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        淺談智能化運維管理器的運用

        2020-11-30 09:02:22張俊蘇建平
        軟件 2020年9期
        關(guān)鍵詞:安全運用系統(tǒng)

        張俊 蘇建平

        摘? 要: 本文闡述了智能化運維管理器對于平安城市、智慧城市建設(shè)的快速發(fā)展,起著巨大的作用,很多城市把智能化運維管理器的運用,作為促進發(fā)展的重要內(nèi)容。平安城市的建設(shè)及管理需要利用智能化運維管理器來促進。近些年,我國各項發(fā)展項目正在進行快速且穩(wěn)定的發(fā)展,對我國現(xiàn)階段現(xiàn)代化建設(shè),具有重要的意義。本研究將對我國現(xiàn)階段智能化運維管理器的作用進行較細致的分析,使我國智能化運維管理器在未來中更具優(yōu)勢。

        關(guān)鍵詞: 智能化運維管理器;安全;系統(tǒng);運用

        中圖分類號: TP39? ? 文獻標識碼: A? ? DOI:10.3969/j.issn.1003-6970.2020.09.056

        本文著錄格式:張俊,蘇建平. 淺談智能化運維管理器的運用[J]. 軟件,2020,41(09):210213

        【Abstract】: This paper expounds that the intelligent operation and maintenance manager plays a great role in the rapid development of safe city and smart city. Many cities have taken the intelligent operation and maintenance manager as an important way to promote development. The construction and management of Ping an city need to be promoted by intelligent operation and maintenance manager. In recent years, various development projects in our country are developing rapidly and steadily, which is of great significance to the modernization of our country. This research will analyze the function of our country's intelligent operation and maintenance manager in detail, which will make our country's intelligent operation and maintenance manager have more advantages in the future.

        【Key words】: Intelligent operation and maintenance manager; Safe; System; Use

        0? 引言

        隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,高清技術(shù)、智能化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日趨普及與成熟,“高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”已經(jīng)成為平安城市、智慧城市建設(shè)的一種必然趨勢。在目前平安城市建設(shè)過程中,各地已基本完成大面積前端設(shè)備部署。但對系統(tǒng)設(shè)備的正常運行維護量也呈現(xiàn)指數(shù)形式的增長。目前,許多企業(yè)在運維管理過程中,缺少自動化的運維管理模式,角色定義和責任劃分不明確,導(dǎo)致問題出現(xiàn)后,很難快速準確找到根本原因,不能及時找到相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員進行修復(fù)和處理,同時,缺乏全面跟蹤與記錄。

        當前,中國已經(jīng)進入信息時代,為社會經(jīng)濟的發(fā)展,以及人民的利益,提供有利的保障。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,以及人民生活水平的提高,各種信息技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到人們?nèi)粘I钪械姆椒矫婷?,是人們生活中不可缺少的重要組成部分。智能化運維管理器已經(jīng)成為當代最活躍、滲透力最強的科學技術(shù)。

        1? 智能化運維管理器概述

        1.1? 智能化運維管理器的研制目的

        在交通指揮系統(tǒng)中信號燈出現(xiàn)故障若不能及時派遣運維人員及時前往維修有可能導(dǎo)致整個路口堵塞癱瘓,影響面大。維修是被動的,但管理是主動的。在沒有高效的技術(shù)工具支持下故障事件很難得到主動、快速的處理。因此對于日漸增大的規(guī)?;\維離不開高效的智能化運維管理系統(tǒng)。

        智能化運維管理器對于平安城市建設(shè)以及發(fā)展,起著重大的作用,很多城市都已經(jīng)把智能化運維管理器作為平安城市建設(shè)的重要手段。平安城市的建設(shè)與管理,需要利用智能化運維管理器來促進。就目前的發(fā)展狀況來看,智能化運維管理器的運用已經(jīng)成為一種趨勢[1]。

        本文對智能化運維管理器的運用進行淺度分析.

        1.2? 智能化運維管理器的發(fā)展未來

        隨著高清技術(shù)、智能化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日趨普及與成熟,“高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”已經(jīng)成為平安城市、智慧城市建設(shè)的一種必然趨勢。在目前平安城市建設(shè)過程中,各地已基本完成大面積前端設(shè)備部署。但對系統(tǒng)設(shè)備的正常運行維護量也呈現(xiàn)指數(shù)形式的增長。目前許多企業(yè)在運維管理過程中缺少自動化的運維管理模式,也沒有明確的角色定義和責任劃分,致使問題出現(xiàn)后很難快速準確地找到根本原因,不能及時地找到相應(yīng)的人員進行修復(fù)和處理。并且缺乏全面的跟蹤記錄。比如在交通指揮系統(tǒng)中信號燈出現(xiàn)故障若不能及時派遣運維人員及時前往維修有可能導(dǎo)致整個路口堵塞癱瘓,影響面大。維修是被動的,但管理是主動的。在沒有高效的技術(shù)工具支持下故障事件很難得到主動、快速的處理。因此對于日漸增大的規(guī)?;\維離不開高效的智能化運維管理系統(tǒng)。

        根據(jù)智能化運維管理器質(zhì)量檢測的實際需求,必須對整個系統(tǒng)的框架進行設(shè)計,包括圖像預(yù)處理、異常檢測、結(jié)果輸出、管理等四個模塊。其中圖像預(yù)處理模塊主要是對視頻圖像格式、分辨率等進行處理;異常檢測模塊則是視頻常見異常的檢測算法實現(xiàn)部分;結(jié)果輸出模塊是對異常檢測結(jié)果的可視化顯示;管理模塊則是為用戶便于管理系統(tǒng)而設(shè)計的。根據(jù)系統(tǒng)所要完成的功能,本套視頻圖像質(zhì)量分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

        2? 智能化運維管理器發(fā)展的原因

        利用智能化運維管理器來加強平安城市的建設(shè)與管理,已經(jīng)成為每個城市發(fā)展的必然條件,這也是智能化運維管理器發(fā)展的客觀原因。為了使智能化運維管理器逐步進入每個城市,但是,目前的智能化運維管理器還不夠完善,這已經(jīng)是不爭的事實。

        2.1? 成果體現(xiàn)

        智能化運維管理器定位裝置采用北斗/GPS/GLONASS多模衛(wèi)星高精度定位,可充分同時利用三種衛(wèi)星定位系統(tǒng)的長處和衛(wèi)星資源,在城市高遮擋區(qū)信號可用度更好,首次定位時間更快,定位精度更高??蓪崿F(xiàn)對工程車輛及人員的亞米級定位,并且可對行駛軌跡進行回放。車輛內(nèi)通過駕駛室攝像頭采集駕駛?cè)藛T面部進行人員信息確認及對于長期工作在現(xiàn)場的運維人員判斷是否出現(xiàn)疲勞駕駛。通過接入車輛OBD車載診斷系統(tǒng)對車輛數(shù)據(jù)采集并回傳給平臺進行數(shù)據(jù)分析,根據(jù)車輛當前胎壓、電平電壓等數(shù)據(jù)對車況進行綜合評估并推送給駕駛員及時對車輛維修保養(yǎng)避免出現(xiàn)現(xiàn)場維修時出現(xiàn)故障。

        維修派單通過運維平臺實時推送到運維人員手持機終端,維修完畢后將維修結(jié)果反饋給運維平臺實現(xiàn)閉環(huán)控制。平臺通過大數(shù)據(jù)計算對設(shè)備維修數(shù)據(jù)進行分類對比,將故障設(shè)備的品牌型號及運行時間,區(qū)域等相關(guān)信息產(chǎn)生統(tǒng)計圖表用以進行設(shè)備運行可靠性分析,達到設(shè)備運行狀態(tài)預(yù)估,提前做好更換維護等方案。OBS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)會根據(jù)工程車輛車速、駕駛時間、行駛路線及停車維修時間等相關(guān)信息計算出運維人員的工作時間、工作狀態(tài)、維修時間、地點及工作效率等使管理者全面的掌握運維人員的相關(guān)信息[3-4]。

        根據(jù)智能化運維管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。

        智能化運維管理器的發(fā)展,成為促進社會發(fā)展的重要原因,是企業(yè)必不可少的資源。因此,企業(yè)的順利運行、工作的處理,無時無刻都離不開智能化運維管理器。對于各行各業(yè)的來說,任何項目工程的管理,都離不開與信息技術(shù)的溝通,各行各業(yè)都具有有復(fù)雜性、多樣性,信息量大且復(fù)雜的特點,因此智能化運維管理器,在處理這些問題上,作用和地位都是無可厚非的。

        2.2? 功能體系

        運維報告服務(wù):根據(jù)OBS系統(tǒng)、人臉識別判斷、三模定位、維修時間及維修量對車輛及人員的綜合評估報告。是智能化運維管理系統(tǒng)的核心內(nèi)容。

        ·現(xiàn)場響應(yīng)服務(wù):運維人員在現(xiàn)場維修通過手持機終端反饋到平臺進行數(shù)據(jù)匯總,通過知識庫數(shù)據(jù)分類檢索給現(xiàn)場運維人員進行故障維修原因及方法推送。

        ·系統(tǒng)巡檢服務(wù):根據(jù)提前設(shè)定好的巡檢區(qū)域范圍及時間對前端設(shè)備進行自動巡檢服務(wù)。

        ·預(yù)防性維護服務(wù):根據(jù)運行設(shè)備返回狀態(tài)進行預(yù)判,對有可能出現(xiàn)故障的設(shè)備提前進行維修或者更換。

        ·現(xiàn)場駐守服務(wù):根據(jù)實際狀況進行現(xiàn)場駐守服務(wù)。

        ·備件服務(wù):維修維護設(shè)備備品備件管理服務(wù)。

        ·微信公眾服務(wù)平臺、400電話:通過公眾反饋公共設(shè)施損壞的服務(wù)通道。

        ·技術(shù)人工服務(wù):運維人員如果碰到疑難問題可向平臺技術(shù)人員咨詢溝通。

        ·配置管理服務(wù):運維資源配置分配管理服務(wù)。

        2.3? 可獲成果

        ·運維流程管理系統(tǒng)。

        ·車輛軌跡查詢系統(tǒng)一套。

        ·車輛及人員三模微型定位系統(tǒng)。

        ·人臉識別及OBS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

        3? 智能化運維管理器的應(yīng)用分析

        隨著我國的智能技術(shù)的迅猛發(fā)展,在各領(lǐng)域的應(yīng)用逐步拓寬,雖然,智能化運維管理器的應(yīng)用還有諸多的問題,但是,必須清醒的認識到,智能化運維管理器在各行各業(yè)中,都發(fā)揮著巨大的作用。比如:智能化運維管理器在平安城市建設(shè)中,發(fā)揮了極大地作用,具有深遠的影響。

        3.1? 智能化運維管理器在現(xiàn)代建筑發(fā)展中的重要性

        (1)便捷的系統(tǒng)操作性

        智能化運維管理器是將計算機技術(shù)與電氣控制裝置的融合起來,因此,這智能化運維管理器擁有兩種科技手段的優(yōu)勢,可以做到處理迅速、反應(yīng)靈敏、運行簡單。

        (2)提高效率

        隨著社會經(jīng)濟水平的高速發(fā)展,平安城市的發(fā)展日新月異,已經(jīng)走向了現(xiàn)代化發(fā)展之路。傳統(tǒng)城市管理,依靠龐大的人力和物力才能夠完成,但是這種情況在目前已經(jīng)不適用了。運維職責貫穿了產(chǎn)品的生命周期,借助自動化、智能化的平臺幫助運維人員以最低的成本和最快的速度完成面向用戶的服務(wù)交付和服務(wù)質(zhì)量保障。

        (3)保證質(zhì)量

        通過應(yīng)用智能地位,以應(yīng)用為導(dǎo)向進行設(shè)計,執(zhí)行“實用、可靠、先進、經(jīng)濟”的八字方針。從化運維管理器是平安城市建設(shè)的必經(jīng)之路。堅持高起點,保證系統(tǒng)的先進性和在同行業(yè)的領(lǐng)先,從實際情況出發(fā)總體規(guī)劃、分步實施,確保產(chǎn)品經(jīng)濟、穩(wěn)定可靠,以需求為依據(jù),系統(tǒng)充分考慮功能擴容性和技術(shù)升級性,適應(yīng)當代生產(chǎn)環(huán)境的不斷變化[5]。

        3.2? 智能化運維管理器的功能體現(xiàn)

        智能化運維管理器除了基本的實時監(jiān)視、圖像質(zhì)量檢測、云臺控制、錄像回放/下載、報警聯(lián)動視頻、語音對講、電子地圖、時鐘同步、視頻上墻輪巡外,還有以下特色功能:

        ·模數(shù)混合接入

        支持模擬視頻、數(shù)字高清視頻混合方式接入到系統(tǒng),并實現(xiàn)視頻遠程監(jiān)控瀏覽、回放下載、報警聯(lián)動、視頻上電視墻等功能。

        ·實時生效

        系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備增減實時生效,無需重新啟動服務(wù)或客戶端,即可瀏覽視頻圖像,避免因重啟軟件而對系統(tǒng)內(nèi)正在使用的用戶產(chǎn)生影響。

        ·錄像上墻

        系統(tǒng)具備將歷史錄像數(shù)據(jù)通過視頻解碼矩陣解碼上墻播放,同時視頻解碼矩陣也支持實時視頻上墻解碼播放。

        ·錄像備份

        系統(tǒng)具備將客戶端中手動錄制下來的錄像備份至服務(wù)器中,并具備對每段錄像進行標記,便于日后可以通過標記內(nèi)容進行檢索回放。

        ·警情疊加、升級

        通過警情疊加升級有效地合并了重復(fù)的報警信息,減輕工作人員處理報警的工作量,并能將同一時間內(nèi)多次報警事件提升報警等級。

        3.3? 智能化運維管理器的發(fā)展前景

        智能化運維管理器的應(yīng)用范圍非常廣泛,智能化運維管理器還可以建立一套完整的管理規(guī)劃。了解智能化運維管理器的運用,分析智能化運維管理器的未來發(fā)展方向,對于做好科學規(guī)劃,制定長遠發(fā)展戰(zhàn)略都有一定的現(xiàn)實意義。

        (1)可行性和實用性

        系統(tǒng)保證技術(shù)上的可行性和最優(yōu)的性能價格比,系統(tǒng)貫徹面向應(yīng)用,注重實效,堅持實用。

        (2)成熟性和開放性

        系統(tǒng)設(shè)計既采用先進的理念、技術(shù)和方法,由注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備的相對成熟。不但能反映當今的先進水平,而且具有發(fā)展的潛力,能保證在未來若干年內(nèi)占主導(dǎo)地位。

        本產(chǎn)品使用方便,僅需提供交流220V電源。適用于各種粉塵密度高,溫度高的惡劣環(huán)境,應(yīng)用范圍廣泛。

        (3)穩(wěn)定性和易維護性

        在考慮先進性和開放性的同時,設(shè)計從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能等著手,確保產(chǎn)品運行的可靠性和穩(wěn)定性,為了適應(yīng)環(huán)境變化的要求,本產(chǎn)品充分考慮以最簡便的方法、最低的投資,實現(xiàn)產(chǎn)品的擴展和維護。

        4? 結(jié)論

        目前,在平安城市的建設(shè)中,隨著科技的發(fā)展,計算機技術(shù)的不斷提升,智能化運維管理器應(yīng)運而生,可以有效的解決傳統(tǒng)行業(yè)的問題,為安防行業(yè)提供了更為廣闊的應(yīng)用方向。它和以往的技術(shù)有本質(zhì)的區(qū)別,其主要特征是采用計算機視覺的方法,在幾乎不需要人為干預(yù)的情況下,通過對攝像機拍錄的圖像序列進行自動分析來對圖像的質(zhì)量作出診斷,既能完成日常管理又能在異常情況發(fā)生的時候及時做出反應(yīng)。更形象地說,智能化運維管理器能夠看,看被監(jiān)控場景中目標物體的行為;能夠想,想目標物體的行為意味著什么;能夠說,把想的結(jié)果用自然語言的形式表達出來。因此智能化運維管理器系統(tǒng)取代了任務(wù)中人的大部分工作,是新一代的具有高度智能的技術(shù)。

        參考文獻

        [1]杜冠軍,佟國香. 一種新的混合演化多目標優(yōu)化算法[J]. 軟件,2019,40(2):06-10

        [2]賈如春,李代席,等. 計算機應(yīng)用基礎(chǔ)項目式實驗教程[M]. 清華大學出版社, 2018.

        [3]2019年度論文集[M]. 天津市電子工業(yè)協(xié)會, 2019.

        [4]孫柏瑛.《安全城市平安生活(中國特超大城市公共安全風險治理報告)》[M]. 中國社科出版社, 2018.

        [5]張江健.《智能化浪潮》[M]. 化學工業(yè)出版社, 2017.

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