王立軍

交強險對于有車一族來說并不陌生，是每年必交的險種之一。交強險的全稱是機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。根據(jù)國務(wù)院頒布實施的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》的相關(guān)規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車所有人或者管理人，必須依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險。也就是說，只要你購買了機(jī)動車就必須購買交強險，這是法律的強制性規(guī)定。

交強險是在發(fā)生交通事故后，對除本車人員、被保險人以外的第三人（受害人）造成人身傷亡、財產(chǎn)損失后承擔(dān)保險責(zé)任的一種保險方式?？扇绻擒嚿系娜藛T在發(fā)生交通事故后，被甩到車外后造成傷亡，保險公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險責(zé)任？

案例簡介

2018年6月26日9時許，趙某某駕駛02S0289號中型貨車沿南六路由北向南行駛至24公里處，駛?cè)霒|側(cè)輔路。由于超速行駛，在躲避其他機(jī)動車時，不能采取有效的安全處置，致使其車撞上道路中心隔離花壇后，車輛失控，坐在副駕駛座位上的張某某從車窗甩出車外后被02S0289號中型貨車碾壓，趙某某未受傷。事發(fā)后，張某某被送往市中心醫(yī)院搶救，因傷勢過重，搶救無效死亡。經(jīng)市刑事技術(shù)支隊法醫(yī)大隊鑒定符合機(jī)動車作用致擠壓性窒息而死亡。2018年7月30日，交通警察大隊作出第230208120190000064號道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定：趙某某負(fù)事故全部責(zé)任。

經(jīng)查，趙某某駕駛的02S0289號中型貨車在保險公司投保了機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險。在和保險公司協(xié)商賠償事宜時，保險公司認(rèn)為張某某屬于車上人員，不屬于交強險對第三者的理賠范圍，拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司認(rèn)為張某某不屬于交強險對第三者的理賠范圍，拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任是否能得到法院的支持？

律師分析

張某某屬于交強險規(guī)定的第三者的范圍，保險公司應(yīng)當(dāng)在承保的范圍內(nèi)承擔(dān)保險責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國保險法》第二十一條、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第三條的規(guī)定，被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人（第三者）人身傷亡、財產(chǎn)損失的，保險公司才應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。該條款所規(guī)定的本車人員應(yīng)當(dāng)理解為在保險事故發(fā)生時機(jī)動車內(nèi)承載的人員。也就是說，如果是因交通事故造成本車人員或被保險人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，即使是該車購買了交強險，因傷亡不屬于《中華人民共和國保險法》《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定的第三者的范圍，保險公司也不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

本案中，張某某在交通事故發(fā)生前確實是涉案保險車輛的車上人員，但此事實并不影響張某某在涉案交通事故中的第三者身份。因為機(jī)動車是一種交通工具，任何人都不可能永久地置身于機(jī)動車輛之上，即第三者和車上人員的身份均不是永久、固定不變的，而是可以在特定時空條件下轉(zhuǎn)換身份。在事故發(fā)生前，張某某乘坐在02S0289號中型貨車的副駕駛位上應(yīng)為車上人員。但在事故發(fā)生時張某某被從車窗拋出車外，完全脫離02S0289號中型貨車車體后被該貨車碾壓在車下受重傷而導(dǎo)致其死亡。而且，如果張某某在涉案交通事故發(fā)生時是涉案保險車輛車上人員，則根本不可能被該車碾壓致死。此時，張某某的身份已經(jīng)從車上人員轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌?。而張某某的死亡是因投保車輛發(fā)生交通事故所造成，符合《中華人民共和國保險法》第二十一條、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第三條關(guān)于第三者身份的規(guī)定，保險公司應(yīng)當(dāng)依法在交強險責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。

綜上所述，承保的保險公司以張某某在交通事故發(fā)生前乘坐在涉案保險車輛之上的事實，而認(rèn)為張某某屬于涉案保險車輛車上人員，不屬于交強險對第三者的理賠范圍，拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任的主張不符合相關(guān)法律規(guī)定，不應(yīng)當(dāng)?shù)玫椒ㄔ旱闹С帧?/p>

關(guān)于交強險條例實施細(xì)則及定義

第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國保險法》《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等法律、行政法規(guī)，制定本條款。

第二條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險（以下簡稱交強險）合同由本條款與投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡與交強險合同有關(guān)的約定，都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。

第三條 交強險費率實行與被保險機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機(jī)制。

簽訂交強險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費。保險費按照中國保險監(jiān)督管理委員會（以下簡稱保監(jiān)會）批準(zhǔn)的交強險費率計算。

定義

第四條 交強險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?/p>

投保人是指與保險人訂立交強險合同，并按照合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。

第五條 交強險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。

第六條 交強險合同中的責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額。

第七條 交強險合同中的搶救費用是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人，參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。