卜燕萍 崔璨

摘要：以“現(xiàn)代學徒制”與“新型學徒制”為基礎(chǔ)，益陽職院在船舶特色專業(yè)群建設(shè)中與國內(nèi)、外各行業(yè)、企業(yè)攜手共建，協(xié)同創(chuàng)新開展兩個模式融合匯通的教學、培訓(xùn)與實踐，由此探索出一套與之切實匹配的“校企雙制”融通式教學創(chuàng)新與人才培養(yǎng)實踐模式。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學徒制;新型學徒制;校企雙制;融通;創(chuàng)新

1“校企雙制”的內(nèi)涵

何謂“校企雙制”？即“現(xiàn)代學徒制”和“新型學徒制”。

“現(xiàn)代學徒制”起源于西方發(fā)達國家，主要內(nèi)容由學校和企業(yè)兩個主體來完成，注重學校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)社會需要的人才。在校企合作、產(chǎn)教融合等大環(huán)境下，現(xiàn)代學徒制成為我國當前開展職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的重要舉措。

“新型學徒制”是一種以企業(yè)為實施主體，培育出的技能人才與企業(yè)各崗位匹配度更高的新的學徒制。2015年7月，人社部和財政部辦公廳聯(lián)合下發(fā)一份關(guān)于學徒制試點的文件《企業(yè)新型學徒制試點工作的通知》，鼓勵以企業(yè)為實施主體的新型學徒制試點在各地開展。2018年底，人社部、財政部義聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于全面推行企業(yè)新型學徒制的意見》，明確由企業(yè)與職業(yè)院校等相關(guān)教育培訓(xùn)機構(gòu)共同培養(yǎng)學徒，對產(chǎn)教融合、校企合作提出了更高的要求。企業(yè)新型學徒制的運作模式一方面為高校現(xiàn)代學徒制背景下的人才培養(yǎng)提供了明確的方向，同時也為企業(yè)從院校獲得更適合的員工提供了可能。

2開展“校企雙制”融通式人才培養(yǎng)實踐

隨著社會經(jīng)濟和現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展，現(xiàn)代學徒制成為當前我國職業(yè)教育改革中的熱點。而企業(yè)“新型學徒制”試行以來，也存在一些問題，如學徒培訓(xùn)補貼一定程度上給企業(yè)帶來了負擔;部分企業(yè)和學校對企業(yè)新型學徒制的實施經(jīng)驗不足等問題。益陽職業(yè)學院以“船舶特色專業(yè)群”建設(shè)為契機，在此基礎(chǔ)上進行了探索與改進，展開了“現(xiàn)代學徒制”與“新型學徒制”的“校企雙制”融通式人才培養(yǎng)模式教學改革創(chuàng)新與實踐探索性研究。

2.1校企共建“現(xiàn)代學徒制”，建立崗位與課程體系緊密對接的人培模式

2.1.1校企共研，達成共識

一方面，各行各業(yè)都面臨著各專業(yè)各學科之間不斷交叉，不斷滲透的問題，一個產(chǎn)品的生產(chǎn)很難用一個專業(yè)的知識技能解決所有的問題，具有較寬的機械理論基礎(chǔ)和基本實踐技能是學生在今后所涉及的行業(yè)中能夠快速適應(yīng)和上手的重要基礎(chǔ);另一方面，學生要零距離實現(xiàn)就業(yè)，快速成為工作崗位的優(yōu)秀員工，只有通過“校企雙制”融通式的人才培養(yǎng)模式，才能有效形成本專業(yè)的專業(yè)知識與專業(yè)技能高度融合的肥沃土壤，在企業(yè)中獲得更大的發(fā)展空間，加快從知識到技能到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，使自己在今后的競爭中立于不敗之地。

通過深入調(diào)查研究，廣泛聽取專家、同行意見，形成船舶工程技術(shù)專業(yè)群人才培養(yǎng)“寬基礎(chǔ)、精專業(yè)、能創(chuàng)新”的建設(shè)思路，達成全面推行現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的廣泛共識。

2.1.2“校企”共同開發(fā)，構(gòu)建課程體系各模塊的緊密對接就業(yè)崗位

根據(jù)專業(yè)群各專業(yè)的主要崗位，按照由簡單到綜合、由易到難，分級別開發(fā)的原則，進行課程體系各模塊課程的整體開發(fā)設(shè)計。在開發(fā)建設(shè)過程中，堅持校企合作共同開發(fā)的原則，邀請企業(yè)專家、企業(yè)兼職教師、畢業(yè)生代表、資深專業(yè)教師、學校教學管理人員共同組成的課程體系開發(fā)組討論構(gòu)建課程模塊體系，形成專業(yè)群各專業(yè)“底層共享、中層分立、高層互選”課程體系。 根據(jù)調(diào)研結(jié)果進一步對各專業(yè)的主要技術(shù)崗位和主要工作任務(wù)進行了劃分和歸納。專業(yè)群主要技術(shù)崗位和主要工作任務(wù)見表l（以船舶工程技術(shù)專業(yè)為例）。

2.2準確對接職業(yè)崗位與技能需求，系統(tǒng)構(gòu)建專業(yè)群實訓(xùn)平臺

在特色專業(yè)群建設(shè)中，通過對湖南省船舶企業(yè)和相關(guān)地區(qū)的市場調(diào)研，分析企業(yè)對應(yīng)的崗位工作職責、工作過程，梳理出該崗位員工所需要的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，根據(jù)需要確定專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，分析出人才培養(yǎng)的知識、技能、素養(yǎng)目標，根據(jù)目標配置所需要的實訓(xùn)條件。滿足專業(yè)群崗位基本技能訓(xùn)練需要，構(gòu)建專業(yè)群基礎(chǔ)實訓(xùn)平臺;以企業(yè)崗位需求為依據(jù)，構(gòu)建模塊化專業(yè)實訓(xùn)平臺;以職業(yè)綜合能力為目標，構(gòu)建專業(yè)群綜合實訓(xùn)室。

針對專業(yè)群面向的行業(yè)（產(chǎn)業(yè)）與崗位群，以專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)的崗位通用技能與專門技能訓(xùn)練為基礎(chǔ)，系統(tǒng)設(shè)計實訓(xùn)體系，整合核心專業(yè)與相關(guān)專業(yè)的實踐教學資源，為建設(shè)一流的船舶人才培養(yǎng)基地提供強大的軟硬件支持。

2.3重構(gòu)船舶特色專業(yè)群與企業(yè)“共享、分立、互選”三層次課程體系

根據(jù)專業(yè)群所面向的船舶產(chǎn)業(yè)的“服務(wù)域”，明確各專業(yè)之間的依賴關(guān)系，圍繞企業(yè)核心崗位的工作領(lǐng)域構(gòu)建特色專業(yè)群核心課程;根據(jù)企業(yè)核心崗位涉及的工作內(nèi)容確定專業(yè)課程內(nèi)容，形成企業(yè)各核心工作崗位與多個專業(yè)方向彼此聯(lián)系、相互滲透、共享開放的課程體系。同時，基于企業(yè)工作過程系統(tǒng)化開發(fā)課程理論與工程教育模式，設(shè)計一套基于企業(yè)核心工作崗位競爭能力發(fā)展的專業(yè)群課程開發(fā)思路，以“底層共享，中層分立，高層互選”為指導(dǎo)思想，建立一個“模塊化、項目化、學段化”的課程體系。

在構(gòu)建平臺課程模塊時，專業(yè)群根據(jù)調(diào)研的各專業(yè)的主要崗位的主要工作任務(wù)，將各專業(yè)所需的專業(yè)基礎(chǔ)知識和基本技能進行優(yōu)化整合，開發(fā)出一套既適合企業(yè)各崗位需求，同時義具有一定拓展面的專業(yè)基礎(chǔ)平臺課程模塊，這樣既滿足企業(yè)崗位的需求，義為學生拓展了知識面，同時由于整合各專業(yè)優(yōu)勢資源，有利于將專業(yè)基礎(chǔ)平臺課程模塊做強、做精，更進一步加強校企相互合作，相互融通，共同發(fā)展。

2.4建設(shè)產(chǎn)學研一體虛擬學院

依托合作企業(yè)，構(gòu)建Virtuallnstitute（ Company）虛擬學院（公司），在學院內(nèi)部依托專業(yè)設(shè)備，引導(dǎo)學生開展企業(yè)小型項目，構(gòu)建完全真實的生產(chǎn)環(huán)境，自然形成典型工作崗位，按照崗位職責要求開展企業(yè)項目。

3“校企雙制”注重實效，協(xié)同推進，創(chuàng)造深層次產(chǎn)教融合成果

學院與省內(nèi)外船舶和海工裝備制造企業(yè)深度合作，實行“校企雙制，雙主體育人”。按照現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)共同招生、學生雙身份、雙導(dǎo)師制、教學實訓(xùn)工學交替，培養(yǎng)基礎(chǔ)技能強，能解決復(fù)雜工程實際問題，面向行業(yè)的復(fù)合型技能人才;強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，全面提升學生的動手能力、創(chuàng)造能力、適用能力。

加強校企合作平臺、項目建設(shè)，建設(shè)的產(chǎn)教融合項目有湖南省高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心、船舶主機和軸系裝調(diào)國賽項目集訓(xùn)基地、益陽市裝備制造職教集團、湖南省船舶焊接校企合作生產(chǎn)實習實訓(xùn)基地、機電一體化專業(yè)現(xiàn)代學徒制試點項目等校企合作平臺與項目。持續(xù)推進、拓展校企現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)力度，與湘船重工、桃花江游艇、泰富重裝等企業(yè)開展企業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng);校企產(chǎn)教融合取得豐碩成果。

4創(chuàng)造開創(chuàng)性國際合作成果

提煉省內(nèi)外船舶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢技術(shù)、標準，開展國（境）外人才培養(yǎng)、國（境）外非全日制人員培訓(xùn)、技術(shù)標準輸出。與湖南省楚天科技合作，制定其國際市場設(shè)備維修、操作人員培訓(xùn)標準，對楚天科技國際市場設(shè)備維修、操作人員進行培訓(xùn)。項目建設(shè)期內(nèi)，完成非全日制國（境）外人員培訓(xùn)25人次，完成被國（境）外認可的行業(yè)或?qū)I(yè)教學標準和課程標準。

5結(jié)束語

船舶特色專業(yè)設(shè)計建設(shè)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，把創(chuàng)新發(fā)展擺在專業(yè)群建設(shè)的核心位置，堅持市場導(dǎo)向，充分發(fā)揮“校企”協(xié)同創(chuàng)新體系在產(chǎn)業(yè)研究、技術(shù)攻關(guān)、資源整合等方面的作用，持續(xù)推進政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，助推、引領(lǐng)行業(yè)加快發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。

參考文獻

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作者簡介：卜燕萍，益陽職業(yè)技術(shù)學院船舶與機電工程系，高級工程師，研究方向：機械零件與計算機輔助設(shè)計;崔璨，工程碩士，機電教研主任，研究方向：高職教育教學改革、非標自動化設(shè)備研發(fā)。