李文政

摘 要：經(jīng)濟(jì)新形勢下研究交通運輸經(jīng)濟(jì)，需要了解相關(guān)概念內(nèi)容，明白新形勢下交通運輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境，才能采取有效措施進(jìn)行完善。本文主要分析交通運輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境，推出具體的優(yōu)化措施，推動交通運輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：交通運輸經(jīng)濟(jì);困境;改善策略

中圖分類號：F512.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

交通運輸業(yè)作為國民基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，起著推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。交通運輸可以聯(lián)系多方面內(nèi)容，如消費、分配及生產(chǎn)，保障國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。隨著信息技術(shù)發(fā)展，人們對交通依賴性越來越強，交通運輸需求持續(xù)增加，需要充分了解交通運輸經(jīng)濟(jì)對國民經(jīng)濟(jì)的影響，推動交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。

1 新形勢下交通運輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境

1.1 信息安全問題

交通運輸經(jīng)濟(jì)的影響逐步擴(kuò)大，對人們的工作和生活都造成了一定的影響。但我們在享受交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展便利的同時，也承擔(dān)著一定的風(fēng)險。其中互聯(lián)網(wǎng)的信息安全已經(jīng)成為社會各界關(guān)注的重點問題。網(wǎng)絡(luò)安全并不存在邊界，是全球需要共同面對的問題。在對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘的過程中，需要對數(shù)據(jù)的安全性進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。在數(shù)字化時代，關(guān)鍵的工業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)、金融系統(tǒng)對于財務(wù)安全信息安全等都具有重要影響。因此這些數(shù)字技術(shù)在應(yīng)用的過程中也面臨著被攻擊的風(fēng)險。對就當(dāng)前而言，國際上對于這種交通運輸經(jīng)濟(jì)帶來的風(fēng)險并沒有一個明確的準(zhǔn)則進(jìn)行保障，因此對于網(wǎng)絡(luò)安全的構(gòu)建需要全體成員和國家的共同努力，各國之間需要加強合作，對于出現(xiàn)的共同問題需要合力創(chuàng)新，從而快速解決交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的信息安全問題。

1.2 高端人才稀缺

由于交通運輸經(jīng)濟(jì)時代的來臨，對于傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)展模式也產(chǎn)生了重要的影響，進(jìn)而影響了整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型過程。交通運輸經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新對于行業(yè)融合發(fā)展、跨行業(yè)發(fā)展以及綜合型人才隊伍都提出了更高的要求。在這種背景下，高端人才在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮的價值就變得更加明顯。因此交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，高端人才的缺乏也成為一大風(fēng)險。高端科技和科技創(chuàng)新也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的重要問題，因此需要重視對人才的培訓(xùn)和引進(jìn)才能保證經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

1.3 減少勞動密集型就業(yè)機會

交通運輸經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，對于傳統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)模式的影響不僅體現(xiàn)在效率上，還體現(xiàn)上對人員數(shù)量的需求上。由于技術(shù)和設(shè)備的出現(xiàn)，企業(yè)的生產(chǎn)朝著機械化生產(chǎn)的方向發(fā)展，對于基礎(chǔ)流水線工人的需求量不斷降低，因此也就減少了勞動密集型產(chǎn)業(yè)的就業(yè)機會。這樣越來越多的社會工作將會被機械設(shè)備所取代。這也是我國社會發(fā)展中需要重點考慮的問題。勞動力構(gòu)成的變化也會在一定程度上影響社會發(fā)展的穩(wěn)定性。長期來看，隨著交通運輸經(jīng)濟(jì)在各個領(lǐng)域中發(fā)揮的作用不斷加大，這種現(xiàn)象也會越來越明顯。

2 新形勢下交通運輸經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化措施

2.1 重視數(shù)據(jù)資源的開發(fā)和利用

交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，對于數(shù)據(jù)價值的挖掘是非常重要的環(huán)節(jié)，因此需要重視對數(shù)據(jù)資源的開發(fā)，從而擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在這一個過程中需要明確信息安全的地位。政府部門需要做好牽頭工作，企業(yè)和社會各界人員需要積極配合，重視信息安全工作。在保證企業(yè)和政府秘密的前提下，推動下企業(yè)、政府?dāng)?shù)據(jù)的開放應(yīng)用，從而讓更多的人享受到交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利，同時推動我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。尤其是對于公共服務(wù)資源需要重視對數(shù)據(jù)價值的挖掘，同時重視信息安全防護(hù)工作，從而為社會群體提供更多的便利。

2.2 企業(yè)的管理模式需要積極轉(zhuǎn)變

由于交通運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對傳統(tǒng)的企業(yè)的管理模式造成沖擊，企業(yè)需要客觀看待社會發(fā)展的變化，從而積極應(yīng)對。在交通運輸經(jīng)濟(jì)影響下，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和管理流程等內(nèi)部信息也應(yīng)該根據(jù)交通運輸經(jīng)濟(jì)的特點進(jìn)行調(diào)整。因此在利用數(shù)字技術(shù)推動企業(yè)發(fā)展的過程中，需要改變企業(yè)的計劃、管理、運營以及生產(chǎn)流程，并優(yōu)化管理制度。對于用戶的需求，交通運輸經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)也帶來了新的變化，因此無縫對接客戶的個性化需求，也是企業(yè)需要關(guān)注的重點內(nèi)容。

企業(yè)需要充分利用互聯(lián)網(wǎng)+的優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)上的拓展，并充分圍繞自身的特色，拓展原有的產(chǎn)品。企業(yè)需要重視對線上平臺的建設(shè)和完善，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化的開放平臺，從而形成個性化定制的模式。對于技術(shù)發(fā)展造成的企業(yè)用工結(jié)構(gòu)變化，需要重視對人才的引進(jìn)，就技術(shù)的需求和設(shè)備的需求情況及時配備相應(yīng)的高端人才。對于企業(yè)的在職人員需要重視培訓(xùn)和管理工作，為員工提供學(xué)習(xí)和進(jìn)修的機會，積極幫助員工接受新的事物，從而穩(wěn)定勞動力的機構(gòu)，為社會的穩(wěn)定發(fā)展提供重要力量。另一方面，由于新技術(shù)和新事物的出現(xiàn)，也會出現(xiàn)新的崗位，企業(yè)需要根據(jù)員工的實際情況，及時對崗位以及企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行規(guī)劃，合理調(diào)整人員，在完成企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，為社會就業(yè)問題承擔(dān)一部分責(zé)任，從而充分發(fā)揮交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的價值。

2.3 推動共享和平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展

交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中會出現(xiàn)新的事物，比如依托互聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)出現(xiàn)的共享經(jīng)濟(jì)，因此需要理性看待共享經(jīng)濟(jì)中的商機，并結(jié)合市場發(fā)展規(guī)律，對企業(yè)的管理制度和管理模式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。圍繞生產(chǎn)性服務(wù)和生活性服務(wù)兩大領(lǐng)域，使用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更好地完成資源的配置工作。對分散、閑散的資源進(jìn)行整合，從而提升社會的資源利用率。推動分享、協(xié)作模式朝著制造資源、科技開發(fā)、知識技能、金融租賃以及物流運輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域的滲透，實現(xiàn)生產(chǎn)資料、生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)服務(wù)的分享，從而實現(xiàn)線上平臺和線下平臺的融合。讓交通運輸經(jīng)濟(jì)在交通出行、醫(yī)療保健、房屋租賃、家政服務(wù)以及酒店服務(wù)等方面發(fā)揮作用。在交通運輸經(jīng)濟(jì)模式下，聚焦信息消費、旅游消費以及文化小得等，為城鄉(xiāng)居民提供多樣化、精準(zhǔn)化服務(wù)的同時，也會需要重視對資源的匯集工作，從而實現(xiàn)業(yè)態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展。

2.4 快速實現(xiàn)實體經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的過程中，需要支持線下實體經(jīng)濟(jì)的快速轉(zhuǎn)型，從而推動服務(wù)商與制造企業(yè)的精準(zhǔn)對接，通過引進(jìn)和整合優(yōu)質(zhì)的資源，從而形成公共服務(wù)的創(chuàng)新載體。另一方面，需要進(jìn)一步推動網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造，在研發(fā)設(shè)計過程中，需要重視企業(yè)內(nèi)部的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、控制系統(tǒng)以及軟件管理和平臺數(shù)據(jù)建設(shè)的完善工作。鼓勵骨干企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)與制造商、供應(yīng)商、銷售商以及物流服務(wù)商的聯(lián)系，從而提升工作效率，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈，降低成本。

作為互聯(lián)網(wǎng)運營主體，在具體運營過程中一定要不斷提升自身風(fēng)險識別意識和把控能力，并以此為基礎(chǔ)，對相關(guān)法律法規(guī)合理利用，對自身權(quán)益進(jìn)行維護(hù)和保護(hù)，不斷完善風(fēng)險防范操作流程，幫助自身良性發(fā)展的同時在互聯(lián)網(wǎng)金融市場中獲取更多利益。而要提升互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險把控和識別能力，可以從以下兩方面著手：一方面，建立一套完善的風(fēng)險監(jiān)測、評估體系。在整個金融市場和金融活動中，能夠根據(jù)自身發(fā)展、需求構(gòu)建一套完善的發(fā)展計劃和評估體系，包括平貸款前后一系列問題的處理。另一方面，加強風(fēng)險防范意識。一定要加強企業(yè)員工對互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險的防范意識，定期開展員工培訓(xùn)、法律教育等宣傳工作，確保員工職業(yè)操守，保證互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)平穩(wěn)、有序發(fā)展。

3 結(jié)語

總之，隨著社會發(fā)展及科學(xué)技術(shù)水平進(jìn)步，需要重視交通運輸事業(yè)的發(fā)展，保證其滿足人們需求。但交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中面臨著新問題，直接影響到交通事業(yè)的發(fā)展，需要選擇合適的發(fā)展策略，處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中存在的問題，推動行業(yè)健康發(fā)展。

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