摘 要 當(dāng)前，在全球一體化的大趨勢(shì)下，無(wú)論東方國(guó)家還是西方國(guó)家，在探討本科教育發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，已不再?gòu)?qiáng)調(diào)學(xué)科體系的完整性，學(xué)科課程的界限正逐漸淡化。推進(jìn)物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)方法改革有助于解決物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)方案與物流企業(yè)用工需求不一致的矛盾，提高物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)對(duì)物流管理人才能力的培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞 物流管理 教學(xué) 改革

物流過(guò)程是企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)制造、流通等環(huán)節(jié)中的主要組成部分，是社會(huì)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的“第三利潤(rùn)源泉”，同時(shí)也被認(rèn)為是21世紀(jì)企業(yè)降低成本的最后手段。目前國(guó)際上普遍認(rèn)為，物流業(yè)的發(fā)達(dá)程度和水平高低是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，現(xiàn)代物流已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家最具普遍影響力的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，物流產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。然而，現(xiàn)階段為止，我國(guó)物流人才仍很緊缺。從數(shù)量上看，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)高級(jí)物流人才需求量為20萬(wàn)～30萬(wàn)人，中級(jí)、初級(jí)物流人才需求量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于供給量。從層次上看，物流人才包括研究人才、管理人才、規(guī)劃人才與操作人才。我國(guó)目前的物流人才供應(yīng)仍為勞動(dòng)密集型，側(cè)重于操作層面。從質(zhì)量上看，由于物流涉及電子、機(jī)械、經(jīng)濟(jì)、管理等多門(mén)學(xué)科，從事物流工作的人員應(yīng)該懂得經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)原理，會(huì)利用信息系統(tǒng)平臺(tái)來(lái)消除無(wú)效物流和冗余物流，盡量接近“按需運(yùn)輸、零庫(kù)存、短在途時(shí)間、無(wú)縫隙傳送”的物流理想狀態(tài)，而我國(guó)物流人才操作能力差。從人才培養(yǎng)方式上看，我國(guó)現(xiàn)有物流人才的培養(yǎng)模式主要分為三類(lèi)，包括大專(zhuān)院校純理論教學(xué)、社會(huì)各層面“認(rèn)證”培訓(xùn)、在職人員的培訓(xùn)和物流從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)等。我國(guó)現(xiàn)有的物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)模式多為空洞的理論教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手能力差。此外，市場(chǎng)調(diào)節(jié)的滯后性造成所培養(yǎng)的學(xué)生很難符合物流企業(yè)的人才需求?？傊?，我國(guó)物流人才供應(yīng)無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量或?qū)哟紊隙茧y以滿足市場(chǎng)的需求。因此，改變物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)方法就迫在眉睫。

一、物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題

（一）課程設(shè)置不合理

理論課偏多，教師根據(jù)教材內(nèi)容上課，枯燥乏味，學(xué)生認(rèn)真聽(tīng)課的少，走神玩手機(jī)之類(lèi)的多，被動(dòng)學(xué)習(xí)，達(dá)不到理想效果。物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系也過(guò)于陳舊，與企業(yè)需求脫節(jié)，學(xué)生的動(dòng)手能力差。因此，改變課程設(shè)置就迫在眉睫。

（二）教學(xué)方式和手段比較落后

教學(xué)條件比較差，缺少基本的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和一些軟件，這樣的教學(xué)必然不能取得應(yīng)有的教學(xué)效果。實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)方面也缺乏系統(tǒng)性，教學(xué)效果也缺乏科學(xué)評(píng)價(jià)方法，學(xué)生實(shí)際工作能力得不到提升。高校物流管理專(zhuān)業(yè)普遍沿襲傳統(tǒng)的教育理念，純理論知識(shí)的講解比較多，忽略了實(shí)踐能力的培養(yǎng)。因此必須改變落后的教學(xué)方式和手段。

（三）師資薄弱

目前，國(guó)內(nèi)大部分物流管理專(zhuān)業(yè)仍舊存在師資力量不足、教學(xué)不對(duì)口等情況。調(diào)查顯示，物流管理專(zhuān)業(yè)教師大部分仍是從管理學(xué)、機(jī)械、電子、經(jīng)濟(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，存在專(zhuān)業(yè)性差、操作性差、教學(xué)技能欠缺等問(wèn)題，真正的物流管理專(zhuān)業(yè)的教師欠缺。

二、物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革對(duì)策

（一）調(diào)整課程設(shè)置，改善教學(xué)實(shí)踐環(huán)境

理論課分為基礎(chǔ)課和核心課程。基礎(chǔ)課就是所有物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生都應(yīng)該學(xué)習(xí)的。核心課程是突出專(zhuān)業(yè)特色的課程，專(zhuān)業(yè)可以分成幾個(gè)不同的方向，每個(gè)方向的側(cè)重點(diǎn)不同，所選擇的課程就不同。注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，重視實(shí)踐教學(xué)，全部理論教學(xué)和實(shí)操技能訓(xùn)練學(xué)時(shí)數(shù)比例要掌握好。實(shí)訓(xùn)課為完成實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，需要建設(shè)專(zhuān)門(mén)的物流實(shí)訓(xùn)室，如全自動(dòng)演示實(shí)訓(xùn)室，包括立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)堆垛、輸送帶自動(dòng)分揀、自動(dòng)出庫(kù)入庫(kù)等功能;連鎖、運(yùn)輸、配送實(shí)訓(xùn)室包括手工分揀作業(yè)、電子標(biāo)簽分揀作業(yè)、超市/商場(chǎng)配送、接收、調(diào)度、干線運(yùn)輸監(jiān)控等功能;信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)室包括國(guó)際貨代報(bào)關(guān)填單制單、電子商務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理等功能;口岸、機(jī)械、裝卸實(shí)訓(xùn)區(qū)包括叉車(chē)、貨架、集裝箱的使用，完成全手動(dòng)裝卸貨物出庫(kù)入庫(kù)等功能。

（二）加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，增強(qiáng)師資力量

學(xué)校應(yīng)該建立一套完善的校內(nèi)師資力量培養(yǎng)制度，在難以短期內(nèi)改變這種現(xiàn)狀的情況下，對(duì)已有教師進(jìn)行有效培養(yǎng)，采取與校企合作，可以根據(jù)課程及專(zhuān)業(yè)要求編寫(xiě)更加符合實(shí)際教學(xué)的教材，這樣也可以解決高校聘請(qǐng)雙師型教師的問(wèn)題。通過(guò)聘任物流類(lèi)企業(yè)的高級(jí)管理和技術(shù)員工作為兼職教師為學(xué)生講解物流技術(shù)和畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)，以及讓企業(yè)參與到培養(yǎng)方案的制定和調(diào)整中的訂單式管理，將物流類(lèi)企業(yè)文化滲透到學(xué)生的思想中，將學(xué)生直接推入職業(yè)環(huán)境中。通過(guò)與企業(yè)合作，引入企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)項(xiàng)目作為項(xiàng)目化教訓(xùn)載體。另外，還可以送年輕老師去進(jìn)修或到國(guó)外學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流管理理念及教學(xué)方式，與國(guó)際接軌。

（三）加深校企合作，實(shí)施“雙證”制度

校企聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生。通過(guò)與大型物流企業(yè)合作，聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生，具體的方式有：第一，共同指導(dǎo)型。從大學(xué)3年級(jí)開(kāi)始，由學(xué)校專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)教師和物流企業(yè)高級(jí)管理者等聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生，由企業(yè)提供實(shí)際的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題和相關(guān)資料，學(xué)生在企業(yè)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。同時(shí)，聘請(qǐng)物流企業(yè)的高級(jí)管理和技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，定期給學(xué)生舉行技術(shù)講座，以此拓寬學(xué)生的物流管理的專(zhuān)業(yè)視野。第二，訂單式培養(yǎng)型。由聯(lián)合培養(yǎng)的物流企業(yè)提出對(duì)學(xué)生基本技能、基本理論等方面具體的要求，以及所需實(shí)習(xí)、畢業(yè)生人數(shù)，校方依據(jù)企業(yè)需求適當(dāng)調(diào)整培養(yǎng)方案，并在大三、大四開(kāi)設(shè)相應(yīng)方向的選修課，進(jìn)行訂單式培養(yǎng)，企業(yè)直接招聘優(yōu)秀的畢業(yè)生。組織在校學(xué)生、未就業(yè)畢業(yè)生報(bào)考職業(yè)技能培訓(xùn)，并考取相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)。第三，實(shí)習(xí)基地型。由企業(yè)設(shè)置一定的崗位，作為學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能實(shí)習(xí)基地，在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和動(dòng)手能力。同時(shí)設(shè)計(jì)“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合方案，充分利用校企合作所提供的物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、操作，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。同時(shí)，加強(qiáng)與物流業(yè)群的聯(lián)系，與之形成持久的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，形成“培養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、就業(yè)”流水線式的培養(yǎng)模式。建立一套能提高物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)和實(shí)踐操作能力的教學(xué)課程體系，培養(yǎng)“學(xué)位證”+“職業(yè)證”雙證型學(xué)生，提高他們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）建立共享資源庫(kù)，提供遠(yuǎn)程自主學(xué)習(xí)平臺(tái)

構(gòu)建物流管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)的示范性網(wǎng)站，共享實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)資料、網(wǎng)絡(luò)課程、項(xiàng)目教學(xué)以及為國(guó)內(nèi)同類(lèi)中心的建設(shè)提供軟件支持，不但可為異地學(xué)員提供物流管理基礎(chǔ)知識(shí)自主學(xué)習(xí)的平臺(tái)，又可起到積極的輻射和帶動(dòng)作用。

（作者單位為綿陽(yáng)師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院）

[作者簡(jiǎn)介：朱娜（1982—），女，四川遂寧人，研究生，西南交通大學(xué)MBA碩士，綿陽(yáng)師范學(xué)院管理學(xué)副教授，研究方向：戰(zhàn)略管理、物流管理等?；痦?xiàng)目：本文系四川縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心課題“四川縣域農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展研究”成果，項(xiàng)目編號(hào)：XY2017013;綿陽(yáng)師范學(xué)院質(zhì)量工程項(xiàng)目“物流專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才能力培養(yǎng)研究”成果，項(xiàng)目編號(hào)：MNU-JY18043。]

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