摘要：通過調(diào)研汽車維修市場(chǎng)的運(yùn)行體制、發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，汽車維修行業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)水平及維修質(zhì)量的管理，戴姆勒項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和校內(nèi)外項(xiàng)目教師針對(duì)學(xué)校汽車專業(yè)課專業(yè)建設(shè)、課程體系、評(píng)價(jià)建議等，為我?；诖髂防砧T星教育的現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目建設(shè)、汽車專業(yè)發(fā)展及課程規(guī)劃提供一手資料，確?；诖髂防砧T星教育的現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目和專業(yè)發(fā)展順利進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：戴姆勒項(xiàng)目;現(xiàn)代學(xué)徒制;調(diào)研

0? 引言

推行現(xiàn)代學(xué)徒制有利于提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量，為確?；诖髂防砧T星教育的現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目順利開展，掌握汽車專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才規(guī)格要求和數(shù)量需求，了解汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀和職業(yè)生涯發(fā)展情況，明確汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作中實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)和行業(yè)技能型人才需求對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)，合理制定相關(guān)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)奔馳西區(qū)經(jīng)銷商對(duì)汽車專業(yè)畢業(yè)生的需求情況、職業(yè)資格技能證書的要求及畢業(yè)生的能力素質(zhì)要求、就業(yè)崗位、職業(yè)生涯發(fā)展情況、汽車專業(yè)群課程設(shè)置的評(píng)價(jià)和建議等方面進(jìn)行調(diào)研。

1? 汽車行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展分析

1.1 巨大的市場(chǎng)潛力和廣闊的市場(chǎng)前景? 隨著汽車保有量的飛速增長(zhǎng)，對(duì)汽車維修企業(yè)的需求量也越來越大。汽車服務(wù)行業(yè)逐漸與國際接軌，一批具有一流硬件水準(zhǔn)的維修企業(yè)，出現(xiàn)在人們的視野中。針對(duì)不同的市場(chǎng)需求，相繼出現(xiàn)了特約維修站、“4S”店維修企業(yè)、快修連鎖經(jīng)營、汽車俱樂部等多種經(jīng)營模式。

1.2 汽車維修結(jié)構(gòu)在發(fā)生根本變化? 過去，汽車維修工作主要以技術(shù)工人為主體來完成，如今汽車維修已發(fā)展成為工程技術(shù)人員與技術(shù)工人相互配合完成的工作。過去，從事汽車維修工作的人員主要由傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的技術(shù)工人組成，如今現(xiàn)代汽車維修已經(jīng)向進(jìn)行“七分診斷”的汽車維修工程師和“三分修理”的一般技術(shù)工人轉(zhuǎn)換。汽車維修技術(shù)人員的培養(yǎng)主要依靠的是職業(yè)技術(shù)學(xué)校、技工學(xué)校等，由此，高職類汽修專業(yè)應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起培養(yǎng)掌握高等技術(shù)應(yīng)用型人才的重任。

2? 企業(yè)調(diào)查

2.1 企業(yè)崗位調(diào)研和人才需求分析? 針對(duì)10余家奔馳西區(qū)經(jīng)銷商進(jìn)行多維度調(diào)研，通過座談、問卷調(diào)查等方式，獲取汽修專業(yè)對(duì)應(yīng)的主要工作崗位和對(duì)應(yīng)技能要求的基本信息。在調(diào)查的汽車維修企業(yè)中，從事售后服務(wù)技術(shù)崗位主要分為機(jī)電維修、維修接待、配件管理、鈑金、噴漆、保險(xiǎn)索賠等，有部分企業(yè)還增加了汽車美容、二手車評(píng)估、新車助理等崗位。其中機(jī)電維修崗位主要從事汽車機(jī)械、電器維修工作;鈑金崗位主要從事汽車車身變形修復(fù)、汽車內(nèi)部裝飾維修;噴漆崗位主要從事汽車漆面修復(fù)工作;維修接待崗位主要從事接待需要維修服務(wù)的客戶，了解客戶需求，檢查、描述故障，商定維修價(jià)格，確定維修時(shí)間，做好信息交流溝通、服務(wù)維修承諾溝通、電話回訪等工作;配件崗位主要從事零配件倉庫管理工作;保險(xiǎn)崗位主要從事汽車?yán)m(xù)保、索賠等工作。由于鈑金、噴漆崗位的特殊性，一般會(huì)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)，培養(yǎng)專門的鈑噴人才。根據(jù)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)汽車維修專業(yè)人才的崗位要求來看，汽車維修專業(yè)的主要任務(wù)應(yīng)該是培養(yǎng)汽車機(jī)電一體化的高技能人才，且對(duì)汽車維修專業(yè)知識(shí)有較高要求。

2.2 學(xué)生關(guān)鍵能力和素質(zhì)調(diào)研? “關(guān)鍵能力”是指為了適應(yīng)工作崗位的要求，發(fā)揮所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，學(xué)生需要具備的非技術(shù)的能力。為了促進(jìn)戴姆勒鑄星教育項(xiàng)目學(xué)生的全面發(fā)展，培養(yǎng)梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商需要的人才，以戴姆勒德國對(duì)學(xué)徒工的關(guān)鍵能力要求為參考，基于具有代表性的西安奔馳汽車4S店調(diào)研，針對(duì)銷售接待（銷售顧問）和維修接待（服務(wù)顧問）素質(zhì)需求做了表1。

在對(duì)汽車類人員能力與素質(zhì)的調(diào)查顯示，除了對(duì)維修人員的專業(yè)知識(shí)和技能有通常的要求外，企業(yè)對(duì)員工的人文素質(zhì)要求已經(jīng)凸顯出來，更看重職業(yè)道德、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作、溝通交流等心智型的人文素養(yǎng)，而且對(duì)職業(yè)級(jí)別越高的這樣的要求越強(qiáng)烈，成為企業(yè)用人的首選因素?；谡{(diào)查報(bào)告和企業(yè)建設(shè)意見得出，在校生人文素質(zhì)和基礎(chǔ)能力訓(xùn)練需后期不斷提高。

2.3 企業(yè)實(shí)際工作任務(wù)，確定學(xué)習(xí)內(nèi)容及工作任務(wù)? 對(duì)于汽車維修企業(yè)所需的“機(jī)電維修、鈑金、噴漆、維修接待、保險(xiǎn)、配件、汽車銷售”等主要工作崗位，目前戴姆勒鑄星教育現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目均已涵蓋。特別是企業(yè)急需的鈑金、噴漆崗位。從學(xué)生的意愿來看，選擇從事維修業(yè)務(wù)接待、汽車保險(xiǎn)崗位的學(xué)生在增加。所以汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的崗位定位應(yīng)主要為滿足汽車維修企業(yè)“機(jī)電維修、維修接待、保險(xiǎn)、配件、汽車銷售”等崗位，兼顧事故車保險(xiǎn)與評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)查勘等崗位，以提高學(xué)生在汽車維修及相關(guān)行業(yè)的就業(yè)面。下一步需要調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)，在提高學(xué)生機(jī)電維修工作能力的同時(shí)，加強(qiáng)維修接待、保險(xiǎn)、配件、汽車銷售等業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)。通過人才需求調(diào)研分析，針對(duì)汽車維修專業(yè)與崗位職業(yè)能力進(jìn)行了典型工作任務(wù)和教學(xué)任務(wù)的轉(zhuǎn)換分析，基于企業(yè)實(shí)際工作任務(wù)，確定學(xué)習(xí)內(nèi)容及工作任務(wù)。

3? 畢業(yè)生調(diào)查

為了解本專業(yè)學(xué)生的基業(yè)情況，對(duì)近幾年畢業(yè)生的職業(yè)崗位分布進(jìn)行抽樣調(diào)查，調(diào)研結(jié)果表明汽車機(jī)電維修仍然占了畢業(yè)生就業(yè)崗位的大多數(shù)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)，一部分表現(xiàn)出色的學(xué)生在畢業(yè)3-5年內(nèi)已成長(zhǎng)為車間主任，銷售主管，有些工作年限較長(zhǎng)的畢業(yè)生已升職為技術(shù)總監(jiān)、服務(wù)站長(zhǎng)，成為企業(yè)的核心骨干。后期將進(jìn)一步加大機(jī)電維修專業(yè)設(shè)施投入力度，提高教學(xué)水平，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)，從而為企業(yè)輸送合格人才。

4? 戴姆勒項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和校內(nèi)外項(xiàng)目教師調(diào)查

4.1 課程體系的構(gòu)建? 新型課程體系應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向、以專業(yè)技能為重點(diǎn)、以綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的提高為核心來進(jìn)行設(shè)置構(gòu)建，緊緊依托社會(huì)需求，要突出它的實(shí)用性和應(yīng)用性，體現(xiàn)基礎(chǔ)素質(zhì)課程以“夠用”為度，專業(yè)基礎(chǔ)課程以“實(shí)用”為先，專業(yè)課程以“應(yīng)用”為準(zhǔn)的基本要求，重視學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。

4.2 教材和教學(xué)內(nèi)容建設(shè)? 現(xiàn)代汽車已逐漸普及各種先進(jìn)設(shè)備，如電控燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，但當(dāng)前汽修專業(yè)使用的教材滯后于現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，教材內(nèi)容與實(shí)際需求差距較大，知識(shí)面狹窄。所以，要根據(jù)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展，結(jié)合奔馳售后維修系統(tǒng)和學(xué)校實(shí)際情況開發(fā)校本教材，不斷調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，把先進(jìn)的汽車技術(shù)知識(shí)引入教學(xué)。

4.3 師資隊(duì)伍建設(shè)? 建組建以專業(yè)帶頭人為龍頭、骨干教師為核心、“雙師型”教師為基礎(chǔ)的專職教師隊(duì)伍和以行業(yè)專家為指導(dǎo)、企業(yè)技術(shù)骨干為支持的兼職教師隊(duì)伍。根據(jù)不同教師存在的不同問題，有針對(duì)性的進(jìn)行教育理論或?qū)I(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。完善青年教師培養(yǎng)機(jī)制，鼓勵(lì)青年教師進(jìn)一步提高自身學(xué)歷層次;實(shí)行專業(yè)教師在崗進(jìn)修（參加省級(jí)培訓(xùn)、國家級(jí)培訓(xùn)、專項(xiàng)培訓(xùn)等）、下企業(yè)鍛煉有序交替，促進(jìn)技能提升，打造“四力綜合型”項(xiàng)目教師團(tuán)隊(duì);通過相互聽課、座談?dòng)懻?、課后評(píng)議、設(shè)計(jì)教案、傳授教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、指導(dǎo)課題研究等形式，構(gòu)建滿足專業(yè)辦學(xué)規(guī)模、師德高尚、結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)能力突出、技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用能力強(qiáng)的“雙師型”教師隊(duì)伍。

4.4 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)? 加大投入，進(jìn)一步完善實(shí)訓(xùn)條件，淘汰已損壞不能修復(fù)或陳舊過時(shí)的舊設(shè)備，更新、補(bǔ)充新的實(shí)訓(xùn)設(shè)備;增加實(shí)習(xí)工位數(shù)，所有實(shí)訓(xùn)室要按照一體化教學(xué)的需要調(diào)整布局;保證設(shè)備完好，滿足教學(xué)需要;鼓勵(lì)教師帶領(lǐng)學(xué)生自制教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)。將技能大賽的項(xiàng)目融入到日常教學(xué)，提升學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。除了正常專業(yè)教學(xué)以外，還要進(jìn)行教學(xué)研究，努力把汽車維修技能大賽的競(jìng)賽項(xiàng)目轉(zhuǎn)換為日常教學(xué)任務(wù)并大面積推廣，讓全體專業(yè)學(xué)生都掌握大賽項(xiàng)目的作業(yè)流程、標(biāo)準(zhǔn)和操作技能。不斷提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)意識(shí)、職業(yè)習(xí)慣，真正實(shí)現(xiàn)以賽促學(xué)，以賽促教，以賽促改的目的。

5? 總結(jié)

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式有明顯優(yōu)勢(shì)，但推廣力度不夠，需要進(jìn)一步開設(shè)適合現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的專業(yè)和課程，進(jìn)一步完善校企合作機(jī)制，調(diào)動(dòng)企業(yè)行業(yè)和職能部門的參與積極性，建議加強(qiáng)制度建設(shè)，重視學(xué)生的權(quán)益保護(hù)，強(qiáng)化基地建設(shè)，改革考核方式，以推動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的順利推進(jìn)。

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