郭海峰

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，促進(jìn)市政工程建設(shè)項(xiàng)目的增多。在當(dāng)前的市政工程建設(shè)過(guò)程中，市政工程的技術(shù)難點(diǎn)具有多樣性。為了提升市政工程質(zhì)量，將BIM技術(shù)有效地運(yùn)用在其中。在實(shí)際的研究過(guò)程中，注重分析BIM技術(shù)在市政工程中橋梁、道路、市政管網(wǎng)、測(cè)量放樣等方面的應(yīng)用，并將理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)充分結(jié)合在一起，提升市政工程建設(shè)水平。本文就BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用展開(kāi)探討。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);市政工程;應(yīng)用

1 前言

在市政工程的建設(shè)施工和設(shè)計(jì)過(guò)程中，借助BIM技術(shù)可以有效提高整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)其建設(shè)效率提高。其次如何借助BIM技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)市政工程建設(shè)質(zhì)量的提高是值得思考和分析的問(wèn)題，基于此，本文展開(kāi)了研究分析，首先對(duì)BIM技術(shù)進(jìn)行了相應(yīng)的研究分析，并闡述了市政工程施工建設(shè)中存在的相關(guān)難點(diǎn)，然后具體闡述了BIM技術(shù)應(yīng)用在市政工程的道路設(shè)計(jì)施工和市政管線設(shè)計(jì)施工以及綜合管理設(shè)計(jì)施工、工程信息管理過(guò)程中的內(nèi)容，希望對(duì)BIM技術(shù)應(yīng)用在市政工程中有所啟發(fā)。

2 BIM技術(shù)介紹

該技術(shù)的全稱(chēng)為Building Information Modeling，是建筑設(shè)計(jì)模型的意思，在市政工程中該技術(shù)的使用，站在資源、行為等維度，給出科學(xué)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容、BIM技術(shù)不是簡(jiǎn)單的通過(guò)信息技術(shù)集成的資源，而是數(shù)字信息中的運(yùn)用，在工程設(shè)計(jì)、建筑和管理中，使用數(shù)字化技術(shù)，提升項(xiàng)目進(jìn)展的項(xiàng)目，降低工程安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。BIM技術(shù)使用的過(guò)程中，有下面幾點(diǎn)特點(diǎn)：第一，可視性，隨著人們對(duì)市政工程要求的提升，很多項(xiàng)目復(fù)雜程度提升，在設(shè)計(jì)方面，如果單純依賴人腦想象，很難構(gòu)建圖紙等。使用BIM技術(shù)中的可視化，將人們想象的方案利用計(jì)算機(jī)中三維立體圖形展示出來(lái)，將整個(gè)施工過(guò)程和效果變的可視化，為設(shè)計(jì)人員溝通和決策提供基。第二，模擬性，BIM技術(shù)的模擬特性不只是在真實(shí)世界中進(jìn)行操作，而是要在設(shè)計(jì)階段，針對(duì)工程需求，進(jìn)行的模擬試驗(yàn)。如市政工程中的路燈節(jié)能模式。施工階段利用模擬技術(shù)，確定科學(xué)的施工方案。還可利用5D技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成本控制。第三，優(yōu)化性。BIM技術(shù)在市政工程中的運(yùn)用，實(shí)際上就是在施工前期、中期和后期不斷優(yōu)化的過(guò)程。BIM技術(shù)提供真實(shí)、準(zhǔn)確的信息、建筑幾何信息和規(guī)則信息等，很多信息比較復(fù)雜，人為很難掌握，因此需要借助科學(xué)技術(shù)幫助，BIM技術(shù)在市政工程中，有項(xiàng)目方案優(yōu)化和特殊項(xiàng)目設(shè)計(jì)優(yōu)化的特征，可以減少施工人員工作壓力，提升工程施工的合理性。

3 BIM技術(shù)的應(yīng)用效果

BIM作為一種建筑信息模型作為一種建筑信息模型，是一種應(yīng)用于工程信息領(lǐng)域的新型三維數(shù)字化技術(shù)。它對(duì)項(xiàng)目信息管理產(chǎn)生了積極的影響。它集設(shè)計(jì)、加工、施工項(xiàng)目管理于一體，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的工程信息進(jìn)行分析。掌握設(shè)計(jì)施工的有效管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)三維平臺(tái)的精細(xì)化管理。。BIM技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、造船等領(lǐng)域，尤其是土木工程和水電項(xiàng)目管理等領(lǐng)域。區(qū)域描述與單元描述相結(jié)合，提高了數(shù)字信息模型的有效性。在國(guó)際基礎(chǔ)工程領(lǐng)域，數(shù)字信息模型的設(shè)計(jì)通過(guò)制定數(shù)字信息模型的設(shè)計(jì)通過(guò)制定BIM技術(shù)的行業(yè)技術(shù)的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，提高了提高了BIM技術(shù)的應(yīng)用效率技術(shù)的應(yīng)用效率。對(duì)于美國(guó)的工程公司來(lái)說(shuō)，BIM技術(shù)的廣泛應(yīng)用引起了越來(lái)越多的關(guān)注技術(shù)的廣泛應(yīng)用引起了越來(lái)越多的關(guān)注。廣泛應(yīng)用于水電行業(yè)及大型單體建筑結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。

4 市政工程的技術(shù)難點(diǎn)分析

當(dāng)前形勢(shì)下，我國(guó)的城市化進(jìn)程日益加快，城市建設(shè)范圍越來(lái)越多向周邊范圍進(jìn)行擴(kuò)大，尤其是在一些大型城市的發(fā)展過(guò)程中，往往會(huì)由于自身地理環(huán)境的影響，涉及到一些地形相對(duì)復(fù)雜的環(huán)境，這對(duì)市政工程建設(shè)和施工造成一定的影響，也帶來(lái)一定的困難。一方面，部分市政工程道路設(shè)計(jì)和施工收到多方面的影響，地形和地勢(shì)的影響會(huì)道路的實(shí)際設(shè)計(jì)和道路建設(shè)施工造成一定影響。第二個(gè)方面是由于市政工程的線路涉及和施工要求較高，部分管道的施工設(shè)計(jì)往往要求較高，如果其施工設(shè)計(jì)難以達(dá)到一定的要求，勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)道路管道的功能發(fā)揮，另外一方面，在道路管道的建設(shè)中，如果排水管道存在一定的問(wèn)題，會(huì)造成其連接處連接效果不良，影響后續(xù)使用。第三個(gè)方面是由于市政工程的建設(shè)要求在不斷增加，市政工程的綜合管廊的設(shè)計(jì)和施工對(duì)其施工條件的要求也在逐漸增加，建設(shè)規(guī)模越大的市政工程所涉及到的管廊定位和管線內(nèi)部的排布以及通道預(yù)留等方面的問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越多。上述這些問(wèn)題對(duì)整個(gè)市政工程的建設(shè)和施工造成嚴(yán)重的影響。

5 BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

5.1 橋梁、道路工程應(yīng)用

BIM技術(shù)在橋梁、道路中的應(yīng)用范圍較廣，在實(shí)際的應(yīng)用環(huán)節(jié)中，根據(jù)地形的具體情況繪制三維地形模型，準(zhǔn)確測(cè)出地形標(biāo)高，一定程度上可以提升橋梁、道路施工的準(zhǔn)確性。在進(jìn)行橋梁、道路工程施工環(huán)節(jié)中，將BIM技術(shù)融入其中，可以實(shí)時(shí)對(duì)橋梁、道路工程周?chē)h(huán)境因素進(jìn)行觀測(cè)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行操作，從而構(gòu)建完整的道路建設(shè)模型。由于BIM技術(shù)具有可視化的特點(diǎn)，因此可以有效地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，實(shí)時(shí)對(duì)市政工程建筑的具體情況進(jìn)行監(jiān)督，掌握市政工程建筑的施工走向，通過(guò)可視化可以將市政工程建筑項(xiàng)目在具體實(shí)施環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題進(jìn)行糾正，從而提升市政工程建設(shè)水平。

5.2 市政管線設(shè)計(jì)施工中的應(yīng)用

市政工程建設(shè)過(guò)程中，借助相應(yīng)的BIM技術(shù)可以結(jié)合實(shí)際的設(shè)計(jì)圖紙來(lái)制作出包含有道路和市政管線以及相應(yīng)的建筑結(jié)構(gòu)信息的市政模型，通過(guò)對(duì)這些模型的建立，可以更加直觀形象的分析和發(fā)現(xiàn)市政工程中管線和道路以及相應(yīng)構(gòu)筑物之間的類(lèi)型，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)由于道路排水管道和埋藏深度等因素造成的道路管理排水不暢和單體構(gòu)筑物連接不方便的問(wèn)題，并加以及時(shí)有效的調(diào)整，這樣一來(lái)，可以有效規(guī)避在實(shí)際道路建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的工程施工問(wèn)題，當(dāng)然借助BIM技術(shù)可以有效導(dǎo)出相應(yīng)的CAD圖紙，并結(jié)合二維圖紙來(lái)進(jìn)行輔助指導(dǎo)施工，幫助進(jìn)行市政工程的建設(shè)施工，從而有效提高人民群眾的居住環(huán)境和質(zhì)量，為我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

5.3 測(cè)量放樣中的應(yīng)用

將BIM技術(shù)有效的運(yùn)用在測(cè)量放樣中，BIM機(jī)器人的出現(xiàn)為市政工程測(cè)量放樣工作奠定了基礎(chǔ)。在具體的實(shí)施環(huán)節(jié)中，利用BIM技術(shù)以及CAD圖像對(duì)構(gòu)建的數(shù)據(jù)模型進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)市政工程項(xiàng)目的實(shí)際情況對(duì)施工所需要的材料進(jìn)行優(yōu)化，準(zhǔn)確整合測(cè)量的數(shù)據(jù)，保證測(cè)量放樣位置的準(zhǔn)確性，并利用BIM機(jī)器人進(jìn)行測(cè)量放樣。

5.4 在工程信息管理過(guò)程中的應(yīng)用

BIM技術(shù)在市政工程的應(yīng)用過(guò)程中，不僅是實(shí)際的工程建設(shè)信息，其中還包括有相應(yīng)的數(shù)據(jù)和工程建筑材料和管理等方面的信息。借助相應(yīng)的BIM及時(shí)可以有效促進(jìn)工程的信息化管理工作質(zhì)量的提高。與傳統(tǒng)的市政工程建設(shè)相比，借助BIM技術(shù)可以有效提高整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量和效率，同時(shí)還借助三維模型來(lái)展示出更加多樣化的豐富化的信息數(shù)據(jù)，并構(gòu)建出相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息包含有市政工程方方面面的信息和數(shù)據(jù)，可以為工程建設(shè)施工人員的實(shí)際建設(shè)和施工提供信息支持，并更加有效的促進(jìn)整個(gè)市政工程建設(shè)質(zhì)量的提高。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政工程項(xiàng)目施工中，BIM技術(shù)的運(yùn)用，不但提升工程質(zhì)量和效率，還令其發(fā)展更加科學(xué)化，在工程設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，BIM技術(shù)有很好的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)市政工程的快速發(fā)展。

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