琛,康麗等.快遞業(yè)綠色包裝動態(tài)分析[J].綠色包裝,2020(8):53-56

        基金項目:2019年度湖北省教育廳科學研究計劃項目(項目號:B2019275)。

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