摘要：在知識(shí)獲取渠道多元化的背景下，知識(shí)為本的考核方式?jīng)]有全方位、多角度地反映學(xué)生各階段的表現(xiàn)，通過(guò)設(shè)立過(guò)程考核、能力考核、終結(jié)考核等“三位一體”的專業(yè)課程考核模型，實(shí)現(xiàn)考核途徑多樣化、考核因素多元化、考核過(guò)程動(dòng)態(tài)化，以此能更全面客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和課堂的參與度、發(fā)揮學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性、提高學(xué)生的綜合能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的專業(yè)素養(yǎng)及終身學(xué)習(xí)的意識(shí)。

關(guān)鍵詞：三位一體、多元化、多樣化、動(dòng)態(tài)化

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，高校的教學(xué)模式改革日漸增多，那怎樣考核評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)呢？大多數(shù)的考核模式，以學(xué)生的作業(yè)、平時(shí)出勤和期末測(cè)評(píng)的評(píng)價(jià)，沒(méi)有全方位、多角度地反映學(xué)生各階段的表現(xiàn)。這種考核評(píng)價(jià)是封閉的、靜態(tài)的，忽略了把學(xué)生主動(dòng)參與、操練的實(shí)訓(xùn)成績(jī)納入到學(xué)生的最終成績(jī)中，也沒(méi)有體現(xiàn)重視過(guò)程的優(yōu)化測(cè)試模式，忽略了學(xué)生創(chuàng)新精神的培養(yǎng)以及各種潛能的挖掘，缺乏考核的動(dòng)態(tài)性、及時(shí)性和靈活性，容易打擊學(xué)生的參與積極性。同時(shí)，教學(xué)考核評(píng)價(jià)主體較為單一，基本局限于教師自身的單一評(píng)價(jià)，沒(méi)有從多層面、多渠道對(duì)學(xué)生進(jìn)行更加全面的考核，而平等的師生關(guān)系中應(yīng)該給學(xué)生參與評(píng)價(jià)的機(jī)會(huì)，學(xué)生評(píng)價(jià)能讓學(xué)生獲得來(lái)自同窗更多的認(rèn)可，能促進(jìn)其感情交流，也能側(cè)面提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。[1]本文結(jié)合城市軌道交通信號(hào)與通信專業(yè)課程的教學(xué)改革，對(duì)考核模式進(jìn)行了探索，構(gòu)建以能力導(dǎo)向培養(yǎng)為目的，符合應(yīng)用型高職高專教育人才培養(yǎng)目標(biāo)需求的過(guò)程化考核評(píng)價(jià)方案。

1 傳統(tǒng)課程考核方式存在的問(wèn)題分析

專業(yè)課程考核大多以基本概念、基本原理、基本應(yīng)用等知識(shí)為主要內(nèi)容，以單一考核結(jié)果評(píng)價(jià)為主導(dǎo)，考核學(xué)生課程學(xué)習(xí)的效果。這種考核評(píng)價(jià)模式與當(dāng)前“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)要求，與全面發(fā)展大學(xué)生“知識(shí)、能力、素質(zhì)”的教學(xué)目標(biāo)是相悖的，經(jīng)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在這種考核模式下學(xué)生被迫花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行背誦和記憶，但考核成績(jī)并不理想，導(dǎo)致學(xué)習(xí)積極性受挫嚴(yán)重，課堂教學(xué)效果不佳，不利于教與學(xué)的師生互動(dòng)，進(jìn)而不利于教學(xué)內(nèi)容及時(shí)調(diào)整和教學(xué)方法的適時(shí)改進(jìn)，影響了教育教學(xué)的質(zhì)量。[2]

2 專業(yè)課程動(dòng)態(tài)過(guò)程化考核改革思路

以多樣化考核途徑、多元化考核因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)化考核過(guò)程，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，培養(yǎng)提升學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，切實(shí)提高課程的學(xué)習(xí)效果，達(dá)到人才培養(yǎng)的目的。

（1）評(píng)價(jià)途徑多樣化：在傳統(tǒng)的日?？记?、平時(shí)作業(yè)、期末考核的基礎(chǔ)上，增加課堂表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)操作、學(xué)科競(jìng)賽等。

（2）評(píng)價(jià)因素具體化。細(xì)化授課過(guò)程中的考核評(píng)價(jià)因素，如課堂聽(tīng)課表現(xiàn)（如筆記完整規(guī)范、是否睡覺(jué)、是否違規(guī)使用手機(jī)等）、作業(yè)完成情況（如工整性、正確性、雷同性等）、課堂討論與在線學(xué)習(xí)的參與度、實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程（如練習(xí)態(tài)度、筆記、具體操作等）、作品（道具準(zhǔn)備情況、視頻剪輯情況、報(bào)告分享情況等）

（3）完善專業(yè)課程考核的過(guò)程評(píng)價(jià)。每個(gè)模塊設(shè)置理論或者實(shí)踐的考核，分項(xiàng)目分階段考核，讓考核評(píng)價(jià)呈現(xiàn)不斷動(dòng)態(tài)變化。過(guò)程評(píng)價(jià)因素包括日?？记凇⒄n堂表現(xiàn)、作業(yè)、課堂討論或在線學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)（操作、練習(xí)、報(bào)告）、專業(yè)競(jìng)賽等，各項(xiàng)目根據(jù)該階段學(xué)習(xí)的特征選取對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)因素，根據(jù)各項(xiàng)目的重要程度進(jìn)行加權(quán)平均，得到考核評(píng)價(jià)值，以此作為最終評(píng)價(jià)的一項(xiàng)考核指標(biāo)。

3 專業(yè)課程動(dòng)態(tài)過(guò)程化考核應(yīng)用

（1）具體考核方式。具體如下：

考核成績(jī) = 過(guò)程考核 *40%+ 能力考核 *25%+ 期末考核 *35%

其中，過(guò)程考核包括日?？记?15%+ 課堂表現(xiàn) 20%+ 平時(shí)作業(yè)5%;能力考核包括PPT 匯報(bào) 15%+ 視頻作品 10%，PPT 匯報(bào)分組進(jìn)行，先進(jìn)行小組內(nèi)的自行匯報(bào)，成員相互評(píng)分，后進(jìn)行班級(jí)匯報(bào)，每組由一名代表進(jìn)行匯報(bào)，小組打分，兩次分值匯總后取平均值，視頻作品作為實(shí)訓(xùn)練習(xí)的依據(jù)。

（2）考核途徑。除了以上途徑外，鼓勵(lì)我系學(xué)生積極參加校專業(yè)學(xué)科競(jìng)賽（如城市軌道交通技能比武、車站模型大賽），該課程能力考核的成績(jī)上浮按照獲獎(jiǎng)名次上浮20%、10%、5%。

（3）考核效果。通過(guò)考核實(shí)踐，學(xué)生的考核成績(jī)分布更為合理，體現(xiàn)了學(xué)生真實(shí)的學(xué)習(xí)狀態(tài)、學(xué)習(xí)水平和學(xué)習(xí)能力。學(xué)生在平時(shí)學(xué)習(xí)中注重知識(shí)的積累和文獻(xiàn)的閱讀，課堂參與度明顯提高，PPT 的制作質(zhì)量提升，學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力、總結(jié)能力、獨(dú)立思考問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力、團(tuán)隊(duì)組織和協(xié)作的能力在日常學(xué)習(xí)中得到不斷提高。

4 結(jié)論

結(jié)合城市軌道交通通信與信號(hào)專業(yè)課程“三位一體”考核模式的實(shí)踐，我們得出以下結(jié)論：

（1）多樣化的考核途徑，通過(guò)鼓勵(lì)學(xué)生多參與專業(yè)學(xué)科競(jìng)賽、學(xué)習(xí)分享、視頻錄制與剪輯等，培養(yǎng)學(xué)生逐步形成良好的專業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)通過(guò)學(xué)生提交的作品掌握其本課程學(xué)習(xí)情況和課外活動(dòng)情況;

（2）多元化的考核因素，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性，培養(yǎng)終身學(xué)習(xí)的意識(shí);

（3）動(dòng)態(tài)化的考核過(guò)程，可以根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)要求、課程性質(zhì)及課程內(nèi)容，進(jìn)行不斷的更新調(diào)整，更好地檢測(cè)和了解學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，及時(shí)關(guān)心和指導(dǎo)學(xué)生獲得專業(yè)知識(shí)，滿足學(xué)生學(xué)習(xí)需求。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：羅媛（1988-），女，漢，重慶人，本科，學(xué)士學(xué)位，研究方向：交通運(yùn)輸。