亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        我國鄉(xiāng)村物流服務體系的建設

        2020-09-15 16:13:57吳婕
        中國集體經(jīng)濟 2020年24期
        關鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)域經(jīng)濟服務體系

        吳婕

        摘要:當前,我國要想實現(xiàn)全面建設小康社會的目標,其重要的基礎與保障就是新農(nóng)村的建設,然而新農(nóng)村建設要將鄉(xiāng)村物流服務體系建設的更加完善。在國務院提出的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,物流行業(yè)的發(fā)展至關重要,要想將物流行業(yè)發(fā)展的更好,鄉(xiāng)村物流服務體系的建設是關鍵的一個環(huán)節(jié)。文章首先介紹了鄉(xiāng)村物流建設的意義;其次,分析了國內(nèi)外鄉(xiāng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀,最后,根據(jù)發(fā)展的現(xiàn)狀提出了建設我國的鄉(xiāng)村物流服務體系的措施,希望能夠推動更好的發(fā)展。

        關鍵詞:鄉(xiāng)村物流;服務體系;農(nóng)產(chǎn)品物流;區(qū)域經(jīng)濟

        一、引言

        城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展,物流從某方面來講可以代表一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平。鄉(xiāng)村物流指的是服務于農(nóng)村居民的生產(chǎn)生活以及為農(nóng)村的其他經(jīng)濟活動提供運輸、存儲、裝卸、搬運等一系列活動的總稱,它是相對于城市物流而言的,并且其發(fā)展速度相對較為緩慢。因此,加強對我國鄉(xiāng)村物流服務體系的建設就顯得至關重要,需要多方面的共同努來推動鄉(xiāng)村物流的發(fā)展。

        二、鄉(xiāng)村物流建設的意義

        (一)社會物流系統(tǒng)更加完善

        鄉(xiāng)村物流是社會物流整體系統(tǒng)的末端系統(tǒng),它與市場的源頭或最終的消費者的距離更近,鄉(xiāng)村物流的發(fā)展能夠使得社會物流整體系統(tǒng)得到更大的完善,能夠促進農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)以及農(nóng)產(chǎn)品的供銷以及農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

        (二)帶動其他相關產(chǎn)業(yè)

        物流效率的提高能夠帶動與之相關的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是非常顯著的,區(qū)域物流系統(tǒng)的建設能夠很好的支撐各個產(chǎn)業(yè)中所要求的生產(chǎn)流程的可分性以及最終產(chǎn)品的可運輸性。為了能夠保證我國經(jīng)濟的長遠協(xié)調(diào)發(fā)展,在對農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結構進行調(diào)整時,必須加大對鄉(xiāng)村物流服務體系的建設,使得各種物品能夠快速地流通,推動經(jīng)濟的發(fā)展。

        (三)區(qū)域經(jīng)濟實力得到提升

        建設鄉(xiāng)村物流,能夠推動我國區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展,提升區(qū)域經(jīng)濟實力,為建設社會主義新農(nóng)村奠定了基礎。

        (四)提供就業(yè)崗位,提升人民生活質(zhì)量

        物流行業(yè)是一個復合型產(chǎn)業(yè),它融合了運輸、倉儲、貨運等行業(yè),涉及到的領域眾多,環(huán)節(jié)也眾多,從而就有許多的就業(yè)崗位,發(fā)展鄉(xiāng)村物流給農(nóng)民提供了眾多的就業(yè)崗位,發(fā)展鄉(xiāng)村物流外包能夠推動農(nóng)村新的社會分工方式的產(chǎn)生,促進農(nóng)村人口的就業(yè),提高農(nóng)民的文化素養(yǎng)。鄉(xiāng)村物流服務體系的不斷完善、物流環(huán)境的改善以及社會各階層物流意識的提高,有利于城市與其周邊地區(qū)的物品流入農(nóng)村,這些商品會以較低的價格與較快的速度以及優(yōu)質(zhì)的服務來滿足農(nóng)民的多種生活需求,提高其生產(chǎn)與生活的質(zhì)量。

        三、國內(nèi)外鄉(xiāng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀

        發(fā)達國家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與貿(mào)易在世界上都遙遙領先,并且其鄉(xiāng)村物流量大并且運轉(zhuǎn)速度超快,主要原因是具有一個龐大、通暢、高效的鄉(xiāng)村物流服務平臺。日本在政府開始搭建農(nóng)業(yè)物流平臺開始,對于現(xiàn)有的農(nóng)協(xié)組織進行充分利用,再加上其擁有的保險、加工、包裝、運輸、信息網(wǎng)絡等現(xiàn)代的技術,將農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)運輸過程集中起來,然后進行統(tǒng)一的管理與銷售。美國的農(nóng)業(yè)物流也引導政府建立現(xiàn)代化的鄉(xiāng)村物流平臺,將物流業(yè)務變得更加社會化,并且在物流的各個環(huán)節(jié)引入最先進的設備,從而加快了物流的處理效率。荷蘭的農(nóng)業(yè)物流能夠發(fā)展起來主要是依賴其鄉(xiāng)村物流中心的快速發(fā)展,并且還能充分利用其花卉的物流運輸平臺。

        改革開放以后,出現(xiàn)了農(nóng)資供銷社的承包經(jīng)營模式,從而使得原有的農(nóng)村物流網(wǎng)點不再存在。對于大部分的農(nóng)村地區(qū)來說,“有路大家行車,有水大家行船”的模式使得個體小商戶形成,并且成為了農(nóng)村流通體系的主體。這種發(fā)展模式使得農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需要的化肥、種子、農(nóng)藥造假現(xiàn)象非常嚴重,從而使得誠信出現(xiàn)了問題,退貨索賠問題非常麻煩。從而使得好多農(nóng)民購買生產(chǎn)資料都要去縣城去尋找,非常不方便。

        現(xiàn)在我國在公路的建設上投入了很大的資金與精力,建成了45個大型的公路交通樞紐,基本形成了以縣城為中心的1小時交通圈,推動鄉(xiāng)村物流的發(fā)展。農(nóng)業(yè)公司和第三方物流以及農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)濟人的隊伍也逐步建成,農(nóng)村郵政網(wǎng)絡也仍舊活躍在鄉(xiāng)村物流系統(tǒng)中。

        建立現(xiàn)代化的鄉(xiāng)村物流服務體系,最終還是需要政府來搭建物流信息服務平臺,加強鄉(xiāng)村物流基礎設施的建設,調(diào)動各個階層與組織從事農(nóng)業(yè)物流的積極性,更合時宜的制定鄉(xiāng)村物流發(fā)展規(guī)則。與國外的鄉(xiāng)村物流服務體系相比,我國的鄉(xiāng)村物流發(fā)展?jié)摿薮?,但是當前我國的鄉(xiāng)村物流管理不規(guī)范、獲得的利潤相對較低,鄉(xiāng)村物流企業(yè)發(fā)展比較苦難,不能滿足客戶的要求。

        四、我國鄉(xiāng)村物流服務體系完善的措施

        (一)建立健全農(nóng)業(yè)信息體系

        當今時代是一個計算機網(wǎng)絡迅猛發(fā)展的時代,國外已經(jīng)將其應用到了農(nóng)業(yè)領域,通過計算機網(wǎng)絡,農(nóng)場主在家就可以了解農(nóng)產(chǎn)品的價格、市場的供求狀況以及天氣狀況等,同時還可以在網(wǎng)上進行農(nóng)產(chǎn)品的交易以及產(chǎn)品的咨詢等活動。但是,在國內(nèi),農(nóng)業(yè)領域應用計算機網(wǎng)絡還相對較少,即使是使用了,功能體系也仍然不夠完善,因此國家應該對農(nóng)業(yè)信息化的工作加以重視,將農(nóng)業(yè)的信息化建設作為政府的職能轉(zhuǎn)變、增加農(nóng)民收入以及探索政府主導與信息服務社會化結合的新方式,當前部分地區(qū)已經(jīng)基本形成信息服務體系,有力地推動了農(nóng)產(chǎn)品的銷售、農(nóng)業(yè)結構的調(diào)整以及新型特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展,使得農(nóng)民的收入范圍變廣,收入增加,走向脫貧致富的道路。農(nóng)業(yè)信息體系的進一步發(fā)展,有以從下幾點建議,一是不斷完善信息服務平臺,完善農(nóng)業(yè)信息服務體系;二是借助物流信息服務平臺,積極探索信息進村入戶的方法;三是借助物流信息服務平臺,廣泛地拓寬農(nóng)名地脫貧致富道路。

        (二)培養(yǎng)與引進技術人才

        農(nóng)產(chǎn)品物流要想經(jīng)營管理地更加系統(tǒng),就需要配備專業(yè)的技術型人才,這些技術型人才最好能夠熟悉農(nóng)業(yè)物流的相關法律法規(guī),也要熟悉掌握農(nóng)產(chǎn)品的流通體系以及其市場分布與網(wǎng)絡信息技術等綜合技術。所以要加強我國農(nóng)產(chǎn)品物流人才的引進,以及現(xiàn)有人才的新技術培養(yǎng)。要制定一系列的優(yōu)惠政策來吸引人才流入,采用多種方法引進人才。制定科學合理的在職人員培訓計劃,同時廣泛宣傳校企合作體系,鼓勵學校與企業(yè)合作,共同培養(yǎng)具有專業(yè)技能的人才,組織短期培訓班,快速培養(yǎng)急用人才。

        (三)加大農(nóng)產(chǎn)品物流市場的需求

        農(nóng)產(chǎn)品物流管理要加強宣傳工作,努力擴大其市場需求。運用供應鏈管理技術以及信息技術,使得采購、生產(chǎn)、銷售和物品回收物流能夠進行一體化運作,提高市場的響應速度,減少庫存,加快周轉(zhuǎn)速度。積極引導與鼓勵企業(yè)對于農(nóng)產(chǎn)品物流流程的改造,政府要對企業(yè)釋放農(nóng)產(chǎn)品物流所產(chǎn)生的服務費用給予一定的補貼,將農(nóng)產(chǎn)品物流組織與管理從企業(yè)的核心經(jīng)營活動中分離,采用第三方物流企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品物流外包結合的方式,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流需求的新市場,為農(nóng)產(chǎn)品物流的專門企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

        (四)推動農(nóng)產(chǎn)品物流服務專業(yè)化發(fā)展

        對現(xiàn)有的運輸、存儲、聯(lián)運等快遞企業(yè)要引導其加速向著現(xiàn)代新型的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,對其進行功能整合與新的服務類型擴展。推動專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流服務企業(yè)的發(fā)展,使其規(guī)模更大,水平更高。積極推動現(xiàn)代運輸方式的發(fā)展,加強協(xié)調(diào)與聯(lián)合各種運輸方式在物流企業(yè)的應用。

        (五)建立與當前鄉(xiāng)村物流發(fā)展相適應的市場監(jiān)管體系

        對于企業(yè)登記注冊的流程要進行規(guī)范,在給農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)進行注冊登記時,除了法律、行政法規(guī)以及國務院的明確規(guī)定的收費之外,其他沒有必要的流程環(huán)節(jié)都應該被取消,為農(nóng)產(chǎn)品物流服務企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更有利的環(huán)境。要對收費的進行明確的規(guī)定,那些不符合規(guī)定的收費與罰款應該被取消,其他性質(zhì)的收費要合理。引入競爭機制,建立健全統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的鄉(xiāng)村物流服務體系。

        (六)加強組織與協(xié)調(diào),確定政府對于物流管理的組織機構

        農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)是我國鄉(xiāng)村物流體系建設的重點方面,是一種新型的服務行業(yè),涉及的范圍相當廣泛,具有跨行業(yè)、跨地區(qū)與跨部門的特征。為了加快我國區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)的管理部門要充分發(fā)揮其自身具有的作用,積極推進農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。組織交通部門以及規(guī)劃部門共同組建辦事機構,時刻為鄉(xiāng)村物流服務并解決各種問題,明確各部門的分工,加強區(qū)域之間的協(xié)作,讓物流的各個環(huán)節(jié)有條不紊的運轉(zhuǎn),推動鄉(xiāng)村物流的快速發(fā)展。

        (七)鼓勵農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)升級

        鼓勵參與運輸、存儲、配送等的物流企業(yè)利用參股、兼并、合資等多種方式來進行資產(chǎn)重組,同時嚴格遵守鄉(xiāng)村物流的規(guī)范與標準,并充分利用其先進的技術、降低物流成本,提高鄉(xiāng)村物流服務的水平,加快農(nóng)產(chǎn)品物流服務企業(yè)的升級。

        五、結語

        鄉(xiāng)村物流服務體系的建設能有效提高農(nóng)村人民的生活質(zhì)量,同時能方便農(nóng)產(chǎn)品的銷售與運輸,增加了農(nóng)民的就業(yè)渠道,使得農(nóng)民的收入水平明顯提高,推動了我國全面小康社會建設的向前發(fā)展,因此鄉(xiāng)村物流服務體系的建設要更加完善,才能更好地推動我國小康社會目標的實現(xiàn)。

        參考文獻:

        [1]郭志清.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村電商物流服務質(zhì)量提升的路徑選擇[J].商業(yè)經(jīng)濟,2019(08):54-55.

        [2]郭飛鴻,林雄.強化物流體系建設服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略[J].中國郵政,2019(04):54-55.

        [3]李楠,黃婉瑩,趙慧,丘麗華,李京京,李繼東.鄉(xiāng)村物流發(fā)展分析與規(guī)劃[J].物聯(lián)網(wǎng)技術,2014,04(05):47-50.

        (作者單位:五邑大學經(jīng)濟管理學院)

        猜你喜歡
        農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)域經(jīng)濟服務體系
        智慧出行,智繪未來——新一代出行服務體系構建與實踐探討
        “三效合一”構建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務體系
        人大建設(2019年5期)2019-10-08 08:55:18
        建好公共法律服務體系“最后一公里”
        黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題研究
        發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商物流配送模式研究
        商(2016年33期)2016-11-24 23:54:10
        適應區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)學研用合作模式實踐研究
        職業(yè)(2016年10期)2016-10-20 22:04:21
        基于物流經(jīng)濟的區(qū)域經(jīng)濟增長研究
        中國市場(2016年36期)2016-10-19 03:34:16
        “互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的大數(shù)據(jù)策略研究
        中國市場(2016年36期)2016-10-19 03:31:48
        中國社會信任基礎對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的研究
        中國市場(2016年33期)2016-10-18 12:10:41
        大湘西地區(qū)人口流動對經(jīng)濟發(fā)展的影響研究
        商(2016年27期)2016-10-17 04:52:36
        一区二区传媒有限公司| 国产精品久久久久亚洲| 日韩精品少妇专区人妻系列| 免费av日韩一区二区| 亚洲精品国产电影| 欧美又粗又长又爽做受| 久久午夜伦鲁片免费无码| 国内自拍偷拍亚洲天堂| 亚洲免费无毛av一区二区三区| 日本久久一级二级三级| 国产日韩精品中文字幕| 国产盗摄xxxx视频xxxx| 国产精品久久婷婷六月丁香| 日本不卡视频网站| 一本大道加勒比东京热 | 久9热免费精品视频在线观看| 日本久久一区二区三区高清| 国产高清成人午夜视频| 亚洲欧美精品suv| 欧美精品一级| 在线观看女同一区二区| 无码av天天av天天爽| 亚洲精品无码久久久久av老牛| 少妇人妻200篇白洁| 国产91精选在线观看麻豆| 色偷偷女人的天堂亚洲网| 午夜理论片日本中文在线| 337p人体粉嫩胞高清视频| 国产又爽又黄的激情精品视频| 青草青草伊人精品视频| 日韩亚洲午夜精品一区二区三区| 国产一级二级三级在线观看视频| 亚洲成人色区| 亚洲欧美性另类春色| 精品一区二区三区国产av| 99久热在线精品视频观看| 中文字幕日韩精品无码内射| 久久精品成人91一区二区| 国产午夜在线观看视频| 久久精品成人一区二区三区| 亚洲 暴爽 av人人爽日日碰 |