張孝良

摘要：根據(jù)專業(yè)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)要求，針對學(xué)生汽車構(gòu)造期末考試進(jìn)行分析，深入了解學(xué)生對汽車構(gòu)造課程的掌握情況，從而了解現(xiàn)有培養(yǎng)計(jì)劃的利弊，將評價(jià)結(jié)果用于車輛工程專業(yè)的持續(xù)改進(jìn)，修訂課程體系，完善課程大綱，規(guī)范教學(xué)過程，為進(jìn)一步完善車輛工程特色培養(yǎng)計(jì)劃提供參考。

Abstract： According to the standard requirements of professional certification， based on the analysis of the final examination of automobile construction， an in-depth understanding of the students' mastery of automobile construction courses can be gained. It can be used to understand the pros and cons of the existing training plan. The evaluation results can be used to continuous improvement of the vehicle engineering profession， and revise the course System， improve the curriculum outline， standardize the teaching process， and provide a reference for further improving the vehicle engineering characteristics training plan.

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造;專業(yè)認(rèn)證;持續(xù)改進(jìn)

Key words： automobile construction;professional certification;continuous improvement

中圖分類號：U463? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）23-0240-03

0? 引言

汽車構(gòu)造是車輛工程專業(yè)本科生的一門理論性與實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課，也是本專業(yè)主干課程之一[1]。汽車上的零部件多達(dá)上萬個(gè)，每個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)都不同，學(xué)生需要明白零部件和總成的結(jié)構(gòu)和工作原理[2]。本課程重視理論與實(shí)踐的結(jié)合，通過實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)及課外活動來提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

1? 汽車構(gòu)造課程對畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐和對應(yīng)分析

工程教育專業(yè)認(rèn)證是目前國際通行的工程教育質(zhì)量評估手段，是通過對工程教育關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，以保障受教育者具備從事工程技術(shù)領(lǐng)域工作所必備的知識能力素質(zhì)[3]。車輛工程專業(yè)開展專業(yè)認(rèn)證工作能夠切實(shí)提高車輛工程專業(yè)教育質(zhì)量，增強(qiáng)工程教育競爭力，實(shí)現(xiàn)工程教育標(biāo)準(zhǔn)的國際實(shí)質(zhì)等效，促進(jìn)工程教育國際競爭力。

根據(jù)專業(yè)認(rèn)證要求，車輛工程專業(yè)建立了支撐畢業(yè)要求達(dá)成的完整的課程體系。汽車構(gòu)造作為車輛工程專業(yè)的核心課程之一，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、課程考核等方面形成了對課程目標(biāo)的支撐，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐。針對課程目標(biāo)開展課程教學(xué)活動設(shè)計(jì)，使得教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、課程考核等能夠體現(xiàn)課程目標(biāo)對知識、能力和素質(zhì)等方面的基本要求，確保所有的課程目標(biāo)都有相應(yīng)的教學(xué)活動支撐，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對相關(guān)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐。課程目標(biāo)與專業(yè)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的對應(yīng)關(guān)系如表1所示。

本文針對認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容，根據(jù)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)汽車構(gòu)造教學(xué)課程目標(biāo)，對本校的汽車構(gòu)造課程進(jìn)行分析。

1.1 課程與畢業(yè)要求的關(guān)聯(lián)度

汽車構(gòu)造課程對畢業(yè)要求中的工程知識、問題分析和研究三個(gè)方面進(jìn)行了支撐。

畢業(yè)要求1-工程知識，對應(yīng)的畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)為指標(biāo)點(diǎn)1-4：掌握車輛工程專業(yè)基礎(chǔ)知識，具備解決車輛工程領(lǐng)域復(fù)雜工程問題的初步能力。兩者之間的關(guān)聯(lián)度為中相關(guān)。

畢業(yè)要求2-問題分析，對應(yīng)的畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)為指標(biāo)點(diǎn)2-1：具備對復(fù)雜車輛工程問題進(jìn)行識別和判斷，并結(jié)合專業(yè)知識進(jìn)行有效分解的能力。兩者之間的關(guān)聯(lián)度為中相關(guān)。

畢業(yè)要求4-研究，對應(yīng)的畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)為指標(biāo)點(diǎn)4-1：能夠?qū)囕v工程相關(guān)的各類物理現(xiàn)象、特性進(jìn)行分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。兩者之間的關(guān)聯(lián)度為高相關(guān)。

1.2 課程目標(biāo)與畢業(yè)要求

畢業(yè)要求1-工程知識，對應(yīng)的課程目標(biāo)為了解現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，具備識別汽車主要系統(tǒng)及零部件基本結(jié)構(gòu)的能力。通過對汽車類型、汽車總體構(gòu)造、汽車新技術(shù)等基本知識的學(xué)習(xí)，能夠識別汽車主要系統(tǒng)及零部件基本結(jié)構(gòu)。

畢業(yè)要求2-問題分析，對應(yīng)的課程目標(biāo)為熟悉各總成的工作原理，掌握主要結(jié)構(gòu)之間的裝配關(guān)系，能分析其對工作性能的影響。通過學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造及基本原理、汽車底盤（傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)）的結(jié)構(gòu)及工作原理，掌握主要結(jié)構(gòu)之間的裝配關(guān)系及對整車工作性能的影響。

畢業(yè)要求4-研究，對應(yīng)的課程目標(biāo)為能對相關(guān)總成或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，并進(jìn)行分析與歸納。通過汽車總體結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)燃料供給系、變速器與分動器、驅(qū)動橋、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系、制動系8個(gè)實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生掌握汽車及發(fā)動機(jī)的組成、總布置型式、各總成機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn);了解各總成部分的基本功用及結(jié)構(gòu)上的相互聯(lián)系;初步了解不同類型汽車及發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特征。

2? 畢業(yè)要求達(dá)成評價(jià)

我校車輛工程專業(yè)目前的“畢業(yè)要求”達(dá)成度評價(jià)采用直接評價(jià)和間接評價(jià)相結(jié)合的方法，課程對畢業(yè)要求達(dá)成度的評價(jià)采用直接評價(jià)方法，即基于課程目標(biāo)達(dá)成評價(jià)的成績分析法。

2.1 畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)1-4對應(yīng)汽車構(gòu)造課程的考核點(diǎn)

①掌握發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu);②掌握膜片彈簧離合器、同步器、單級主減速器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)、懸架、制動器、制動力調(diào)節(jié)裝置、輪胎的基本結(jié)構(gòu)。針對期末考試試卷細(xì)分成：1）（5/7/9/10）、2）（2/3/4/7/9）、3）（2/3/4/5/6）。

2.2 畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)2-1對應(yīng)汽車構(gòu)造課程的考核點(diǎn)

①掌握四沖程發(fā)動機(jī)工作原理，掌握配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的工作原理及對整車動力系統(tǒng)的影響。②掌握減振器、車輪輪定位、動力制動系統(tǒng)的工作原理，掌握汽車動力傳遞路線、懸架彈簧特性，掌握制動器、同步器的結(jié)構(gòu)裝配關(guān)系及其對整車工作性能的影響。針對期末考試試卷細(xì)分成：1）選擇題（1/2/3/4/6/8）、2）判斷題（1/5/6/8）、3）分析說明題（1/2/5/6）。

2.3 畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)4-1對應(yīng)汽車構(gòu)造課程的考核點(diǎn)

①掌握汽車傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及相互關(guān)系;②掌握汽車傳動系統(tǒng)的工作特點(diǎn);③掌握并能夠分析自動變速器的檔位、動力傳遞路線及運(yùn)動特性。針對期末考試試卷細(xì)分成：④綜合題。

3? 畢業(yè)要求達(dá)成度計(jì)算

課程考核方式包括期末考試、平時(shí)及作業(yè)、測驗(yàn)情況考核和實(shí)驗(yàn)情況考核。期末考試采用閉卷筆試，試卷題型包括選擇題、判斷改錯(cuò)題、簡答題和綜合分析題四類，以卷面成績的60%計(jì)入課程總成績。平時(shí)成績包括在線課程學(xué)習(xí)、平時(shí)作業(yè)及小測驗(yàn)，課后完成在線課程學(xué)習(xí)、練習(xí)等全部環(huán)節(jié)，按15%計(jì)入總成績;每篇內(nèi)容結(jié)束后測試1～3題，主要考核學(xué)生對本篇教學(xué)內(nèi)容的掌握程度。按5%計(jì)入課程總成績。實(shí)驗(yàn)成績要完成8個(gè)實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)過程及實(shí)驗(yàn)報(bào)告情況打分，按20%計(jì)入課程總成績。

畢業(yè)要求達(dá)成度按照下面的方法進(jìn)行計(jì)算：

4? 評價(jià)結(jié)果分析

4.1 課程目標(biāo)達(dá)成度

根據(jù)以上評分標(biāo)準(zhǔn)和《汽車構(gòu)造課程畢業(yè)要求達(dá)成度評價(jià)依據(jù)表》，計(jì)算課程目標(biāo)達(dá)成情況，課程目標(biāo)達(dá)成度直方圖如圖1所示。

①課程目標(biāo)1，目標(biāo)的達(dá)成度評價(jià)值為：0.67。從達(dá)成度可以看出，學(xué)生已初步了解汽車系統(tǒng)及零部件，能夠識別汽車主要總成的基本結(jié)構(gòu)。

②課程目標(biāo)2，目標(biāo)的達(dá)成度評價(jià)值為：0.77。從達(dá)成度可以看出，結(jié)合實(shí)驗(yàn)，學(xué)生能夠根據(jù)不同的保護(hù)對象，構(gòu)建實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

③課程目標(biāo)3，目標(biāo)的達(dá)成度評價(jià)值為：0.67。從達(dá)成度可以看出，借助實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備或?qū)嵨锝Y(jié)構(gòu)，通過分組實(shí)驗(yàn)了解汽車零部件和工作原理，使學(xué)生具備對汽車復(fù)雜結(jié)構(gòu)的認(rèn)知水平和動手能力。

4.2 課程持續(xù)改進(jìn)

通過以上分析，形成汽車構(gòu)造課程畢業(yè)要求達(dá)成度評價(jià)表，如表2所示。

本周期內(nèi)，畢業(yè)要求1-4：從成績分布來看，成績分布較合理，符合正態(tài)分布特征，學(xué)生成績理想，但缺少高分段。學(xué)生出勤率較好，增加多樣化的教學(xué)手段，提高課堂效率，利用課后作業(yè)，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)主動性，以提高學(xué)生理解、應(yīng)用知識能力;課堂重視?？贾攸c(diǎn)內(nèi)容講解。

對于畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)2-1：對于復(fù)雜機(jī)構(gòu)及其原理的分析有所欠缺，對所學(xué)知識不能靈活運(yùn)用?？梢栽谡n堂上引入PBL教學(xué)模式，改變教師的職能，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，變講授式教學(xué)為研究性學(xué)習(xí)，在知識傳授過程中，減少灌輸，增加引導(dǎo)，讓學(xué)生主動思考，以增加對知識點(diǎn)的理解。

對于畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)4-1：實(shí)驗(yàn)成績均較為理想，但是綜合題目遇到的情況和指標(biāo)點(diǎn)2-1一樣，不能靈活掌握，究其根本是基礎(chǔ)不扎實(shí);下一步計(jì)劃增加互動環(huán)節(jié)，讓學(xué)生主動去找，適當(dāng)引入翻轉(zhuǎn)課堂模式。

5? 結(jié)語

綜上所述，針對專業(yè)認(rèn)證畢業(yè)指標(biāo)點(diǎn)的達(dá)成度分析表明，我們?nèi)孕枰鶕?jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及知識需求對課程教學(xué)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。采用多樣化的教學(xué)手段，充分利用在線課堂，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室實(shí)物教學(xué)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生對所學(xué)知識在理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行消化吸收;課堂重視?？贾攸c(diǎn)內(nèi)容講解，提高課堂效率。加強(qiáng)平時(shí)作業(yè)管理，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以提高學(xué)生理解、應(yīng)用知識能力。本課程作為車輛工程專業(yè)教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，要使學(xué)生把握前期課程以及后續(xù)課程與本課程的聯(lián)系，形成一個(gè)整體的學(xué)習(xí)體系，以達(dá)到最終的培養(yǎng)目標(biāo)。

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