鄭大龍

摘要：本文針對工程機械化施工安全管理，結(jié)合理論實踐，在簡要闡述工程機械化施工安全管理特點的基礎(chǔ)上，從機械安全技術(shù)和管理使用兩個方面分析了保證工程機械化施工安全的對策，希望對提升工程機械化施工安全管理水平有一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：工程項目;機械化;安全技術(shù);安全管理

近年來，我國建筑工程事業(yè)快速發(fā)展，各種機械設(shè)備被被廣泛應(yīng)用在建筑工程施工中，機械化水平大幅度提升。但也不斷發(fā)生機械安全事故，為國家和家庭造成了巨大損失?；诖?，開展工程機械化施工安全管理的分析和研究，探討提升安全管理的措施，對減少安全事故的發(fā)生概率，促使我國所示建筑事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展有非常重要的意義。

1、 工程機械化施工安全管理的特點

工程機械化施工安全管理涉及到的內(nèi)容比較多，為保證施工的安全性，需要從機械安全技術(shù)，機械設(shè)備安全管理和安全使用兩個方面同時入手。建筑工程施工工序繁雜，周期比較長，在不同施工階段，需要用到不同的機械設(shè)備。很多一線施工人員，安全專業(yè)知識水平有限，多數(shù)為農(nóng)民工，安全生產(chǎn)知識薄弱。再加上施工環(huán)境比例惡劣，工期比較緊，知識工程機械化施工安全管理效果仍然不夠理想。

2、 工程機械化施工安全技術(shù)

2.1裝載機使用的安全技術(shù)

裝載機要盡量在平整的場地上行駛和裝卸，嚴禁在傾斜度比較大坡上作業(yè)，在作業(yè)范圍中，嚴禁閑雜人員停留，在啟動之前要先鳴笛示警。鏟斗離開地面50cm后，在行駛中可用高速檔，但嚴禁上下操作和翻轉(zhuǎn)操作，在使用低速檔時，鏟斗的下方嚴禁站人，更加不能用 鏟斗載人。在進行溝槽位置作業(yè)時，裝載機的前輪要距離溝槽邊緣2m以上，并派遣專人指揮。在向汽車內(nèi)部卸料時，嚴禁從駕駛室頂部越過，避免和車廂碰撞【1】。裝載機駕駛?cè)藛T嚴禁疲勞駕駛，如果工期比較緊，要輪換駕駛。作業(yè)完成之后，鏟斗要平放在地面，手柄要放在空擋位置，同時拉好手剎，關(guān)閉車門。

2.2挖掘機使用安全技術(shù)

挖掘機是工程項目施工中比較常用的機械設(shè)備，也是容易發(fā)生安全事故的機械設(shè)備，因此，在使用挖掘機之前，要和工地技術(shù)人員進行技術(shù)交底，做到心中有數(shù)。在使用挖掘機拆卸構(gòu)筑物時，操作人員必須要掌握好構(gòu)筑物的倒塌方向，并保證挖掘機和建筑物倒塌后具有足夠的安全空間。在采用挖掘機取土和卸土?xí)r，如果遇到障礙物，在挖掘機懸臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人，裝車作業(yè)要等運輸車輛徹底挺穩(wěn)之后再進行裝載，盡量放低鏟斗，避免和車輛發(fā)生碰撞。在崖邊作業(yè)時，需要密切關(guān)注是否存在松動的石塊，如有發(fā)生坍塌的風(fēng)險，必須及時將挖掘機撤離到安全地帶，避免發(fā)生安全事故。

2.3塔式起重機安全技術(shù)

在塔式起重機安裝和拆卸時，必須由專業(yè)單位全權(quán)負責(zé)，以保證安裝質(zhì)量。操作駕駛?cè)藛T必須取得操作證，持證上崗，指揮人員要有明確的手勢或者哨聲【2】。在吊裝過程中，操作人員必須全神貫注，及時注意指揮信號，一旦發(fā)出緊急停止指令，立即停機，找到原因后在繼續(xù)操作。在吊裝提升之前，所有人員必須全部撤離現(xiàn)場，避免發(fā)生墜物傷人事件，起吊過程要緩慢平穩(wěn)，嚴禁緊急制動和突然加速，保證吊裝的安全性。

3、 工程機械化施工安全管理

3.1加強設(shè)計和制造管理

科學(xué)合理的設(shè)計和制造是提升機械設(shè)備性能和質(zhì)量的關(guān)鍵，對機械設(shè)備管理方而言，雖然無法直接參與到機械設(shè)備設(shè)計和設(shè)計中來，但在機械設(shè)備采購和租賃中，必須著重考慮綜合實力強、信譽度高的廠家。也可以將工程機械設(shè)備在施工應(yīng)用中存在的問題和不足之處告知機械供應(yīng)商，也算間接參與了機械設(shè)備的設(shè)計和制造。

3.2提升操作人員的技術(shù)水平

機械設(shè)備操作人員，既要掌握機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、使用性能、操作技巧等。也要具有工程機械故障診斷和維修處理的能力。因此，要定期開展教育和培訓(xùn)，提升每位操作人員的技術(shù)水平，以提升工程機械設(shè)備的利用率和完好率，避免人為操作失誤，導(dǎo)致機械設(shè)備損壞，或者引發(fā)安全事故。如果施工條件允許，可適當(dāng)縮短機械設(shè)備檢修和維護的周期，保證每輛機械設(shè)備時刻處于最佳的工作狀態(tài)【3】。

3.3明確相關(guān)部門的職責(zé)

工程施工現(xiàn)場要建立設(shè)備管理體系，明確各自的職責(zé)，嚴格落實機械設(shè)備抽檢和監(jiān)察制度，以便及時發(fā)現(xiàn)問題所在，及時發(fā)現(xiàn)并處理違章操作現(xiàn)象，嚴禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。落實持證上崗制度和定人定機制度，對富余的機械設(shè)備進行維修、封存和保養(yǎng)，增加企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)的保值增值能力。

3.4以安全隱患排查治理工作為重點，實現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)化安全，消除物的不安全狀態(tài)。

要持續(xù)將安全隱患排查整治工作作為貫穿于工程安全管理重點工作來狠抓落實。要樹立“隱患就是事故”的安全預(yù)防理念，要以時間性、效果性作為管理考核重點，以消除身邊安全隱患和杜絕違章作業(yè)行為為最終目標(biāo)，深入開展隱患排查整治工作。要按照“五定原則”即定整改方案、定資金來源、定項目負責(zé)人、定整改期限、定控制措施，通過危險性分析及事故隱患排查，落實隱患治理的各項措施，對隱患治理情況進行監(jiān)控，保證隱患治理按期完成。

同時，在安全工程隱患治理整改期間，應(yīng)制定有效的事故隱患管控措施，形成完整的隱患排查與治理的閉環(huán)管理。 要按照已確立的安全生產(chǎn)責(zé)任制，進一步強化監(jiān)督管理職能。要繼續(xù)發(fā)揮安全責(zé)任制履責(zé)專項檢查作用，強化對各部門、區(qū)域履行安全管理職責(zé)進行檢查、督察，強力推進各部門及相關(guān)方單位完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化各級安全生產(chǎn)責(zé)任落實，規(guī)范安全管理。要對各部門履行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”職責(zé)情況進行督察，要實行逐級安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀考核，從公司到部門、崗位及相關(guān)方單位，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，加大考核力度，確保工程施工安全順利進行。

4、結(jié)束語

綜上所述，本文結(jié)合理論實踐，分析了工程機械化施工安全管理，分析結(jié)果表明，設(shè)備管理是工程項目施工現(xiàn)場管理的主要內(nèi)容，對設(shè)備工作性能的提升，降低機械安全事故，保證施工進度和施工質(zhì)量等方面皆有重要意義。在具體管理中，安全技術(shù)和安全管理兩個方面同時入手，提升工程機械化施工安全管理水平。

參考文獻：

[1]申兵飛.現(xiàn)代工程機械設(shè)備的管理及維護保養(yǎng)措施[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2019（11）：93-93.

[2]洪林，李旭，王勝利，等.基于多傳感器融合的工程機械智能施工系統(tǒng)研究[J].現(xiàn)代制造工程，2019（5）：132-138.

[3]萬鵬，馬蓮欣，張明.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下的工程機械備件服務(wù)運營體系構(gòu)建[J].筑路機械與施工機械化，2018（12）：32-34.

（作者單位：本鋼集團板材冷軋廠）