孫立新 趙天宇 丁國菡

摘要：隨著我國企業(yè)越加重視安全生產(chǎn)，安全績效逐漸成為新焦點。為了整理出我國相關(guān)機構(gòu)安全績效的研究現(xiàn)狀，為后續(xù)研究指明方向，文章通過文獻計量方法和共詞分析方法，對收集到的1181篇中文論文進行了處理，分析出我國安全績效研究現(xiàn)狀。研究結(jié)果顯示，我國安全績效的文獻量呈迅速增長的趨勢，且主要集中于民航、礦產(chǎn)和建筑領(lǐng)域;安全績效評估模型呈現(xiàn)多樣化;研究機構(gòu)主要為高校和研究所，易產(chǎn)生理論評估與現(xiàn)實生產(chǎn)脫節(jié)的問題。

Abstract： As Chinese enterprises pay more attention to safety production， safety performance has gradually become a new focus. In order to sort out the research status of safety performance of relevant institutions in China and point out the direction for the follow-up research， this paper processed 1181 Chinese papers collected by bibliometric method and co-word analysis method， and analyzed the current situation of safety performance research in China. The results show that the literature volume of safety performance in China is growing rapidly， and mainly concentrated in the fields of civil aviation， mining and construction; the safety performance evaluation model is diversified; the research institutions are mainly universities and research institutes， which is easy to produce the problem of disconnection between theoretical evaluation and actual production.

關(guān)鍵詞：安全績效;詞頻統(tǒng)計;共詞分析;共現(xiàn)全景圖

Key words： safety performance;word frequency count;co-word analysis;co-occurrence panorama

中圖分類號：TP309;G353.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2020）31-0189-03

0? 引言

隨著國內(nèi)安全生產(chǎn)意識的不斷提高，安全績效成為了企業(yè)績效管理的一個重要組成部分。2010年6月1日起，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局開始實施《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》（AQ/T 9006—2010），新版《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》（GB/T 33000-2016）于2017年4月1日起實施，標志著我國企業(yè)的安全生產(chǎn)得到了標準化的規(guī)范。其中將安全生產(chǎn)績效定義為：根據(jù)安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生目標，在安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生等工作方面取得的可測量結(jié)果[1]。國內(nèi)機構(gòu)也越來越重視安全績效的研究，為了把握國內(nèi)安全績效研究方向，分析研究趨勢，對知網(wǎng)收集到的有關(guān)安全績效研究領(lǐng)域的數(shù)據(jù)進行提取和處理，采用文獻計量法和共詞分析法，以求以量化的方式把握我國安全績效的研究方向和研究重點，分析其研究趨勢，為后續(xù)的研究工作提供借鑒，以期為相關(guān)企業(yè)的安全績效管理提供理論參考。

1? 數(shù)據(jù)的收集和研究方法

1.1 數(shù)據(jù)樣本的獲取? 本文以中國知網(wǎng)CNKI下的中國學術(shù)期刊總庫作為數(shù)據(jù)來源，將“安全績效”作為主題關(guān)鍵信息進行數(shù)據(jù)檢索，取得了從1996年9月至2020年8月共1181篇中文文獻，再通過相關(guān)軟件對文獻的關(guān)鍵詞進行提取，并進行量化處理，進而分析數(shù)據(jù)處理結(jié)果得出相關(guān)結(jié)論。

1.2 研究方法? 詞頻統(tǒng)計分析與共詞分析是一種常用的文獻計量方法，通過定量與定性相結(jié)合的手段，以期分析出特定領(lǐng)域的研究熱點與研究趨勢。提取某研究領(lǐng)域的關(guān)鍵詞并統(tǒng)計其關(guān)鍵詞的出現(xiàn)頻次，通過技術(shù)手段計算出各高頻關(guān)鍵詞之間的緊密程度。如若某一關(guān)鍵頻次較高且與其他高頻詞聯(lián)系密切，則可推斷出該方向便是這一研究領(lǐng)域的熱點。通過總結(jié)全部高頻關(guān)鍵詞的規(guī)律，把握此研究方向的發(fā)展趨勢。

整個統(tǒng)計分析過程，使用到Excel，SATI，Ucinet，NetDraw等相關(guān)軟件進行數(shù)據(jù)處理，并力爭將定量數(shù)據(jù)完成可視化，以便得出分析結(jié)論。

2? 安全績效研究現(xiàn)狀探析

2.1 文獻計量分析? 將論文庫中檢索得到的1181篇論文及其相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入Excel和SATI軟件進行可視化分析，得到文獻發(fā)表年度趨勢圖，如圖1所示。

由圖1可以總結(jié)出，從2004年開始至今，關(guān)于安全績效的論文發(fā)文量呈現(xiàn)不斷增長的趨勢，并且增長趨勢保持的相當迅猛和穩(wěn)定，說明我國研究機構(gòu)以及相關(guān)企業(yè)已經(jīng)對安全生產(chǎn)慢慢投入了大量的關(guān)注度，十分重視安全績效的研究和運用，也同時說明了中國企業(yè)文化近些年的發(fā)展，企業(yè)方不再重效率輕安全，企業(yè)安全文化不斷完善，正向著健康穩(wěn)重的方向持續(xù)進步。

通過對數(shù)據(jù)的可視化處理，分別得到了總體文獻的機構(gòu)分布圖和學科分布圖，如圖2和圖3所示。

由圖2可以看出，對于安全績效的研究，中國民航大學、中國地質(zhì)大學和中南大學三所研究機構(gòu)走在了全國的前列，占總研究機構(gòu)的23.81%，這些研究機構(gòu)的重點專業(yè)集中于民航領(lǐng)域、地質(zhì)領(lǐng)域和礦產(chǎn)領(lǐng)域，這些機構(gòu)同時也是我國相關(guān)領(lǐng)域研究的領(lǐng)軍者，這些領(lǐng)域?qū)Π踩冃У囊蕾囆宰顝?，是未來安全績效研究發(fā)展的主力領(lǐng)域，我國安全績效研究將由這些領(lǐng)域出發(fā)，不斷向各領(lǐng)域各行業(yè)延伸，最終完成整個國家對于安全生產(chǎn)的全面發(fā)展和完善。

由圖3所示，針對安全績效研究的學科幾乎涵蓋了我國大部分學科領(lǐng)域，各領(lǐng)域都對安全績效研究做出貢獻。研究學科來源主要集中于安全科學、礦業(yè)學科、建筑業(yè)學科、航空航天學科以及交通運輸學科，也從另一方面印證了研究的重點集中于民航領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域和礦產(chǎn)領(lǐng)域。

2.2 共詞分析

將檢索到的1181篇中文文獻相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入SATI，針對關(guān)鍵詞進行統(tǒng)計分析，得到關(guān)鍵詞2581個，詞頻累計共3284次，這里選取詞頻出現(xiàn)次數(shù)為10次及以上的關(guān)鍵詞作為本研究的高頻詞匯，于是得到高頻詞匯共54個，高頻詞匯累計頻次共1580次，其占所有關(guān)鍵詞累計頻次的百分比為48.1%。統(tǒng)計后的高頻詞匯和對應(yīng)的頻次數(shù)據(jù)如表1所示。

通過表1可以看出，安全績效研究集中于煤礦領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、航空領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的安全生產(chǎn)是受到全國關(guān)注的焦點，一旦出現(xiàn)安全事故，會對個人以及社會造成不可估量的傷害。2020年9月18日，國務(wù)院安委會辦公室、應(yīng)急管理部組織召開重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治三年行動推進會議，可見我國對于安全生產(chǎn)的態(tài)度已經(jīng)提升到了相當高的水準。近些年，經(jīng)過大量的深入研究和實踐，煤礦、建筑以及航空這三個領(lǐng)域的安全問題在不斷減少，安全生產(chǎn)不斷推進，安全文化不斷完善。

將高頻詞數(shù)據(jù)導(dǎo)入SATI中進行共詞矩陣的構(gòu)建，以便于更加深入的研究安全績效的研究方向與研究成果，生成的共現(xiàn)矩陣如表2所示。

為了更加直觀的把握安全績效相關(guān)研究熱點和研究方向，探尋各關(guān)鍵詞的分布情況以及相互關(guān)系，本研究將高頻關(guān)鍵詞共詞矩陣數(shù)據(jù)導(dǎo)入Ucinet，通過NetDraw生成了安全績效研究高頻關(guān)鍵詞共現(xiàn)全景圖，如圖4所示。

我們?nèi)匀豢梢詮膱D4的幾個關(guān)鍵節(jié)點看出，高頻關(guān)鍵詞仍集中在上述三個領(lǐng)域，研究方法的關(guān)鍵詞熱點主要為層次分析法、模糊綜合評價法和結(jié)構(gòu)方程模型法，并且它們之間呈現(xiàn)著明顯的交集，說明會在研究中綜合使用三種方法來構(gòu)成安全績效的計量模型。

2.3 安全績效評價方法分析? 在安全生產(chǎn)日益成為社會關(guān)注焦點的大環(huán)境下，針對各行業(yè)的安全績效評價方法也顯得格外重要。安全績效評價方法與指標的確定，不僅要基于安全績效的概念，同時也要根據(jù)每個行業(yè)的特點，確立其特有的指標體系，并且可以從理論層面極大的延伸到實際應(yīng)用層面。煤礦領(lǐng)域，張淑玲建立了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的煤礦安全績效評價模型，分別從環(huán)境、設(shè)備和人員3種因素進行分析，并歸納出45個具體影響因素，煤礦的安全評價采用3層網(wǎng)絡(luò)模型，最終確定了包含了45個輸入層神經(jīng)元，25個隱含層神經(jīng)元和6個輸出層神經(jīng)元的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)煤礦安全評價模型，并且進行了針對大峰露天煤礦的實證檢驗[2]。建筑領(lǐng)域，劉霽建立了基于人因、管理制度、施工設(shè)備和環(huán)境條件四個層面的建筑行業(yè)安全績效評價指標體系，并且使用結(jié)構(gòu)方程模型進行評價指標體系的進一步構(gòu)建，最終結(jié)合實際生產(chǎn)，以定量的方式對某建筑施工企業(yè)完成了安全績效評價[3]。航空領(lǐng)域，王燕青基于全過程的管理思想，運用基于AHP的模糊綜合評價模型，完成了航空公司安全績效考核指標的確立，并且進行了針對一線簽派人員的實證檢驗，確立了基于全過程的航空公司簽派員安全績效考核指標體系[4]。

學術(shù)研究機構(gòu)在解決安全績效評價考核問題時，一般都會選擇去制定具體指標，這樣不僅可以使模型在實際應(yīng)用中方便管理者理解，也便于后續(xù)研究者進行改進和完善。但研究機構(gòu)與實際生產(chǎn)的脫節(jié)也是不得不注意的問題，面向生產(chǎn)的學術(shù)研究要立足于實際，指標的選擇要大量的參考一線工作人員的想法和建議，這樣才可以更加積極的推動安全生產(chǎn)。另一方面，安全績效的研究目前還只集中于對安全生產(chǎn)極為嚴格的三大領(lǐng)域，即民航領(lǐng)域，地質(zhì)領(lǐng)域和礦產(chǎn)領(lǐng)域，覆蓋的領(lǐng)域過于集中，并且研究實踐主要針對大型企業(yè)，忽略了小型企業(yè)和新興行業(yè)的安全績效研究。這就需要越來越多的研究機構(gòu)投入安全績效的研究中來，共同提升整個社會的安全生產(chǎn)能力，保障我國經(jīng)濟的快速可持續(xù)發(fā)展。

3? 結(jié)論

①自2004年起，我國關(guān)于安全績效研究的發(fā)文量呈現(xiàn)出非常迅猛的增長趨勢，而且此增長趨勢一直持續(xù)至今，我國學術(shù)界對于安全績效的重視程度在不斷提升。②我國安全績效的研究領(lǐng)域主要集中于礦產(chǎn)、建筑以及航空這三個領(lǐng)域，過度集中于高危行業(yè)，需要在加強針對這三個領(lǐng)域研究的同時，將研究視角面向全體領(lǐng)域，從而推動全社會的安全生產(chǎn)。③我國針對安全績效進行研究的機構(gòu)絕大部分為高校和研究所，主管安全的政府部門和企業(yè)安監(jiān)部門，并沒有參與到安全績效的研究當中。在高校和研究所大力進行相關(guān)科研的同時，應(yīng)鼓勵相關(guān)部門積極參與其中，促進安全績效的多角度健康發(fā)展。④現(xiàn)有的安全績效評估模型具有多樣性，通過學習和借鑒其他領(lǐng)域的評價模型，創(chuàng)新了多種適合本領(lǐng)域的評價模型，并且會針對各領(lǐng)域的特性制定具有領(lǐng)域特點的評價指標。但評價指標的確立要更多的參考一線工作人員的建議，這樣才可以避免理論研究與實際生產(chǎn)的脫節(jié)，積極推進企業(yè)實際生產(chǎn)的安全績效提升。

參考文獻：

[1]國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局.企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范[S].2017-04-01.

[2]張淑玲，王文卿.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的煤礦安全績效評價模型[J].煤炭技術(shù)，2017，36（10）：321-323.

[3]劉霽，李云，劉浪.基于SEM的建筑施工企業(yè)KPI安全績效評價[J].中國安全科學學報，2011，21（6）：123-128.

[4]王燕青，徐晶，李楹.基于全過程的航空公司簽派員安全績效考核指標體系設(shè)計[J].安全與環(huán)境學報，2013，13（6）：228-231.