關(guān)鍵詞：廈門市;高校;自行車運(yùn)動(dòng);發(fā)展對(duì)策

基金項(xiàng)目：本文系2016福建省中青年教師教育科研項(xiàng)目立項(xiàng)課題“廈門市公共自行車系統(tǒng)功能的發(fā)展對(duì)策研究”（編號(hào)：JAS160391）研究成果。

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高、國(guó)民健身意識(shí)的持續(xù)增強(qiáng)及群眾健身運(yùn)動(dòng)的不斷發(fā)展，自行車運(yùn)動(dòng)以其獨(dú)特的魅力不斷受到人們的關(guān)注和熱愛，并在社會(huì)和高校涌現(xiàn)出許多熱愛自行車運(yùn)動(dòng)的群體。

目前，高校自行車運(yùn)動(dòng)處于自發(fā)階段，協(xié)會(huì)和高校聯(lián)盟已具有一定規(guī)模，有一定的群體基礎(chǔ)，但在開展及普及上仍存在一些問題。

1.廈門市高校自行車運(yùn)動(dòng)在開展及普及上存在的問題

參與者方面。參與者趨于新生化，男多女少;參與者最喜歡選擇戶外騎行的方式，但受時(shí)間和環(huán)境的制約，協(xié)會(huì)組織舉辦活動(dòng)的次數(shù)少，無(wú)法滿足團(tuán)隊(duì)出行的需求;參與者安全意識(shí)普遍較弱，不佩帶頭盔的人群多;參與者的參與受時(shí)間少、同伴少及消費(fèi)能力低等方面的影響較大。

組織方面。協(xié)會(huì)的主管部門未對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的發(fā)展進(jìn)行規(guī)范和引導(dǎo);協(xié)會(huì)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)不足。

課程建設(shè)方面。目前廈門市沒有高校開設(shè)自行車運(yùn)動(dòng)課程，不利于自行車運(yùn)動(dòng)的開展和普及。

賽事方面。最受學(xué)生歡迎的高校自行車賽事少且規(guī)模小，不利于自行車運(yùn)動(dòng)的推廣。

2.高校自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展對(duì)策

2.1學(xué)校層面的支持與推進(jìn)

開設(shè)自行車運(yùn)動(dòng)課程。目前，高校自行車運(yùn)動(dòng)更多的是協(xié)會(huì)組織及個(gè)人進(jìn)行，缺乏體育課程的系統(tǒng)教學(xué)，不利于此項(xiàng)目的長(zhǎng)期發(fā)展。因此，學(xué)校應(yīng)大力支持自行車運(yùn)動(dòng)課程的開設(shè)，促進(jìn)高校自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。師資力量是影響高校開展自行車運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵因素之一。支持有自行車運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)的教師參與培訓(xùn)，提高自行車運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平與教學(xué)能力，再通過這批教師對(duì)其他教師進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)，壯大教師隊(duì)伍。

提供場(chǎng)地、器材及設(shè)施等方面的支持。目前很多高校為了安全，不支持學(xué)生在校內(nèi)騎行，一定程度上限制了學(xué)生參與此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的積極性。因此，為了滿足教學(xué)及訓(xùn)練的需要，應(yīng)在校內(nèi)開發(fā)和創(chuàng)建可供自行車運(yùn)動(dòng)開展的場(chǎng)地。例如，田徑場(chǎng)的利用，為自行車運(yùn)動(dòng)提供跑道專用時(shí)間等。有條件的高校可以考慮小輪車（BMX）、自行車攀爬等小項(xiàng)目群的場(chǎng)地建設(shè)，這些項(xiàng)目較為新穎且極具觀賞性，有利于吸引各高校及社會(huì)的參與者聚集在一起，能對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)起到較好的宣傳與推動(dòng)作用。

提供經(jīng)費(fèi)支持，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門。學(xué)校應(yīng)提高對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的重視，積極舉辦各大型比賽和大型活動(dòng)，為之提供經(jīng)費(fèi)支持，并協(xié)調(diào)保衛(wèi)處、醫(yī)務(wù)室、團(tuán)委等各相關(guān)部門給予配合與支持，保障其順利開展。

加強(qiáng)自行車協(xié)會(huì)管理，明確發(fā)展目標(biāo)，擴(kuò)大影響力。高校體育社團(tuán)是大學(xué)生的第二體育課堂，是體育課的有效延伸。學(xué)校應(yīng)該加大對(duì)自行車協(xié)會(huì)的投入力度，做好自行車協(xié)會(huì)的宏觀管理工作，如完善制度、嚴(yán)格執(zhí)行、培養(yǎng)骨干等，引導(dǎo)協(xié)會(huì)朝正確的方向發(fā)展。同時(shí)，加大自行車運(yùn)動(dòng)的宣傳力度，除通過一般的海報(bào)、橫幅等方式宣傳外，還可以把每次活動(dòng)及比賽的過程以圖文、視頻、新聞稿件等形式在校園廣播、宣傳欄及網(wǎng)絡(luò)等途徑上大力宣傳，擴(kuò)大影響力，讓更多人認(rèn)識(shí)自行車運(yùn)動(dòng)，并積極參與進(jìn)來(lái)。

2.2當(dāng)?shù)卣闹С峙c推進(jìn)

規(guī)劃完善的自行車道，改善騎行環(huán)境。規(guī)劃好完整連續(xù)的自行車道是發(fā)展自行車運(yùn)動(dòng)的重要條件之一。

合理設(shè)計(jì)，有效隔離。規(guī)劃自行車道時(shí)應(yīng)考慮自行車通行量的增長(zhǎng)趨勢(shì)，并根據(jù)各個(gè)路段的騎行需求，合理設(shè)計(jì)自行車道道寬，并在自行車道與機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置隔離帶，有效保障自行車通行的需要。

設(shè)置交通標(biāo)識(shí)，保障安全。在可能與行人、機(jī)動(dòng)車交叉的路口或特殊路段設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，如限速標(biāo)志、減速讓行、下車通過等，提高自行車騎行的安全保障。

加強(qiáng)自行車停放處建設(shè)與管理。為保障自行車的停放安全，可建設(shè)一定量的私人自行車停放處并共同管理，同時(shí)采用實(shí)名制停放并收取一定的超時(shí)停放費(fèi)，避免停車處成為“廢車場(chǎng)”。

加大開展自行車大型活動(dòng)的支持力度，提供宣傳途徑，擴(kuò)大項(xiàng)目影響力。一項(xiàng)大型活動(dòng)的開展特別是在公路上開展的自行車競(jìng)速比賽，其交通管制、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、賽事組織等工作均需多個(gè)職能部門的相互配合與支持方能順利完成，而這些離了當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一協(xié)調(diào)便難以執(zhí)行。因此，當(dāng)?shù)卣闹С至Χ纫欢ǔ潭壬嫌绊懼擁?xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

自行車運(yùn)動(dòng)目前受眾還不是很大，為了讓更多人充分認(rèn)識(shí)自行車運(yùn)動(dòng)、參與到自行車運(yùn)動(dòng)中，應(yīng)擴(kuò)大宣傳面多途徑宣傳，如與自行車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的健身、休閑娛樂、業(yè)余賽事、自行車長(zhǎng)游等活動(dòng)都可以進(jìn)行宣傳。

2.3加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全管理

自行車運(yùn)動(dòng)多以公路、山路為活動(dòng)地點(diǎn)，容易被認(rèn)為是危險(xiǎn)系數(shù)高的運(yùn)動(dòng)，這也是學(xué)生擔(dān)心、家長(zhǎng)不支持、學(xué)校不推廣的重要因素，是制約廈門高校自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的因素之一。因此，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全管理，建立完整有效的安全保障體系是廈門高校健康、和諧發(fā)展自行車運(yùn)動(dòng)的重要保障。

可以通過講座、教學(xué)穿插教育、發(fā)放安全條例等形式進(jìn)行安全教育，讓學(xué)生掌握一定的安全防范技能，增強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識(shí)及提高學(xué)生解決突發(fā)危險(xiǎn)事件的能力。

對(duì)活動(dòng)組織者或協(xié)會(huì)干部加大培訓(xùn)力度，真正培養(yǎng)管理者的素質(zhì);制訂規(guī)章制度，定期檢查和維護(hù)好自行車;每次活動(dòng)均提前制定詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃書，熟悉各條活動(dòng)路線，提醒參與者存在安全隱患的活動(dòng)地點(diǎn)，排除隱患;成立信息管理機(jī)構(gòu)及事故緊急救援組織。

參考文獻(xiàn)

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