胡元龍
【摘? 要】現(xiàn)階段我國經(jīng)濟的發(fā)展及人們生活水平的進步,人們?nèi)粘3鲂泻蜕钸^程中越來越離不開汽車,隨之而蓬勃發(fā)展的是汽車維修業(yè),為滿足人們汽車維修的需要,應(yīng)積極開展汽車維修教學,培養(yǎng)更多專業(yè)的汽車維修崗位人才,通過教學創(chuàng)新的發(fā)展提升汽車維修教學水平,促進專業(yè)內(nèi)學生綜合維修能力的提高。本文主要從理論上就現(xiàn)階段汽車維修教學過程中存在的問題和不足進行了探究,希冀能從理論上探究市場導向下汽車維修教學的創(chuàng)新發(fā)展策略,能有效的為汽車維修行業(yè)提供專業(yè)的高素質(zhì)、綜合性人才。
【關(guān)鍵詞】汽車維修業(yè);教學現(xiàn)狀;市場導向;創(chuàng)新發(fā)展
1.現(xiàn)階段汽車維修教學過程中存在的問題和不足
現(xiàn)階段大多數(shù)高校開展的汽車維修教學的實際發(fā)展過程中,其中存在的問題具有多樣化的特點,從以下幾點進行闡述:
1.1教學條件的缺失
當前,大多數(shù)高校雖然在市場導向下已經(jīng)開設(shè)了汽車維修教育教學工作,但學校內(nèi)部自身的汽車維修方面的教學條件和環(huán)境尚未完全成熟和完善。由于市場導向下汽車維修市場前景一片大好,越來越多的高校開設(shè)了汽車維修專業(yè)的教育課程,隨著生源的增加給原本教育資源就緊張的高職院校帶來了一定的教學壓力,很多高職汽車維修教育教學中一名教師往往需要面臨幾十名的學生,且學校內(nèi)部的汽車維修實訓課程中的汽車模型較少,無法很好的滿足眾多學生的學習需求和要求,很多學生雖然在課堂學習中掌握了一定的汽車維修相關(guān)的理論知識,但無法很好的將其運用在實踐操作訓練過程中去,很多實踐訓練課程均是在觀看教師操作或幾名甚至十幾名學生合作探究過程中完成的,這一教學現(xiàn)狀影響了學生的學習效果和學習積極性,使得高校汽車維修專業(yè)教學水平處于較低的狀態(tài)中。
1.2教學理念和教學模式的落后
現(xiàn)階段的高校汽車維修專業(yè)的教育教學工作過程中由于傳統(tǒng)教學理念、教學模式的影響和限制導致較多問題的出現(xiàn)。多數(shù)教師在教學過程中習慣重視理論知識的教學,未能充分認識到實踐技能的訓練對于學生來說也是同等重要的。加上教師在教學過程中不習慣采用先進的VR技術(shù)、交互式白板技術(shù)等等手段開展直觀的教學,使得教學過程停留在教師播放PPT+口頭講解課本中汽車維修的知識點這一層面上,影響了學生汽車維修學習的積極性和學習興趣。且這一教學模式下學生處于被動接受汽車維修相關(guān)知識的狀態(tài)中,不利于學生創(chuàng)新思維意識和實踐能力的培養(yǎng),影響了高校汽車維修專業(yè)的教學有效性和教學質(zhì)量。
1.3學校未能與企業(yè)合作展開優(yōu)化銜接
高校在開展汽車維修專業(yè)的教育教學工作過程中過于局限于本校內(nèi)的教學工作,學校在教育教學中未能很好的與市場上的汽車維修工廠和企業(yè)取得相應(yīng)的合作和聯(lián)系,使得學生在學習了相應(yīng)的的汽車維修專業(yè)的學習理論知識之后無法將其應(yīng)用于實踐操作過程中去,使得學生的專業(yè)能力無法得到很好的提升,校企之間的合作機會較少,學生們的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)難以得到顯著的提升和發(fā)展。
1.4學生的學習興趣不高
大多數(shù)汽車維修專業(yè)一般開設(shè)在中職或高職院校內(nèi),中職和高職院校的學生大多數(shù)屬于基礎(chǔ)文化分數(shù)較低、本科無緣且心思不在學習上或問題學生等等類型。這一類型的學生對于學習毫不關(guān)心,大多數(shù)是由父母決定學習哪個專業(yè)的,使得學生在高校汽車維修專業(yè)的學習中表現(xiàn)為懶散、積極性較低、學習心理和行為較差等等。部分學生甚至是為了“躲避”父母而參與的汽車維修專業(yè)的學習,使得大多數(shù)學生對于汽車維修專業(yè)方面知識的學習積極性較差,影響了學生的整體學習效率及汽車維修專業(yè)教學流程的開展,不利于學生綜合專業(yè)素養(yǎng)和能力的培養(yǎng)及發(fā)展。
2.市場導向下汽車維修教學的創(chuàng)新發(fā)展策略
汽車維修專業(yè)教學的的過程中應(yīng)將市場導向和學生的實際情況相結(jié)合,從整體上優(yōu)化汽車維修專業(yè)的教學策略,具體的創(chuàng)新發(fā)展教學策略如下:
2.1創(chuàng)新以往的汽車維修專業(yè)教學理念和教學模式
在高校汽車維修專業(yè)的教育教學過程中為了最大程度上強化學生的專業(yè)能力,培養(yǎng)學生的職業(yè)能力。就要求教師在開展教學過程中始終堅持以市場為導向,積極創(chuàng)新發(fā)展相應(yīng)的教學模式和教學理念,通過對汽車維修專業(yè)教學模式的創(chuàng)新和改革更好的實現(xiàn)汽車維修專業(yè)教學目標。在汽車維修專業(yè)教學改革和發(fā)展的過程中教師屬于教學組織者和執(zhí)行者,教師應(yīng)充分認識到學生學習主體地位,轉(zhuǎn)變以往課堂教學中單純以PPT講解教學、動畫視頻的演示等枯燥的教學模式,這類教學模式下學生處于被動接受汽車維修理論知識點的狀態(tài)中,不利于激發(fā)學生的學習興趣和積極性,使得課堂上出現(xiàn)較多學生開小差、睡覺、說閑話和玩手機等等現(xiàn)象的出現(xiàn)。這就要求教師在創(chuàng)新發(fā)展汽車維修教學的過程中轉(zhuǎn)變自己固有的教學思想和理念,在不斷的完善改進學校的教學設(shè)備和教學條件的基礎(chǔ)上積極創(chuàng)新教學模式,激發(fā)學生的學習興趣及自主學習意識,充分發(fā)揮學生的學習主體地位。這就要求教師在教學中首先與學生建立起平等和諧的友誼,并在課堂導入環(huán)節(jié)以趣味性問題教學情境、微課視頻教學法、翻轉(zhuǎn)課堂教學、VR技術(shù)教學、小組合作教學、案例教學法、任務(wù)驅(qū)動教學等等多元化的教學模式豐富教學內(nèi)容和教學形式,更好的調(diào)動學生的主觀能動性和感官意識,促使學生積極主動的融入到汽車維修的學習過程中去自主探究和思考,強化學生汽車維修專業(yè)學習的積極性和學習能力,提高高校汽車維修專業(yè)教學的有效性和教學質(zhì)量。
2.2創(chuàng)新發(fā)展和豐富高校汽車維修專業(yè)的教學內(nèi)容
傳統(tǒng)的高校汽車維修專業(yè)教學中教師過于重視課本中理論知識的講解,但很多課本中的知識點僅僅停留在前幾年或以往的汽車維修過程中,學生在學習和掌握了相應(yīng)的專業(yè)知識后無法很好的與實踐汽車維修行業(yè)進行有效銜接。加上傳統(tǒng)教學中更加重視汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的認識及維修工作,對于一些現(xiàn)代化的電子技術(shù)融合的維修技術(shù)教學重視程度不高,甚至較為匱乏,這種教學內(nèi)容的滯后性不利于學生學習后的就業(yè)和發(fā)展。因此,在高校汽車維修專業(yè)教學中應(yīng)不斷豐富專業(yè)課程的教學內(nèi)容,教師應(yīng)以市場為導向,深入市場中分析和探究汽車維修行業(yè)的需求拓展教學內(nèi)容。如當前隨著經(jīng)濟全球化的影響和人們選擇的多樣化變化,我國出現(xiàn)了越來越多的進口車,但大多數(shù)維修人員對于進口車的結(jié)構(gòu)不太了解,查閱相關(guān)資料時大多數(shù)也是外語說明資料,不利于學生綜合維修能力的提高。這就要求教師在信息化發(fā)展時代下針對新能源汽車相關(guān)的維修知識和技能進行強化教學,要求學生在課內(nèi)外以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)手段了解和學習更多汽車類型的結(jié)構(gòu)和維修知識和技能,強化學生的綜合維修能力和職業(yè)素養(yǎng)。
2.3重視理論聯(lián)系實踐的創(chuàng)新發(fā)展教學
在高校汽車維修專業(yè)教學過程中,除了創(chuàng)新和發(fā)展理論知識的教學之外,還應(yīng)聯(lián)系實際為學生們創(chuàng)設(shè)實踐的學習機會和條件。這就要求學校積極與企業(yè)取得相應(yīng)的合作聯(lián)系,讓學生們在理論知識學習之后深入實踐訓練的過程中去運用自己掌握的理論知識解決實際問題,強化學生的綜合實踐操作能力和專業(yè)素養(yǎng),提高汽車維修專業(yè)教學的有效性和教學質(zhì)量。
3.結(jié)束語
綜上所述,汽車維修專業(yè)教學過程中應(yīng)結(jié)合市場導向下積極運用多元化、創(chuàng)新和高效的創(chuàng)新發(fā)展教學策略,激發(fā)學生的自主學習意識和實踐積極性,活躍課堂教學氛圍,豐富課堂教學內(nèi)容,提高高校汽車維修專業(yè)教學的教學效率。
參考文獻
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