謝嘉恒

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民群眾生活質(zhì)量顯著提高，私家車數(shù)量也在不斷升高。為了能夠確保汽車行駛更加安全、穩(wěn)定，必須針對(duì)汽車潛在的各種安全隱患進(jìn)行全面檢測(cè)，對(duì)故障部位進(jìn)行診斷，及時(shí)采取措施予以解決，這樣才能夠保障汽車安全行駛，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。本文通過(guò)對(duì)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行全面分析，推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車;檢測(cè)診斷技術(shù);實(shí)際應(yīng)用;發(fā)展方向

隨著我國(guó)汽車行業(yè)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車質(zhì)量安全的要求也在不斷提高。必須要積極完善汽車檢測(cè)診斷技術(shù)，針對(duì)汽車的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，明確主要的故障部位，加強(qiáng)汽車安全管理，避免出現(xiàn)汽車安全隱患。

一、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的主要目的

汽車檢測(cè)診斷的目的主要包括三個(gè)方面：首先，要確保汽車的綜合性能符合安全駕駛要求。通過(guò)定期對(duì)汽車進(jìn)行全面檢測(cè)，判斷其綜合性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車潛在故障，確定故障原因及時(shí)排查，保障汽車的性能更加穩(wěn)定，保確保汽車安全穩(wěn)定運(yùn)行。其次，針對(duì)汽車在運(yùn)行期間存在的故障進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)故障位置進(jìn)行判斷及時(shí)維修，幫助汽車能夠安全行駛[1]。最后，通過(guò)汽車檢測(cè)診斷能夠?qū)α悴考膿p耗情況。能量消耗情況進(jìn)行全面分析，確保車輛外觀和安全性能得到保障，減少汽車尾氣排放，降低汽車燃油消耗。

二、汽車檢測(cè)診斷的方法和判斷標(biāo)準(zhǔn)

（一）汽車檢測(cè)診斷的主要方法

從目前來(lái)看，在汽車故障診斷檢測(cè)的過(guò)程中，最常用的就是通過(guò)現(xiàn)代儀器設(shè)備對(duì)故障位置進(jìn)行快速檢測(cè)，但是這樣的方法必須要有足夠的空間，前期投資較多。利用汽車電控單元自動(dòng)診斷功能，通過(guò)故障代碼對(duì)故障部位進(jìn)行快速準(zhǔn)確定位，這一方法非常簡(jiǎn)單高效，還能夠及時(shí)與汽車維修廠聯(lián)系，提高汽車檢測(cè)的效率。最后，可以通過(guò)人工經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)診斷法，根據(jù)診斷人員自身的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車故障部位進(jìn)行分析，從而快速對(duì)故障排除。但是由于人工經(jīng)驗(yàn)診斷法存在一定的主觀傾向，對(duì)故障部位診斷判斷標(biāo)準(zhǔn)也并不一致導(dǎo)致準(zhǔn)確性比較大，存在許多安全隱患。

（二）汽車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

在汽車檢測(cè)診斷過(guò)程中，最主要的判斷指標(biāo)為側(cè)滑、車速、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)、噪聲。只有對(duì)這5個(gè)方面進(jìn)行全面診斷分析，確保相關(guān)指標(biāo)符合規(guī)定要求，才能夠提高汽車診斷檢測(cè)的整體水平[2]。

三、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

（一）安全性

在汽車安全性檢測(cè)方面主要包括制動(dòng)力檢測(cè)，側(cè)滑檢測(cè)轉(zhuǎn)向檢測(cè)和前照燈檢測(cè)。制動(dòng)力檢測(cè)程序必須采用汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，將電腦連接到汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)后，對(duì)汽車左右輪的最大制動(dòng)力進(jìn)行采集，利用電腦對(duì)所采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析，如果不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)則說(shuō)明制動(dòng)不合格，必須要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。

側(cè)滑檢測(cè)則要保證汽車以3-5km/h的速度垂直側(cè)滑板駛向側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，保證前輪平穩(wěn)，通過(guò)滑動(dòng)板后對(duì)側(cè)滑方向進(jìn)行讀取、打印最大側(cè)滑量，并與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，從而判斷汽車側(cè)滑是否符合要求。

轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)應(yīng)該檢查輪胎氣壓是否充足，要判斷轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向節(jié)襯套的潤(rùn)滑情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)。在檢查轉(zhuǎn)向器是否存在故障，當(dāng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重故障時(shí)，必須要及時(shí)的拆解或者。速更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵。通過(guò)這樣的方式來(lái)確保汽車轉(zhuǎn)向符合要求，前照燈作為黑天行駛的重要光源，必須要根據(jù)前照燈實(shí)驗(yàn)儀對(duì)前右燈和前左燈的發(fā)光強(qiáng)度和光速照射方向進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)到的技術(shù)光水平和垂直方向偏移值進(jìn)行分析。

（二）可靠性

汽車可靠性能夠針對(duì)汽車異響、汽車磨損、汽車變形、裂紋等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。

（三）動(dòng)力性

汽車動(dòng)力性直接影響汽車的的整體車速，汽車動(dòng)力性檢測(cè)時(shí)應(yīng)該對(duì)車速加速能力和底盤(pán)輸出功率進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)車速時(shí)，需要將汽車提前開(kāi)上車速表試驗(yàn)臺(tái)等到汽車驅(qū)動(dòng)輪穩(wěn)定之后掛最高檔，松開(kāi)制動(dòng)器，踩下加速踏板，保證汽車輪胎能夠在車速表試驗(yàn)臺(tái)上平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，快速讀取儀器的指示值，如果試驗(yàn)臺(tái)速度只適宜，檢測(cè)到車速時(shí)就必須對(duì)車速表指示值進(jìn)行判斷[3]。

（四）節(jié)能性

如果出現(xiàn)汽車動(dòng)力性能下降或者燃油消耗量劇增、啟動(dòng)困難等情況，則必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。利用怠速法或雙怠速法，自由加速檢測(cè)汽車尾氣污染物，采用濾紙煙度法，按照規(guī)定的濾紙式煙度計(jì)進(jìn)行分析。

四、汽車檢測(cè)技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

（一）汽車檢測(cè)技術(shù)規(guī)范化發(fā)展

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，必須要積極加強(qiáng)對(duì)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的規(guī)范化研究，只有制定一系列的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)軟件，才能夠幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車銷售企業(yè)對(duì)汽車性能進(jìn)行全面的分析。在制定營(yíng)運(yùn)汽車技術(shù)狀況鑒定細(xì)則之后，全國(guó)各地都必須按照規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一檢測(cè)，這樣才能夠確保汽車檢測(cè)水平全面增強(qiáng)，要積極制定綜合性能檢測(cè)形式認(rèn)證，保證綜合性能檢測(cè)站履行職責(zé)。

（二）加強(qiáng)高新技術(shù)在汽車檢測(cè)診斷技術(shù)上的應(yīng)用

在汽車檢測(cè)的過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用高新技術(shù)，不僅可以提高檢測(cè)診斷速度，也能夠提高檢測(cè)精度。例如，光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)、智能設(shè)備技術(shù)、顯示技術(shù)高精度傳感器等等這些技術(shù)能夠直接利用計(jì)算機(jī)，對(duì)汽車的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)，及時(shí)判斷汽車故障的主要發(fā)生部位，幫助維修人員對(duì)故障進(jìn)行快速排查。通過(guò)專家系統(tǒng)和智能化功能檢測(cè)，能夠?qū)ζ嚨恼w性能進(jìn)行全面分析，確保汽車檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展，汽車高精度傳感器具備通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、清晰化的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，也已經(jīng)成為檢測(cè)設(shè)備，顯示未來(lái)的主要發(fā)展方向[4]。

（三）監(jiān)控和汽車技術(shù)檢測(cè)發(fā)展趨勢(shì)

在汽車未來(lái)發(fā)展的過(guò)程中必須要加強(qiáng)。對(duì)汽車制動(dòng)鼓制動(dòng)題配合預(yù)測(cè)汽車活塞活塞環(huán)配合預(yù)測(cè)，將預(yù)測(cè)系統(tǒng)擴(kuò)展到原件狀態(tài)監(jiān)測(cè)和系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，這也是汽車技術(shù)未來(lái)發(fā)展的主要方向，從而全面提高汽車的綜合性能，確保汽車的整體使用壽命得到增強(qiáng)。

結(jié)束語(yǔ)：

總而言之，伴隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷飽和，人民群眾對(duì)汽車性能要求也在不斷提高，為了能夠確保汽車整體性能符合。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)必須要積極完善汽車檢測(cè)診斷技術(shù)，在汽車檢測(cè)診斷的過(guò)程中要嚴(yán)格按照安全性，制動(dòng)性，可靠性進(jìn)行分析，提高汽車診斷檢測(cè)的整體水平。在未來(lái)，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)必須要實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化、高精度化發(fā)展，滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]董金山.汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用及其發(fā)展方向探微[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2018（21）：273-274.

[2]李濤.淺談汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展方向[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（02）：163-164.

[3]鐘志剛.汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展[J].時(shí)代汽車，2017（24）：127-128.

[4]趙波.探究汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展方向[J].時(shí)代汽車，2017（22）：127-128.