劉海娟 尤春 吳光明 劉凱
摘要:為全面貫徹落實國務院《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》,緊密依托我省汽車產業(yè)區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢,以服務產業(yè)發(fā)展為主線,以改革創(chuàng)新為動力,走高端、優(yōu)質和特色發(fā)展之路。本文以安徽文達信息工程學院汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式為例,學校為培養(yǎng)適合社會需要的應用型人才的目標,在四年的教育教學過程中,堅持以就業(yè)為導向,走產學研結合的發(fā)展道路,以提高質量為核心,創(chuàng)新體制機制,校企合作、工學結合、訂單培養(yǎng),全面提升汽車服務工程專業(yè)建設水平、實習實訓裝備水準和產業(yè)服務能力,大力培養(yǎng)技術技能型專門人才,使汽車工程系成為服務于我省汽車服務業(yè)的人才培養(yǎng)基地。
關鍵詞:服務工程專業(yè)應用型人才;應用型創(chuàng)新人才;人才培養(yǎng)模式
0? 引言
我校作為應用型本科的高校,在搞好理論教學的同時,更注重動手能力的培養(yǎng)。實驗室是學校教學、科研和社會服務工作的重要基地和支撐條件,承擔著培養(yǎng)學生實踐能力、創(chuàng)新能力,實施素質教育的重要任務,結合社會對該專業(yè)技術人才的培養(yǎng)要求和我校的實際情況,對實驗室建設提出了整體規(guī)劃和目標。加快了實驗室建設步伐,加大實驗經費的投入力度,特別是加大了專業(yè)課程實驗室建設力度,結合教育應用型本科人才培養(yǎng)的總體目標和我院的專業(yè)建設規(guī)劃要求,完善和優(yōu)化了實驗項目、實驗教學內容與教學手段,努力提高實驗教學質量。對原有的“汽車發(fā)動機實訓中心”、“汽車變速器實訓中心”、“汽車故障診斷實訓中心”進行了改造和擴建,以滿足設備陳舊落后以及學生人數不斷增長的教學需要。擬新建工程材料實驗室、數控原理實驗室。
在加強學生動手能力培養(yǎng)的同時,探索出具有汽車職場特色的人才培養(yǎng)模式,創(chuàng)設出校企深入融合的體制機制,培養(yǎng)出汽車文化底蘊豐富、能緊跟企業(yè)新技術、新工藝和新設備的“雙證書”汽車職業(yè)人,鍛煉出具有較強課題攻關能力的職教師資隊伍,建立起源于企業(yè)考核要求的質量評價體系。將本專業(yè)打造成安徽江淮、奇瑞等國際知名企業(yè)的技術技能型人才的人力資源庫。以試點校為窗口,輻射帶動我省的相關專業(yè),增強本專業(yè)服務國家經濟社會發(fā)展的能力,成為國內汽車服務業(yè)的教育品牌。
職業(yè)教育分級制是構建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的一種制度設計和改革探索。在綜合考慮我國職業(yè)資格制度、學校教育制度、企業(yè)培訓制度和國際職業(yè)教育發(fā)展經驗與趨勢的基礎上,按照“從職業(yè)出發(fā)”和“服務人們終身職業(yè)發(fā)展”的理念,提出以初中后教育分流為起點,以分級構架為主體并能夠縱向發(fā)展的職業(yè)教育分級模型,建立職業(yè)教育分級標準、不同層級之間的內在聯(lián)系機制和普通教育的溝通轉換機制,形成面向職業(yè)需求和求學需求的教育管理制度和運行規(guī)則,用于指導職業(yè)教育機構開展教育活動、受教育者接受職業(yè)教育、企業(yè)和社會組織參與職業(yè)教育,以及職業(yè)教育管理。具體實現(xiàn)途徑如下:
1? 組建現(xiàn)代汽車服務業(yè)職業(yè)教育集團,創(chuàng)設“雙主體”的人才培養(yǎng)新機制
與亞廈汽車股份有限公司組建現(xiàn)代汽車服務業(yè)教育集團,建立融合型合作伙伴關系,探索職教集團辦學的新路子,探索校企“互融共管”的新模式,遵循“資源共享、優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展”的原則,從實際出發(fā),創(chuàng)新職業(yè)教育辦學體制機制、育人機制和社會服務機制,搭建職業(yè)教育育人、用人無縫對接的有效載體。在互利雙贏、責任共擔、人才共育、過程共管、成果共享的過程中實現(xiàn)學校和企業(yè)的合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展。
2? 成立學院專業(yè)聯(lián)盟委員會,發(fā)揮“政校企行”各方優(yōu)勢和作用
為充分掌握汽車工業(yè)發(fā)展的前沿技術,緊跟汽車服務業(yè)的發(fā)展步伐,成立以合作企業(yè)、校外實訓基地的汽車行業(yè)專家、高層管理人員,高等院校知名教授和學院有關人員組成的汽車服務工程專業(yè)聯(lián)盟委員會,制訂專業(yè)聯(lián)盟委員會章程,博采行業(yè)精英之專長,集中專家智慧和經驗,在專業(yè)建設、教學工作、教師培訓、教科研等方面為學院領導提供建議。通過專業(yè)聯(lián)盟委員會的紐帶作用,發(fā)揮其在深化校企合作、聘請企業(yè)兼職教師、教師到企業(yè)實踐、科研合作、校內外實訓基地建設、頂崗實習基地簽約等方面的積極作用。
堅持畢業(yè)生就業(yè)跟蹤制度,了解畢業(yè)生在企業(yè)的職業(yè)發(fā)展狀況以及企業(yè)對人才培養(yǎng)的需求。學校在專業(yè)建設委員會的指導下,根據調研結果,及時調整、優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,形成行業(yè)、企業(yè)、學?;ト诘娜瞬排囵B(yǎng)機制,充分發(fā)揮政府主導、行業(yè)指導、企業(yè)參與的積極作用。
3? 以“職業(yè)教育分級制改革試驗”為載體,深化課程體系改革,提高教育教學質量
改變以課堂和教師為中心的傳統(tǒng)教學組織形式,本著“校企合作、工學結合、頂崗實習、訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)理念,對理論課程和實踐課程進行改革,充分利用汽車實訓中心的各種設備,開發(fā)“理實一體化”的、綜合的教學項目,使項目教學從單一課程層面向跨學科、跨專業(yè)的多課程層面深化。
緊緊圍繞“產學一體、實境再現(xiàn)、能力遞進”的人才培養(yǎng)模式,以“職業(yè)教育分級制改革試驗”為載體,全面打造專業(yè)職場內涵,實現(xiàn)“教學訓做評”一體化,不斷提高教育教學質量。
4? 構建實踐教學體系、強化實踐育人,注重創(chuàng)新能力培養(yǎng)
依據企業(yè)對員工能力層次的要求,本專業(yè)在設計實踐教學體系時,按照基本技能訓練、綜合技能訓練、生產技能訓練三個臺階,建設能完成演練、編程、模擬、虛擬多功能為一體的專業(yè)基本技能訓練實訓室;開發(fā)能實現(xiàn)學生的綜合技能訓練功能的技術先進、項目齊全、集成度高的綜合實訓室;節(jié)選企業(yè)真實產品生產過程的實訓基地,實現(xiàn)生產技能和綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。構建出梯度合理、責任明確、運行機制完善的實踐教學體系,在強化學生的實踐能力的同時,更注重對學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
5? 建設結構合理的雙師結構教師隊伍
貫徹《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》和全國職業(yè)教育工作會議精神,將提高教師的綜合素質和組建“工程技術人員+教師”捆綁式教學團隊,通過共同教學、共同科研,培養(yǎng)出具有科研功底、項目經歷、技能突出、教學擅長的雙師結構教師隊伍,使職教師資隊伍進入良性運行態(tài)勢。
6? 建立人才培養(yǎng)質量評價制度,提高畢業(yè)生的社會認可度
建立政府、用人單位(企業(yè))、行業(yè)協(xié)會、學生及其家長、研究機構等利益相關方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質量評價制度,通過采取內審、外審、考官相結合的評價方式,共同執(zhí)行人才培養(yǎng)質量的評價和監(jiān)控。
7? 擴大國際交流與合作,提升學校的影響力
加快引進國外優(yōu)質的教育資源,如教育品牌、課程體系、認證體系等,從整體上提升學院的教育教學水平;探索職業(yè)教育國際化辦學新思路、新模式;吸引世界一流的專家學者來校從事教學、科研和管理工作;嘗試與我院有長期合作關系的國際知名企業(yè)所在國開展教師、學生互派留學的項目。
依據職業(yè)化教育驅動教學目的的任務,首先確定新專業(yè)建設總體建設框架:一方面是汽車服務工程的專業(yè)結構優(yōu)化調整;另一方面是在改造的成果之上,進行新的教學體系、教學平臺和教學基地的建設,并適時增報新專業(yè)。依據總體建設目標,主要體現(xiàn)在幾個方面:
7.1 專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革
以學生中心性為出發(fā)點,遵循職業(yè)根本性的原則。上一屆學員的工作情況調研分析,將作為下一輪職教分級制工作修正的起點,從畢業(yè)學員實際工作能力與企業(yè)需求的差距入手,開始分級制工作的思考與修正,如此閉環(huán)往復,使分級制教育工作呈現(xiàn)螺旋式上升的良好態(tài)勢。根據專業(yè)的核心能力和發(fā)展方向,結合企業(yè)的新工藝、新設備和新技術,找出專業(yè)的核心工種-汽車裝調和設備維修,形成了以汽車裝調工為主線、以設備維修工為輔線的職業(yè)生涯發(fā)展圖,并制定了每個級別的素質要求和職業(yè)能力要求,形成了本專業(yè)分級的標準框架。該框架將架起職業(yè)教育的“立交橋”,能夠為所有愿意接受和需要接受職業(yè)教育的人提供職業(yè)教育服務,引導他們的職業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)職業(yè)教育面向人人、服務終身。
7.2 課程體系建設
由于生源不具備汽車、機電的基礎,所以增加以鉗工、普車、普銑技能和機械基礎知識學習為主的相關課程,以此彌補生源學習中的專業(yè)能力基礎;為了強化專業(yè)技能訓練,設置了職業(yè)資格取證和綜合實踐專用周;為了增添學生的汽車素養(yǎng),開設了熟悉汽車結構的汽車拆裝與調試課程,為此增加了提供理論支撐的汽車機械傳動原理課程;增設了熏陶學員汽車素質的汽車文化和汽車保養(yǎng)課程。綜上所述,形成了“課程+企業(yè)實踐+資格證書取證+職業(yè)能力發(fā)展+基礎課教學=汽車職業(yè)人”的課程體系架構。
7.3 師資隊伍建設
師資隊伍建設以“德才兼?zhèn)?、培養(yǎng)骨干、優(yōu)化結構、提高素質”為指導思想。做好專業(yè)學術帶頭人及專業(yè)學術骨干的選拔與培養(yǎng)工作,在滿足本科教學的基礎上,引導教師由教學型向教學科研型轉變,由知識傳授型向技術開發(fā)型轉變,鼓勵教師進修學習,改善教師隊伍的職稱結構和學歷結構,大力增強科研立項數量和水平,立足縱向課題,加強橫向聯(lián)系,提高教師的科研水平及參與意識;使教師既注重學歷水平提高,又注重實踐技能培養(yǎng);既立足于課堂教學需要,又著眼于科技開發(fā)需求,同時在新能源汽車、汽車電控等領域培養(yǎng)一批在省內有影響的專家。
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