石健 劉星
摘 要:道路橋梁工程與人們的社會(huì)生活息息相關(guān),工程建設(shè)涉及很多方面,每個(gè)項(xiàng)目的完成將對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)產(chǎn)生重大影響。但是,橋梁工程的施工管理作為工程質(zhì)量管理的基本任務(wù),貫穿于整個(gè)工程施工過程,卻問題頻發(fā),部分企業(yè)未能重視。當(dāng)前我國道路橋梁建設(shè)的實(shí)際施工存在質(zhì)量意識(shí)差,設(shè)計(jì)規(guī)劃不合理,施工現(xiàn)場(chǎng)管理差,施工質(zhì)量差,改進(jìn)速度慢等問題。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;存在問題;優(yōu)化政策
中圖分類號(hào):U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
0 前言
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,已成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)我國產(chǎn)生了直接影響。在作為國民經(jīng)濟(jì)增長的重要環(huán)節(jié)之一的同時(shí),城市道路和橋梁的建設(shè)也在不斷發(fā)展。但是,近年來的調(diào)查表明,公路和橋梁工程事故頻發(fā),給我國造成的經(jīng)濟(jì)損失不可估量。作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,道路和橋梁對(duì)于促進(jìn)我國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。道路橋施工管理是交通運(yùn)輸事業(yè)全面發(fā)展的重要基礎(chǔ),在實(shí)際施工中,必須對(duì)施工工期、質(zhì)量進(jìn)行有效管理,才能保證工程質(zhì)量。通過對(duì)高速道路建設(shè)與橋梁工程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,探討了相關(guān)的管理優(yōu)化策略。
1 道路橋梁施工管理的重要性
為使項(xiàng)目建設(shè)取得預(yù)期效果,首先要建立完善的管理體系,對(duì)于道路橋梁工程來說,要求管理體系有效運(yùn)行、科學(xué)合理。為此,在道路、橋梁建設(shè)中,施工單位必須加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,采取合理的處理措施進(jìn)行施工管理,這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是要從施工的各個(gè)環(huán)節(jié)入手。實(shí)施嚴(yán)格細(xì)致的管理,縮短了道路橋梁建設(shè)工期,保證了工程質(zhì)量。二是在運(yùn)用現(xiàn)有管理方法的同時(shí),要加大管理創(chuàng)新力度,使項(xiàng)目建設(shè)更方便、更快捷,在此基礎(chǔ)上,施工管理人員要提高專業(yè)觀念、技能和綜合素質(zhì),不斷鞏固過去的成果,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)有效保證施工質(zhì)量、管理體系和道路橋梁工程質(zhì)量的目標(biāo)。
2 道路橋梁施工管理中的問題
2.1 質(zhì)量控制意識(shí)薄弱
(1)在設(shè)計(jì)初步施工計(jì)劃時(shí),由于缺乏科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)工作,對(duì)工程質(zhì)量缺乏關(guān)注。
(2)由于管理人員的管理理念與施工過程的實(shí)際情況不一致,以及管理水平不高,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制不到位。
(3)項(xiàng)目建設(shè)的總體目標(biāo)是缺乏質(zhì)量意識(shí)和關(guān)注質(zhì)量問題,因此,在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中,往往出現(xiàn)不重視質(zhì)量問題的傾向,這就嚴(yán)重影響了項(xiàng)目建設(shè)的后期發(fā)展。
2.2 道路橋梁施工設(shè)計(jì)缺陷
施工設(shè)計(jì)是工程建設(shè)中影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。當(dāng)前道路橋梁工程建設(shè)實(shí)踐中,存在著施工設(shè)計(jì)上的漏洞。由于整體設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)不符,整個(gè)項(xiàng)目缺乏完整性。因此,道路、橋梁工程與交通規(guī)劃目標(biāo)不一致,出現(xiàn)了一些不協(xié)調(diào)的工程現(xiàn)象,這是因?yàn)椴恢匾曉O(shè)計(jì)細(xì)節(jié),影響了項(xiàng)目的整體質(zhì)量。與此同時(shí),由于原建設(shè)方未對(duì)工程進(jìn)行勘察,致使工程設(shè)計(jì)缺乏合理性,環(huán)節(jié)混亂,增加了施工難度,延長了工期,影響了工程質(zhì)量。
2.3 橋上施工期間缺少監(jiān)控
當(dāng)前,道路橋梁施工過程中,施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)不完善,系統(tǒng)缺陷導(dǎo)致監(jiān)控責(zé)任不明確,施工人員責(zé)任范圍不清,嚴(yán)重影響了監(jiān)控工作。仍采用傳統(tǒng)方法,信息技術(shù)使用較少,缺乏新技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo),將導(dǎo)致監(jiān)測(cè)鏈路的錯(cuò)位和缺陷。
2.4 橋梁施工管理制度缺失
由于施工前管理目標(biāo)不明確,在道路、橋梁工程施工過程中,部分施工經(jīng)理的管理效率明顯下降。高速道路橋梁工程施工管理的發(fā)展,必須科學(xué)合理,就連管理者都要有正確的態(tài)度,有條不紊地完成管理任務(wù)。但在現(xiàn)實(shí)中,有些管理者對(duì)工作流程缺乏耐心,不能運(yùn)用專業(yè)的技術(shù)手段來改進(jìn)管理。工程驗(yàn)收過程中存在管理不到位、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)偏低、不符合國家規(guī)范要求等問題,造成工程質(zhì)量不過關(guān),影響工程正常運(yùn)行。
2.5 腐蝕嚴(yán)重
作為公路橋梁的核心,用于公路橋梁建設(shè)的鋼筋在工程建設(shè)中起著重要作用。這是因?yàn)橛糜诠窐蛄旱匿摻罡g會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命,損害人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。長期的跟蹤研究表明,道路和橋梁工程中鋼腐蝕的許多原因。其中包括建筑材料的選擇,建筑環(huán)境中不良的環(huán)境因素以及缺乏嚴(yán)格的建筑技術(shù)。因此,公路和橋梁工程中腐蝕的原因是多方面的和復(fù)雜的。所有的腐蝕問題,都需要施工單位從不同方面和角度進(jìn)行全面分析和全面改善。
3 道路橋梁工程施工管理的優(yōu)化措施
3.1 加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)
解決道路橋梁工程的質(zhì)量問題目前是道路橋梁工程建設(shè)中的關(guān)鍵任務(wù)。為了增強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí),不僅要停留在表面上,而且還必須使管理人員深刻認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量的重要性。施工公司不僅組織施工人員進(jìn)行素質(zhì)教育,而且從管理人員入手開展職業(yè)道德教育,使質(zhì)量意識(shí)深入人心。道路和橋梁建設(shè)的全過程管理可以很好地反映出管理者對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),因此管理者應(yīng)在這一方面做好工作,以確保項(xiàng)目的各個(gè)方面都沒有錯(cuò)誤,并且質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果。在項(xiàng)目監(jiān)控階段,提高了工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照質(zhì)量要求進(jìn)行建設(shè),通過高標(biāo)準(zhǔn)深化了工程質(zhì)量。
3.2 道路橋梁施工設(shè)計(jì)的優(yōu)化
為了優(yōu)化路橋施工設(shè)計(jì),需要對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合優(yōu)化,所謂的綜合優(yōu)化就是對(duì)各個(gè)部分的施工質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化。在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)工作時(shí),設(shè)計(jì)師不僅必須根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)設(shè)計(jì)施工圖,還必須在充分了解施工過程中可能出現(xiàn)的問題之后調(diào)整施工計(jì)劃。該方法可以有效地防止工程設(shè)計(jì)變更,并使工程設(shè)計(jì)與實(shí)際橋梁工程施工相協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)師應(yīng)注意計(jì)劃的細(xì)節(jié),并避免由于施工過程的細(xì)節(jié)而導(dǎo)致質(zhì)量下降。由于路橋施工過程中施工階段復(fù)雜,施工人員必須考慮各階段之間的聯(lián)系,優(yōu)化設(shè)計(jì),有序發(fā)展,縮短工期,確保工程質(zhì)量。
3.3 道路橋梁工程施工監(jiān)控加強(qiáng)
要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁工程的監(jiān)督,首先要完善監(jiān)督制度,建立科學(xué)合理的監(jiān)督制度,切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督作用,使后續(xù)監(jiān)督工作有序有效地進(jìn)行。在進(jìn)行施工監(jiān)控之前,必須科學(xué)合理地安排監(jiān)控步驟,以強(qiáng)有力地確保隨后進(jìn)行實(shí)際監(jiān)控。在項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)控過程中,監(jiān)控器可以適當(dāng)?shù)亟Y(jié)合現(xiàn)代技術(shù),并利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)全面的過程監(jiān)控。通過使用及時(shí)的自動(dòng)警報(bào)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析和優(yōu)化項(xiàng)目管理系統(tǒng),以解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題,從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過程的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
3.4 完善道路橋梁工程施工管理
建設(shè)是管理的重點(diǎn),建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制的核心在整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中占有重要地位。在進(jìn)行行政工作時(shí),管理人員必須將所有精力投入到施工過程中,以管理人力,物力和財(cái)力。建筑施工管理應(yīng)建立在建筑法規(guī)和建筑體系的基礎(chǔ)上,并應(yīng)優(yōu)化施工人員的施工技術(shù)和思想行為,以確保道路橋梁施工質(zhì)量。
4 結(jié)語
在我國交通建設(shè)快速發(fā)展的今天,對(duì)公路橋梁工程質(zhì)量的要求也越來越高,施工管理作為公路橋梁工程質(zhì)量管理的重要手段,已經(jīng)成為舉世矚目的大事。為此,必須圍繞“質(zhì)量”的基本屬性來開展各項(xiàng)工作,加強(qiáng)工程建設(shè)管理。要增強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí),優(yōu)化公路橋梁施工設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工過程監(jiān)管,完善公路橋梁施工管理,為祖國的公路橋梁建設(shè)創(chuàng)造美好的明天。
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