張弘弢

【摘 ?要】高速公路工程作為我國的一項社會基礎(chǔ)工作，隨著我國城市化建設(shè)進程的推進，也得到了較大的提升。基于此，文章就高速公路安全管理工作的內(nèi)容、高速公路安全事故發(fā)生的因素以及做好高速公路安全管理工作的措施方面進行了簡單分析。

【關(guān)鍵詞】高速公路;安全管理工作;內(nèi)容;影響因素;措施

引言

最近幾年，我國政府和國民逐漸的開始關(guān)注高速公路的安全問題，在一定程度上也促進了我國高速公路的安全發(fā)展。但是，就目前我國高速公路安全管理的基本現(xiàn)狀來看，其在實際的管理工作中還存在著一定的問題，需要相關(guān)公路運營管理單位進行繼續(xù)優(yōu)化。

1.高速公路安全管理工作的內(nèi)容

高速公路安全管理工作在實際進行的過程中涉及很多方面的內(nèi)容，且涵蓋的范圍也較為廣泛，具體解釋如下：第一，交通安全教育方面的內(nèi)容。安全交通教育主要指的是利用新時期下的各種宣傳媒體，掌握和普及相關(guān)的高速公路安全使用方面的知識，這也是我國目前進行交通事故預(yù)防的主要途徑;第二，掌握交通安全知識，完善交通法律法規(guī)，并做到有法可依、有法必依，不斷提升執(zhí)法的嚴格性，讓更多的違法或者是違章的人員得到相應(yīng)的處罰，讓廣大群眾認識到交通安全知識的重要作用，從而可以利用這些安全知識規(guī)避更多的安全事故問題;第三，對行駛車輛方面的要求，這也是高速公路安全管理工作的重要內(nèi)容，管理人員需要對過往的車輛進行登記，并按時、定期的對其進行檢查，對于拍照和行車執(zhí)照等方面也需要進行科學(xué)安排;第四，對駕駛員的管理，管理人員需要對機動車駕駛員的駕駛證的核發(fā)工作進行檢查，并定期的進行身份信息的核對。

2.高速公路安全事故發(fā)生的因素

2.1施工人員的安全意識有待加強

當前，我國高速公路安全事故仍然頻頻發(fā)生，在一定程度上也影響著我國的社會的和諧發(fā)展。根據(jù)相關(guān)專家的研究發(fā)現(xiàn)，造成高速公路安全事故的主要因素就是施工人員的安全意識還有待提高，使得高速公路在施工過程中發(fā)生安全事故。具體表現(xiàn)為：第一， 由于部分施工人員的安全意識較為淡薄，使得高速公路工程在具體的施工過程中存在著較多的安全隱患，且這些安全隱患沒有被及時的發(fā)現(xiàn)并解決，不僅影響施工安全，同時也影響著施工質(zhì)量;第二，由于部分施工人員的安全意識較為薄弱，故而在安全思想上較為松懈，在安全管理工作的配合上也有待強化，無形中也增加了工程施工安全事故的發(fā)生率。

2.2施工單位安全管理水平有待提高

部分高速公路工程施工單位在實際的工程建設(shè)過程中，更加重視對工程施工的工程質(zhì)量管理，對于安全管理則較為忽略，還沒有建立完善的安全管理部門，配備專業(yè)的管理管理人員，使得公路工程的安全管理水平較低，很多安全隱患沒有得到及時有效的控制，使得施工人員的人身安全得不到有效的保障，在工程施工完成以后，也會因為在施工過程中缺乏對安全方面的考慮，引發(fā)安全事故。

3.做好高速公路安全管理工作的措施

3.1加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和驗收

公路運營管理單位在實際的高速公路安全管理工作中，要想提高安全管理工作的水平，充分發(fā)揮管理工作的效益，首先需要做得就是加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和驗收。為此，第一，管理單位需要對高速公路的施工過程進行嚴格的監(jiān)督和管理，加強和其他路政部門的聯(lián)系，發(fā)揮自身的管理職能，對施工單位進行嚴格監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)高速公路施工過程中所存在的安全隱患，并運用合理的方法進行解決。另外，管理單位還需要檢查施工單位是否落實了各項安全措施，對于違法安全規(guī)定的行為要進行嚴厲處罰;第二，管理單位還需要加強和公安機關(guān)部門的聯(lián)系和配合，加強對高速公路工程施工進度的跟蹤和檢查，對于工程施工過程中比較容易出現(xiàn)安全事故的地段需要增加管理和檢查力度，設(shè)置專項安全監(jiān)管，安排專門的檢查人員對其進行跟蹤檢查;第三，管理單位需要加強對重點地段的巡邏，保證所有施工路段的安全以及交通暢通;第四，單位還需要加強對安全管理人員的思想教育，提高其安全意識，并加強對安全管理人員的安全管理知識培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的應(yīng)變能力和安全事故的處理能力;第五，單位還需要定期的組織召開例會，加強專題分析，對高速公路的施工形式和情況進行具體研究，在此基礎(chǔ)上進行工程安全監(jiān)管。

3.2加強對駕駛員的教育和管理

公路運營管理單位還需要根據(jù)高速公路的行駛特點，對駕駛員進行教育和管理。具體如下：第一，單位需要對駕駛員進行安全教育，使其明確在高速公路行駛過程中的一些注意事項和違章以后的處罰，從而提高駕駛員的安全意識，規(guī)范其行駛行為;第二，單位還需要加強對駕駛員的安全指導(dǎo)，使其在行駛的時候注意制定科學(xué)合理的行駛計劃，不要出現(xiàn)疲勞駕駛和超速行駛的情況;第三，單位還需要加強對車輛的檢查，保證車輛在載人和載物方面都符合相關(guān)要求，駕駛員和乘員都合理使用了安全帶;第四，單位還需要面向全社會進行安全法規(guī)教育，讓所有的駕駛員都了解高速公路和一般公路的不同，從而積極進行高速公路安全附屬設(shè)施的管理和維護，避免在高速公路上隨意停車等現(xiàn)象的發(fā)生。

3.3加強高速公路路面的清理安全管理

公路運營管理單位還需要安排專門的管理人員對高速公路路面進行清理，保持高速公路路面的清潔性，對于一些小石塊等障礙物需要及時清理，以此來保證高速公路的車輛行駛安全。另外，高速公路的路面清理人員在進行工作時，需要穿上醒目的工作服，避免因為高速路上車輛行駛過快發(fā)生安全事故，加強對突發(fā)事件的預(yù)防。除此之外，管理單位還需要在高速公路上設(shè)置較為明顯的路標，嚴禁在高速路上隨意的丟棄垃圾，影響他人的行車安全，時刻注意保持路面清潔。

3.4加強對惡劣天氣下的高速公路安全管理

公路運營管理單位還需要加強對惡劣天氣下的高速公路安全管理。第一，一旦遇到較為惡劣的天氣，例如雨雪天氣，管理單位需要及時的進行路面的排水處理，避免車輛在行駛的過程中出現(xiàn)“水滑”的現(xiàn)象，引發(fā)安全事故;第二，在遇到暴雨天氣的時候，一些高速公路的邊坡就比較容易出現(xiàn)滑坡的現(xiàn)象，另外，在山區(qū)高填挖路段也容易出現(xiàn)落石的危險，這樣的天氣對于出行是十分不利的，因此，管理單位在接到較為惡劣的天氣通知時，需要及時的在各種渠道發(fā)布消息，關(guān)閉高速公路上的相關(guān)出入口，在天氣好轉(zhuǎn)以后，管理人員也需要及時清理高速公路上的積雪積水，為車輛的行駛提供一個安全的出行環(huán)境;第三，在遇到大霧天氣的時候，高速公路也不允許開放。大霧天氣會降低高速公路行駛過程中的可見度，縮短駕駛?cè)藛T的可視距離，在很大程度上也會增加高速公路交通事故的發(fā)生率。總之，在雨雪、大霧等各種極端天氣下，高速公路都不可以開放車輛通行。

4.結(jié)束語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，高速公路的安全問題也逐漸成為了高速公路管理單位的重要工作內(nèi)容，國民對其的關(guān)注度也較高。為此，管理單位需要加強對高速公路安全管理工作的分析，明確其所涵蓋的內(nèi)容，并立足于當前的管理現(xiàn)狀，制定完善的管理措施，以此來提高高速公路安全管理工作的水平，實現(xiàn)高速公路的安全使用。

參考文獻

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