孫宏波
孫飛,錫伯族,1978年9月出生,中共黨員,航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司55廠機(jī)加3工段車(chē)工班班長(zhǎng)。1996年參加工作,1998年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。他曾獲得“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖?guó)技術(shù)能手”“全國(guó)青年崗位能手”“中央企業(yè)百名杰出工匠”“遼寧省勞動(dòng)模范”“首批遼寧工匠”“遼寧省有突出貢獻(xiàn)的高技能人才”“遼寧好人·最美工人”“遼寧省知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”“沈陽(yáng)市勞動(dòng)模范”“盛京大工匠”等榮譽(yù),享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼。
小平頭,身穿藍(lán)色工作服,和人說(shuō)話時(shí)語(yǔ)氣和緩,臉上總是帶著微笑,整個(gè)人文質(zhì)彬彬。這樣一個(gè)看起來(lái)似乎有些“文弱”的人,卻被工友們稱(chēng)為“拼命三郎”??恐还善磩艃?,他完成了50多項(xiàng)技術(shù)革新,解決了600多個(gè)技術(shù)難題。
他,就是航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司55廠機(jī)加3工段車(chē)工班班長(zhǎng)孫飛。
從一名普通車(chē)工成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)有名的大國(guó)工匠,孫飛用24年的潛心鉆研、不斷創(chuàng)新,生動(dòng)詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵,展現(xiàn)了一個(gè)技能大師鍥而不舍、追求卓越的精神風(fēng)貌。
百煉成鋼
今年42歲的孫飛出生在一個(gè)普通農(nóng)民家庭。父親曾是一名軍人,復(fù)員后憑著開(kāi)車(chē)的技術(shù)四處打工。母親在家務(wù)農(nóng),家里還有一個(gè)姐姐,平時(shí)姐弟倆寫(xiě)完作業(yè),就一起下地幫母親干活,兒時(shí)的生活經(jīng)歷讓孫飛養(yǎng)成了吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的品質(zhì)。
讀中學(xué)時(shí),孫飛的成績(jī)一直是班級(jí)前幾名,上高中不成問(wèn)題。“讀技校是父親的決定,因?yàn)楦赣H覺(jué)得車(chē)工是一項(xiàng)技術(shù),他說(shuō)人不管到什么時(shí)候都得有點(diǎn)技術(shù),我也就聽(tīng)從了?!闭f(shuō)起當(dāng)年的選擇,孫飛還有一點(diǎn)委屈。
1996年,憑借全校3年綜合成績(jī)第6名和5級(jí)車(chē)工證書(shū),孫飛從沈飛技校畢業(yè)后被分配到航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司55廠(原一航集團(tuán)沈飛公司52廠),從事工裝生產(chǎn)。當(dāng)時(shí),技術(shù)工人的工資待遇和社會(huì)地位都遠(yuǎn)不及現(xiàn)在。因?yàn)橄庸べY低,工友跳槽走了不少,生性踏實(shí)的孫飛卻選擇了加倍努力工作。
他利用業(yè)余時(shí)間閱讀了大量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)書(shū)籍,包括磨工工藝學(xué)、銑工工藝學(xué)、鏜工工藝學(xué)等。工作空閑時(shí),他就和其他單位的師傅們交流,吸取他人的經(jīng)驗(yàn)。大家看他勤奮好學(xué),也愿意教他。幾年后,他掌握了車(chē)工、鏜工、刨工、鉆工四種操作技能,而且都達(dá)到了高級(jí)工水平,成為廠里為數(shù)不多的“技術(shù)全能”?!皠e人一年工時(shí)4000小時(shí)都算多了,而我一年完成的工時(shí)能達(dá)到6000小時(shí),忙的時(shí)候一個(gè)月都不休息一天,經(jīng)常晚上10點(diǎn)以后才能回家?!睂O飛稱(chēng)自己的想法很“簡(jiǎn)單”,“既然選擇了這份工作,就應(yīng)該盡最大努力做到最好”。
參加各種大賽,對(duì)孫飛來(lái)說(shuō)是另一種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)?!敖?jīng)常和同行切磋,可以快速提高自己的技術(shù)水平?!睂O飛說(shuō)。2000年,孫飛首次參加公司青年崗位能手比賽,獲得了青年崗位能手稱(chēng)號(hào)。3年后,他再次獲得第三名的好成績(jī),被破格晉升為高級(jí)工。2005年,孫飛在第二屆職工素質(zhì)運(yùn)動(dòng)會(huì)上摘得了車(chē)工狀元,被破格晉升為車(chē)工技師。兩年后再次奪冠,被破格晉升為車(chē)工高級(jí)技師。2007年,是孫飛職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點(diǎn),他代表公司參加團(tuán)中央舉辦的“振興杯全國(guó)青年職業(yè)技能大賽”車(chē)工組技能大賽,問(wèn)鼎冠軍。2012年,孫飛迎來(lái)了他職業(yè)生涯的再一次高峰,獲得中華全國(guó)總工會(huì)舉辦的第四屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽車(chē)工組亞軍。同年,被公司聘為“首席專(zhuān)家”。
從1996年進(jìn)廠當(dāng)一名學(xué)徒工到2012年成為“首席專(zhuān)家”,16年時(shí)間,孫飛創(chuàng)造了奇跡。
挑戰(zhàn)極限
“孫飛就是有股不服輸?shù)木?,難度越大越要試,別人說(shuō)干不了的,他偏要干?!睂O飛的工友這樣評(píng)價(jià)他。
有一次,廠里為某企業(yè)生產(chǎn)橡膠模具。生產(chǎn)橡膠模具要在模具內(nèi)腔加工復(fù)雜曲面,被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“最難啃的硬骨頭”。接到任務(wù)后,廠長(zhǎng)第一個(gè)就想到了孫飛,孫飛二話沒(méi)說(shuō)便接下了這個(gè)“燙手的山芋”。按照常規(guī)方法生產(chǎn),時(shí)間長(zhǎng)、精確度低,達(dá)不到所要求的0.05毫米。經(jīng)過(guò)反復(fù)琢磨后,孫飛找到20多個(gè)廢零件制作刃磨圓弧車(chē)刀專(zhuān)用夾具,產(chǎn)品精確度達(dá)到了0.01毫米,在工具顯微鏡放大50倍后,完全符合精度要求,加工的產(chǎn)品合格品率也從60%提高到100%。僅此一項(xiàng),每年就可節(jié)約外協(xié)加工費(fèi)2000萬(wàn)元。
還有一次,廠里接到精車(chē)一根絲杠的任務(wù)。絲杠長(zhǎng)度2米,可他們的車(chē)床設(shè)計(jì)加工長(zhǎng)度只有1.5米,而且要在兩天內(nèi)交付?!皼](méi)法干”“不可能完成”……大家議論紛紛。孫飛坐在車(chē)床旁開(kāi)始琢磨起來(lái)。點(diǎn)子終于想出來(lái)了:改一般精車(chē)絲杠從一頭車(chē)為兩頭車(chē),即一頭車(chē)一米。這種干法的難度是,必須計(jì)算精準(zhǔn),確保從兩頭加工的絲杠與常規(guī)加工方法質(zhì)量完全一樣。孫飛調(diào)整機(jī)床,修整刀架觸頭,挑選合適刀具,再計(jì)算切削參數(shù),然后開(kāi)始加工。加工完一檢驗(yàn),完全符合質(zhì)量要求。需要兩天完成的任務(wù),孫飛只用了一天。
……
在別人眼里不可能的事情,孫飛努力將它變?yōu)榭赡?,?chuàng)造了讓同行驚嘆的佳績(jī)。20多年來(lái),他作為第一發(fā)明人獲得了國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)2項(xiàng)、國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng)。由他主持完成的《某項(xiàng)工裝的制造方法》被公司評(píng)為先進(jìn)操作法。由他探索總結(jié)的“普通車(chē)床數(shù)字化操作方法”精準(zhǔn)高效,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,先后3次在全行業(yè)推廣應(yīng)用,為我國(guó)航空武器裝備建設(shè)和發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
春色滿園
一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園。做了20多年的工匠,孫飛想把自己的技術(shù)傳授給更多的人。“個(gè)人的成功是小成功,大家齊心協(xié)力才能攻堅(jiān)克難。”孫飛說(shuō)。
2012年12月,以“提升車(chē)工行業(yè)技能、解決生產(chǎn)關(guān)鍵難題、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力、打造一流冠軍團(tuán)隊(duì)”為宗旨,沈陽(yáng)市國(guó)防及中省直企業(yè)工會(huì)成立了以孫飛的名字命名的勞模創(chuàng)新工作室。
走進(jìn)“孫飛勞模創(chuàng)新工作室”,最顯眼的就是一整面墻的書(shū)柜,里面整整齊齊地?cái)[滿了專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。桌子上放著一本厚厚的《車(chē)工職業(yè)技能鑒定試題精選》,書(shū)頁(yè)都已經(jīng)翻爛了,上面粘滿了透明膠帶。
除了學(xué)習(xí)書(shū)本上的知識(shí)外,孫飛還對(duì)工作室成員定期開(kāi)展培訓(xùn),鼓勵(lì)他們積極參加多項(xiàng)技能大賽,并為他們提供賽前指導(dǎo)與培訓(xùn)。
為了幫助工作室成員解決生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難題,孫飛把自己20多年來(lái)的工作筆記整理成10萬(wàn)字的車(chē)工技術(shù)講義?,F(xiàn)在,這本講義已經(jīng)成為大家眼中的“寶典”。
通過(guò)學(xué)習(xí),很多工作室成員的技術(shù)水平和工作能力得到提升,其中一些人已成為技術(shù)骨干?!岸颊f(shuō)教會(huì)徒弟,餓死師傅,可孫師傅在技術(shù)上幫助我們一點(diǎn)都沒(méi)有保留?!睂O飛勞模創(chuàng)新工作室的成員們說(shuō)起孫飛都打心底里佩服。
春華秋實(shí)二十載,孫飛的腳步堅(jiān)定而執(zhí)著。說(shuō)起未來(lái),孫飛目光堅(jiān)定、話語(yǔ)有力:“我將用畢生的精力不斷鉆研、不斷探索,為實(shí)現(xiàn)航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)目標(biāo)奮斗終身?!?/p>
本欄編輯/程曉松