莫耀煒

摘 要：在基于現(xiàn)代化學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案的制定下，將現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)方式應(yīng)用在城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才的培養(yǎng)計(jì)劃當(dāng)中。現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)方式有助于城市軌道交通運(yùn)營管理人才培養(yǎng)的崗位明確性，做到對軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才的一對一輔導(dǎo)，從基礎(chǔ)培養(yǎng)，教育跟進(jìn)，以至于崗位訴求標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)方式擁有著系統(tǒng)化的管理策略，為城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才的培養(yǎng)帶來了全新的教育發(fā)展。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制;城市交通運(yùn)營管理;人才專業(yè)培養(yǎng)

為了貫徹黨和國家第 18屆三中全會(huì)和全國職業(yè)教育工作會(huì)議的精神，逐漸加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)教育融合，完善校園與企業(yè)的合作，在技能型人才的培養(yǎng)方式上，融合了現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)模式。

一、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式

目前，國內(nèi)的很多鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院按照教育部下發(fā)的規(guī)定，展開了現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)模式應(yīng)用，部分鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院被教育部批準(zhǔn)為首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院校單位，以培養(yǎng)現(xiàn)代學(xué)徒制的城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才為目標(biāo)。

現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)模式當(dāng)中，需要構(gòu)建產(chǎn)學(xué)融合的教育課程體系，注重軌道交通管理專業(yè)人才的綜合素質(zhì)培育，同時(shí)完善技能人才的教育。在與企業(yè)進(jìn)行合作過程當(dāng)中，加強(qiáng)現(xiàn)代學(xué)徒制的校企合作制度，形成現(xiàn)代學(xué)徒制度下的校企合作辦學(xué)特色，在這種專業(yè)人才培養(yǎng)模式下，將合作育人合作發(fā)展合作就業(yè)，作為現(xiàn)代學(xué)徒制城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)，應(yīng)用技術(shù)教師一對一輔導(dǎo)教學(xué)，崗前培訓(xùn)，崗位實(shí)際操作，關(guān)于城市軌道運(yùn)營檢修與設(shè)備維護(hù)等展開系統(tǒng)化的教學(xué)，在整個(gè)現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)人才培養(yǎng)模式的啟用過程中，能夠使學(xué)生得到最真實(shí)的職業(yè)技能學(xué)習(xí)，以便在今后的城市軌道交通運(yùn)營管理崗位當(dāng)中，走得更加長遠(yuǎn)。

二、現(xiàn)代學(xué)徒制概述

技能型人才的教育一直都是國家教育部門關(guān)注的重點(diǎn)，技能型人才面向的是社會(huì)企業(yè)，當(dāng)前的社會(huì)企業(yè)對技能型人才的訴求逐漸增高，不僅僅要擁有專業(yè)的職業(yè)技能，更要具有全面的綜合素質(zhì)。而現(xiàn)代學(xué)徒制度是我國教育部早在 2014年提出的一項(xiàng)深化產(chǎn)教融合，并加深校企合作意識的職業(yè)技能育人機(jī)制，其發(fā)展核心是對于創(chuàng)新技術(shù)技能型的人才培養(yǎng)。在在現(xiàn)代學(xué)徒制的模式應(yīng)用下，包含的是通過學(xué)校以及企業(yè)之間的合作意識，學(xué)校老師以及企業(yè)技能師傅之間的合作教學(xué)，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生以技能培養(yǎng)為主要基礎(chǔ)的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式。現(xiàn)代學(xué)徒制與其他普通的大專職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式有著一定的差別，現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用模式下注重的是學(xué)生對于技能應(yīng)用的傳承，學(xué)校與企業(yè)合作的過程當(dāng)中，主要的目標(biāo)是綜合培養(yǎng)，在系統(tǒng)化的企業(yè)課程制度下，實(shí)現(xiàn)對于不同技能課程的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，在這一點(diǎn)上更加能體現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

加快技能型人才的知識培養(yǎng)和技能培養(yǎng)是當(dāng)前學(xué)徒制創(chuàng)新模式應(yīng)用下不斷發(fā)展的目標(biāo)。在現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的應(yīng)用下，能夠促進(jìn)學(xué)校與企業(yè)之間的合作。并加深學(xué)生在走進(jìn)實(shí)際崗位當(dāng)中的行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)，在企業(yè)與學(xué)校合作的過程當(dāng)中，全程跟進(jìn)技能型人才的教育過程，有效實(shí)現(xiàn)了對學(xué)生專業(yè)技能與產(chǎn)業(yè)需求的無縫對接，除此之外，技能型學(xué)生的畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書也在學(xué)徒制的教育模式應(yīng)用下得到有效的對接。

總體來說，現(xiàn)代學(xué)徒制能夠促進(jìn)社會(huì)行業(yè)和學(xué)校之間的合作培養(yǎng)力度，完善了傳統(tǒng)職業(yè)技能教育下的專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求，就是于企業(yè)技能師傅的聯(lián)合校學(xué)校，將技能型人才的職業(yè)能力以及職業(yè)素養(yǎng)提升到了一個(gè)全新的高度。學(xué)生在現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的應(yīng)用下能夠體會(huì)到社會(huì)的責(zé)任感，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中勇于探索發(fā)現(xiàn)，這也為技能型專業(yè)人才走向社會(huì)崗位之前奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

三、現(xiàn)代學(xué)徒制在人才培養(yǎng)中的應(yīng)用

1.學(xué)校與企業(yè)加強(qiáng)合作，聯(lián)合制定培養(yǎng)方案

在城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才的培養(yǎng)問題上，現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的應(yīng)用考慮到學(xué)校與企業(yè)之間的合作意識，需要學(xué)校與企業(yè)共同制定培養(yǎng)人才的教育方案。專業(yè)技能院校在實(shí)施現(xiàn)代化學(xué)徒制教育模式時(shí)，要以學(xué)校自身教育的實(shí)際情況考慮，在聯(lián)合合作企業(yè)的機(jī)制，制定出適合當(dāng)前教育模式的培養(yǎng)方案。在專業(yè)技能院校當(dāng)中，如果想順利的實(shí)施并開展現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式，務(wù)必要加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)之間的合作意識，學(xué)校與企業(yè)產(chǎn)生溝通，制定符合現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的培養(yǎng)方案，以學(xué)生的技能教育和職業(yè)教育作為培養(yǎng)核心。

2.全面組織建設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的培養(yǎng)教學(xué)工作

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才需要具有全面的綜合素質(zhì)和職業(yè)技能，以現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的應(yīng)用下，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才需要在校期間經(jīng)過一系列系統(tǒng)化的課程教育，最終達(dá)到適應(yīng)崗位的標(biāo)準(zhǔn)。

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的應(yīng)用，需要在校教師制定詳細(xì)的教學(xué)方案，學(xué)校教師與企業(yè)技能師傅聯(lián)合制定教育模式，全面組織建設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的培養(yǎng)教學(xué)工作。也就是說學(xué)校的教師和企業(yè)專業(yè)技能人員組建教學(xué)團(tuán)隊(duì)，對學(xué)生展開系統(tǒng)化的教學(xué)培養(yǎng)。以理論知識作為奠定基礎(chǔ)，技能實(shí)操課程完善學(xué)生技能標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合企業(yè)采取頂崗實(shí)習(xí)政策，讓學(xué)生在系統(tǒng)化的教育培養(yǎng)模式當(dāng)中，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)能力，以便日后在實(shí)際崗位當(dāng)中的適應(yīng)性。

綜上所述，國家重視技能型專業(yè)人才的教育，當(dāng)現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式應(yīng)用在城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才的培養(yǎng)當(dāng)中時(shí)，為城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才帶來了系統(tǒng)化的培養(yǎng)策略。而現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式的應(yīng)用需要學(xué)校與企業(yè)之間加深合作意識，注重學(xué)生的技能培養(yǎng)以及綜合素質(zhì)的提升，最終的目標(biāo)是為現(xiàn)代社會(huì)企業(yè)培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱貴欽 ，李永菲 ，譚正祥 .現(xiàn)代學(xué)徒制在城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的應(yīng)用 [J].人才資源開發(fā) ，2018（24）.