靳方倩

摘? 要：為全面優(yōu)化市政橋梁工程施工質(zhì)量，本文提出合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的建議，但是部分施工單位在采用該項(xiàng)技術(shù)施工時(shí)，因?yàn)榍啡币?guī)范性，增加工程施工質(zhì)量問題發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。本文在概述預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)原理技術(shù)上，分析了其用于橋梁工程建設(shè)中的優(yōu)劣勢，對技術(shù)具體實(shí)踐應(yīng)用作出了比較詳細(xì)的分析，希望與同行分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：市政橋梁工程? 預(yù)應(yīng)力施工? 實(shí)踐應(yīng)用? 注意事項(xiàng)

中圖分類號：U445.57 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2020）02（a）-0051-02

將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)進(jìn)程中，為將自身優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，一定要結(jié)合橋梁自身特征，選擇相適宜的混凝土構(gòu)件，將施工期間主體結(jié)構(gòu)裂縫發(fā)生率降至最低最低水平。高性能的鋼材與混凝土是常用材料，和傳統(tǒng)施工技術(shù)相比，預(yù)應(yīng)力施工時(shí)能減少原料投用量，增強(qiáng)承載能力，優(yōu)化橋梁工程整體建設(shè)質(zhì)量，協(xié)助施工單位獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益[1]。但是，現(xiàn)階段部分橋梁工程施工人員在實(shí)踐中不能合理使用該項(xiàng)技術(shù)，這是令人堪憂的，本文作出相關(guān)分析研究。

1? 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)概述

在橋梁工程建設(shè)中，使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的主要目的是增強(qiáng)混凝土施工水平，降低或消除外載荷的作用?；炷磷陨砭哂休^強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度，使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能進(jìn)一步提高這一指標(biāo)，減少或規(guī)避混凝土在巨大拉力作用下出現(xiàn)裂縫，高強(qiáng)度的混凝土與輕鋼是目前橋梁施工中的常用材料。

2? 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)用于市政橋梁工程中的優(yōu)勢與弊端

2.1 優(yōu)勢

（1）提升施工效率，優(yōu)化工程建設(shè)質(zhì)量。增強(qiáng)構(gòu)件及結(jié)構(gòu)的抗震性能，提高耐疲勞性，延長使用年限;

（2）增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的抗裂能力，提升受力能力，從技術(shù)層面上杜絕工程結(jié)構(gòu)裂縫質(zhì)量問題;

（3）增強(qiáng)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)剛度，將結(jié)構(gòu)變形量降至最低水平，提升橋梁工程的適用性;

（4）預(yù)應(yīng)力施工期間對材料質(zhì)量提出較高要求，一般還會選用高強(qiáng)度的混凝土與鋼筋，能降低建材的使用量，減輕橋梁結(jié)構(gòu)自體重量，故而在承擔(dān)重型載荷力及大跨度項(xiàng)目中，體現(xiàn)出較好的適用性。

2.2 弊端

橋梁工程建設(shè)中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，盡管能降低工程造價(jià)成本，但卻使施工流程繁雜度增加。并且在項(xiàng)目施工中選用了無梁平板結(jié)構(gòu)，其能為后續(xù)管線施工創(chuàng)造一定便利條件，但這意味著預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用過程中要增設(shè)大型設(shè)備，并且該技術(shù)施工技術(shù)含金量偏高，會延長施工實(shí)踐，在一定程度上增加了工程成本控制的難度[2]。

3 實(shí)踐應(yīng)用

3.1 前期準(zhǔn)備

該階段的工作內(nèi)容主要由：（1）審核橋梁工程的施工設(shè)計(jì)，確保圖紙、施工工藝及方案等的可行性;（2）依照橋梁預(yù)應(yīng)力施工要求，落實(shí)設(shè)備、材料等選購工作，檢查材料質(zhì)量、設(shè)備性能;（3）落實(shí)技術(shù)交底工作，協(xié)助工程參與人員明確設(shè)計(jì)的意圖、要求與對應(yīng)的目標(biāo)，整體掌握預(yù)應(yīng)力施工對應(yīng)的技術(shù)要點(diǎn)，減少或規(guī)避施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 制作錨具

在預(yù)應(yīng)力筋下料環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)格把控長度，一定要保證其處于橋梁混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)定的范疇中，合理設(shè)計(jì)鋼絞線。待下料完成后，立足于施工要求擺放與整理鋼絞線，以防其在現(xiàn)實(shí)使用時(shí)出現(xiàn)交叉、纏繞等狀況，保證鋼絞線的張拉效果。

錨具制作涉及內(nèi)容繁雜，需注意的事項(xiàng)較多，為確保其能在限定時(shí)間中被制作出來，一定要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，以防拖延施工進(jìn)度。制作結(jié)束后，需用統(tǒng)一的運(yùn)輸工具將其運(yùn)送至工程現(xiàn)場，做到有序擺放。

3.3 預(yù)應(yīng)力筋的定位

預(yù)應(yīng)力筋定位是預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)程中的重要環(huán)節(jié)之一，特別是對于豎向預(yù)應(yīng)力筋而言，建議采用專用固定支架去確保應(yīng)力筋方位的穩(wěn)固性，將構(gòu)件傾斜、移位等不良情況的發(fā)生率降至最低水平。安固好預(yù)應(yīng)力筋后，便進(jìn)入至安設(shè)泌水管道的工序。泌水管道安裝時(shí)多采用波紋管，安裝前需進(jìn)行鉆孔操作，并將孔徑控制在2cm內(nèi)。

泌水管道外側(cè)需采用塑料板進(jìn)行包裹，塑料板上部銜接著圓管，建議把圓管內(nèi)徑控制在25mm以下，長度約為50cm，控制以上指標(biāo)有益于提高泌水管道質(zhì)量與性能。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋定位時(shí)，一定要嚴(yán)格依照橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)要求安設(shè)錨墊板，并確保其能和波紋管一端緊密銜接，隨即再和柱筋固定，這是提高錨具與構(gòu)件間銜接效果的有效方法之一[3]。為確保預(yù)應(yīng)力筋張拉的有效性，在具體施工中，建議把預(yù)應(yīng)力筋張拉一端和錨墊板予以銜接固定，并安設(shè)與之相對應(yīng)的張拉墊板，針對縫隙的填充材料建議選用泡沫，其能進(jìn)一步提升預(yù)應(yīng)力筋所處方位的穩(wěn)固性，進(jìn)而助力于橋梁預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)規(guī)范、有效進(jìn)行。

3.4 澆筑混凝土

首先，混凝土澆筑效果是影響預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的重要一環(huán)，在澆筑混凝土前，應(yīng)嚴(yán)格審核對預(yù)應(yīng)力筋的安裝方位、型號、規(guī)格及數(shù)目等指標(biāo)，加強(qiáng)對波紋管的檢查力度，保證其表層無破損、開裂等情況，進(jìn)而從根本上保證混凝土澆筑施工質(zhì)量。

其次，澆筑混凝土過程中，應(yīng)聯(lián)合使用振搗工藝，合理調(diào)控振搗時(shí)間、振搗間距等指標(biāo)，以防施工操作對波紋管結(jié)構(gòu)完整性造成損傷。多數(shù)情況下，小型振搗棒是市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工期間常用設(shè)施，其有益于削弱技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)[4]。

最后，在振搗施工進(jìn)程中，應(yīng)始終維持振搗板處于垂直狀態(tài)，依照相關(guān)規(guī)定要求設(shè)定其速度與時(shí)間。通常需要進(jìn)行二次振搗操作，其目的是規(guī)避混凝土中有氣泡形成的情況，采用該種方式也有益于提升混凝土的澆筑效果，保證橋梁工程在完工后不需要承受過大壓力。

3.5 預(yù)應(yīng)力張拉與灌漿

在市政橋梁施工實(shí)踐中，只有在施工現(xiàn)場清潔工作整體完成后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工作業(yè)、為確保保預(yù)應(yīng)力張拉過程的穩(wěn)定性，建議安裝一些錨板等工具，審查錨具、千斤頂、孔道三者軸心的統(tǒng)一性，若存在偏差，則應(yīng)及時(shí)使用手錘輕觸錨環(huán)，實(shí)現(xiàn)對其方位的有效調(diào)整，還需要加強(qiáng)對混凝土強(qiáng)度指標(biāo)的調(diào)控，在所有指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可進(jìn)入至張拉供油準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。在具體牽拉過程中，施工人員應(yīng)搭建作業(yè)平臺，在平臺周邊做好安全防護(hù)措施，保證牽拉施工過程的安全性，雙控法是常用的牽拉施工手段，合理應(yīng)用該方法，基本上能獲得預(yù)期的牽拉效果。

待預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，便進(jìn)入到預(yù)應(yīng)力孔的灌漿操作。在灌漿前期，施工單位因派遣作業(yè)人員調(diào)試對壓泵機(jī)的作業(yè)狀態(tài)，確保機(jī)械能正常運(yùn)行，方可進(jìn)行灌漿作業(yè)，以求對預(yù)應(yīng)力筋能發(fā)揮良好的加固作用。純水泥漿由525硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制而成，水灰比比例約為0.4～0.45，并融入適量減水劑（約5%）[5]。在具體灌漿操作中，可能會遇到泌水率偏低的水泥漿，為保證孔道灌漿的飽和度，應(yīng)盡量采用一次注漿施工法進(jìn)行。在灌漿操作結(jié)束后，為確保錨固的穩(wěn)定性，應(yīng)該UI其實(shí)施養(yǎng)護(hù)措施，在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)合理好鋼筋防腐方法，減少或規(guī)避腐蝕等質(zhì)量問題，以進(jìn)一步提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工質(zhì)量。

4? 結(jié)語

在橋梁工程施工中合理使用預(yù)應(yīng)力，能在保證工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，降低混凝土自體重量、壓縮鋼材成本、規(guī)避裂縫等，并能延長橋梁工程的使用壽命，提升其結(jié)構(gòu)美觀度，體現(xiàn)出良好的實(shí)用價(jià)值。故而，在現(xiàn)實(shí)施工作業(yè)中，應(yīng)予以預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)一定重視，嚴(yán)格依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，力求以技術(shù)為支撐提升市政橋梁工程的整體施工水平，助力于我國橋梁建筑行業(yè)持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)

[1] 王軍連.淺析市政橋梁工程施工階段安全監(jiān)理[J].江西建材，2019（5）：184-185.

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[3] 李斌峰，張穎.市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)研究[J].價(jià)值工程，2019，38（10）：99-101.

[4] 陳釔廷.市政橋梁預(yù)應(yīng)力管道灌漿施工技術(shù)分析[J].建材與裝飾，2019（8）：265-266.

[5] 劉廣志.引橋現(xiàn)澆箱梁施工工藝在市政橋梁工程中的實(shí)踐[J].工程技術(shù)研究，2019，4（5）：82-83.