宗蒼龍 張秀梅

摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，科技的不斷進步，物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷應用，汽車技術也在不斷的進行創(chuàng)新，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是未來汽車技術發(fā)展的一個重要方向。目前在我國職業(yè)教育當中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設開始興起，各校對智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設都在探索期。本文就技工院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設展開探討，從智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)建設背景出發(fā)，對其人才需求以及特征進行簡單的介紹，最后對專業(yè)建設路徑進行了詳細的闡述。

Abstract： With the continuous development of society， the continuous progress of science and technology， the continuous application of Internet of things technology， automobile technology is also in constant innovation， in which intelligent connected vehicle is an important direction of future automobile technology development. At present， in China's vocational education， the construction of intelligent network connected automobile specialty has begun to rise， and all schools are in the exploration period. This paper discusses the construction of intelligent network connected Automobile Specialty in technical colleges. Starting from the background of intelligent network automobile technology specialty construction， it briefly introduces its talent demand and characteristics， and finally expounds the professional construction path in detail.

關鍵詞：技工院校;智能網(wǎng)聯(lián);汽車專業(yè);探析

Key words： technical college;intelligent network connection;automobile specialty;analysis

中圖分類號：G712.3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）21-0244-02

1? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)建設背景

①政策背景：2017 年，工信部等國家部委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，明確提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進工程。 2018年，國家發(fā)改委發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿），描繪了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖。

②產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景：以一汽、長安汽車、上海汽車、東風汽車為代表的國內汽車廠家攜手科研院所、高校、高科技企業(yè)開展了復雜交通環(huán)境感知、行駛目標識別、車輛控制算法等技術的研究并轉化為商業(yè)應用。

基于上述背景之下，各高校紛紛擔負起培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才的重任，越來越多的高職院校開始建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)，技工院校作為培養(yǎng)一線技術工人的主陣地，近兩年，也開始布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)。

2? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車特征及人才需求分析

2.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車特征

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指智能技術與網(wǎng)聯(lián)技術的結合應用在汽車上，智能化主要通過車載傳感器、控制器、執(zhí)行器實現(xiàn)信息共享、自主決策、自動控制功能。而網(wǎng)聯(lián)化是指融合現(xiàn)代通訊和網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與X等智能信息交換。因此，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化是關鍵，網(wǎng)聯(lián)化是條件。

2.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才需求

根據(jù)測算，到今年，我國汽車銷量在3000萬輛左右，新車市場中DA、PA、CA系統(tǒng)滲透率為50%，也就是說智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量將在1500萬輛左右。按照汽車汽車銷量與從業(yè)人數(shù)比例約為2.5：1估算，將會有600萬的人從事與智能網(wǎng)聯(lián)相關的工作。按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車保有量與汽車技術人員人數(shù)比例約為50：1估算，將新增超過30萬人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向技術服務人才需求，而且每年人才需求都在遞增。

當前，雖然一些本科院校、高職院校已經(jīng)培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)相關的專業(yè)技術人才。據(jù)統(tǒng)計，目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才總量不足2萬。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展，急需大量智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術人才。當前人才供給已經(jīng)遠遠不能滿足行業(yè)發(fā)展對人才的需求。

3? 技工院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的定位

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術人才需求要研發(fā)人才、測試人才等，由于技工院校招收學生對象與生源素質與本科院校和高職院校有一定差距，對于技工院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)目標主要定位在能從事安裝調試、測試標定、維修診斷等工作的技術技能人才。具體可以從事的工作，如表1所示。

4? 技工院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設路徑

4.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才需求特征

傳統(tǒng)汽車維修主要借助儀器設備和人工經(jīng)驗相結合。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修更多的是需要借助儀器設備，對維修人員的邏輯思維能力要求明顯提升。因此在技工院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設的時候必須要考慮以下幾點：

①人才的培養(yǎng)需要從技能培養(yǎng)向知識+技能培養(yǎng)轉變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關技術和產(chǎn)品都在快速變革中，崗位需求、能力要求不明確。因此，技工院校要改變以技能培養(yǎng)為主的教學體系，建立“知識+技能”的培養(yǎng)體系，加強知識培養(yǎng)，使學生適應未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。

②人才的培養(yǎng)需要從單一學科向多學科融合發(fā)展。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，在很大程度上降低汽車故障的概率。因此，未來人才培養(yǎng)社會需要的汽車專業(yè)人才，必須是專博融合，才能滿足產(chǎn)業(yè)需求的人才。

4.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設的路徑

4.2.1 課程體系建設

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術發(fā)展尚未成熟，因此，相關的專業(yè)建設薄弱，在整個課程體系建設當中，尚未完善，因此，技工院校在智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設的過程當中要特別注重課程體系的建設。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設應在傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)課程的基礎上，增設與網(wǎng)聯(lián)技術相關的課程。主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算機基礎、計算機圖像與圖像處理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤控制技術、智能網(wǎng)聯(lián)車輛改裝技術等課程，主干課程如表2所示。

4.2.2 師資力量建設

師資力量建設是智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一。智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)所涉及多學科、多領域，專業(yè)的特殊性要求教師具備深厚的理論素養(yǎng)及學科融會貫通能力。因此，對技工院校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設帶來的不少考驗。因此技工院?？梢酝ㄟ^以下方式不斷地提升師資力量的建設，組織教師進行專業(yè)學習。在原有的汽車專業(yè)的師資力量的基礎上，可以將不同專業(yè)的教師組織到一起進行互相學習，發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢，不斷的進行交流溝通，從而不斷地提升整個的師資力量。此外，技工院校還可以組織教師繼續(xù)深造，研究學習，鼓勵教師在不斷的鉆研相關的專業(yè)課程。對一些青年教師，骨干教師等不同類型的教師進行培養(yǎng)。同時，技工院校還可以擴大招聘條件，招聘更多復合型的教師，從而不斷提升整個專業(yè)的師資力量的建設。

4.3 實訓室建設

實訓環(huán)境會直接影響到學生的學習質量和效率，因此在進行專業(yè)建設的過程當中，要不斷的加大實訓室的建設，加大實訓設備的投入。重點建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化實訓室、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)化實訓室、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術實訓室等實訓室。加大學生的實訓課時，注重學生實踐能力的培養(yǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術在發(fā)展的過程當中要不斷的培養(yǎng)自己的專業(yè)能力，同時也要在技術方面過關，要有一定的動手實踐操作能力，這樣才能夠在未來工作的過程當中更容易操作和完成相關的工作任務。技工院校在進行考核的過程當中，也要將理論知識和實踐能力所占的比例持勻，這樣才可以更好地提升學生的綜合能力和實踐能力，使得學生成為復合型人才，技能型人才成為整個行業(yè)發(fā)展所需要的人才。

技工院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)的建設對于整個行業(yè)的發(fā)展有著極其重要的作用和影響，因此，在進行相關專業(yè)建設的過程當中，要從課程體系，師資力量以及實訓室建設等多個方面不斷地進行研究，通過采取有效的措施，提升人才的培養(yǎng)質量，讓相關人才能夠在進入社會之后順利地走上崗位，為整個智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的發(fā)展做出一定的貢獻，提供一定的人才資源。相信在未來，隨著各項措施的不斷實施，技工院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)的建設將會有更大的突破，培養(yǎng)更多優(yōu)質的人才。

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