譚善茂

摘要：為了響應(yīng)我國對綠色發(fā)展的號召，在汽車行業(yè)，汽車制造技術(shù)上也在不斷的進行創(chuàng)新，截止到2019年新能源汽車的保有量突破381萬輛，需要大量的新能源汽車維修的人才，但由于新能源車內(nèi)部線路構(gòu)造復(fù)雜，需要應(yīng)用電子診斷技術(shù)進行診斷維修，導(dǎo)致目前行業(yè)內(nèi)具有合格資質(zhì)的維修人員十分稀缺。文章分析了電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修方面的相關(guān)應(yīng)用，并得出了電子診斷技術(shù)的現(xiàn)實意義和進一步發(fā)展的要求，為我國新能源汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供思路。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;電子診斷技術(shù);應(yīng)用

0? 引言

新能源汽車的出現(xiàn)，極大地緩解了對自然資源的消耗和環(huán)境污染的問題，非常符合我國新時代提出的社會發(fā)展需求，但是新能源汽車的出現(xiàn)時間較短，在發(fā)展方面尚未成熟，因此很容易出現(xiàn)故障，要求汽車的維修技術(shù)能夠為新能源汽車的發(fā)展提供相關(guān)保障，電子診斷作為維修過程中的核心技術(shù)，能夠高效的對汽車進行檢修工作，滿足用戶的維護維修需要。

1? 電子診斷技術(shù)概述

電子診斷技術(shù)是一種結(jié)合人工智能設(shè)備對汽車內(nèi)部故障進行檢查的技術(shù)，在新能源汽車的維修行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛，技術(shù)也比較先進，汽車生產(chǎn)商在制造新能源汽車時會在部分零件和設(shè)備上安裝電子輔助診斷裝置，這樣能夠在后期的維修過程中減少維修工作量，并且能夠準確的提高維修的精度和質(zhì)量，維修工人可以利用電子設(shè)備在不拆解汽車部件的前提下，對汽車內(nèi)部的情況進行觀察和檢測，新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，如果拆除零件可能會對汽車造成一定的損害，電子診斷不僅能夠有效的避免這些問題，還能夠達到更好的維修質(zhì)量，以及降低維修成本。

在汽車發(fā)生故障后被送至維修點，維修人員對汽車的類型進行記錄，并且向電子診斷信息系統(tǒng)傳輸故障汽車的相關(guān)信息，這樣診斷技術(shù)就能夠有針對性的對汽車進行全方位的檢測，在檢測出故障之后，維修人員告知車主并征求車輛維修意見，不僅僅可以提高檢測效率，還能夠適時的保護汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會受到損害。

2? 電子診斷技術(shù)的應(yīng)用特征

2.1 故障檢測

現(xiàn)如今人工檢測已經(jīng)不能夠滿足汽車發(fā)展的工藝，在汽車故障中使用電子檢測技術(shù)，并且以人工技術(shù)為輔助能夠有效的提高對故障的診斷效率和精確度，現(xiàn)如今汽車的功能越來越全面，而內(nèi)部的構(gòu)造也越來越復(fù)雜，各種汽車上都配備了由汽車廠商提供的安全診斷系統(tǒng)，能夠?qū)⑵嚢l(fā)生的故障和信息進行記錄并保存，維修人員能能夠讀取到汽車管理信息系統(tǒng)中的相關(guān)代碼，并作為診斷故障的依據(jù)，然后利用適合的方式對汽車進行維修。為了能夠提高汽車診斷的效率，要求汽車維修人員必須要對電子診斷技術(shù)有所了解。

2.2 汽修工具

在以往的新能源汽車維修過程中，維修人員會使用到多種多樣的維修工具，對汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行拆解，而過多的維修工具會拉低維修效率，也會影響到維修工人的維修思路，降低維修的精準度，電子診斷技術(shù)就能夠很好的應(yīng)對比較復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)，能夠滿足車主對汽車的維修要求。在新能源汽修維修行業(yè)中引進了大量的電子診斷技術(shù)，加大對相關(guān)設(shè)備購買的成本，以節(jié)省人力提高維修效率。

3? 電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1 診斷新能源汽車電動機

電動機在新能源汽車使用過程中是非常容易發(fā)生故障的，例如，當電動機的電壓過高或者過低時，以及機械磨損嚴重時都會引起電動機運行故障，導(dǎo)致汽車沒有辦法正常行駛，會威脅到駕駛?cè)藛T的安全問題。電子診斷技術(shù)能夠?qū)﹄妱訖C發(fā)生故障作出準確的判斷，并且找出發(fā)生故障的位置，提供可靠的維修建議，在電動機的診斷過程中，維修人員對運行過程中的各種參數(shù)進行分析，通過參數(shù)異常的情況，找出汽車故障的位置。

3.2 針對新能源汽車動力電池

動力電池是新能源汽車在運行過程中的主要動力，是新能源汽車運行的核心關(guān)鍵，能夠給汽車帶來持續(xù)的動力，因此在運行過程中由于負荷過大也會出現(xiàn)故障，由于不同的客戶需求不同，在新能源汽車的生產(chǎn)過程中新出的電池配備也會有所不同。目前市場上常見的電池有鉛電池、鋰電池、燃料電池，對于傳統(tǒng)汽車上所裝的電池能夠利用簡單的方式對其進行維修，但是新能源汽車的動力電池，取代了傳統(tǒng)車型上以柴油和汽油為主的動力來源，是新能源汽車駕駛的核心動力，這種動力電池的組成結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在維修時成本也相對較高，因此必須要利用更加先進的手段對電池進行維修。

電子診斷技術(shù)能夠?qū)π履茉雌嚨膭恿﹄姵剡M行很好的維修，例如在汽車駕駛過程中，出現(xiàn)不明原因?qū)е碌南ɑ馉顩r，電子診斷設(shè)備可以通過車輛電腦，對發(fā)生故障的部位進行檢查，以判斷是不是由于接觸不良等問題造成的熄火，當確定動力電池的故障之后，維修人員就可以通過模擬電池所處溫度環(huán)境等一系列操作，找到有效的解決辦法，并且能夠在維修過程中預(yù)防未來會出現(xiàn)同樣問題。

3.3 檢測新能源汽車底盤輸出的功率

新能源汽車底盤輸出功率能夠反映出整個汽車的運行狀態(tài)是否良好，對底盤輸出功率進行檢測后，能夠反映出汽車在行駛過程中是否存在安全隱患，將電子設(shè)備安裝在新能源汽車以后，就可以將底盤的輸出數(shù)據(jù)記錄并且保存下來，在維修人員進行維修時，能夠?qū)囕v的工作情況進行全面的把握，需要注意的是在對新能源底盤輸出進行檢測過程中，要保證發(fā)動機的運轉(zhuǎn)正常，功率也要維持穩(wěn)定，這種穩(wěn)定的情況下所記錄的信息才具有一定的參考意義，能夠幫助維修人員檢測汽車是否存在故障，新能源汽車的底盤輸出功率同時能夠間接地反映出汽車的燃油機系統(tǒng)，發(fā)動機系統(tǒng)等各個部件的運行情況，甚至能夠?qū)χ苓叚h(huán)境進行反映，在對新能源汽車進行維修過程中，電子診斷儀雖然有著非常重要的位置，但必須要保證一定條件下才能夠準確的分析出汽車的故障，與此同時，我國汽車維修過程中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用尚不完善，與發(fā)達國家之間還存在有一定的差距。

3.4 檢測新能源汽車的電路系統(tǒng)

電子監(jiān)控設(shè)施在我國新能源汽車中會普遍的進行安裝，能夠有效保障汽車的安全行駛，但是在一定程度上也會給電路系統(tǒng)添加過多的負荷，可能在行駛過程中出現(xiàn)電子設(shè)施耗電過大的情況而被迫損壞或摔壞，由此對車輛和駕駛?cè)藭斐梢欢ǖ陌踩[患，利用電子診斷設(shè)施能夠?qū)噧?nèi)的所有電路進行排查工作，有效避免安全事故的發(fā)生，電子診斷技術(shù)不僅僅會對電路系統(tǒng)進行相關(guān)功能的檢測，對故障儀器也會進行監(jiān)控，檢測防抱死報警燈是否存在安全隱患，并且能夠依靠數(shù)字萬能表，對故障進行分析和排查，最大程度上保證新能源汽車在運行過程中的安全問題。

3.5 診斷新能源汽車發(fā)動機

發(fā)動機在汽車駕駛過程中起到了非常重要的作用，是能夠保證車輛正常運行的重要設(shè)備，但是對于新能源汽車，由于各種原因新能源的發(fā)動機會發(fā)生較多的故障，不同類型的新能源汽車配置的發(fā)動機也會有所不同，純電動新能源汽車的發(fā)動機完全是利用電壓進行驅(qū)動，因此如果電壓過低或者過高都會對汽車的正常運行造成較大的影響，混合動力型能源汽車的發(fā)動機，主要受的是油壓的影響，油壓不穩(wěn)定過高或者過低都會使汽車缺少一定的動力，從而導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)生故障，這兩種類型的故障都能夠利用電子診斷技術(shù)進行維修，通過對電壓或者油壓進行檢測，實時的監(jiān)控汽車傳感器上的運行情況，能夠有效的避免在運行過程中所帶來的安全隱患。

4? 電子診斷技術(shù)給汽車維修帶來的機遇和挑戰(zhàn)

新能源汽車在使用的過程中難免會發(fā)生一定的故障，電子診斷技術(shù)能夠很好的發(fā)揮出預(yù)防故障的作用，車主需要定期的到維修點對汽車進行檢測，維修人員利用該技術(shù)對汽車的現(xiàn)有情況進行分析，并提前預(yù)防可能會出現(xiàn)的故障問題，及時的進行防范和修理，以免在車輛運行過程中造成較大的損失。另外，利用傳統(tǒng)的對新能源汽車維修技術(shù)，不僅僅會加大維修的工作量，同時還可能會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)其他的問題，在維修過程中質(zhì)量不高。電子診斷技術(shù)能夠避免維修過程中對汽車的部件進行拆解，能夠在不拆解汽車的情況下進行故障的診斷，為維修工作帶來很大的便捷性，既能夠提高維修汽車的質(zhì)量，同時也能減少對汽車造成的影響，加速了在汽車維修過程中的發(fā)展，促進了行業(yè)的發(fā)展。

電子診斷技術(shù)能夠?qū)π履茉雌囘M行全面的維修和管理，同時，在采購零件，維修過程中都能夠?qū)?shù)據(jù)記錄下來，但是這種先進的維修技術(shù)與傳統(tǒng)的維修技術(shù)不同，對維修人員的專業(yè)素質(zhì)有了更高的要求，如果要利用電子診斷技術(shù)，對新能源汽車的故障進行全方位的維修和檢測，就必須由專業(yè)的人才進行操作，否則這項維修技術(shù)很難應(yīng)用到實際的維修過程中，因此，汽車維修行業(yè)必須要對維修人員進行培訓(xùn)并引進優(yōu)秀的人才，能夠?qū)⒚恳粋€環(huán)節(jié)都進行科學有效的維修，促進新能源汽車在我國的進一步發(fā)展。這項技術(shù)給傳統(tǒng)的維修行業(yè)也帶來了較大的沖擊，因此要求行業(yè)內(nèi)的人員必須不斷地提高自身的專業(yè)水平，能夠適應(yīng)這種新型的維修技術(shù)，這也就要求行業(yè)內(nèi)必須要加快維修技術(shù)的提高，維修人員要通過培訓(xùn)以及自我學習等方式，將自己的業(yè)務(wù)水平提升，能夠適應(yīng)現(xiàn)如今新能源車輛快速發(fā)展的趨勢。

5? 結(jié)束語

目前各種智能化的設(shè)備逐漸地進入到了人們的生活中，由此，也推動了智能化時代的發(fā)展，在新能源汽車的維修過程中，利用智能化的電子診斷技術(shù)，也成為維修行業(yè)中一種必然的趨勢。新能源汽車的發(fā)展，對我國的環(huán)境保護事業(yè)也做出了比較大的貢獻，而電子診斷技術(shù)同時能夠為新能源汽車的維修提供很大的保障，能夠幫助汽車維修領(lǐng)域的不斷完善，促進我國對新能源汽車的不斷進步和發(fā)展。我國注重環(huán)境保護，也極大的鼓勵新能源車輛的使用，因此在未來新能源車輛將成為一種必然趨勢，要不斷的提高維修技術(shù)，為人們的駕駛過程保駕護航。

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