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        城市綜合管廊設(shè)計的問題分析

        2020-11-06 05:25:13杜旸徐赫挺
        中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年10期
        關(guān)鍵詞:問題分析結(jié)構(gòu)設(shè)計

        杜旸 徐赫挺

        【摘要】隨著我國城市規(guī)模的擴大化,“拉鏈馬路”、交通擁堵等問題也日益嚴重,對城市的環(huán)境和發(fā)展造成了不利的影響。城市綜合管廊的出現(xiàn),是城市基礎(chǔ)設(shè)施的必要建設(shè),解決了許多與之相關(guān)的現(xiàn)實問題。

        【關(guān)鍵詞】城市綜合管廊;結(jié)構(gòu)設(shè)計;問題分析

        為避免“拉鏈馬路”以及“空中蜘蛛網(wǎng)”等現(xiàn)象頻繁發(fā)生,城市綜合管道在國家政策的鼓勵下,應(yīng)運而生。本文對城市綜合管廊的優(yōu)缺點進行了簡要分析,對城市綜合管廊的設(shè)計原則以及設(shè)計要點展開了探究。

        1、城市綜合管廊建設(shè)的優(yōu)點與缺點

        缺點:城市綜合管廊的施工周期比較長,工程初步投資較大,且工程施工質(zhì)量要求高,綜合管廊的運行維護較為復(fù)雜。但是,城市綜合管廊建設(shè)的優(yōu)越性十足,主要表現(xiàn)為以下幾點:1.有效避免“馬路拉鏈”的頻繁出現(xiàn)。城市綜合管道的建設(shè),為工程管線的構(gòu)筑物以及附屬設(shè)施,提供了良好的容納空間,有效減少了因管線施工對居民出行所帶來的影響。與此同時,還保障了道路施工的整體質(zhì)量,減少了交通擁堵,有益于促進城市的節(jié)能減排。2.大大延長了管線的使用壽命。傳統(tǒng)直埋管線的使用壽命一般為30-50年,到達使用期限后就需要更新重建。城市地下綜合管廊的建設(shè),采用的是鋼筋混凝土框架維護的結(jié)構(gòu),管線不會與地下水、土壤、道路結(jié)構(gòu)層中的酸堿性物質(zhì)等進行直接接觸,有效降低了管線的腐蝕作用,使管線的使用壽命可以保證在50年以上,做到了一次投資便可以長期使用。3.方便管理,可維護性高。通常情況下,城市綜合管廊都會留有檢查、保養(yǎng)、維護的空間,為專業(yè)工作人員留有相應(yīng)的出入口以及維護設(shè)施,大大方便了工作人員對管線的進行維護和保養(yǎng),以及為后期管線的更換提供了極大的便利。

        2、城市綜合管廊設(shè)計的原則

        (1)城市綜合管廊的的設(shè)計,必須綜合考慮城市地下空間資源的開發(fā)與利用,需滿足城市交通軌道、地下周邊空間等建設(shè)的構(gòu)造要求。除此之外,城市綜合管廊的設(shè)計需以各類線管為核心,充分考慮線管分支的特殊構(gòu)造接口,并符合現(xiàn)代化城市建設(shè)的安全管理措施,以及使用先進的監(jiān)控技術(shù)手段。

        (2)城市綜合管廊的設(shè)計應(yīng)與管線直埋的方式完美結(jié)合,最大限度發(fā)揮綜合管廊在現(xiàn)代化城市建設(shè)中的相應(yīng)作用。除此之外,在經(jīng)濟條件合理的前提下,城市綜合管廊的建設(shè)不僅要滿足所在區(qū)域發(fā)展的需要,還應(yīng)綜合滿足該區(qū)域未來發(fā)展的需求。

        (3)城市綜合管廊的建設(shè)項目應(yīng)與城市發(fā)展有機體系相融合,有效整合城市規(guī)劃、建筑、社會經(jīng)濟發(fā)展、城市景觀、基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通等,構(gòu)建現(xiàn)代化城市基礎(chǔ)設(shè)施有機體系。統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工,協(xié)調(diào)區(qū)域土地資源有效開發(fā),以最快速度發(fā)揮投資效益。

        3、城市綜合管廊設(shè)計要點

        3.1平面及縱橫斷面的設(shè)計

        綜合管廊的平面線形應(yīng)與所處道路的平面線形一致,平面位置應(yīng)與周圍建筑的地下空間構(gòu)造相協(xié)調(diào)。其次,綜合管廊斷面分為標準斷面與節(jié)點斷面,節(jié)點斷面主要指十字口、丁字口、人員出入口、下料口與地下建筑合建等比較復(fù)雜的斷面。除此之外,綜合管廊斷面大小主要取決于管廊的類型、地下空間的大小、管線的數(shù)量與類型。斷面大小需保證管線的合理間距、工作空間、設(shè)備布置,以及充分考慮管線擴容的需求。

        例如,由于綜合管廊每200m就會設(shè)置出入口、通風(fēng)口等設(shè)施,需要占用地面面積。如果設(shè)置于道路中心,則會對交通造成一定的影響,綜合考慮各類管線設(shè)置、綜合管廊直埋的深淺等因素,應(yīng)將綜合管廊建設(shè)于道路兩側(cè)的綠化帶下。除此之外,綜合管廊縱斷面應(yīng)該與所在道路縱斷面保持一致,進而有效減少土方的使用量。與此同時,管廊泥土的覆蓋率厚度不得小于1.5m,以滿足綠化種植得厚度,以及綜合管廊頂板保護層厚度的要求。

        3.2防水防滲及通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計

        防水系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)的合理設(shè)計,對城市綜合管廊的設(shè)計都有著十分重要的作用。首先,防水防滲系統(tǒng)的設(shè)計原則是:以防水為主要目的,排水、截水、堵堵水相互結(jié)合,因地制宜,綜合治理。其次,通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)項目艙室的設(shè)置情況,合理選用通風(fēng)方式,確保城市綜合管廊安全能夠合理的運用。

        例如,應(yīng)通過采用防水混凝土、優(yōu)質(zhì)的外加劑、合理的結(jié)構(gòu)分縫、科學(xué)的內(nèi)部設(shè)計等,來有效解決綜合管廊鋼筋混凝土主體的防滲。與此同時,還應(yīng)注意綜合管廊分縫間距為25~30m,要在縫間設(shè)置剪力件,以降低相對沉降,保證沉降差小于30毫米,進而確保變形縫的水密性。除此之外,應(yīng)在施工縫中設(shè)置鋼板止水帶,通風(fēng)口和出入口設(shè)置防地面水倒灌措施,來解決城市綜合管廊防水防滲漏的問題。其次,在通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計上,每個防火分區(qū)的兩端應(yīng)分別設(shè)計自然進風(fēng)口和機械排風(fēng)口,每個風(fēng)口設(shè)置防電防火閥,通風(fēng)口處的風(fēng)速應(yīng)小于五米每秒,平時要經(jīng)常開放。最后,管廊內(nèi)的通風(fēng)設(shè)備適合采用自然和機械通風(fēng)相結(jié)合的方式,充分考慮事故后通風(fēng)設(shè)置的運行。

        3.3消防及排水系統(tǒng)的設(shè)計

        根據(jù)各火區(qū)的適當位置設(shè)置排水集水槽,并在內(nèi)部設(shè)置排水潛水泵,有效排除各自防火分區(qū)的積水。排水出水管出綜合管廊后就近排入城市道路雨水系統(tǒng)。消防系統(tǒng)設(shè)計的重點是:火災(zāi)的監(jiān)測與報警。滅火器系統(tǒng)一般位于各種線纜的防護冷卻。綜合管廊內(nèi)管道的維修室,發(fā)生火災(zāi)時需進行水噴霧,供水管道可能會發(fā)生泄漏,將造成一定的溝內(nèi)積水,因此,應(yīng)在綜合廊道內(nèi)設(shè)置必要的排水系統(tǒng),及時排除內(nèi)部積水。因此,消防系統(tǒng)與排水系統(tǒng)屬于兩個互補的系統(tǒng),相輔相成,同等重要。

        例如,綜合管廊內(nèi)每200m設(shè)立一個防火分區(qū),并保證每個防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)、滅火器系統(tǒng)和應(yīng)急出口。綜合管廊中應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng),滅火器可選擇氣體、高倍泡沫或者水噴霧等,以便火災(zāi)發(fā)生時,能夠快速有效地進行滅火。其次,綜合管廊內(nèi)部一般情況下,每個防火分區(qū)內(nèi)排水的排水設(shè)施,要能夠各自獨立排除,按照每個防火分區(qū)低洼處設(shè)置一處集水坑,以便綜合管廊內(nèi)部的水能夠有效排出。最后,每個防火分區(qū)的低處應(yīng)設(shè)置集水井,每座集水井內(nèi)部還應(yīng)設(shè)置潛水排污泵,排水管在引出綜合管廊后就近排人道路雨水管,以防綜合管廊內(nèi)有積水。

        結(jié)語:

        綜上所述,城市綜合管廊的建設(shè),是城市現(xiàn)代化建設(shè)的必然趨勢。城市綜合管廊的建設(shè)不僅滿足了人們近期使用的需求,為未來城市道路的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

        參考文獻:

        [1]何寧.城市綜合管廊施工工藝及控制要點——以陜西省安康市長春路西段綜合管廊為例[J].工程技術(shù)研究,2020,(3):51-52.

        [2]肖昌仁,張華.中等城市綜合管廊建設(shè)規(guī)模選擇及關(guān)鍵性技術(shù)問題研究[J].城市道橋與防洪,2020,(2):195-199.

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