王健

【摘要】隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路運(yùn)輸亦取得了較快發(fā)展，在偏遠(yuǎn)地區(qū)，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷加強(qiáng)，外部和內(nèi)部之間聯(lián)系更為緊密和頻繁，這在一定程度上促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，公路運(yùn)輸行業(yè)也發(fā)生了較為深刻的變化，對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理來(lái)講，帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，因此在進(jìn)行公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中，需對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致分析，并且提出對(duì)應(yīng)解決措施。

【關(guān)鍵詞】經(jīng)濟(jì)新常態(tài) ?公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理 ?區(qū)域經(jīng)濟(jì)

科學(xué)認(rèn)識(shí)當(dāng)前形勢(shì)，準(zhǔn)確研判未來(lái)走勢(shì)，必須歷史地、辯證地認(rèn)識(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的階段性發(fā)展的特征，準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在向形態(tài)更高級(jí)、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的階段轉(zhuǎn)化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸進(jìn)入新常態(tài)狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐漸由高速向中高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)向質(zhì)量效率性集約增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由增量擴(kuò)能向做優(yōu)增量、調(diào)整存量并重調(diào)整。因此公路運(yùn)輸在發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)對(duì)新常態(tài)有充分認(rèn)識(shí)，綜合運(yùn)用多種方式適應(yīng)新常態(tài)，深化公路運(yùn)輸體制改革，重視經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)施，有效應(yīng)對(duì)公路運(yùn)輸中出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)與困難。

一、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要作用

（一）公路運(yùn)輸管理能夠促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速長(zhǎng)久發(fā)展

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，較高的交通運(yùn)輸能力和發(fā)展水平，能夠發(fā)揮促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速、健康發(fā)展，提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展速度，輻射帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。同時(shí)公路運(yùn)輸?shù)挠行нM(jìn)行，能夠使地區(qū)之間在往來(lái)、交流上更為便利，促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的加強(qiáng)，尤其是一些交通運(yùn)輸不夠發(fā)達(dá)的區(qū)域，公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮的作用更為明顯。因此公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)施，具有重要現(xiàn)實(shí)意義，好的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，能夠使區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)獲得更明顯效果。

（二）促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)之“新”，意味著不同以往;新常態(tài)之“常”，意味著相對(duì)穩(wěn)定，主要表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度適宜、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、社會(huì)和諧;轉(zhuǎn)入新常態(tài)，意味著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件和環(huán)境已經(jīng)或即將發(fā)生諸多重大轉(zhuǎn)變，社會(huì)生產(chǎn)力整體變化較大。在此背景下，公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體、企業(yè)管理方式、經(jīng)營(yíng)模式越發(fā)多樣化，這就需要公路運(yùn)輸相關(guān)經(jīng)濟(jì)管理體制機(jī)制與之相適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制的有效轉(zhuǎn)變，使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理整體改革得以不斷推動(dòng)，進(jìn)而使公路運(yùn)輸企業(yè)獲得快速發(fā)展。

二、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理具體措施

（一）重視管理運(yùn)輸成本

在管理運(yùn)輸成本時(shí)，首先應(yīng)做好預(yù)算工作，盡量將成本降到最低。全面預(yù)算管理在預(yù)算體系中的運(yùn)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各個(gè)責(zé)任單位利益、責(zé)任、職能的綜合考慮，并且運(yùn)用激勵(lì)、監(jiān)督、分配等多種方式，促使內(nèi)部管理當(dāng)中問(wèn)題的解決。實(shí)際上，預(yù)算成本能夠在一定程度上將企業(yè)的整體成本水平反映出來(lái)。因此，為了使公路運(yùn)輸在成本管理上獲得較好效果，就需制定更加合理的項(xiàng)目成本相關(guān)計(jì)劃，這樣才能為成本管理的順利進(jìn)行創(chuàng)造良好條件。

（二）加強(qiáng)內(nèi)部管理工作

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下，為了使公路運(yùn)輸獲得更好發(fā)展，需注重內(nèi)部管理的實(shí)施，積極構(gòu)建完善科學(xué)經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)制度，其中主要指獎(jiǎng)懲制度、崗位責(zé)任制度、監(jiān)督管理機(jī)制等，并重視內(nèi)部財(cái)務(wù)人員專業(yè)技能、綜合素質(zhì)的提升，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行規(guī)范，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的順利進(jìn)行。

（三）推進(jìn)管理體制改革

對(duì)于當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸來(lái)講，在行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面并不理想，因此應(yīng)推進(jìn)交通運(yùn)輸改革的實(shí)施，對(duì)國(guó)有資本相關(guān)經(jīng)營(yíng)預(yù)算管理體制進(jìn)行健全，對(duì)經(jīng)營(yíng)考核辦法進(jìn)行完善，將強(qiáng)化財(cái)務(wù)監(jiān)管作為切入點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管工作，促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)整體運(yùn)營(yíng)效率的提高。同時(shí)在此過(guò)程中，應(yīng)該構(gòu)建跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型交通運(yùn)輸集團(tuán)或是交通運(yùn)輸企業(yè)，獲得更高經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，應(yīng)注重持續(xù)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)，激發(fā)市場(chǎng)活力，鼓勵(lì)更多領(lǐng)域參與到交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中，積極引入市場(chǎng)機(jī)制，推進(jìn)交通運(yùn)輸市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、科學(xué)化，有效創(chuàng)建公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。

（四）提升管理人員專業(yè)素質(zhì)

在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中，應(yīng)注重管理人員專業(yè)素質(zhì)的提升，組織開(kāi)展專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升管理人員業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)。使他們?cè)诠ぷ髦凶龅蕉?jīng)濟(jì)、懂法律、懂管理，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念、管理方法，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的激情，充分發(fā)揮他們的能動(dòng)作用，將科學(xué)理論與工作實(shí)際相結(jié)合。通過(guò)對(duì)優(yōu)秀管理人員的培養(yǎng)，提升管理隊(duì)伍整體素質(zhì)，促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理水平方面的不斷提升。

（五）加強(qiáng)高新技術(shù)運(yùn)用

將現(xiàn)代運(yùn)輸技術(shù)運(yùn)用在公路運(yùn)輸當(dāng)中，能夠發(fā)揮促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，高新技術(shù)的應(yīng)用，能夠反映出交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展水平，也能使公路運(yùn)輸?shù)玫接辛ΡＵ?。在?jì)算機(jī)技術(shù)大范圍推廣與應(yīng)用過(guò)程中，通訊技術(shù)的提升能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)管理整體水平提升提供保障，這也能在一定程度上顯示出產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。管理部門在實(shí)際工作中，為了促進(jìn)運(yùn)輸組織化的實(shí)現(xiàn)和管理水平的提升，應(yīng)將電子數(shù)據(jù)交換、北斗導(dǎo)航、5G技術(shù)等充分運(yùn)用在經(jīng)濟(jì)管理當(dāng)中，加強(qiáng)在異域聯(lián)網(wǎng)、ETC方面的開(kāi)發(fā)與研究，進(jìn)而促進(jìn)公路運(yùn)輸當(dāng)中經(jīng)濟(jì)管理整體水平的提升。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，公路運(yùn)輸行業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理方面面臨著全新要求。公路運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間聯(lián)系緊密。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展背景下，公路運(yùn)輸事業(yè)也在不斷進(jìn)行完善，與道路交通相關(guān)的法律法規(guī)相繼頒布，相關(guān)法律體系進(jìn)一步完善。在此情況下，運(yùn)輸相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有所增加，這在一定程度上緩解了運(yùn)輸能力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的矛盾，有利于城鄉(xiāng)之間差距的縮短。公路運(yùn)輸當(dāng)中經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)施，能夠使公路運(yùn)輸事業(yè)獲得強(qiáng)有力的發(fā)展保障。

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