王海靜

摘 要：指揮車(chē)在實(shí)際生活中具有重要的價(jià)值，近些年來(lái)將指揮車(chē)運(yùn)用到多個(gè)領(lǐng)域，已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，同時(shí)，指揮這項(xiàng)對(duì)于其他車(chē)型來(lái)說(shuō)具有不同的特點(diǎn)，對(duì)于指揮車(chē)的研究以及在日常生活中指揮車(chē)的維修與保護(hù)需要有特殊的方法，文章以指揮車(chē)為主要的著力點(diǎn)進(jìn)行分析，分析了指揮車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際應(yīng)用，探究了指揮車(chē)的應(yīng)用價(jià)值，以及在指揮車(chē)的設(shè)計(jì)原理改進(jìn)過(guò)程中的基本方法，并且分析了在現(xiàn)實(shí)生活中指揮車(chē)遇到故障之后的維修策略。

關(guān)鍵詞：指揮車(chē);應(yīng)用價(jià)值;設(shè)計(jì)原理

一、指揮車(chē)概述

指揮車(chē)是一種特殊類(lèi)型的車(chē)種，他在近些年來(lái)不僅僅運(yùn)用到軍事上，形成了軍事指揮車(chē)，而且還有警用指揮車(chē)，民用指揮車(chē)以及應(yīng)急指揮車(chē)等重要的類(lèi)型，對(duì)于指揮車(chē)的研究需要充分關(guān)注指揮車(chē)的特殊類(lèi)型和指揮車(chē)在應(yīng)用過(guò)程中的一些原理，這些年來(lái)將指揮車(chē)作為一種日常管理和應(yīng)急過(guò)程中的重要車(chē)輛，發(fā)揮出了指導(dǎo)和指引的作用，通過(guò)指揮車(chē)的指引，能夠幫助解決一些交通問(wèn)題，警示問(wèn)題還有指引問(wèn)題。所以對(duì)于指揮車(chē)的研究，要探討他在現(xiàn)實(shí)生活中所發(fā)揮出來(lái)的重要價(jià)值，并且針對(duì)這些價(jià)值對(duì)其應(yīng)用原理以及設(shè)計(jì)原理和維護(hù)策略進(jìn)行重點(diǎn)分析與探究。

二、指揮車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用價(jià)值

指揮車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中具有很大的應(yīng)用價(jià)值，在進(jìn)行指揮車(chē)的運(yùn)用過(guò)程中，需要充分考慮車(chē)的基本承載力以及指揮車(chē)的性能。一般來(lái)說(shuō)，除了軍用指揮車(chē)之外，在民用指揮車(chē)的運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)急指揮車(chē)發(fā)揮出了重要的作用，應(yīng)急指揮車(chē)試紙?jiān)谝粋€(gè)重大交通事故或者是其他公共事務(wù)過(guò)程中，通過(guò)開(kāi)車(chē)來(lái)進(jìn)行指揮，這種指揮方式和指揮手段是以指揮車(chē)的形式呈現(xiàn)。針對(duì)應(yīng)急指揮車(chē)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程以及應(yīng)急指揮車(chē)的使用需要，充分關(guān)注它的主要功能和系統(tǒng)。應(yīng)急指揮車(chē)分為：安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮車(chē)、人防應(yīng)急指揮車(chē)、公安應(yīng)急指揮車(chē)、武警應(yīng)急指揮車(chē)、電信應(yīng)急指揮車(chē)、橋梁應(yīng)急指揮車(chē)、建委應(yīng)急指揮車(chē)、城管應(yīng)急指揮車(chē)、電力應(yīng)急指揮車(chē)、交通應(yīng)急指揮車(chē)、衛(wèi)生應(yīng)急指揮車(chē)、地震應(yīng)急指揮車(chē)等多種指揮車(chē)，每一種指揮車(chē)在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上都存在不同之處，比如在對(duì)人防應(yīng)急指揮車(chē)的應(yīng)設(shè)計(jì)上，需要設(shè)計(jì)出相應(yīng)的空間來(lái)保證應(yīng)急之后人員的救助，衛(wèi)生應(yīng)急指揮車(chē)需要在指揮車(chē)處設(shè)置相關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)以及空間來(lái)確定應(yīng)急的保障，從而讓?xiě)?yīng)急救援過(guò)程中的衛(wèi)生應(yīng)用系統(tǒng)更加健全。

應(yīng)急指揮車(chē)主要構(gòu)有Hanhsx中控系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等組成。這些結(jié)構(gòu)中的中控系統(tǒng)是進(jìn)行集中控制，對(duì)于整個(gè)車(chē)輛起到很好的指引作用，而視頻系統(tǒng)是通過(guò)視頻呈現(xiàn)出基本的情況，再進(jìn)行視頻的辨別過(guò)程中，了解基礎(chǔ)性問(wèn)題，而廣播系統(tǒng)是在進(jìn)行應(yīng)急指揮過(guò)程中，通過(guò)廣播的方式來(lái)進(jìn)行信息的傳遞，從而保證應(yīng)急過(guò)程中的信息傳遞燈光系統(tǒng)，是指在進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了能夠保證應(yīng)急指揮車(chē)車(chē)下入地面叫黑暗地區(qū)而有燈光照明，供電系統(tǒng)是為了保證內(nèi)部的應(yīng)急指揮的電力系統(tǒng)設(shè)備的完善。這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程都具有重要的作用，在整個(gè)應(yīng)急管理過(guò)程中發(fā)揮出了突出的優(yōu)勢(shì)性，所以對(duì)于應(yīng)急指揮車(chē)的結(jié)構(gòu)和應(yīng)急指揮車(chē)的內(nèi)容需要充分關(guān)注其系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性以及系統(tǒng)構(gòu)造過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)。

三、指揮車(chē)的設(shè)計(jì)的問(wèn)題及策略

（一）指揮車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

針對(duì)當(dāng)前應(yīng)急指揮車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中運(yùn)用廣泛的現(xiàn)狀必須要積極的做好應(yīng)急指揮車(chē)的設(shè)計(jì)的優(yōu)化，減少由于設(shè)計(jì)不合理而造成的突發(fā)性問(wèn)題，但是當(dāng)前指揮車(chē)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中仍然存在著很多的問(wèn)題，首先第一個(gè)問(wèn)題就是應(yīng)急指揮車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中的耗電量問(wèn)題和耗油量問(wèn)題，許多設(shè)計(jì)廠在進(jìn)行該車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，還沒(méi)有充分考慮它的能源消耗等重要的問(wèn)題，一些應(yīng)急指揮車(chē)的消耗較大，包油量消耗較大，以及電量消耗較大，從而造成在指揮車(chē)的系統(tǒng)工作過(guò)程中，存在一系列不足之處，因此，強(qiáng)化指揮車(chē)的設(shè)計(jì)，優(yōu)化應(yīng)急指揮車(chē)的設(shè)計(jì)管理十分關(guān)鍵。這是當(dāng)前在進(jìn)行應(yīng)急指揮車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程中需要不斷關(guān)注的問(wèn)題。

其次，應(yīng)急指揮車(chē)的故障維修過(guò)程存在著困難，許多應(yīng)急指揮車(chē)管理部門(mén)沒(méi)有對(duì)指揮車(chē)進(jìn)行定期維修以及故障排查，這樣就會(huì)造成整個(gè)應(yīng)急指揮車(chē)管理過(guò)程中面臨著很大的問(wèn)題，不利于急指揮車(chē)的使用，因此，在今后的應(yīng)急指揮車(chē)的管理過(guò)程中，必須要加大故障的維護(hù)力度，優(yōu)化應(yīng)急指揮車(chē)的故障管理體系。

（二）指揮車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中的策略分析

現(xiàn)階段要想更好地讓指揮車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)揮出重要的作用，首先必須要解決能源消耗問(wèn)題，對(duì)于一些系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及需要新?lián)Q代的設(shè)備，應(yīng)該定期進(jìn)行更新?lián)Q代，在進(jìn)行車(chē)輛的研發(fā)以及車(chē)輛的生產(chǎn)過(guò)程中，可以增加新技術(shù)，保證新的能源消耗在一定范圍內(nèi)降低到最低，從而更好地推動(dòng)應(yīng)急指揮車(chē)的設(shè)計(jì)管理，提升應(yīng)急指揮車(chē)的整體管理水平，這是在針對(duì)現(xiàn)階段應(yīng)急指揮車(chē)能源消耗過(guò)程中的一個(gè)策略，其次，在進(jìn)行應(yīng)急指揮車(chē)的管理過(guò)程中，有關(guān)的管理部門(mén)必須要定期加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急指揮車(chē)的故障維修與排查力度，針對(duì)應(yīng)急指揮車(chē)存在的問(wèn)題以及存在的故障，要有專(zhuān)門(mén)的故障，維修人員進(jìn)行維修與檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免在應(yīng)急指揮車(chē)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的指揮過(guò)程中存在著很大的失誤。

結(jié)束語(yǔ)

總之，針對(duì)當(dāng)前應(yīng)急指揮車(chē)以及其他指揮車(chē)運(yùn)用過(guò)程中存在的問(wèn)題，以及應(yīng)急指揮車(chē)的基本結(jié)構(gòu)文章進(jìn)行了闡述，希望通過(guò)本次的研究，能夠?qū)?yīng)急指揮車(chē)有更多的了解，同時(shí)，能夠改善應(yīng)急指揮車(chē)當(dāng)前運(yùn)用過(guò)程中的問(wèn)題，讓指揮車(chē)發(fā)揮出真正的價(jià)值。

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