摘要：共享經(jīng)濟(jì)是隨著智能手機(jī)普及和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步而出現(xiàn)的一種使用權(quán)共享或者使用權(quán)暫時(shí)性轉(zhuǎn)移的新型經(jīng)濟(jì)模式，吻合“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展理念，目的是解決資源閑置、產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，主要是提供物品、信息、技術(shù)等方面的共享服務(wù)，在效率、便捷、價(jià)格、運(yùn)營(yíng)成本等多方面具有優(yōu)勢(shì)，涵蓋衣食住行諸多領(lǐng)域，在給人們生活帶來(lái)便利。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì);共享模式;發(fā)展趨勢(shì)

一、共享經(jīng)濟(jì)的形成

共享經(jīng)濟(jì)的最初形態(tài)是外國(guó)的共享單車(chē)模式傳入國(guó)內(nèi)，政府主導(dǎo)的城市公共服務(wù)類(lèi)的有樁自行車(chē)，然后逐步演化成個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司運(yùn)營(yíng)的無(wú)樁掃碼類(lèi)共享自行車(chē)，最后普及到其它經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。共享經(jīng)濟(jì)是多方面因素的綜合作用下形成的，主要包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)等要素，主要細(xì)分為以下幾個(gè)方面：

（一）響應(yīng)國(guó)家發(fā)展理念

我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長(zhǎng)，處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型時(shí)期，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)組成結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要目標(biāo)。而共享經(jīng)濟(jì)的最初形態(tài)共享單車(chē)崛起之時(shí)恰好處于我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的風(fēng)口，共享單車(chē)這種全新的模式對(duì)我國(guó)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)是一種創(chuàng)新，主打綠色低碳環(huán)保理念，協(xié)調(diào)閑置資源進(jìn)行共享，采用開(kāi)放的方式使得人人都可以使用，而且又以政府主導(dǎo)的城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)為突破口，一時(shí)間風(fēng)靡全國(guó)。共享單車(chē)的崛起既有其創(chuàng)新因素，也趕上了一個(gè)合適的發(fā)展機(jī)遇，響應(yīng)國(guó)家發(fā)展理念，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，契合人們的心理，讓共享的經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)始走入大眾的視野并被普遍接受。

（二）信息技術(shù)的進(jìn)步

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被譽(yù)為第三次工業(yè)革命，使人類(lèi)進(jìn)入信息時(shí)代。共享經(jīng)濟(jì)的主要媒介是手機(jī)，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，其中包括定位系統(tǒng)、移動(dòng)支付系統(tǒng)、云計(jì)算系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)定位或者衛(wèi)星定位獲取用戶(hù)所使用的移動(dòng)終端的位置信息，并通過(guò)云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析來(lái)確定資源共享范圍，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接來(lái)實(shí)現(xiàn)便快速訪問(wèn)和讀取分布在各數(shù)據(jù)中心的資源數(shù)據(jù)信息，云端服務(wù)器對(duì)所搜集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行快速高效地分析計(jì)算，從而確定出最優(yōu)方案反饋給用戶(hù)，第三方交易平臺(tái)為用戶(hù)和服務(wù)公司提供了便捷的支付方式和信譽(yù)支撐。尤其是智能手機(jī)的創(chuàng)新發(fā)展，能夠有效整合共享經(jīng)濟(jì)所需要的各種技術(shù)，使用戶(hù)只需要有一部能連接入互聯(lián)網(wǎng)的智能手機(jī)就可以方便快捷的使用共享經(jīng)濟(jì)的各種服務(wù)，大大降低了交易成本并提高了交易的成功率，為共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供技術(shù)支撐。

（三）供需雙方的互贏

共享經(jīng)濟(jì)的初衷是為了解決資源閑置的問(wèn)題，把閑置資源進(jìn)行短期使用權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)鸩桨l(fā)展為一個(gè)新興的行業(yè)。用戶(hù)的需求促進(jìn)了市場(chǎng)的形成，供給方通過(guò)合理的價(jià)格或者低于傳統(tǒng)商業(yè)模式的價(jià)格來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)需求，從閑置物品中獲取了額外收益，實(shí)現(xiàn)了閑置資源使用權(quán)的流轉(zhuǎn)和利用效率。共享經(jīng)濟(jì)能夠切實(shí)解決用戶(hù)的需要，正如共享單車(chē)那樣為面臨“最后一公里”問(wèn)題的用戶(hù)量身定做，從而積累了一批忠實(shí)用戶(hù)。并且這種新穎的經(jīng)濟(jì)模式本身具有一定的社交性，能夠讓用戶(hù)在享受服務(wù)過(guò)程中得到良好的體驗(yàn)和社交化滿(mǎn)足，這樣用戶(hù)不僅能夠快速得到應(yīng)有的服務(wù)，在減少了時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)自己的社交需求。供給方能夠通過(guò)用戶(hù)的社交途徑來(lái)獲得宣傳和推廣，從而有利于積累良好的口碑和市場(chǎng)占有率的快速提升。這樣用戶(hù)和供給方都能夠在這個(gè)過(guò)程中各取所需、從中獲益，實(shí)現(xiàn)了雙方的互利共贏，促進(jìn)了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（四）城鎮(zhèn)化進(jìn)程推動(dòng)了市場(chǎng)形成

經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)了城鎮(zhèn)化進(jìn)程，城鎮(zhèn)化的人口集中為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了廣闊市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了良性循環(huán)。城鎮(zhèn)化帶來(lái)了人口大量集中，人口數(shù)量對(duì)應(yīng)的就是市場(chǎng)規(guī)模和用戶(hù)數(shù)量，在農(nóng)村幾乎看不到任何的共享經(jīng)濟(jì)模式，究其原因是農(nóng)村人口比較分散，難以形成市場(chǎng)規(guī)模。共享經(jīng)濟(jì)自誕生起，其目的就是為了盈利，而利潤(rùn)是和市場(chǎng)規(guī)模有一定關(guān)系的。共享經(jīng)濟(jì)在人口密集的大城市種類(lèi)繁多、服務(wù)齊全，而在中小城市所提供的服務(wù)往往是比較基礎(chǔ)的，有些城市只在人流量大的市中區(qū)才能看到共享經(jīng)濟(jì)的身影，甚至有的市只有政府主導(dǎo)的公共服務(wù)類(lèi)的共享經(jīng)濟(jì)。城鎮(zhèn)化的進(jìn)步為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)和用戶(hù)數(shù)量，帶來(lái)了更多的交易機(jī)會(huì)和發(fā)展契機(jī)。

二、共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)模式

共享經(jīng)濟(jì)有三大組成要素，分別是用戶(hù)、供應(yīng)商和平臺(tái)。用戶(hù)主要指有相關(guān)需求并希望盡快得到滿(mǎn)足的個(gè)體;供應(yīng)商主要指擁有并愿意把自身資源通過(guò)使用權(quán)短暫轉(zhuǎn)讓而獲利的個(gè)體;共享平臺(tái)主要是通過(guò)從各種渠道獲取資源信息的互聯(lián)網(wǎng)公司，能夠有效整合線下零散分布的剩余物品和服務(wù)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲取實(shí)時(shí)的供需信息從而提供給用戶(hù)，并將需求方和供給方進(jìn)行最優(yōu)匹配實(shí)現(xiàn)雙方無(wú)縫鏈接。共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作模式包括三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一是供應(yīng)商提供閑置資源給平臺(tái)進(jìn)行合理利用，二是共享平臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行供需匹配和監(jiān)管，三是用戶(hù)從線上尋找到所需要的資源并在線下得到使用。共享經(jīng)濟(jì)的模式可以細(xì)分為以下幾種：第一種是為產(chǎn)品服務(wù)類(lèi)型，旨在用戶(hù)能夠暫時(shí)獲得某物的使用權(quán)滿(mǎn)足自身需要，如借用、租賃等，最常見(jiàn)的就是公共自行車(chē)、公共電動(dòng)車(chē)、滴滴打車(chē)等形式;第二種是物品再分配類(lèi)型，主要是對(duì)舊物、閑置物的再次利用，如閑魚(yú)、拍拍、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等;第三種是協(xié)同共用的方式，指共同分享使用權(quán)或是共同使用某商品或服務(wù)，如比較流行的拼車(chē)、物物互換等;第四種是技能服務(wù)共享方式，即對(duì)某項(xiàng)技能個(gè)體服務(wù)的共享，例如家教、上門(mén)維修等。

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作者簡(jiǎn)介：李玉璽（1995-），男，山東漢上人，碩士研究生，馬克思主義基本原理。