匡偉祥

摘要：汽車隨著社會科學技術(shù)的發(fā)展，其自身技術(shù)的更新日新月異，隨之對汽車售后及維修的技術(shù)要求也越來越高。我國高職院校的汽車售后及維修專業(yè)，主要為我國汽車行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車維修專業(yè)人才。將虛擬仿真技術(shù)引入汽車維修專業(yè)教學中，不僅解決了學校教學設備成本高、損耗大的難題，更大幅提高了學生的學習興趣，取得了更好的教學效果。

關(guān)鍵詞：虛擬仿真技術(shù);汽車維修;實訓教學

虛擬仿真技術(shù)融入教學越來越受歡迎，特別是受到汽車維修專業(yè)廣大師生的追捧，受追捧的原因主要在于虛擬仿真技術(shù)的利用可以讓學生在虛擬的真實的環(huán)境下進行一系列的學習，而且能夠讓老師的教學過程更加的生動立體，經(jīng)過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，虛擬仿真技術(shù)的加入讓高校獲得很好的教學成果，在汽車維修領域為社會培養(yǎng)出一大批人才。所謂虛擬仿真技術(shù)，就是模仿出真實的3D場景，是通過計算機技術(shù)實現(xiàn)的，如此便能夠讓學生在不用到往實習場地的情況下就能夠?qū)嵺`學習，相比于單純的理論課授課而言，該方法更有利于學生學習興趣的培養(yǎng)，通過在虛擬的環(huán)境中進行操作，能夠幫助學生更好的理解理論課堂上獲得的理論知識，就單獨的進行理論知識的傳授來說，通過虛擬仿真技術(shù)能夠更加有效的促進學生對汽車維修知識原理的理解與運用，提高學生們的創(chuàng)造力和記憶力。

1 虛擬仿真技術(shù)在汽車維修教學領域的價值

在進行實訓模擬的時候，虛擬仿真技術(shù)教學模式的益處便體現(xiàn)了出來，第一點是能夠解決實訓模擬需要大量的設備和器材，因為學校的學生的實際操作是具有一定的數(shù)量性的，不可能分批操作，這對于老師們來說也是增加了教學負擔的，第二點便是解決了另外一個大問題，實訓教學的硬件——大面積的場地，汽車維修教學不比其他，汽車本身的規(guī)模在那，所以進行教學時的場地也是有非常大的要求的，第三點就是縮短了進行實訓教學的實踐，這些都是仿真技術(shù)應用到汽車維修教學時所帶來的好處，這些所有的益處更為重要的一點就是能夠讓學生更為真切的與汽車的各個零部件/各種拆卸工序進行直觀的接觸了解，便于學生更加的熟悉汽車的構(gòu)造，提升拆卸和裝配的速度。

2 我國高職院校汽車維修專業(yè)的教學現(xiàn)狀

2.1 教學設備落后，教學效果不佳

我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，各種科技不斷應用于汽車上，使得汽車行業(yè)對售后維修人才的要求越來越高。盡管我國高職院校不斷發(fā)展并完善自己的實訓設備及實訓基地，以便能跟上汽車行業(yè)的發(fā)展要求，但大多數(shù)高職院校受資金等因素影響，在汽車售后維修專業(yè)的實訓教學中，存在教材落后、教學設備陳舊等問題，不僅嚴重影響了學生的實際操作能力的提高，并且挫傷了學生的學習積極性，高職院校培養(yǎng)出來的學生不僅無法滿足汽車行業(yè)的要求，更嚴重影響了學生畢業(yè)后的就業(yè)率。

2.2 學生文化基礎差，學習積極性不高

受傳統(tǒng)教育的影響，高職院校汽車售后維修專業(yè)的學生普遍文化基礎薄弱，知識面窄，對新技術(shù)新理論接受能力差。而我國的高職院校也同樣存在教學理念落后、教材陳舊，受傳統(tǒng)授課模式影響，重理論輕實踐。這種現(xiàn)象嚴重影響了學生的學習效率和教學效果，并且隨著汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，使得學生的學習難度不斷加大，所學知識與實際相脫節(jié)，嚴重影響了學生的學習積極性。

2.3 教師隊伍素質(zhì)有待提高

隨著當今社會職業(yè)教育的不斷發(fā)展，教學方式也得到了不斷的豐富及補充，這也對教師的素質(zhì)提出了更高的要求。作為汽車售后維修專業(yè)知識的傳授者，教師自身素質(zhì)要高，不僅要具備充足的理論基礎知識，還要擁有扎實的實踐操作能力，要能夠熟練掌握各種維修技能及各種汽車維修工具及設備的使用。由于我國高職院校汽車售后維修專業(yè)的教師基本上都是屬于半路出家，接受的都是傳統(tǒng)汽車修理的技術(shù)教育，因此在當今汽車行業(yè)新興技術(shù)盛行的情況下，教師本身也需要進一步學習和進修，這樣才能更好的將新技術(shù)、新思維、新理論傳授給學生。

3 虛擬仿真技術(shù)在汽車售后維修專業(yè)的應用意義

3.1 虛擬仿真技術(shù)的應用是汽車維修專業(yè)教學方式的革新

虛擬仿真技術(shù)在高職院校汽車售后維修專業(yè)授課中的應用，是一種全新的教學模式。虛擬仿真技術(shù)可以通過三維立體方式全方位展現(xiàn)各種車型的整體結(jié)構(gòu)及內(nèi)部各組成的銜接，全尺寸將汽車各零部件構(gòu)造及關(guān)系直觀真實的反映出來。通過將各種工作原理制成動畫，根據(jù)真實的汽車電路圖設計出故障設置與檢測方式，同時可以提供諸如萬用表等多種虛擬測量工具。使得學生在教師講解完理論知識后，可以在電腦上完成初期的故障檢測訓練，這種身臨其境的學習，可以降低學生的學習難度，讓學生更好的掌握所學知識的重點及難點，大大提高學生的學習興趣。

3.2 虛擬仿真技術(shù)與傳統(tǒng)授課相結(jié)合，提高教學質(zhì)量

汽車售后維修專業(yè)是一門對理論與實踐相結(jié)合要求較高的專業(yè)課程，在傳統(tǒng)課堂教授理論知識的基礎上，將虛擬仿真技術(shù)融合一體，實現(xiàn)虛實結(jié)合的教學方式，有利于學生提高實踐能力，從而提高教學質(zhì)量。

3.3 虛擬仿真技術(shù)緩解高職院校師資力量不足及設備短缺的困擾

虛擬仿真技術(shù)在汽車售后維修授課中，通過電腦設計三維立體圖像方式向?qū)W生傳授相關(guān)知識，可實現(xiàn)多人同時操作，從而降低了教師的工作強度，同時也可彌補學校師資力量不足的短板。同時，虛擬仿真技術(shù)只需要對軟件不斷更新升級就可滿足汽車技術(shù)發(fā)展的需要，從而為學校節(jié)約了不斷購買新的實習設備的資金，解決了學校資金不足，教學設備陳舊的問題。

4結(jié)束語

綜上所述，虛擬仿真技術(shù)在高職院校汽車售后維修專業(yè)實訓教學中的應用，為學校節(jié)約教學設備等教學成本的同時，改變了原有的傳統(tǒng)授課模式，豐富了教學方法，激發(fā)了學生的學習興趣，從而提高了教學質(zhì)量。

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