摘要：本文從天津進(jìn)出口總額、外貿(mào)伙伴、主要產(chǎn)品、外貿(mào)主體等方面總結(jié)天津?qū)ν赓Q(mào)易基本情況，分析了天津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的有利條件包括“一帶一路”倡議機(jī)遇、地方發(fā)展定位及營商環(huán)境的優(yōu)化。同時(shí)分析天津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的不利因素，包括天津港口地位遇挑戰(zhàn)，外貿(mào)企業(yè)自身存在的問題，以及新冠額肺炎疫情對外貿(mào)企業(yè)帶來的影響等，提出在政府的支持下提升實(shí)力，以及尋找新伙伴、拓展新模式、強(qiáng)化現(xiàn)代化管理等建議來促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：天津;對外貿(mào)易;外貿(mào)企業(yè);現(xiàn)代化管理

中圖分類號(hào)：F279文獻(xiàn)識(shí)別碼：A文章編號(hào)：2096-3157（2020）26-0118-03

一、天津?qū)ν赓Q(mào)易基本概況

1.在地理位置上，天津東臨渤海，北依燕山地區(qū)，具有水陸轉(zhuǎn)乘、河海交通聯(lián)運(yùn)等獨(dú)特優(yōu)勢。在很長一段時(shí)間里，天津港是我國北方最大的綜合性貿(mào)易港口，是連接西北華北地區(qū)重要的貿(mào)易口岸，進(jìn)出口總額在全國一直名列前茅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年天津?qū)ν赓Q(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)到7346.03億元，其中，出口為3017.81億元，進(jìn)口為4328.22億元。2000年～2019年歷年進(jìn)出口總額及其增長速度如圖1所示。

分析上圖可知，2014年是天津外貿(mào)總額的至高點(diǎn)，進(jìn)出口總額達(dá)到了1339.12億美元。隨后，由于外貿(mào)市場不景氣，勞動(dòng)力成本大幅增加，原材料價(jià)格波動(dòng)、匯率不穩(wěn)定等因素，天津進(jìn)出口總額趨于下降，2016年和2017年增長速度有所改善，但外貿(mào)總額并未超越2014年的“戰(zhàn)績”。

天津最主要的對外貿(mào)易國家和地區(qū)主要分布在亞洲、歐洲和北美洲，2019年，天津?qū)ν赓Q(mào)易進(jìn)出口總額為7346.03億元，其中，與東盟的進(jìn)出口貿(mào)易占主要地位，而對印度、歐盟和阿聯(lián)酋的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展較快。同年，天津與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口額占天津口岸總值的27.1%，貿(mào)易發(fā)展勢頭良好，對東盟地區(qū)的進(jìn)出口為1603億元，增長5.5%，占同期天津與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總額的42.8%。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，天津的主要對外貿(mào)易產(chǎn)品是機(jī)電產(chǎn)品、原油和農(nóng)產(chǎn)品，三類貨物位居進(jìn)口前三位。在出口商品中，機(jī)電產(chǎn)品首當(dāng)其沖，位列第一，出口額高達(dá)1023.6億元，農(nóng)產(chǎn)品尾隨其后，出口總額達(dá)99.1億元。同時(shí)，如紡織制品等傳統(tǒng)優(yōu)勢出口商品依然受到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的青睞。

從貿(mào)易主體看，天津民營企業(yè)不斷在外貿(mào)領(lǐng)域發(fā)力，從2016年起，民營企業(yè)出口和進(jìn)口比例不斷上升，到2019年年底，天津地區(qū)的外民營企業(yè)已達(dá)到4.5萬多家，超遠(yuǎn)外商投資企業(yè)，成為天津地區(qū)最大的對外貿(mào)易主體，可以說民營企業(yè)正成為天津?qū)ν赓Q(mào)易發(fā)展的中堅(jiān)力量。

二、天津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的有利條件

1.“一帶一路”倡議助力天津外貿(mào)發(fā)展

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議給中國和沿線尋求發(fā)展的各國和地區(qū)帶來新的機(jī)會(huì)。這些國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)正處于上升階段，與我國對外貿(mào)易互補(bǔ)、互促優(yōu)勢明顯，天津作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，可以共享這些國家和地區(qū)豐富的自然資源、人力資源和市場資源，天津開展對外貿(mào)易提供了難得的資源和廣闊的平臺(tái)。近年來，天津作為京津冀地區(qū)的海上門戶，連接華北和西北，是北方重要的貿(mào)易通道，利于與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)行多層次、寬領(lǐng)域的合作。事實(shí)上，天津融入“一帶一路”建設(shè)成效明顯。2020年前四月，受疫情影響，天津與沿線國家的進(jìn)出口貿(mào)易和物流運(yùn)輸正常運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，但對“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口總額還是達(dá)到了549.4億元，實(shí)現(xiàn)了小幅的增加。同期，與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易總額占到天津市外貿(mào)總量的25.6%。呈現(xiàn)良好增長勢頭，這在疫情影響的情況下是令人欣慰的。

2.地方發(fā)展定位利于外貿(mào)發(fā)展

在京津冀協(xié)同發(fā)展的國家戰(zhàn)略上，天津作為北方最重要的港口城市和工商業(yè)城市，是協(xié)同發(fā)展重要的組成部分。2015年，《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》等明確了天津在京津冀協(xié)同發(fā)展中的職能定位，即建立全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。“一基地三區(qū)”的建設(shè)，是對天津城市優(yōu)勢、城市功能等方面的深刻把握，明確了天津所承擔(dān)的歷史使命，賦予了天津新的責(zé)任和期望。2020年國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了1171號(hào)文件，對天津港近年來的發(fā)展予以肯定，明確了加快建設(shè)“北方國際航運(yùn)樞紐”的戰(zhàn)略布局，提出到2025年，天津的北方國際航運(yùn)樞紐地位要更加突出，國際航運(yùn)中心要進(jìn)入世界前20名的榜單，到2035年，港口和航運(yùn)中心的排名進(jìn)一步提升，集裝箱的吞吐量爭取達(dá)到3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。天津的外貿(mào)發(fā)展具備良好的地理、經(jīng)濟(jì)和政策條件，外貿(mào)企業(yè)具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，必然在天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演愈加重要的角色。

3.營商環(huán)境優(yōu)化支持外貿(mào)企業(yè)發(fā)展

天津外貿(mào)企業(yè)多是民營企業(yè)，由于歷史和現(xiàn)實(shí)條件，需要國家和政府更多的政策傾斜。在十九大報(bào)告中，針對鼓勵(lì)和支持民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出許多新的重要論述，為我國民營經(jīng)濟(jì)的持續(xù)和健康發(fā)展提供了指導(dǎo)。2017年天津推出“天津八條”，2018年出臺(tái)“一制三化”改革，以及全面推行的天津業(yè)務(wù)改革，優(yōu)化通關(guān)放行制度，推動(dòng)“智慧海關(guān)”的建設(shè)等，為外貿(mào)企業(yè)帶來不少便利。在2020年新冠肺炎疫情沖擊外貿(mào)市場背景下，國家對中小外貿(mào)企業(yè)的扶持不斷加大。6月28日，李克強(qiáng)總理主持以穩(wěn)外貿(mào)為主題的工作座談會(huì)，強(qiáng)調(diào)要穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資，特別要加大對中小企業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的政策扶持。7月1日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》（草案），8月12日，國務(wù)院頒布《關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作的意見》。上述政策舉措，在世界經(jīng)濟(jì)衰退、疫情不斷蔓延的背景下，為外貿(mào)企業(yè)的生存和發(fā)展提供了良好的環(huán)境。

三、天津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的不利因素分析

1.天津港口地位遇挑戰(zhàn)

天津港是連接北方和西北地區(qū)重要的外貿(mào)口岸，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，一直以來在我國外貿(mào)領(lǐng)域占有重要地位。但是近年來，在外貿(mào)城市排名卻出現(xiàn)下滑，2019年全國港口貨物吞吐量排名前10的榜單如表1所示，我們可以看到，天津港被唐山港、青島港所超越，排名下降至第七位。

天津外貿(mào)總額下降，有其必然性的原因，十八大以來，天津供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化，這是天津順應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)形勢和發(fā)展戰(zhàn)略的重要抉擇，我們可以看到以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)為代表的新經(jīng)濟(jì)，保持著較快的增長速度，電子商務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展勢頭迅猛，天津強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與動(dòng)力升級，必將積蓄更多的動(dòng)力，迎接后續(xù)的發(fā)展。但是，我們還應(yīng)該看到秦皇島、唐山、天津、黃驊四大港口的分布，距離近，腹地重疊，造成了越來越激烈的競爭局面。目前，天津港的功能布局欠合理，智慧化、綠色化程度不高、綜合服務(wù)能力有待提升，以及港城關(guān)系不統(tǒng)籌等問題仍然存在。天津的外貿(mào)企業(yè)發(fā)展，港口的興衰息息相關(guān)，如何優(yōu)化職能定位，實(shí)現(xiàn)區(qū)域差異化發(fā)展，是天津外貿(mào)領(lǐng)域急需解決的一個(gè)問題。

2.天津外貿(mào)企業(yè)自身問題

2019年，天津民營企業(yè)超越外商投資企業(yè)，成為天津口岸地區(qū)最大的貿(mào)易主體。而民營企業(yè)中絕大部門都是中小外貿(mào)企業(yè)。據(jù)了解，人才匱乏、融資困難和創(chuàng)新不足三大問題困擾著天津中小外貿(mào)企業(yè)。

（1）天津的中小外貿(mào)企業(yè)對人才的需求比較旺盛，對營銷人才、高層次管理人才和專業(yè)技術(shù)人才的渴求，說明了企業(yè)內(nèi)部的管理及相關(guān)人員技能有待提高。很多中小外貿(mào)企業(yè)對新變革缺乏關(guān)注，無法享受一些政策優(yōu)惠，造成人力、物力資源的浪費(fèi)，同時(shí)，中小型企業(yè)難以為員工提供很高的薪水和福利待遇，對高層次人才缺乏吸引力，人才生存發(fā)展可持續(xù)性差，難以形成人才聚集，這也是中小外貿(mào)企業(yè)面臨的困境。（2）大多數(shù)中小外貿(mào)企業(yè)都是在自籌資金下成立的，其規(guī)模和資產(chǎn)有限，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)又大，很容易出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難的情況。因此融資難也是成為中小外貿(mào)企業(yè)發(fā)展過程中的一大難題。據(jù)調(diào)查，中小企業(yè)在融資渠道上運(yùn)用最廣泛的是綜合授信方式。銀行需要對中小企業(yè)的運(yùn)營狀況、風(fēng)險(xiǎn)情況、償還能力等多角度進(jìn)行綜合考察，顯然中小企業(yè)利潤低、風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)，很難爭取到銀行的授信額度，致使中小型企業(yè)很難獲得銀行貸款。（3）產(chǎn)品科技含量的高低和貿(mào)易模式的改變越來越?jīng)Q定著企業(yè)的發(fā)展和成敗，天津市外貿(mào)企業(yè)普遍產(chǎn)品研發(fā)水平不高，缺乏發(fā)展的動(dòng)力，在貿(mào)易方式上，依然以一般貿(mào)易為主，很少有外貿(mào)企業(yè)探尋“租賃貿(mào)易”等方式。有的企業(yè)在轉(zhuǎn)型跨境電商之后依然會(huì)將原有的貿(mào)易模式作為首選，對跨境電商網(wǎng)站常常是注冊了上線了，但并不經(jīng)常打理，產(chǎn)品和貿(mào)易模式缺乏創(chuàng)新正制約著外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展。

3.新冠肺炎疫情下外貿(mào)企業(yè)發(fā)展受阻

2020年年初的新冠肺炎疫情給全球經(jīng)濟(jì)造成了巨大的影響，我國對外貿(mào)易也無法幸免，其中以中小外貿(mào)企業(yè)的困境愈加艱難。中小企業(yè)本就本小利微，抗風(fēng)險(xiǎn)能力薄弱，加之年初的企業(yè)員工復(fù)工難，外貿(mào)接單少，生產(chǎn)成本上升、物流環(huán)節(jié)受影響、產(chǎn)業(yè)鏈斷裂等原因，對很多中小外貿(mào)企業(yè)而言，面臨的生存壓力是巨大的。國內(nèi)疫情高峰剛過，國外疫情接力暴發(fā)，歐美日韓的貿(mào)易市場長期占據(jù)我國出口市場將近一半的份額，若疫情得不到良好控制，中國外貿(mào)企業(yè)的出口市場將大打折扣。隨著人類與新冠病毒進(jìn)入反復(fù)拉鋸的膠著階段，外貿(mào)訂單的大面積取消，可能并非一時(shí)，市場萎靡，外需下降，企業(yè)不得不正視疫情帶來的變化，因?yàn)檫@可能將是今后的常態(tài)。跟訂單取消比起來，讓外貿(mào)企業(yè)頭疼的還有跨境物流價(jià)格飛漲，且時(shí)效難以保證，外貿(mào)公司還需要承擔(dān)運(yùn)輸過程中的高風(fēng)險(xiǎn)，退運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)、高額訂艙風(fēng)險(xiǎn)等。飛漲的物流和保險(xiǎn)費(fèi)用加劇了企業(yè)的成本，也迫使企業(yè)轉(zhuǎn)變思路，把銷售方向投向國內(nèi)。

四、天津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的對策建議

1.政府加強(qiáng)服務(wù)，企業(yè)提升實(shí)力

政府要為外貿(mào)企業(yè)的創(chuàng)立和發(fā)展提供更為完善的服務(wù)，其中對中小外貿(mào)企業(yè)的支持也應(yīng)更具針對性，比如提供創(chuàng)業(yè)初期的政策指導(dǎo)和技術(shù)支持以及相關(guān)的融資優(yōu)惠措施。面對中小外貿(mào)企業(yè)的融資困境，政策性金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該在合理評估風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，給予成長中的外貿(mào)企業(yè)積極的信貸支持，通過專項(xiàng)貸款、貼現(xiàn)等多樣化的方式多渠道解決企業(yè)面臨的問題。此外，政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該對各類申辦手續(xù)、行政審批等進(jìn)行精簡，為中小外貿(mào)企業(yè)創(chuàng)造更加貼心便利的營商環(huán)境，維護(hù)市場的公平有序。外貿(mào)企業(yè)要利用政策優(yōu)惠，緩解疫情影響，比如天津市為把疫情影響降到最低，幫助外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、開拓市場、加強(qiáng)防疫、加大財(cái)政金融支持、做好服務(wù)保障等措施。天津保稅港區(qū)海關(guān)對資信高的企業(yè)加工貿(mào)易出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷可以先內(nèi)銷再申報(bào)完稅，利于企業(yè)盤活資金。外貿(mào)企業(yè)要把握優(yōu)惠政策，做合法守信的企業(yè)，不斷增強(qiáng)自身實(shí)力。

2.抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，尋找新伙伴

隨著“一帶一路”倡議的發(fā)展，天津出發(fā)的貨物可以抵達(dá)東南亞、中東和非洲等30多個(gè)國家和地區(qū)，這些沿途的發(fā)展中國家都是天津外貿(mào)企業(yè)的潛在的貿(mào)易合作伙伴，因此，盡快調(diào)整貿(mào)易伙伴，順應(yīng)“一帶一路”發(fā)展布局，是天津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的新方向。與此同時(shí)，“一帶一路”倡議為天津外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展提供了更好的機(jī)會(huì)、更廣闊的發(fā)展平臺(tái)。外貿(mào)企業(yè)急需因勢而謀，將自己的產(chǎn)業(yè)升級目標(biāo)同“一帶一路”倡議結(jié)合起來，促進(jìn)企業(yè)、品牌和服務(wù)“走出去”。

3.增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，拓展新模式

外貿(mào)企業(yè)要增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快技術(shù)進(jìn)步，提高產(chǎn)品的科技含量，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化的商品。同時(shí)，要探索創(chuàng)新的盈利模式和貿(mào)易方式。例如，受疫情影響，人員流動(dòng)受到阻滯，大批量的國際展會(huì)被推遲或取消，很多企業(yè)通過線上平臺(tái)打開了新銷路，利用跨境電商平臺(tái)，直播平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)盈利方式的多元化，外需下降并不等于需求為零，局部行業(yè)迎來新機(jī)遇，醫(yī)療防護(hù)用品、日化用品、家居園藝用品、家用娛樂產(chǎn)品、健身器材、辦公用品、清潔工具、方便食品，以及電子產(chǎn)品和智能化設(shè)備等行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品需求比較旺盛，如何通過創(chuàng)新和變革緊跟市場變化，是外貿(mào)企業(yè)亙古不變的話題，目前，我國跨境電商模式還處在初步發(fā)展階段，隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，相信會(huì)有越來越多的外貿(mào)企業(yè)踏足這一領(lǐng)域。

4.強(qiáng)化現(xiàn)代化管理，培養(yǎng)吸引人才

中小型企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路，必須重視企業(yè)的現(xiàn)代化管理和人才后續(xù)力量培養(yǎng)。轉(zhuǎn)變管理思路，革新管理手段和方式，廣泛應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和管理理念，對人、財(cái)、物進(jìn)行合理配置，提升企業(yè)的現(xiàn)代化水平。要把人力資源管理工作放在重要的位置，重視人才招聘體系的建設(shè)，分析企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和用工需求，制定企業(yè)個(gè)性化的人才招聘和引進(jìn)培養(yǎng)計(jì)劃。重視人才的綜合素質(zhì)及對企業(yè)文化的認(rèn)同，提升企業(yè)員工的職業(yè)認(rèn)同感和歸屬感，提升相關(guān)福利待遇，吸引和留住人才。

五、結(jié)語

天津外貿(mào)企業(yè)享有優(yōu)越的地理位置“一帶一路”倡議和京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，為天津外貿(mào)企業(yè)提供有利條件和新的發(fā)展機(jī)遇。但是目前來看，外貿(mào)企業(yè)人才匱乏、融資困難和創(chuàng)新不足困擾企業(yè)，加之天津港口經(jīng)濟(jì)的下滑和新冠肺炎疫情的影響，外貿(mào)企業(yè)面臨新的困境，需要我們?nèi)翰呷毫?，探索新的發(fā)展之路。

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作者簡介：

邢麗，天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院助教，碩士;研究方向：海關(guān)管理、對外貿(mào)易。