王曉輝

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也隨之提高，汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量都在迅速上漲。在大數(shù)據(jù)時(shí)代到來(lái)之際，信息化技術(shù)逐漸走進(jìn)人們的生活，走進(jìn)各行各業(yè)，在汽車(chē)維修方面，信息化技術(shù)更是作為不可小覷的力量之一，幫助檢修、分析汽車(chē)的各種故障，節(jié)省了時(shí)間和人力。眾所周知，各個(gè)行業(yè)目前信息化技術(shù)經(jīng)驗(yàn)仍有不足，對(duì)于汽車(chē)維修，更是如此。本文將對(duì)我國(guó)信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用現(xiàn)狀，汽車(chē)維修中常見(jiàn)的問(wèn)題，信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用以及在汽車(chē)維修中應(yīng)用信息技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及意義進(jìn)行陳述、討論與分析，力求全面了解我國(guó)信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用情況，為相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提供參考。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù);汽車(chē)維修;現(xiàn)代

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值不斷增加，國(guó)民收入也隨之增加，與此同時(shí)，人們對(duì)汽車(chē)的需求量也在不斷增加，自然，與之相伴的就是汽車(chē)維修行業(yè)的興起。近年來(lái)大數(shù)據(jù)成為熱門(mén)，信息化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域被充分利用，為各行各業(yè)提供便捷，在汽車(chē)維修方面，信息化也不失為專(zhuān)業(yè)人員的好幫手，下文將對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行闡述。

1 我國(guó)信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用現(xiàn)狀

汽車(chē)維修中的診斷是保障汽車(chē)質(zhì)量的基本技術(shù)之一，只有保證了正確無(wú)誤的診斷結(jié)果，才能進(jìn)行下一階段的維修工作。目前，市場(chǎng)上常用的進(jìn)行汽車(chē)故障診斷的方法有兩種：第一種是由專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修的工作人員對(duì)出故障的汽車(chē)進(jìn)行詳細(xì)的排查、分析，再結(jié)合理論知識(shí)對(duì)汽車(chē)做出故障診斷。該方法的優(yōu)點(diǎn)在于成本較低，普遍被大眾接受，但該方法也存在諸多弊端，例如，該方法耗時(shí)較長(zhǎng)且人工的精準(zhǔn)度較低。因此，人工進(jìn)行故障判定的方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代發(fā)展的需求。第二種方法是采用較為先進(jìn)的精密技術(shù)儀器對(duì)故障汽車(chē)進(jìn)行診斷，這種方法是對(duì)純?nèi)斯げ僮鞯母牧?，該方法需要精密技術(shù)儀器與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的有效配合，將技術(shù)人員的工作經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)技能與精密儀器的先進(jìn)技術(shù)融合，發(fā)揮二者的長(zhǎng)處。通常會(huì)利用信息化技術(shù)設(shè)備進(jìn)行汽車(chē)故障診斷。

目前，信息化技術(shù)在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛，但是，汽車(chē)維修行業(yè)中仍舊存在許多的問(wèn)題與不足。由于部分地區(qū)的一線(xiàn)技術(shù)人員較少，部分技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)能力不足、對(duì)信息技術(shù)缺乏深入的學(xué)習(xí)等原因，導(dǎo)致信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的運(yùn)用還存在著許多問(wèn)題，不利于汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)中信息技術(shù)的普遍應(yīng)用與發(fā)展。

2 汽車(chē)維修中常見(jiàn)的問(wèn)題

2.1 汽車(chē)設(shè)備的更新速度過(guò)快

如今隨著科技進(jìn)步與發(fā)展的速度顯著提升，無(wú)論是汽車(chē)的款式、主要性能、使用舒適度的更新完善的速度也越來(lái)越快，但是，汽車(chē)越來(lái)越快的更新速度也對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)提出了更加嚴(yán)格的要求，汽車(chē)維修應(yīng)采取有效的措施防止維修技術(shù)落后于更新速度的現(xiàn)象發(fā)生。

2.2 部分地區(qū)仍存在較為落后的人工維修方法

在我國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的歷史長(zhǎng)河中，很長(zhǎng)一段時(shí)間是以純手工、小作坊的形式存在的，這種傳統(tǒng)的汽車(chē)維修方法不但使維修量受到限制，而且傳統(tǒng)方法的效率較低、分析結(jié)果也不夠準(zhǔn)確，難以滿(mǎn)足當(dāng)今生活快節(jié)奏的需求，從而使得部分地區(qū)汽車(chē)修理產(chǎn)業(yè)隨時(shí)代的發(fā)展越來(lái)越表現(xiàn)出純手工的局限性與落后性，迫切需要信息化技術(shù)設(shè)備進(jìn)行改良。

2.3 維修人員無(wú)證上崗的情況時(shí)有發(fā)生

盡管我國(guó)已經(jīng)制定出維修人員上崗管理規(guī)范條例，但仍有人不遵紀(jì)守法，一味的追求高額薪酬，而拋棄了自己的良心，上崗前培訓(xùn)不達(dá)標(biāo)，維修人員無(wú)證上崗的情況屢有發(fā)生。這樣的不良行為不僅違反了國(guó)家的規(guī)范條例，也使得汽車(chē)維修的安全問(wèn)題得不到基本的保障。

一旦汽車(chē)后續(xù)行駛過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量、安全等重大方面的問(wèn)題，無(wú)法明確地追究問(wèn)責(zé)。

3 信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用

3.1 不同信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的實(shí)踐應(yīng)用

3.1.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用

傳統(tǒng)的汽車(chē)維修管理工作往往需要汽車(chē)維修人員查詢(xún)大量紙質(zhì)資料，而如果能學(xué)會(huì)將先進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)合理運(yùn)用于汽車(chē)維修，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取資料，不僅可以快速有效獲取廠(chǎng)家反饋的各項(xiàng)信息，對(duì)汽車(chē)故障正確判斷，還能提高汽車(chē)維修人員的業(yè)務(wù)工作效率。除此之外，維修工作人員還可以利用網(wǎng)絡(luò)資源不斷提高自身維修能力，及時(shí)接觸學(xué)習(xí)最新的相關(guān)知識(shí)和方法，并不斷應(yīng)用在汽車(chē)維修中，全面提升汽車(chē)故障檢測(cè)維修工作質(zhì)量和效率。

3.1.2 自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用

在信息化技術(shù)大力推動(dòng)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，維修企業(yè)如能根據(jù)自身情況，適當(dāng)加大對(duì)汽車(chē)維修方面的信息化和自動(dòng)化創(chuàng)新力度，則不僅可以最大程度減輕汽車(chē)維修人員的日常工作量，還可以及時(shí)獲取關(guān)于汽車(chē)故障的相關(guān)信息，采取更有效的處理措施。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度講，能夠提高維修企業(yè)與員工工作效率服務(wù)水平，以期打響企業(yè)在該行業(yè)的知名度，為未來(lái)發(fā)展打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.1.3 信息化汽車(chē)維修儀器在汽車(chē)維修中的應(yīng)用

汽車(chē)行業(yè)在信息化時(shí)代的帶動(dòng)之下必然會(huì)朝著智能信息化的方向發(fā)展，在汽車(chē)維修工作中遇到更多復(fù)雜的汽車(chē)構(gòu)造和零部件，以及更加棘手的維修難題，也并無(wú)可能。在維修過(guò)程中如果能靈活運(yùn)用各項(xiàng)信息化汽車(chē)維修儀器設(shè)備，則能夠加快對(duì)汽車(chē)故障的檢出，精準(zhǔn)對(duì)故障的判斷與修理工作，進(jìn)而自動(dòng)化生成汽車(chē)故障的維修方案。

3.2 信息技術(shù)在汽車(chē)不同維修步驟中的應(yīng)用

3.2.1 在汽車(chē)故障排除中的體現(xiàn)

汽車(chē)維修工作首要是進(jìn)行故障的排除，以便精準(zhǔn)高效地找出發(fā)生故障的地方和原因。而僅依靠人力會(huì)花費(fèi)過(guò)多時(shí)間，其排除結(jié)果也不一定精準(zhǔn)且全面比較。而結(jié)合信息技術(shù)則可以快速檢測(cè)出汽車(chē)全部的部件信息，并快速作出準(zhǔn)確分析，有異常及時(shí)反饋，方便維修人員及時(shí)解決問(wèn)題，還可以輕松掌握和操作車(chē)輛中的大多數(shù)據(jù)。

3.2.2 在了解汽車(chē)構(gòu)造中的體現(xiàn)

汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造，包括數(shù)以千計(jì)的模型、維護(hù)材料、數(shù)據(jù)等，都較為復(fù)雜，汽車(chē)維修人員往往需要大量學(xué)習(xí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如今大多汽車(chē)的構(gòu)造及部件都較為先進(jìn)，若在維修過(guò)程中對(duì)技術(shù)不了解、不熟悉，就可以依據(jù)信息技術(shù)在海量數(shù)據(jù)中進(jìn)行查詢(xún)、故障檢測(cè)及診斷等工作。

3.2.3 在汽車(chē)故障檢測(cè)中的體現(xiàn)

傳統(tǒng)汽車(chē)維修是對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的故障和問(wèn)題在汽車(chē)中進(jìn)行全方面的檢查，但該形式不僅浪費(fèi)時(shí)間，難以確保故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性，更不能很好的保障維修的整體質(zhì)量水平。而運(yùn)用信息技術(shù)，不僅可以有效對(duì)汽車(chē)展開(kāi)全方位、多角度的故障排查工作，節(jié)約了人力物力，還能確保檢測(cè)的精準(zhǔn)性，并對(duì)多個(gè)故障源進(jìn)行準(zhǔn)確分析，大大減少了故障的遺漏。

4 在汽車(chē)維修中應(yīng)用信息技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及意義

4.1 在汽車(chē)維修中應(yīng)用信息技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

（1）提升汽車(chē)維修工作效率

傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù)的檢測(cè)維修等各個(gè)環(huán)節(jié)都需要維修技術(shù)人員親力親為，因此維修的工作效率很大，對(duì)維修人員的要求也更嚴(yán)格，超負(fù)荷的維修工作量很容易使維修工作人員出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致在汽車(chē)維修過(guò)程中留下很大的安全隱患，嚴(yán)重的可能會(huì)威脅到汽車(chē)用戶(hù)的生命安全，導(dǎo)致交通意外的發(fā)生。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在汽車(chē)維修中應(yīng)用信息技術(shù)能夠有效解決汽車(chē)維修過(guò)程中出現(xiàn)的各種弊端，在現(xiàn)代信息技術(shù)的指導(dǎo)下用先進(jìn)的智能化機(jī)器對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢修，不僅能夠大幅提高汽車(chē)維修的工作效率，減輕汽車(chē)維修技術(shù)人員的工作壓力，還能以最快的速度幫助維修人員掌握汽車(chē)的整體情況，并且根據(jù)汽車(chē)運(yùn)行情況做出科學(xué)的維修方案，為維修人員提供技術(shù)支持。

（2）縮短汽車(chē)故障排除的周期

在汽車(chē)技術(shù)人員對(duì)汽車(chē)開(kāi)展維修作業(yè)之前，首先要先對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的故障排查，需要準(zhǔn)確的檢查出汽車(chē)的實(shí)際故障點(diǎn)，以方便進(jìn)行下一步的維修。維修技術(shù)人員對(duì)汽車(chē)的維修是根據(jù)檢測(cè)出的故障零件和發(fā)生故障的位置進(jìn)行維修，能夠有效地縮短汽車(chē)的維修周期。但是在實(shí)際的工作中，由于汽車(chē)維修技術(shù)人員精力有限或是因?yàn)榧夹g(shù)能力不足等問(wèn)題，只能根據(jù)主觀意識(shí)對(duì)汽車(chē)的零部件進(jìn)行檢查，很難迅速的檢查出故障產(chǎn)生的零部件，延長(zhǎng)汽車(chē)檢修的周期，這樣就會(huì)很大程度的降低汽車(chē)維修的工作效率。如果在汽車(chē)維修時(shí)合理應(yīng)用信息技術(shù)，維修人員能夠在現(xiàn)代儀器的幫助下，在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的檢查，這樣就能大幅的縮短汽車(chē)故障排除的周期，同時(shí)還能盡量避免汽車(chē)安全隱患的發(fā)生。

4.2 在汽車(chē)維修中應(yīng)用信息技術(shù)的意義

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)科技的不斷發(fā)展，人們的生活水平也不斷提高，私家車(chē)、公共汽車(chē)等出行方式也應(yīng)成為現(xiàn)代人們生活非常重要的一部分，與日俱增的汽車(chē)數(shù)量，在推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也很大程度上促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。隨著我國(guó)科技的發(fā)展進(jìn)步，汽車(chē)的種類(lèi)也越來(lái)越繁雜，傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù)早已無(wú)法適應(yīng)各種新型的汽車(chē)維修需要，全面提升汽車(chē)維修技術(shù)就顯得尤為重要。另一方面，傳統(tǒng)的維修技術(shù)通常由維修工人按照自己的主觀意識(shí)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢修，由于維修理念的落后，會(huì)很大程度的延長(zhǎng)汽車(chē)的維修周期，同時(shí)還會(huì)給汽車(chē)用戶(hù)留下安全隱患，如果應(yīng)用現(xiàn)代的信息技術(shù)就能夠很好的解決這些問(wèn)題。

通過(guò)上文多方位的分析與討論，可見(jiàn)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的信息化應(yīng)用還有不足，沒(méi)有最大化利用信息化技術(shù)來(lái)輔佐汽車(chē)維修，同時(shí)，信息資源以及信息技術(shù)在我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的應(yīng)用前景極其廣闊，因此，汽車(chē)維修行業(yè)需要走向信息化。我們也相信，在信息化技術(shù)的幫助下，我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)定會(huì)越來(lái)越繁榮。

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