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        福建自貿(mào)區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”發(fā)展研究

        2020-10-12 14:05:21張婧
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2020年31期
        關(guān)鍵詞:貿(mào)易便利化

        張婧

        摘?要:國際貿(mào)易“單一窗口”是實(shí)現(xiàn)貿(mào)易便利化的重要手段。從福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”的構(gòu)建來看,雖已取得初步成效,但仍在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營主體和法律等方面存在問題。因此應(yīng)總結(jié)“單一窗口”建設(shè)過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在對接國際平臺、深化政企合作、健全法律法規(guī)等方面不斷改進(jìn),為進(jìn)一步提升我國貿(mào)易便利化水平、形成全國可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)提供參考借鑒。

        關(guān)鍵詞:福建自貿(mào)區(qū);貿(mào)易便利化;單一窗口

        中圖分類號:F74?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A?doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.31.017

        自2015年4月掛牌成立后,中國(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)不斷探索制度創(chuàng)新。為助推國際貿(mào)易監(jiān)管體系建設(shè),進(jìn)一步提高貿(mào)易便利化水平,“單一窗口”制度率先在自貿(mào)區(qū)開展試運(yùn)行。在此背景下,本文擬分析福建自貿(mào)區(qū)在“單一窗口”建設(shè)過程中取得的成效與瓶頸,并就進(jìn)一步拓展福建自貿(mào)區(qū) “單一窗口”功能,構(gòu)建具有國際先進(jìn)水平的“單一窗口”模式提供政策建議。

        1?“單一窗口”基本理論

        雖然國際社會對“單一窗口”的定義尚未達(dá)成一致,但總的來說,“單一窗口”制度可總結(jié)為四個“一”。一是“一次申報”,貿(mào)易相關(guān)的信息和單證只需要一次性向指定的貿(mào)易管理部門提交;二是“一個平臺”,貿(mào)易商只需一個平臺上提交與貿(mào)易相關(guān)的全部信息;三是“一套信息標(biāo)準(zhǔn)”,提交的信息應(yīng)符合統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn);四是“一次性反饋”,該平臺一次性完成對貿(mào)易商信息的處理和反饋。按照UN/CEFACT等國際組織的規(guī)定,“單一窗口”可以分成以下三種模式。

        第一種是“單一機(jī)構(gòu)”模式。這一模式是指貿(mào)易商將電子信息交由某個指定機(jī)構(gòu),由其負(fù)責(zé)向其他相關(guān)部門協(xié)調(diào)貿(mào)易數(shù)據(jù),具有機(jī)構(gòu)集中、系統(tǒng)單一的特點(diǎn)。例如,在瑞典的“單一窗口”中,國際貿(mào)易當(dāng)事人通過海關(guān)窗口提交符合國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)出口數(shù)據(jù),然后由海關(guān)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)稅務(wù)局、統(tǒng)計(jì)局和貿(mào)易署等機(jī)構(gòu)的相關(guān)業(yè)務(wù)。

        第二種是“單一系統(tǒng)”模式。這一模式是指貿(mào)易數(shù)據(jù)統(tǒng)一由單一系統(tǒng)收集、處理并發(fā)送到與數(shù)據(jù)相關(guān)的機(jī)構(gòu),然后相關(guān)機(jī)構(gòu)再通過該系統(tǒng)將結(jié)果反饋給貿(mào)易商,具有機(jī)構(gòu)分散、系統(tǒng)單一的特點(diǎn)。例如,美國在1995年正式建立了“單一系統(tǒng)”,即國際貿(mào)易數(shù)據(jù)系統(tǒng)(ITDS),企業(yè)將標(biāo)準(zhǔn)化貿(mào)易信息發(fā)送至ITDS后,由其對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和傳輸?shù)较嚓P(guān)部門,相關(guān)部門處理完畢后再由ITDS發(fā)回企業(yè)。

        第三種是“公共平臺”模式。這一模式是通過建立一個公共平臺,將貿(mào)易商一次性提交的貿(mào)易數(shù)據(jù)傳輸給相關(guān)機(jī)構(gòu)處理,各相關(guān)機(jī)構(gòu)處理完畢后由系統(tǒng)直接反饋給貿(mào)易商,具有機(jī)構(gòu)分散、系統(tǒng)協(xié)作的特點(diǎn)。例如,新加坡在1989年啟用了“公共平臺”式國際貿(mào)易“單一窗口”即TradeNet。在這個系統(tǒng)中,企業(yè)只需登錄系統(tǒng)就能進(jìn)行業(yè)務(wù)申報等操作。TradeNet是世界上第一個覆蓋全國的國際貿(mào)易“單一窗口”,新加坡所有的貿(mào)易數(shù)據(jù)都通過這一系統(tǒng)遞交,使進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)節(jié)省超過20%-30%的文件處理成本。

        2?福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”取得的成效

        2.1?福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”建設(shè)進(jìn)展情況

        2015年4月,“單一窗口”落地福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。其積極對標(biāo)國際經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等最新技術(shù),主要整合為一個電子數(shù)據(jù)處理平臺,分為福州和廈門兩個運(yùn)營體。目前,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”的建設(shè)已入選全國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)8個“最佳實(shí)踐案例”之一,其主要的建設(shè)進(jìn)展情況如圖1。

        2.2?福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”實(shí)踐效果

        經(jīng)過五年的不斷探索與實(shí)踐,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”功能不斷完善,已取得初步成效。

        2.2.1?整合貿(mào)易主要環(huán)節(jié)業(yè)務(wù),降低貿(mào)易成本

        首先,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”針對傳統(tǒng)海運(yùn)清關(guān)環(huán)節(jié)存在的線下操作復(fù)雜、流程費(fèi)時繁瑣等問題,整合了貿(mào)易的主要環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì),“單一窗口”實(shí)施后,福建貨物申報數(shù)據(jù)項(xiàng)目數(shù)減少了54%,使企業(yè)辦事途徑從分散變集中,化繁為簡,最大限度地給企業(yè)提供便利。其次,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”為解決企業(yè)重復(fù)申報的問題,免除了不必要的經(jīng)營性收費(fèi),實(shí)現(xiàn)無紙化報關(guān),為企業(yè)節(jié)省了成本。

        2.2.2?依托大數(shù)據(jù),提升政務(wù)服務(wù)水平

        首先,福建自貿(mào)區(qū)依托“數(shù)字福建”建設(shè),對原產(chǎn)地證和對外貿(mào)易經(jīng)營者備案實(shí)行“兩證合一”改革。同時積極探索區(qū)塊鏈等技術(shù)在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,有效整合了倉儲、物流和通關(guān)等環(huán)節(jié)。其次,“單一窗口”拓展建立了融資登記系統(tǒng),匯聚了包括物流、金融等數(shù)據(jù),貫通國際貿(mào)易全流程,逐漸使貿(mào)易數(shù)據(jù)從分散到互聯(lián),提升通關(guān)時效。再次,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”聯(lián)通了40多家單位和部門,成為全國參與部門最多的自貿(mào)區(qū)之一。福建自貿(mào)區(qū)讓“數(shù)據(jù)跑路”減少了企業(yè)往返奔波,不僅給企業(yè)帶來了極大便利,也進(jìn)一步提升了政務(wù)服務(wù)水平。

        2.2.3?搭建互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)開放合作

        首先,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”通過構(gòu)建口岸相關(guān)監(jiān)管部門之間的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),建立一套標(biāo)準(zhǔn)化的信息傳輸與共享機(jī)制,保證貿(mào)易暢通。其次,福建自貿(mào)區(qū)積極發(fā)揮對臺優(yōu)勢,在對臺建立“單一窗口”合作平臺上先行先試,為實(shí)現(xiàn)與臺灣地區(qū)的貿(mào)易數(shù)據(jù)交換打造通道,促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)合作。再次,福建省積極推進(jìn)“單一窗口”與“海絲”沿線口岸的信息對接與交換,構(gòu)建國際性的貿(mào)易信息走廊。2016年,福建省成為國內(nèi)首個與新加坡實(shí)現(xiàn)貿(mào)易數(shù)據(jù)互通的省份,極大地推動了“數(shù)字海絲”的建設(shè)。

        3?福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”存在的瓶頸

        雖然福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”目前已實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,但仍面臨較大考驗(yàn),其難點(diǎn)在于三個方面。

        3.1?數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一

        盡管大多數(shù)地方“單一窗口”平臺已經(jīng)對接國家標(biāo)準(zhǔn)版平臺,但各地?cái)?shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)目前難以做到完全統(tǒng)一。一是各地?cái)?shù)據(jù)系統(tǒng)各不相同。由于各地自貿(mào)區(qū)“單一窗口”由不同的電子口岸開放公司進(jìn)行設(shè)計(jì),其在平臺運(yùn)營模式、單據(jù)和信息字段標(biāo)準(zhǔn)化方面存在較大差別。二是各地信息化發(fā)展程度不一。由于各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等方面存在差異,各地電子信息和技術(shù)的發(fā)展有所差別,“單一窗口”所具備的功能也各有不同,或成為口岸數(shù)據(jù)信息共享的一大障礙。

        3.2?運(yùn)營主體亟待優(yōu)化

        福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”是由福建省商務(wù)廳、福州和廈門海關(guān)、福州和廈門市場監(jiān)督局等政府部門共同推進(jìn),屬于政府主導(dǎo)的運(yùn)營模式,與私營企業(yè)的合作相對較少,可能會出現(xiàn)不貼合市場需求等問題。各口岸管理部門要努力為政企之間有效的磋商與交流提供渠道,以服務(wù)貿(mào)易商為出發(fā)點(diǎn),立足市場需求。

        3.3?法律制度尚未完善

        “單一窗口”的建設(shè)是各類相關(guān)因素共同作用的結(jié)果,其中法律因素是不可或缺的重要因素。我國目前“單一窗口”的建設(shè)主要參照相關(guān)政府的政策文件來推進(jìn)實(shí)施,相應(yīng)的法律法規(guī)尚未完善,對于自貿(mào)區(qū)適用的法律法規(guī)更是寥寥無幾。在未來“單一窗口”的運(yùn)行過程中,由于對電子交易爭端解決機(jī)制的設(shè)計(jì)、對電子數(shù)據(jù)和知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)等相關(guān)問題缺少相關(guān)的法律支撐,可能會出現(xiàn)不少貿(mào)易糾紛。

        4?加快建設(shè)福建自貿(mào)區(qū) “單一窗口”的建議

        福建國際貿(mào)易 “單一窗口”雖然起步晚,但在短短幾年的時間取得了巨大的進(jìn)展。未來福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”的發(fā)展還需要從以下方面進(jìn)一步提升。

        4.1?對接國際平臺

        目前,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”已經(jīng)完成了與國家標(biāo)準(zhǔn)版的對接,下一步的工作重心應(yīng)進(jìn)一步探索與臺灣地區(qū)或者“一帶一路”沿線國家“單一窗口”平臺的數(shù)據(jù)對接與通關(guān)合作。梳理世界各國“單一窗口”的發(fā)展歷程可以看出,其將最終演變?yōu)閲H性的信息互換平臺。如新加坡“單一窗口”不僅實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)海關(guān)、監(jiān)管等部門的聯(lián)通,還與美國、加拿大、韓國、菲律賓等國外電子清關(guān)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)相連,真正成了具有國際性、多系統(tǒng)等特點(diǎn)的單一接口。因此,福建自貿(mào)區(qū)應(yīng)繼續(xù)突出對臺優(yōu)勢,重點(diǎn)推動閩臺數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)等達(dá)成一致,推動關(guān)港貿(mào)一體化建設(shè)。此外,應(yīng)推進(jìn)與 “一帶一路”沿線以及世界主要貿(mào)易伙伴國之間的信息互換與服務(wù)共享,進(jìn)一步提高福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”互聯(lián)互通水平。

        4.2?深化政企合作

        福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”的主導(dǎo)機(jī)構(gòu)主要由福建省商務(wù)廳等政府部門組成,與貿(mào)易相關(guān)的私營企業(yè)的合作相對缺失。以新加坡為例,TradeNet系統(tǒng)采用政商合作模式,成立了由公共部門負(fù)責(zé)人和貿(mào)易協(xié)會負(fù)責(zé)人共同構(gòu)成的管理委員會,立足于市場需求,不僅開發(fā)了眾多能為平臺賺取利潤的增值服務(wù),還使得“單一窗口”功能更加強(qiáng)大。因此,福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”主導(dǎo)機(jī)構(gòu)的構(gòu)成還可以進(jìn)一步優(yōu)化,可以適當(dāng)引進(jìn)非公立部門的人員,以便于進(jìn)一步與商界開展合作。

        4.3?健全法律法規(guī)

        福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”的運(yùn)轉(zhuǎn)需要良好的法制環(huán)境作為支撐??v觀主要國家單一窗口建設(shè)的進(jìn)程,可以發(fā)現(xiàn)建設(shè)過程伴隨著制定、修訂法律法規(guī)的規(guī)律。如新加坡在 1998 年審議通過《電子交易法》,對電子交易的使用、信息安全通過法律的形式進(jìn)行規(guī)定。因此,未來福建自貿(mào)區(qū)“單一窗口”的建設(shè)可以遵循三層次聯(lián)動的路徑來健全法律法規(guī)。首先,福建自貿(mào)區(qū)等地方自貿(mào)區(qū)可以根據(jù)自身發(fā)展的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出制度創(chuàng)新的舉措,發(fā)揮改革“試驗(yàn)田”功能,對改善自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利條件的相關(guān)制度先行先試。其次,地方政府可以依據(jù)各地自貿(mào)區(qū)的優(yōu)秀實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),制定專業(yè)化和系統(tǒng)化的規(guī)章制度,從而逐步上升為中央部委規(guī)章。最后,待各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)成熟后,由中央對各地自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)“單一窗口”制度進(jìn)行立法,或由全國人大常委會等機(jī)構(gòu)進(jìn)行授權(quán)。

        參考文獻(xiàn)

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