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        電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)常見問題研究

        2020-07-08 21:56:10馬永軍
        裝備維修技術(shù) 2020年31期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)對(duì)對(duì)策電梯門問題分析

        馬永軍

        摘 要:隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,電梯作為人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?,有利于更好的?duì)人們的生活質(zhì)量進(jìn)行改善。以電梯門作為研究對(duì)象,對(duì)電梯門進(jìn)行檢驗(yàn),要著重檢查常見的保護(hù)裝置。在電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)的過程中,對(duì)不同的方法進(jìn)行應(yīng)用,要對(duì)緊急開鎖裝置、門鎖裝置、防止門夾人的保護(hù)裝置等方面進(jìn)行探討,要及時(shí)對(duì)電梯中的各種零部件進(jìn)行更換,避免電梯事故的發(fā)生。因此,本文將對(duì)電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)常見的相關(guān)問題進(jìn)行分析。

        關(guān)鍵詞:電梯門;系統(tǒng)檢驗(yàn);問題分析;應(yīng)對(duì)對(duì)策

        引言

        隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的不斷發(fā)展,人們?cè)诮ㄖ镏袘?yīng)用電梯,電梯技術(shù)也在逐漸的更新,就有了更大的發(fā)展空間。電梯門系統(tǒng)是檢驗(yàn)電梯安全性能的重要系統(tǒng),對(duì)其所存在的安全問題進(jìn)行詳細(xì)的分析,提出有效的應(yīng)對(duì)對(duì)策,為電梯門系統(tǒng)的安全運(yùn)行做好保障,了解電梯門系統(tǒng)的工作原理,主要設(shè)置在井道入口層站處的層門和裝在轎廂入口處的轎門。電梯門系統(tǒng)中對(duì)于緊急開鎖的裝置進(jìn)行安裝,可以對(duì)開鎖裝置進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位,層門閉合時(shí),可以恢復(fù)到運(yùn)行的狀態(tài)。檢測人員在進(jìn)行檢測的過程中,要利用專門的鑰匙來對(duì)緊急開鎖的保護(hù)裝置進(jìn)行嚴(yán)格檢測,切對(duì)電梯門系統(tǒng)中的防止門夾人的保護(hù)裝置進(jìn)行安裝,也要定期進(jìn)行檢測,確保其能夠?qū)θ诉M(jìn)行有效的防護(hù),同時(shí),排查常見的電梯事故,才能更好的保障電梯門系統(tǒng)的安全,推動(dòng)電梯行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        1.電梯與電梯門系統(tǒng)的工作原理

        1.1電梯與工作原理

        電梯是特種設(shè)備,在人們的日常生活中發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。電梯中存在補(bǔ)償裝置,可以對(duì)曳引繩的張力變化進(jìn)行補(bǔ)償,使電梯能夠準(zhǔn)確停止,利用電氣系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制。

        1.2電梯門系統(tǒng)工作原理

        電梯門系統(tǒng)一般安裝在井道入口層處的層門和站在轎廂入口處的轎門,對(duì)電梯門系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了解,主要是電梯在靜止下其發(fā)電機(jī),電磁線圈沒有電流,通過電磁鐵心的吸引力下降,在制動(dòng)彈簧的影響下使其保持靜止電機(jī)通電,旋轉(zhuǎn)電流;通過電磁鐵芯會(huì)進(jìn)行吸合式電梯在進(jìn)一步運(yùn)用當(dāng)電梯的轎廂,到達(dá)站臺(tái)時(shí)電動(dòng)機(jī)失電,暫時(shí)失去電流,鐵芯也失去吸引力,從而再次停止。電梯門系統(tǒng)中的雙向推力電梯制動(dòng)器是在通電的過程中產(chǎn)生雙向的電磁推力,進(jìn)而保證電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。

        2.電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)過程中所存在的問題

        2.1電梯實(shí)踐檢驗(yàn)條件

        在電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)的過程中,往往是在較為混亂的環(huán)境下進(jìn)行,容易出現(xiàn)意外傷亡事故,檢驗(yàn)人員在轎頂作業(yè)時(shí)環(huán)境昏暗,可能導(dǎo)致視線原因看不清,轎頂?shù)奈恢贸霈F(xiàn)意外墜落。在當(dāng)前的現(xiàn)場施工環(huán)境條件下,沒有明確具體的安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),也導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)存在問題。同時(shí),在電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)的過程中,檢查方法存在較大的差異,對(duì)于曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的電梯門系統(tǒng),可以利用專門的鑰匙打開樓層的層門,相關(guān)操作人員要在電梯口嚴(yán)格檢查電梯門的狀況,排除不穩(wěn)定的因素,并且出于安全的角度考慮,對(duì)安全保護(hù)裝置進(jìn)行進(jìn)一步的測評(píng),加強(qiáng)應(yīng)急情況的處理。

        2.2電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)中所常見的故障

        電梯門在檢驗(yàn)的過程中,對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行分類,主要是電路短路和斷路電路短路式電流不能通過用電器電阻變小,用電器無法工作導(dǎo)致控制系統(tǒng)混亂,短路情況往往是繼電器失效,接觸器的觸點(diǎn)產(chǎn)生過強(qiáng)的電弧,絕緣材料老化沒有電流通過時(shí)電梯停止運(yùn)行。

        2.3常見故障的表現(xiàn)

        在電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)的過程中,最常見的故障現(xiàn)象表現(xiàn)形式進(jìn)行探討,主要是在自動(dòng)關(guān)門時(shí)電梯無法正常工作,轎廂的開關(guān)與觸點(diǎn)出現(xiàn)故障操作按鈕以及顯示燈出現(xiàn)問題,接觸器和繼電器發(fā)生故障,導(dǎo)致整體的電梯設(shè)備無法得到運(yùn)行,存在較大的安全隱患。

        3.電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)常見問題的解決策略

        3.1電梯門系統(tǒng)中的緊急開鎖裝置

        在電梯運(yùn)行的過程中,要對(duì)每層門設(shè)置緊急開鎖裝置能夠自動(dòng)復(fù)位,在緊急開鎖后,可以對(duì)門鎖裝置恢復(fù)至閉鎖狀態(tài)。在具體檢測的過程中要對(duì)基站端站以及層門進(jìn)行抽取,使直層門數(shù)量在20%以內(nèi),檢驗(yàn)人員利用專門的鑰匙打開緊急開鎖的保護(hù)裝置,進(jìn)行嚴(yán)格檢查,做好記錄時(shí),開鎖裝置處在正常的狀態(tài)下,對(duì)電梯門做好及時(shí)維護(hù),同時(shí),檢驗(yàn)人員要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,在開鎖關(guān)門后保證層門關(guān)閉。

        3.2電梯門系統(tǒng)中的門鎖裝置

        電梯門的層門設(shè)置門鎖保護(hù)裝置,主要是借助磁鐵彈簧來使門的松緊作用得以發(fā)揮,當(dāng)電梯門鎖緊元件的齒和距離大于一定的范圍時(shí),電梯門才能開啟。因此,需要電氣安裝設(shè)備來進(jìn)行驗(yàn)證,在進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中,檢驗(yàn)人員要對(duì)電梯門系統(tǒng)門鎖進(jìn)行檢驗(yàn)過程的優(yōu)化。首先,結(jié)合門鎖裝置以及電氣安全裝置的狀況進(jìn)行觀察,進(jìn)一步對(duì)電器觸點(diǎn)閉合時(shí)鎖緊元件的長度進(jìn)行測量;其次,對(duì)鎖緊元件及附件的耐沖擊性能進(jìn)行檢測,保質(zhì)期具有良好的耐沖擊性;最后,在進(jìn)行檢修完成后,要對(duì)各層門鎖裝置打開,觀察電梯的運(yùn)行狀況。

        3.3電梯門系統(tǒng)中的防止門夾人的保護(hù)裝置

        電梯門是水平滑動(dòng)門,要設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝飾依靠動(dòng)力來進(jìn)行驅(qū)動(dòng),電梯門系統(tǒng)中防止門夾人的保護(hù)裝置發(fā)揮作用,可以避免人員的受到傷害。常見的保護(hù)裝置分為接觸式和非接觸式。接觸式是全接觸板,非接觸式包括光電式超聲波監(jiān)控以及電磁感應(yīng)等多種形式,對(duì)電梯門系統(tǒng)的防止,對(duì)保護(hù)裝置進(jìn)行優(yōu)化,要采取模擬動(dòng)作實(shí)驗(yàn)的方法,對(duì)保護(hù)裝置的動(dòng)作做好保障。

        3.4短路故障與斷路故障的檢測

        在電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)的過程中,首先,對(duì)于短路故障進(jìn)行檢測,主要是電源間短路電流燒毀了熔斷器熔體導(dǎo)致出現(xiàn)故障問題;其次,局部的電路,電路是由于釋放過大的電流,熔斷器沒有損壞,但是電梯失控繼電器不能釋放,也會(huì)影響到電梯的運(yùn)行。另一方面,在斷路管障檢測的過程中,主要是開關(guān)與解觸點(diǎn)接觸不好,出現(xiàn)元件損壞,在利用萬能表進(jìn)行檢測時(shí),要對(duì)電阻擋與電壓檔進(jìn)行檢測,柱電路原理圖進(jìn)行測量,對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行分析,利用電壓打進(jìn)行檢測時(shí),應(yīng)接通電源,對(duì)電壓進(jìn)行測量,測出電壓值,對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行排除。

        結(jié)語

        總而言之,在當(dāng)前的高層建筑發(fā)展的過程中,電梯應(yīng)運(yùn)而生,為人們的生活質(zhì)量提高奠定基礎(chǔ),可以給人們的日常生產(chǎn)生活工作提供極大的便利,但是,電梯在使用的過程中容易出現(xiàn)故障問題。對(duì)電梯門控制系統(tǒng)的原理進(jìn)行了解,分析電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)過程中所存在的問題,對(duì)常見的故障進(jìn)行分析,了解不同故障所出現(xiàn)的表象,要加強(qiáng)定期檢測對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行總結(jié),提出預(yù)防的措施。在具體檢測的過程中,檢驗(yàn)人員要電梯門中的各種裝置進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)有效的保障各個(gè)裝置的運(yùn)行。同時(shí),詳細(xì)觀察電梯的運(yùn)行狀況,檢查裝置與元件之間連接,保證電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李軍.電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)常見問題研究[J].設(shè)備監(jiān)理,2019(06):51-52.

        [2]江斌.電梯門系統(tǒng)的常見安全保護(hù)裝置與檢驗(yàn)問題[J].裝備制造技術(shù),2017(04):232-233.

        [3]孟琳,王蕭揚(yáng),郭慶亮.電梯門系統(tǒng)檢驗(yàn)常見問題研究[J].工程技術(shù)研究,2020(06):269-270.

        [4]梁驍,李博,黃文和.電梯門區(qū)系統(tǒng)事故原因分析及預(yù)防措施[J].中國特種設(shè)備安全,2019(07):62-64.

        (重慶市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,重慶 408000)

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