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        恰到好處

        2020-10-20 05:37:35James
        汽車畫(huà)刊 2020年5期
        關(guān)鍵詞:踏板智能

        James

        其實(shí)別克微藍(lán)7純電動(dòng)車型不僅僅有著NEDC工況500續(xù)航里程,以及售價(jià)相對(duì)合理的優(yōu)勢(shì),廠家還特意給這款4264毫米車長(zhǎng)的車型,打造成SUV造型,那么這就比較討消費(fèi)者喜歡了。

        車身長(zhǎng)寬高分別為4264/1761/1618毫米,長(zhǎng)度和一般兩廂車差不多,高度在同級(jí)別SUV中屬于正常水平,但是從日常使用和消費(fèi)者眼中城市SUV的樣子來(lái)看,微藍(lán)7純電動(dòng)車型應(yīng)該算是跨界多功能車型??墒沁@種設(shè)計(jì)恰恰符合純電車型在市區(qū)駕駛的特點(diǎn),靈活,停車便捷,而且比轎車的視野寬闊,通過(guò)性也更好一些,所以,微藍(lán)7估計(jì)會(huì)更受女性消費(fèi)者喜愛(ài)。

        當(dāng)然,車身尺寸控制得精準(zhǔn),還有一個(gè)續(xù)航綜合考慮。1660公斤的整備質(zhì)量也就比同級(jí)別燃油車略重,配備的LG高能比長(zhǎng)壽命三元鋰離子電池也更加優(yōu)化體積和重量了,因此在保證了電池高效性能下,車身大小適中,反而是純電汽車更花費(fèi)精力考慮的事情。

        微藍(lán)7搭載了eMotion智能電驅(qū)科技,前置永磁同步電機(jī)最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛。日常駕駛時(shí),車輛的起步加速在純電車型中屬于平穩(wěn)的,不激進(jìn),很容易控制,而起步后緊急加速,車輛爆發(fā)的動(dòng)力輸出來(lái)得比較迅猛,因此廠家給出的0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.5秒,也是比較中肯的成績(jī)。

        比較有趣的一個(gè)設(shè)計(jì)是,微藍(lán)7能量回收模式分為“標(biāo)準(zhǔn)模式”、“OPD單踏板模式”、“ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”以及“OPD單踏板模式+ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”四種模式組合。看著有點(diǎn)復(fù)雜,駕駛起來(lái)卻會(huì)覺(jué)得很貼心。比如,標(biāo)準(zhǔn)模式時(shí)松開(kāi)“油門(mén)”踏板,車輛依然正?;校拖耖_(kāi)燃油車一樣輕快,駕駛者很難感受到制動(dòng)能量回收操作。

        OPD單踏板模式下,松開(kāi)“油門(mén)”時(shí)會(huì)感受到一定的拖拽力,屬于正常純電動(dòng)汽車的水平。而ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收,駕駛者可以通過(guò)手動(dòng)撥片來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)能回收,相當(dāng)于手動(dòng)控制車輛減速,和OPD單踏板模式模式配合在一起,動(dòng)能回收效率也會(huì)更高。

        此外,在充電模式上,微藍(lán)7也提供了多種選擇。包括“即插即充”、“延遲充電”和“省錢(qián)充電”三種充電模式,并且還可以設(shè)定目標(biāo)電量,不用花費(fèi)太多時(shí)間等,當(dāng)然,微藍(lán)7在60分鐘內(nèi)就能充到續(xù)航里程379公里,也就是一頓飯時(shí)間。

        而對(duì)于上汽通用的車型,車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)也是強(qiáng)項(xiàng),別克eConnect智能互聯(lián)科技,深度整合的百度人工智能車聯(lián)網(wǎng),智能導(dǎo)航,2000萬(wàn)+的在線音樂(lè)資源,以及無(wú)線AppleCarPlay功能+無(wú)線充電與CarPlay互聯(lián)映射等。再配合上微藍(lán)7的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力,“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)等,安全出行確實(shí)更有保障。

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