羅黔

摘要：據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國很多道路橋梁已經(jīng)投入到了運(yùn)營之中，而在對這些道路橋梁進(jìn)行使用的過程中也有很多問題出現(xiàn)，其中就包括橋頭跳車、臺后沉降等，這些問題的出現(xiàn)不但大幅度降低了人們出行的安全性和舒適性，同時在很大程度上也導(dǎo)致了各種安全事故的出現(xiàn)。所以，在開展道路橋梁工程施工的過程中，施工單位必須要對沉降段施工工作進(jìn)行高度重視，在施工期間，通過對沉降問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行掌握，并結(jié)合施工的實(shí)際情況從而采取有效的措施進(jìn)行施工，它不但可以避免道路橋梁沉降問題的再次出現(xiàn)，同時對于人們出行的質(zhì)量和安全也能進(jìn)行有效的保證。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;路基路面;施工技術(shù);解決方法

引言

從城市發(fā)展的角度來看，道路橋梁沉降段路基路面施工建設(shè)是推動我國城市發(fā)展進(jìn)程的重要措施，也是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化施工的重要組成部分。為了迎合城市的發(fā)展需求以及人民的生活需求，在道路橋梁工程建設(shè)數(shù)量激增的同時，一些問題逐漸浮出水面。例如，搭板斷裂、跳車問題、沉降問題等都是直接影響道路橋梁工程質(zhì)量的重要問題。為了保障工程質(zhì)量，同時也為了車輛和行人的出行安全，這些工程質(zhì)量問題必須得到解決。道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)是工程質(zhì)量保障和可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的關(guān)鍵。

一、道路橋梁沉降段路基路面施工的重要性

道路橋梁的建設(shè)為兩個不同地區(qū)人們之間的溝通交流提供了很大的便利，其工程的建設(shè)可以在很大程度上縮短兩個地區(qū)之間的通行時間，對加快我國經(jīng)濟(jì)之間的良好協(xié)作具有重要的意義，并且能夠?yàn)樯鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展提供一定程度的基礎(chǔ)支撐。而道路橋梁工程作為社會發(fā)展中不可或缺的重要力量，其質(zhì)量安全決定著人們出行的安全系數(shù)以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。道理橋梁沉降段常見的原因有其地基處理不恰當(dāng)使其出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象，在日常的使用過程中路面以及橋面需要承受動荷載的作用力，而路基路面的處理達(dá)不到質(zhì)量要求的話就會造成路面的變形以及塌陷，影響人們的日常生活使用，增加交通事故發(fā)生的可能性。因此，為了保障人們的出行安全，施工管理人員在進(jìn)行道路橋梁施工時要重點(diǎn)加強(qiáng)對沉降段施工技術(shù)的應(yīng)用于創(chuàng)新，在根源上防治道路橋梁中可能存在的各種隱患，減少質(zhì)量安全事故的發(fā)生，從而為社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展提供一定的支持。

二、導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)路基路面沉降的主要因素

（一）路基路面結(jié)構(gòu)不合理

在如今的道路橋梁施工建設(shè)過程中遇到路基路面出現(xiàn)降沉的因素有很多種，但是其中對路基路面的結(jié)構(gòu)建設(shè)不合理是其中產(chǎn)生問題的重要因素?，F(xiàn)在很對工程建筑的施工團(tuán)隊(duì)由于一味地追求速度和效率并沒有對施工建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)的排查和檢測。路基的主要作用和目的就是實(shí)現(xiàn)路的平穩(wěn)通順性因此來為交通工具創(chuàng)造安全舒適的運(yùn)行環(huán)境。如果一條路段的路基結(jié)構(gòu)不合理就可能發(fā)生顛簸、跳車等問題。而在對道路和橋梁的施工建設(shè)過程中，工地又經(jīng)常會使用大量的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行路基建設(shè)，如果大量的使用混凝土搭板勢必會對道路橋梁的路基路面產(chǎn)生不合理的結(jié)構(gòu)影響。

（二）施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

在道路橋梁工程沉降段路基路面的施工中，施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)是造成路面損害的重要原因。由于沉降段的地質(zhì)條件特殊，對路基路面的施工材料質(zhì)量要求較高，必須要采用特殊的材料才能達(dá)到強(qiáng)度要求，如果施工材料種類選擇錯誤或者施工材料等本身質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，都會導(dǎo)致整個道路橋梁工程沉降段的路基路面出現(xiàn)損害。因此，在實(shí)施過程當(dāng)中，我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合沉降段的特點(diǎn)和沉降段的地質(zhì)條件，合理選擇施工材料，保證施工材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)，提高施工材料的強(qiáng)度和承載力。

（三）橋頭搭板設(shè)置不合理

在道路橋梁路基建筑施工環(huán)節(jié)中很多時候我們會用到利用搭板來解決道路橋梁的連接問題。搭板會跟混凝土層配合使用，但是一旦橋頭搭板和混凝土層的對接不平整搭板設(shè)計(jì)不合理就很容易造成橋頭路段跳車現(xiàn)象。

三、道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)

（一）選擇正確的道路橋梁路基路面施工材料

結(jié)合道路橋梁沉降段路徑路面施工實(shí)際，在施工技術(shù)應(yīng)用過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)要求合理選擇施工材料，既要提高施工材料的整體質(zhì)量，同時也要保證施工材料的強(qiáng)度和承載力達(dá)到要求，解決施工材料不對應(yīng)的問題。通過對施工材料的優(yōu)化以及施工材料的分析，使整個道路橋梁的路基路面施工得到有效開展。因此，在施工技術(shù)的應(yīng)用環(huán)節(jié)，施工材料選擇是重要因素，也是決定整個施工是否有效的關(guān)鍵。通過對施工材料的合理選擇，規(guī)范施工采購流程，使施工材料能夠在防水功能、承載力、拉伸強(qiáng)度和彈性等方面都能夠符合沉降段的施工需要。

（二）合理設(shè)計(jì)道路橋梁沉降段結(jié)構(gòu)模式

道路橋梁工程的設(shè)計(jì)方案對于沉降問題的出現(xiàn)影響甚重，所以在實(shí)際的工程建設(shè)中要充分考慮道路橋梁工程的設(shè)計(jì)圖紙。首先設(shè)計(jì)人員要對于道路橋梁工程建設(shè)的施工環(huán)境進(jìn)行有效的考察，對于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)整體方案的強(qiáng)度要求進(jìn)行大致的了解，通過設(shè)計(jì)人員自身的專業(yè)知識綜合考慮道路橋梁工程的建設(shè)要求，收集相關(guān)的勘察資料以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范對沉降段路基路面進(jìn)行合理有效的設(shè)計(jì)，充分考慮不同路段可能發(fā)生的沉降程度以及對路基路面造成的影響，做好對于質(zhì)量事故發(fā)生時的應(yīng)對措施。要做好對于道路橋梁工程沉降段路基路面的管理工作不僅要考慮地基的強(qiáng)度要求還要綜合考慮排水的問題以及施工方式等問題的影響，設(shè)計(jì)人員要結(jié)合這些因素對道路橋梁工程沉降段路基路面進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以保證道路橋梁工程運(yùn)行的安全性。

（三）加強(qiáng)道路橋梁工程路基路面的日常養(yǎng)護(hù)工作

為了保障道路橋梁工程在設(shè)計(jì)使用壽命期間都能正常的運(yùn)行，在道路橋梁竣工驗(yàn)收正式營運(yùn)后，相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)部門要加強(qiáng)對于道路橋梁工程路基路面的日常養(yǎng)護(hù)管理，要安排專門的施工人員與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行不斷地溝通協(xié)商。對容易出現(xiàn)安全質(zhì)量事故的部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，并規(guī)范資料的統(tǒng)計(jì)整理，建立健全整個工程項(xiàng)目的數(shù)據(jù)信息庫，為后期的維修處理提供有力的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。對于道路橋梁路基路面的維護(hù)工作還要做到對過往車輛的統(tǒng)一管理，對于車輛的承載重量進(jìn)行嚴(yán)格的管理，不允許超載的車輛通過也是保障道路橋梁工程安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

（四）對搭板進(jìn)行合理設(shè)置

針對道路橋梁沉降段路基路面施工工作，對搭板進(jìn)行的設(shè)置是一項(xiàng)極為重要的工作，施工單位在對搭板進(jìn)行設(shè)置的過程中需要注意以下幾點(diǎn)。首先，由于行駛車輛具備較大的負(fù)荷量，這也使得道路橋梁在使用的過程中經(jīng)常會有裂縫問題出現(xiàn)，所以在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的過程中，施工單位需要保證路基路面的頂面設(shè)計(jì)與擋板的設(shè)置保持在相同的水平上，這樣搭板的頂面與橋梁的底層才能保持一致。其次，對于路基頂面的標(biāo)高而言，施工單位必須要保證搭板頂面與其保持在水平方向上，這樣路基與橋梁在施工期間存在的過渡現(xiàn)象才能得到有效的解決。

結(jié)束語

綜上所述，通過多角度分析了公路橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)督與控制措施，例如建立健全工程質(zhì)量管理制度、加大工程施工材料與機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制力度、引進(jìn)新型施工技術(shù)等等，可以保證公路橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)督與控制工作有序進(jìn)行，強(qiáng)化工程的整體施工質(zhì)量，從而推動我國公路橋梁事業(yè)的穩(wěn)步、快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張朋朋，趙丁鑫，易凱.道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術(shù)研究[J].建材與裝飾，2018（52）：244-245.

[2]李治勇.探討道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)[J].四川水泥，2018（12）：18.

[3]胡中人.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)研究[J].交通世界，2018（33）：36-37.

[4]康永興.道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術(shù)研究[J].交通世界，2018（31）：124-125.

[5]胡麗萍.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)應(yīng)用解析[J].山西建筑，2018，44（33）：120-121.