摘要：年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展生活水平的提高，民航業(yè)迅速發(fā)展，對于空乘人員的服務(wù)能力提出了新要求。為了滿足社會多元化的用人需求，各高校逐漸以企業(yè)具體化需求出發(fā)，開展校企合作，航空服務(wù)禮儀課程也不例外。校企合作是指高校同企業(yè)共同對專業(yè)人才進行培養(yǎng)的方案，聯(lián)合進行專業(yè)課程設(shè)置、實踐實習(xí)環(huán)節(jié)建設(shè)等。隨著教學(xué)改革的深化，校企合作作為一種新型的人才培養(yǎng)方式，逐漸受到高校以及企業(yè)的重視，并取得了良好的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：校企合作;航空服務(wù);現(xiàn)狀;建設(shè)

一、航空服務(wù)禮儀課程校企合作模式構(gòu)建的必要性

我國于2019年1月發(fā)布了《國家職業(yè)教育改革實施方案的通知》，文件中明晰了職業(yè)教育改革舉措，是新時代職業(yè)教育發(fā)展的指引，對于校企合作提出了明確的要求。隨著教學(xué)改革的進一步深化，校企合作空前發(fā)展，成為職業(yè)教育發(fā)展中不可忽視的一部分。

航空服務(wù)禮儀課程設(shè)置應(yīng)基于企業(yè)用人需求，以就業(yè)為導(dǎo)向，既要具備理論知識，同時還要具有豐富的實踐經(jīng)驗。而校企合作是院校企業(yè)共同實施人才培養(yǎng)、進行學(xué)術(shù)科研、提供技術(shù)服務(wù)等合作。能較好處理院校與企業(yè)發(fā)展所需要的聯(lián)系和融合，通過校企合作、工學(xué)結(jié)合的途徑來建設(shè)學(xué)校和提高學(xué)生的實踐能力，進一步加強院校與企業(yè)的聯(lián)系，滿足企業(yè)的用人需求。

但是，相對于國外較為成熟的校企合作體系，我國校企合作起步晚、發(fā)展慢，目前還存在作模式單一，合作層次不深，研究領(lǐng)域較窄，合作機制體制不完善的問題。除此之外，學(xué)生在校企合作中主體地位的缺失也是重要的問題之一。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前學(xué)生對校企合作的具體情況不了解，對自身實習(xí)安排不清楚，更談不上參與到校企合作的建設(shè)工作中去。因此，對航空服務(wù)禮儀校企合作課程建設(shè)的改革與創(chuàng)新是非常必要的。

二、航空服務(wù)禮儀校企合作課程建設(shè)的改革與創(chuàng)新

校企合作涉及院校、企業(yè)以及學(xué)生等方面。校企合作需具備健全的合作機制，在符合多方利益的基礎(chǔ)上，深入合作。首先應(yīng)充分了解院校在學(xué)生培養(yǎng)中的需求以及企業(yè)的人才培養(yǎng)需求，在明晰雙方權(quán)利義務(wù)的基礎(chǔ)上設(shè)置合作項目。校企雙方應(yīng)積極就學(xué)生的情況展開討論，從不同的角度對學(xué)生進行評價。評價中既要考慮到學(xué)生的課程成績同時也要考慮到學(xué)生在企業(yè)的表現(xiàn)。

（一）校企合作共同制定人才培養(yǎng)目標(biāo)

人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定，對于人才培養(yǎng)計劃、實施過程具有指導(dǎo)意義，是教育價值觀的具體體現(xiàn)。院校航空服務(wù)禮儀專業(yè)，在辦學(xué)中應(yīng)以服務(wù)禮儀水平的提升為重點，結(jié)合企業(yè)就業(yè)要求，培養(yǎng)綜合素質(zhì)高人才。校企合作中人才培養(yǎng)目標(biāo)由院校、企業(yè)共同制定，即滿足院校航空服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)定位，同時考慮了企業(yè)的用人需求。充分發(fā)揮院校同企業(yè)的優(yōu)勢聯(lián)合提升學(xué)生的綜合能力，從而提升學(xué)生的就業(yè)能力。

（二）做好專業(yè)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)置

高校的專業(yè)設(shè)置應(yīng)以社會用人需求以及學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向。因此在專業(yè)設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容設(shè)置以及培養(yǎng)方式的選擇上應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，改變以往學(xué)科導(dǎo)向設(shè)置模式，充分認識到專業(yè)的針對性以及通用性關(guān)系。保障學(xué)生專業(yè)服務(wù)禮儀技能突出的同時，促使學(xué)生“一專多能”，從而提升學(xué)生的就業(yè)率。因此，在專業(yè)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計時，應(yīng)充分考慮企業(yè)的崗位情況。調(diào)整好基礎(chǔ)知識、實踐教學(xué)內(nèi)容比例，由于航空服務(wù)專業(yè)具有較強的實踐性，應(yīng)正確處理好基礎(chǔ)知識、實踐課程的關(guān)系。院校理論課程的設(shè)計應(yīng)保障足夠的理論知識用來指導(dǎo)實踐過程，但同時應(yīng)盡量避免理論課程過于繁雜。在理論教學(xué)中應(yīng)重點指導(dǎo)學(xué)生通過理論知識的學(xué)習(xí)，促進服務(wù)禮儀能力的提升，即教會學(xué)生怎樣學(xué)以致用，而不是引導(dǎo)學(xué)生對理論本身進行探索。

（三）校企合作共享教育資源

教育濟源共享的校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式的保障。高校由于資金有限、教室有限，航空服務(wù)師資能力、教育手段有限。實訓(xùn)設(shè)備不足有礙于院校教學(xué)水平的提升。校企合作中，校外實訓(xùn)基地的建設(shè)有效解決了這一問題。在解決院校實訓(xùn)設(shè)備問題的同時，還能夠?qū)⑵髽I(yè)員工發(fā)展為經(jīng)驗豐富的實訓(xùn)教師，彌補了在校教師實踐能力不足的問題，提升了實踐教學(xué)效果。除此之外，校企教育資源的共享，還有助于學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變。促使學(xué)生在企業(yè)實習(xí)過程中逐漸成為一名合格的工作者。除了硬件教育資源的共享，院校還可以通過聘請企業(yè)專業(yè)人才到校上實訓(xùn)課程、技術(shù)指導(dǎo)等。

三、結(jié)束語

校企合作有助于學(xué)生將理論知識與實踐相結(jié)合，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，符合新課程標(biāo)準改革的要求。高校以及企業(yè)應(yīng)充分認識到這種模式的前瞻性以及科學(xué)性，不斷地創(chuàng)新與改革航空服務(wù)禮儀校企合作課程，實現(xiàn)學(xué)院、學(xué)生、航空企業(yè)、社會多方面共利共贏。

參考文獻

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作者簡介

李東陽（1986.12-），女，漢族，吉林省長春人，助教，研究生，吉林省經(jīng)濟管理干部學(xué)院，研究方向：文化藝術(shù)。