王建立 鄺吉貴 汪保良

摘要：在國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的推動(dòng)下，起重機(jī)械的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，已經(jīng)成為當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中極為重要的機(jī)械設(shè)備。與此同時(shí)，起重機(jī)械使用過(guò)程中的諸多危險(xiǎn)因素給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重影響，本文通過(guò)研究起重機(jī)械檢驗(yàn)過(guò)程中危險(xiǎn)因素的識(shí)別與控制措施，從源頭進(jìn)行思考，以降低事故發(fā)生率，提高安全因素，保證起重機(jī)和施工人員的安全為目標(biāo)，對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)過(guò)程中識(shí)別危險(xiǎn)因素和控制措施分層次進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：起重機(jī)械檢驗(yàn);危險(xiǎn)因素;識(shí)別;控制措施

0? 引言

現(xiàn)階段我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大帶動(dòng)了起重機(jī)械的普遍應(yīng)用，目前起重機(jī)械已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)中極為重要的機(jī)械設(shè)備。相比較于其他工業(yè)生產(chǎn)中常用到的機(jī)械，起重機(jī)在結(jié)構(gòu)上龐大且復(fù)雜，并且有許多暴露在外的危險(xiǎn)活動(dòng)部件;在運(yùn)輸對(duì)象上，起重機(jī)吊運(yùn)的重物多樣性十分突出，面臨的載荷是變化的，工作時(shí)的運(yùn)行的空間非常大;從工作特征上看，起重機(jī)的工作有著間歇、循環(huán)、多次重復(fù)等明顯特點(diǎn)，綜合上述因素導(dǎo)致起重機(jī)械檢驗(yàn)中潛在的危險(xiǎn)性較大，所以研究起重機(jī)械檢驗(yàn)過(guò)程中危險(xiǎn)因素的識(shí)別與控制措施有著極為重要的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

1? 起重機(jī)械檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)因素

1.1 起重機(jī)重物墜落的危險(xiǎn)

研究分析起重機(jī)械的日常作業(yè)情況可以發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)械在日常工作的過(guò)程中超載現(xiàn)象、鋼絲繩繩扣斷裂、重物捆綁不牢和意外脫鉤這些問(wèn)題發(fā)生頻率很高，而這些問(wèn)題的出現(xiàn)都會(huì)導(dǎo)致重物的墜落現(xiàn)象。如果重物墜落發(fā)生的時(shí)候，操作人員恰巧位于起重機(jī)械的下方，這將會(huì)造成極為嚴(yán)重的人員的傷亡，威脅到維修工作人員的生命安全。在工程實(shí)踐上，重物墜落在起重機(jī)械的日常作業(yè)中屬于常見(jiàn)的一種潛在危險(xiǎn)因素，因?yàn)槠鹬貦C(jī)械的重物墜落導(dǎo)致的人員傷亡和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失是無(wú)法挽回且不可估量的，所以對(duì)于起重機(jī)械的重物墜落在檢驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)該予以高度的重視，避免造成人員傷亡和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

1.2 因環(huán)境因素而誘發(fā)的危險(xiǎn)性

由于起重機(jī)械的工作環(huán)境復(fù)雜多變，難以控制，所以環(huán)境因素也會(huì)造成起重機(jī)械檢驗(yàn)過(guò)程中的危險(xiǎn)。常見(jiàn)到的因?yàn)榄h(huán)境因素誘發(fā)的危險(xiǎn)性例如當(dāng)工作環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，高溫輻射會(huì)影響到起重機(jī)內(nèi)的工作人員，更為嚴(yán)重的情況下還會(huì)造成安全事故;還有當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行工作時(shí)，高度超過(guò)兩米按照操作規(guī)定便屬于高空作業(yè)，此種情況下應(yīng)該為工作人員配置安全保護(hù)裝置，并且工作人員必須按照規(guī)定操作，因?yàn)樵诟呖兆鳂I(yè)時(shí)處于高處的維護(hù)檢修人員和安全檢驗(yàn)人員隨時(shí)面臨著跌落的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3 起重機(jī)輾軋危險(xiǎn)

按照《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》這一文件中的規(guī)定，起重機(jī)械在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)必須和附近的建筑物、設(shè)施裝備、輸電線(xiàn)等保持符合標(biāo)準(zhǔn)的安全距離，對(duì)于大型室外起重機(jī)，如果總高度大于30米，當(dāng)符合以下情況時(shí)必須設(shè)置紅色的障礙燈，也就是在大型室外起重機(jī)的周?chē)鷽](méi)有高于起重機(jī)頂尖的建筑物等設(shè)備設(shè)施時(shí)，或者大型室外起重機(jī)和周?chē)脑O(shè)備設(shè)施可能相碰撞時(shí)。在文件中對(duì)應(yīng)用于起重機(jī)械的安全距離進(jìn)行了明確的規(guī)定，但是仍無(wú)法避免出現(xiàn)起重機(jī)械在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)不符合安全距離的問(wèn)題，這就導(dǎo)致起重機(jī)輾軋危險(xiǎn)極有可能發(fā)生。

1.4 人為因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)

對(duì)起重機(jī)械事故的統(tǒng)計(jì)分析可以發(fā)現(xiàn)，使用單位和用戶(hù)的安全管理缺失直接或者間接的導(dǎo)致了事故的發(fā)生。人為因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)主要集中在四個(gè)方面，分別是：起重機(jī)械使用單位的規(guī)章制度不健全，操作者執(zhí)行不到位，缺乏安全警示標(biāo)識(shí);作業(yè)人員無(wú)證上崗，違章操作，起重作業(yè)前不對(duì)起重機(jī)械的鋼絲繩，吊物進(jìn)行檢查，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)起吊物捆綁不牢靠等潛在危險(xiǎn)因素;生產(chǎn)人員在起重作業(yè)時(shí)不佩戴護(hù)具，為提高工作效率，破壞超載限制器、高度限位器等裝置，安全意識(shí)不強(qiáng);起重機(jī)械使用單位和用戶(hù)對(duì)于設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)不重視，未及時(shí)檢查更換安全保護(hù)裝置，造成諸多安全隱患的存在。

1.5 存在的其他危險(xiǎn)因素

對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)的過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素除了上述四種外，還包括其他危險(xiǎn)因素，例如觸電危險(xiǎn)，液化元件損壞形成高壓液體噴射傷害，機(jī)械零部件引起的絞、戳等傷害。其中觸電危險(xiǎn)是由于電氣設(shè)備的絕緣損壞導(dǎo)致的外殼帶電，間接造成觸電危險(xiǎn)，所以必須嚴(yán)格檢驗(yàn)絕緣設(shè)備是否可以良好工作，接地保護(hù)工作要嚴(yán)格執(zhí)行;并且由于構(gòu)成起重機(jī)械的零部件多種多樣，存在著眾多潛在的危險(xiǎn)性因素，例如液壓起重機(jī)的液化元件被損壞時(shí)造成高壓液體噴射傷害，機(jī)械零部件接觸不當(dāng)造成機(jī)械絞、戳等傷害。

2? 起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別

2.1 起重機(jī)自身質(zhì)量識(shí)別

起重機(jī)械自身的復(fù)雜性和多樣性對(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)人員提出了高要求，鑒于起重機(jī)設(shè)備零件數(shù)量眾多，種類(lèi)復(fù)雜多樣，因此起重機(jī)械的相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，與時(shí)俱進(jìn)，既要對(duì)起重機(jī)械在設(shè)計(jì)中存在的設(shè)計(jì)問(wèn)題進(jìn)行解決，又要加強(qiáng)學(xué)習(xí)新設(shè)計(jì)出的組合起重機(jī)，不斷熟練起重機(jī)的有關(guān)操作技能，只有這樣，才能夠促進(jìn)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)效率，改善起重機(jī)械的設(shè)計(jì)質(zhì)量。加強(qiáng)采購(gòu)人員和工作人員之間的信息溝通交流是對(duì)起重機(jī)的安全質(zhì)量進(jìn)行保障的重要措施之一。使用新起重機(jī)時(shí)，采購(gòu)人員應(yīng)該將基本的起重機(jī)模型告知工作人員方便檢驗(yàn)操作和維修，除此之外還可以建立模塊化的數(shù)據(jù)，利用功能強(qiáng)大的新型設(shè)計(jì)軟件，這一系列舉措可以對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)性能進(jìn)行大幅度的提升和改善，加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)成起重機(jī)的安全質(zhì)量的保障。

2.2 起重機(jī)作業(yè)環(huán)境識(shí)別

對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素識(shí)別中的起重機(jī)作業(yè)環(huán)境識(shí)別有助于避免起重機(jī)械因?yàn)榈鼗鶈?wèn)題發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象。因?yàn)橛绊懫鹬貦C(jī)械檢驗(yàn)安全性的因素不僅有起重機(jī)的自身質(zhì)量，還包括起重機(jī)作業(yè)環(huán)境。起重機(jī)械自身體積大顯得尤為笨重，特別是進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，起重機(jī)械需要平穩(wěn)的地平面進(jìn)行支撐，通常會(huì)選擇在支撐強(qiáng)度大、平穩(wěn)、適合的地點(diǎn)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安裝。只有在穩(wěn)定度高的作業(yè)環(huán)境下，起重機(jī)械因?yàn)榈鼗鶈?wèn)題發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象的可能性才會(huì)大大減少。提升起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)水平，就需要從起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)水平、起重機(jī)械設(shè)備的原材料、起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)軟件和設(shè)備的易用性等多方面入手進(jìn)行提升，這樣才能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)械的作業(yè)安全度進(jìn)行提升，對(duì)起重機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的時(shí)間長(zhǎng)度進(jìn)行延長(zhǎng)。

2.3 人為危險(xiǎn)因素的識(shí)別

對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素識(shí)別中的人為危險(xiǎn)因素識(shí)別是由于在使用起重機(jī)械時(shí)，工作人員的參與程度非常大。需要工作人員排查起重機(jī)械的潛在危險(xiǎn)因素，將發(fā)生危險(xiǎn)和安全事故的可能性降到最低。起重機(jī)的配電、零件、運(yùn)營(yíng)情況等多個(gè)方面都需要工作人員進(jìn)行詳細(xì)全方位的檢查，工作人員一時(shí)的粗心大意會(huì)造成極為嚴(yán)重的起重機(jī)械安全事故。除此之外，施工人員在工作時(shí)要帶好安全帽、安全繩，嚴(yán)格按照規(guī)章制度操作，做好防護(hù)措施，保證施工的安全質(zhì)量，對(duì)自身安全負(fù)責(zé)。企業(yè)也要制定完整齊全的安全措施以及安全制度，嚴(yán)格執(zhí)行，保障起重機(jī)生產(chǎn)施工的安全，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3? 起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的控制措施

3.1 了解起重機(jī)械整體構(gòu)造，降低機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)之前，必須遵循先確定工程目前的生產(chǎn)需求、成本投入和起重機(jī)械具體的作業(yè)環(huán)境，后對(duì)起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇的順序。理論上，檢測(cè)工作人員需要在現(xiàn)實(shí)條件允許的情況下，嚴(yán)格把控起重機(jī)械設(shè)備從最初選材到最終工藝之間的每一個(gè)環(huán)節(jié)，但是基于實(shí)際情況，這種理想化的檢驗(yàn)方式可行性非常小，很難實(shí)現(xiàn)。所以檢驗(yàn)工作人員對(duì)于生產(chǎn)廠(chǎng)家所提供的起重機(jī)成品進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，首先要充分了解這一起重機(jī)成品，嚴(yán)格遵守相關(guān)程序和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行多方面檢測(cè)。其次，在完成檢測(cè)工作后，確保起重機(jī)械合格，符合相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)之后，起重機(jī)械組裝工作人員按照?qǐng)D紙并且結(jié)合自身實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行組裝，正式試用。最后在起重機(jī)械正式投入生產(chǎn)使用之前還應(yīng)該對(duì)整機(jī)按照相關(guān)程序和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行多方面測(cè)試。

3.2 有效控制作業(yè)環(huán)境，降低環(huán)境危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率

在起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程中與輸電線(xiàn)、建筑物等保持一定距離，并且當(dāng)在作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)放置配有獨(dú)立電源的紅色信號(hào)燈。除此之外，惡劣天氣環(huán)境下也極易導(dǎo)致起重機(jī)機(jī)械系統(tǒng)和電力控制系統(tǒng)的老化銹蝕，進(jìn)一步影響起重機(jī)的安全性，所以這種情況下要做好防護(hù)工作或者停止作的準(zhǔn)備。在廠(chǎng)房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí)，溫度也會(huì)對(duì)起重機(jī)的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，進(jìn)而造成危險(xiǎn)隱患，所以在廠(chǎng)房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)該對(duì)工作溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。環(huán)境因素由于復(fù)雜多變性和難以控制的特點(diǎn)，導(dǎo)致對(duì)環(huán)境因素進(jìn)行控制成為起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素中最難以解決的問(wèn)題，目前只能通過(guò)不斷地優(yōu)化以及更新起重機(jī)械設(shè)備上，側(cè)面減少環(huán)境危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率。

3.3 制定安全控制管理力度，提高作業(yè)人員素質(zhì)

對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的控制措施除了了解起重機(jī)械整體構(gòu)造，降低機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)和有效控制作業(yè)環(huán)境，降低環(huán)境危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率兩方面以外，多次的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果表明，對(duì)管理人員、作業(yè)人員的有效的安全控制管理也有助于將起重機(jī)械使用安全危險(xiǎn)因素的影響降到最低。把相關(guān)的權(quán)利、責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)管理人員、作業(yè)人員上，對(duì)不同人員的方向進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的、定期的、高質(zhì)量的培訓(xùn)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)人員的操作流程都是效果極為顯著的控制措施。

4? 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大帶動(dòng)了起重機(jī)械的普遍應(yīng)用，目前起重機(jī)械已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)中極為重要的機(jī)械設(shè)備，但是行業(yè)內(nèi)部也對(duì)起重機(jī)械的安全性提出了更高的要求。起重機(jī)械作為大型生產(chǎn)得到廣泛應(yīng)用的機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備，及時(shí)排查起重機(jī)的危險(xiǎn)因素，對(duì)操作人員的生命安全負(fù)責(zé)是整個(gè)行業(yè)的責(zé)任。研究起重機(jī)械檢驗(yàn)過(guò)程中危險(xiǎn)因素的識(shí)別與控制措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生，對(duì)于危險(xiǎn)因素做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，將起重機(jī)安全事故率降到最低，減小起重機(jī)械檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)程度，為起重機(jī)的正常工作奠定基礎(chǔ)。

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