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        汽車(chē)水淹后的損壞形式與施救保養(yǎng)

        2020-11-06 04:16:56趙乙鑫
        關(guān)鍵詞:保養(yǎng)汽車(chē)

        趙乙鑫

        摘要:某日,李先生開(kāi)著自己的桑塔納轎車(chē)外出突遇暴雨,路面積水,因不熟悉路況,將車(chē)開(kāi)進(jìn)了低洼地帶而熄火。李先生著急連續(xù)幾次嘗試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),均未果,最后聽(tīng)得一聲悶響,發(fā)動(dòng)機(jī)干脆沒(méi)有任何聲響了。報(bào)案、施救、定損之后,定損人員告訴他:對(duì)于因進(jìn)水造成的數(shù)千元的電器、內(nèi)飾、生銹等損失屬于水淹損失,保險(xiǎn)公司予以賠付,但所造成的數(shù)萬(wàn)元的發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸損失屬于人為擴(kuò)大損失,保險(xiǎn)公司不予以賠付。李先生不能理解,為什么同樣是因進(jìn)水造成的損失,有的項(xiàng)目可以賠付,而有的項(xiàng)目卻不能賠付呢?怎樣界定水淹損失與人為擴(kuò)大損失呢?本文將對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述。

        關(guān)鍵詞:汽車(chē);水淹;施救;保養(yǎng)

        一、水淹汽車(chē)的損壞形式

        (一)靜態(tài)進(jìn)水損壞

        汽車(chē)在停放過(guò)程中被暴雨或洪水侵入甚至淹沒(méi)屬于靜態(tài)進(jìn)水。汽車(chē)在靜態(tài)條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損傷。如果拆解后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)件產(chǎn)生了機(jī)械性損傷,如連桿彎曲、活塞破碎、缸壁搗壞,可以界定為操作措施不當(dāng)所造成的損失擴(kuò)大。

        在靜態(tài)情況下,即使發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng),也可能會(huì)造成內(nèi)飾浸水、電路短路、計(jì)算機(jī)芯片損壞、空濾器、排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)泡水生銹等損失;對(duì)于采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)來(lái)說(shuō),一旦電路遇水,極有可能導(dǎo)致線路短路,造成整車(chē)無(wú)法著火;如果發(fā)動(dòng)機(jī)被強(qiáng)行起動(dòng),極有可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。就機(jī)械部分而言,汽車(chē)被水泡過(guò)之后,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的水分在高溫作用下會(huì)使內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)機(jī)件銹蝕加劇,當(dāng)進(jìn)氣吸水過(guò)多時(shí),容易變形,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

        另外,汽車(chē)進(jìn)水后,車(chē)的內(nèi)飾容易發(fā)霉、變質(zhì)。若不及時(shí)清理,天氣炎熱時(shí),會(huì)出現(xiàn)各種異味。

        (二)動(dòng)態(tài)進(jìn)水損壞

        汽車(chē)在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸因吸入水而使汽車(chē)熄火,或在強(qiáng)行涉水未果、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后被水淹沒(méi),則屬于動(dòng)態(tài)進(jìn)水。汽車(chē)在動(dòng)態(tài)條件下,由于發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn),氣缸因吸入了水會(huì)迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在這種情況下,除了靜態(tài)條件下可能造成的全部損失外,還有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損壞。

        二、水淹汽車(chē)的施救與保養(yǎng)

        如果汽車(chē)不幸被水淹沒(méi)甚至落入水中,要及時(shí)、快速地予以施救,避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。如果查勘人員到達(dá)汽車(chē)的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),汽車(chē)仍處于水淹的狀態(tài),那么必須對(duì)其進(jìn)行施救。在對(duì)進(jìn)水汽車(chē)進(jìn)行施救時(shí),一定要遵循“及時(shí)”“科學(xué)”的原則,既要保證進(jìn)水汽車(chē)能夠得到及時(shí)的救援,又要避免汽車(chē)損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。

        施救進(jìn)水汽車(chē)時(shí),應(yīng)該注意以下事項(xiàng):

        (一)嚴(yán)禁水中起動(dòng)汽車(chē)

        汽車(chē)因進(jìn)水熄火以后,駕駛員絕對(duì)不能抱著僥幸心理貿(mào)然起動(dòng)汽車(chē),否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,導(dǎo)致?lián)p壞。在汽車(chē)被水淹沒(méi)的情況下,駕駛員最好馬上熄火,及時(shí)撥打保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話,或者同時(shí)撥打救援組織的電話,等待拖車(chē)救援。

        實(shí)踐證明,暴雨中受損的汽車(chē),大多數(shù)是因?yàn)槠?chē)在水中熄火后,駕駛員再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的。據(jù)統(tǒng)計(jì),大約有90%的駕駛員發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)在水中熄火后,會(huì)再次起動(dòng)汽車(chē),這是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損失擴(kuò)大的主要原因。

        (二)科學(xué)拖車(chē)

        在對(duì)水淹汽車(chē)進(jìn)行施救時(shí),一般應(yīng)采用硬牽引方式拖車(chē),或?qū)⑵?chē)前輪托起后進(jìn)行牽引,一般不要采用軟牽引的方式。如果采用軟牽引方式拖車(chē),一旦前車(chē)減速,被拖汽車(chē)往往只有選擇掛擋、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力的方式進(jìn)行減速。這樣一來(lái),就會(huì)導(dǎo)致被拖汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。如果能將汽車(chē)前輪托起后牽引,可以避免因誤掛擋而引起的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。另外,拖車(chē)時(shí)一定要將變速器置于空擋,以免車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)反拖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致活塞、連桿、氣缸等部件的損壞。對(duì)于自動(dòng)變速器的汽車(chē),注意不能長(zhǎng)距離的被拖曳(通常不超過(guò)20~30km),以免損傷變速器。

        在將整車(chē)拖出水域后,應(yīng)盡快把電瓶的負(fù)極線拆下來(lái),以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路。

        (三)應(yīng)采取的檢修措施

        在將受淹汽車(chē)拖出水域后,應(yīng)及時(shí)告知車(chē)主和維修廠商下列措施是被保險(xiǎn)人應(yīng)盡的施救義務(wù)(最好印好統(tǒng)一的格式化的告知書(shū)),交被保險(xiǎn)人或當(dāng)事人簽收,以最大限度地防止損失進(jìn)一步加大。

        (1)及時(shí)檢修電氣元器件。容易受損的電器(如各類計(jì)算機(jī)模塊、音響、儀表、繼電器、電機(jī)、開(kāi)關(guān)、電器設(shè)備等)應(yīng)盡快從車(chē)上卸下,進(jìn)行排水清潔,電子元件用無(wú)水酒精清洗(不宜長(zhǎng)時(shí)間用無(wú)水酒精清洗,以免腐蝕電子元件)并晾干,避免因進(jìn)水引起電器短路。某些價(jià)值昂貴的電器設(shè)備,如果清洗晾干及時(shí),完全可以避免損失;如果清洗晾干不及時(shí),就有可能導(dǎo)致報(bào)廢。

        汽車(chē)計(jì)算機(jī)最嚴(yán)重的損壞形式就是芯片損壞。汽車(chē)的前風(fēng)擋處通常設(shè)有流水槽及排水孔,可以及時(shí)排掉積水,當(dāng)汽車(chē)被水泡過(guò)以后,流水槽下往往沉積了許多泥土及樹(shù)葉,這時(shí)極易堵住排水孔,應(yīng)及時(shí)疏通排水孔,以免排水不暢造成積水。當(dāng)積水過(guò)多時(shí),水會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi),可能危及汽車(chē)計(jì)算機(jī),導(dǎo)致電控系統(tǒng)發(fā)生故障,甚至損壞。一些線路因?yàn)檎此?,其表皮?huì)過(guò)早老化,出現(xiàn)裂紋,引起金屬外露,最終導(dǎo)致電路產(chǎn)生故障。尤其是裝有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),其控制計(jì)算機(jī)更是害怕受潮。車(chē)主應(yīng)隨時(shí)注意控制計(jì)算機(jī)的密封情況,避免因控制計(jì)算機(jī)進(jìn)水,使控制紊亂而導(dǎo)致全車(chē)癱瘓。

        安全氣囊的保護(hù)傳感器有時(shí)與控制計(jì)算機(jī)做成一體,如果控制計(jì)算機(jī)裝于車(chē)的中間,一般為此結(jié)構(gòu),維修時(shí)只要更換了安全氣囊,就無(wú)須再額外更換保護(hù)傳感器。部分高檔車(chē)(3.O L以上)的安全氣囊傳感器一般用硅膠密封,其插頭為鍍銀,水淹后一般無(wú)須更換,低檔車(chē)插頭為鍍銅,水淹后發(fā)綠,可用無(wú)水酒精擦洗,并用刷子刷,再用高壓空氣吹干。

        (四)保養(yǎng)汽車(chē)

        如果汽車(chē)整體被水浸泡,除按以上方法排水外,還要及時(shí)擦洗汽車(chē)外表面,防止酸性雨水腐蝕車(chē)體。最好對(duì)全車(chē)進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。全面檢查、清理進(jìn)水部位,通過(guò)清潔、除水、除銹、潤(rùn)滑等方式,恢復(fù)汽車(chē)的性能。

        (五)謹(jǐn)慎起動(dòng)

        在未對(duì)汽車(chē)進(jìn)行排水處理前,嚴(yán)禁起動(dòng)起動(dòng)機(jī),不允許用人工推車(chē)或拖車(chē)方式起動(dòng)被淹汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。只有在對(duì)被淹的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了徹底的排水處理和相應(yīng)的潤(rùn)滑處理之后,才能?chē)L試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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