錢思月　李玉欣

摘 要：國航公司近年來發(fā)展迅速，在其近年的發(fā)展中，國航公司成功在國際航空業(yè)站穩(wěn)了腳跟，不僅擴(kuò)大了自身的規(guī)模，而且借助于科學(xué)管理，自身實現(xiàn)了規(guī)?；l(fā)展。但是，規(guī)模化的發(fā)展也讓國航公司人力資源管理方面的缺陷被放大，目前，國航公司正面臨空乘人員離職的問題，本文對此進(jìn)行了全面研究。圍繞國航公司空乘人員離職問題，本文分析了國航公司空乘人員離職的主要原因，并且提出了應(yīng)對國航公司空乘人員離職的主要對策。

關(guān)鍵詞：國航公司;空乘人員離職;問題與對策

一、國航公司空乘人員管理現(xiàn)狀

經(jīng)過多年的發(fā)展，國航公司早期的人力資源管理系統(tǒng)難以滿足企業(yè)發(fā)展需求，甚至限制了企業(yè)業(yè)務(wù)拓展，甚至由于國航公司的人力資源管理方式不合理，大量空乘人員出現(xiàn)離職的情況。國航公司亟需進(jìn)一步挖掘內(nèi)部人力資源，激發(fā)空乘人員工作心情，調(diào)動空乘人員創(chuàng)造能力，從而為企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展、健康發(fā)展奠定基石，并為企業(yè)的市場競爭提供保障?；诖?，國航公司首先要充分分析目前哦嫩空乘人員離職的主要原因，并且針對各項導(dǎo)致空乘人員離職的主要因素進(jìn)行整改，制定合理的空乘人員管理機(jī)制，優(yōu)化配置人力資源，從而為公司的可持續(xù)發(fā)展提供支持。

二、國航公司空乘人員離職原因分析

（一）企業(yè)文化凝聚力較低

優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠凝聚工作人員為共同的目標(biāo)而奮斗，而目前我國大部分國航公司的部分管理者輕視企業(yè)文化建設(shè)，以為企業(yè)文化建立不能為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，因此對于企業(yè)文化建立的關(guān)注度不夠，專項投入不足。簡單的講企業(yè)文化建設(shè)等同于文娛活動、廣告做秀、公共宣傳等表明工作，而沒有認(rèn)識到企業(yè)文化建設(shè)的本質(zhì)，忽略了它在確立企業(yè)理念、推廣企業(yè)行為方面的應(yīng)用價值。長此以往，國航公司空乘人員價值觀念、行為準(zhǔn)則的管控能力將逐步松懈，從而削弱了團(tuán)隊凝聚力，導(dǎo)致在整個企業(yè)內(nèi)部缺乏凝聚力，空乘人員對于所屬的工作環(huán)境沒有歸屬感，產(chǎn)生職業(yè)倦怠和離職的想法。甚至有些公司片面追求經(jīng)濟(jì)收益，全然不顧社會責(zé)任感和道德底線，做出了許多不利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和有損于企業(yè)形象的事情，導(dǎo)致國航公司空乘人員大量離職。

（二）缺乏有效空乘人員激勵機(jī)制

目前我國大部分國航公司現(xiàn)有的空乘人員數(shù)量較為充足，空乘人員素質(zhì)雖有待改善，但近年來整體提升較為明顯。但是，大部分國航公司都存在缺乏有效空乘人員激勵機(jī)制的問題?？梢灶A(yù)見，在未來的空乘服務(wù)市場競爭中，各大航空公司最核心的資源就是空乘專業(yè)人才，或者說，各大航空公司之間的競爭最終體現(xiàn)在空乘人員身上。但是，目前我國大多數(shù)航空公司并沒有建立一套科學(xué)有效的激勵機(jī)制，空乘工作人員的工作付出并沒有獲得實際性的認(rèn)可與獎勵，特別是對于一些優(yōu)秀員工來說，長期的努力工作沒有收獲一定的匯報，導(dǎo)致空乘人員工作積極性下降，并且產(chǎn)生離職的想法。

（三）團(tuán)隊管理能力較差

國航公司的團(tuán)隊管理能力較是導(dǎo)致目前國航公司空乘人員流失率偏高的直接原因。雖然目前一部分國航公司對團(tuán)隊管理進(jìn)行了治理改善，可是依然難以招聘到高質(zhì)量空乘人員，人才流失的問題仍然嚴(yán)重阻礙著公司的發(fā)展。因為大部分國航公司的團(tuán)隊管理能力雖然有一定的提升，但是團(tuán)隊員工流動率高，管理隊伍工作情況不穩(wěn)定的問題仍然存在，空乘人員與國航公司的管理團(tuán)隊工作人員之間互相了解程度低，管理人員難以根據(jù)空乘人員的工作特點安排相應(yīng)的工作任務(wù)，所以空乘人員的工作熱情和趕追意識低，增加了空乘人員離職的概率。

（四）空乘人員選聘升職制度不健全

目前，我國大部分國航公司在空乘人員選聘升職中，基本采用內(nèi)部推薦的方法，只有對于重大項目，才會通過社會招聘的方式，從外部市場中招攬高級人才擔(dān)任重要的崗位?？墒?，內(nèi)部推薦方式容易受到空乘人員私人關(guān)系的影響，長此以往不利于空乘人員個體發(fā)展意識，還會對空乘人員工作團(tuán)隊建設(shè)帶來負(fù)面效果。及至現(xiàn)在，我國大部分國航公司的招聘制度和招聘流程仍不夠健全，同時缺乏一套完備的選聘標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致空乘人員崗位職能與個體技能的匹配度不高，招收進(jìn)入團(tuán)隊的空乘人員價值觀、行為方式，與團(tuán)隊特點不相吻合甚至有所沖突。

三、國航公司空乘人員離職問題解決對策

（一）建設(shè)優(yōu)秀的企業(yè)文化，培育團(tuán)隊精神

國航公司的企業(yè)文化吸收和傳承了國航公司的核心理念，不及能夠提高內(nèi)部空乘人員的凝聚力，增強企業(yè)的市場競爭力，而且是國航公司進(jìn)行對外宣傳的工具。培養(yǎng)成功的企業(yè)文化，在企業(yè)內(nèi)部形成正確的價值觀念，不僅能夠改善企業(yè)形象，還能改善企業(yè)內(nèi)部工作環(huán)境，這對于培育空乘人員的團(tuán)隊精神有著重要的作用，空乘人員具有與公司的認(rèn)同感、歸屬感和團(tuán)隊意識后，在工作中出現(xiàn)問題導(dǎo)情況下，會首先向團(tuán)隊內(nèi)部尋求幫助，從而降低團(tuán)隊的離職率。

同時，國航公司的企業(yè)文化建設(shè)的評估標(biāo)準(zhǔn)是公司成員的組織凝聚力，為了促進(jìn)空乘人員為整體利益奉獻(xiàn)力量，國航公司管理者更應(yīng)當(dāng)身先士卒，融入到空乘人員工作中去，并且在實踐中進(jìn)行總結(jié)、提煉，實現(xiàn)自身的適應(yīng)性發(fā)展，實際體會空乘人員在工作過程中面臨的困難，并推動保障空乘人員工作環(huán)境優(yōu)化。

（二）完善空乘人員激勵機(jī)制

完善空乘人員激勵機(jī)制，提高對空乘人員工作成績的認(rèn)可，并給予優(yōu)秀的空乘人員一定的獎勵和工作補償，不僅有利于提高空乘人員的工作積極性，還有利于培育一支優(yōu)秀的管理干部團(tuán)隊。對于國航公司來說，建立一支專業(yè)的空乘人員工作隊伍，不僅需要投入大量的人力物力對空乘人員進(jìn)行培養(yǎng)培訓(xùn)，而且還需要采取激勵制度，促進(jìn)空乘人員主動學(xué)習(xí)，主動投入到公司的各項工作中。從應(yīng)用功能上來講，激勵機(jī)制能夠提高空乘人員投身于工作中的熱情，提高空乘人員的綜合素質(zhì)，與此同時，科學(xué)合理的激勵機(jī)制有助于為空乘人員營造良好的工作環(huán)境，從而為國航公司吸引人才、保存人才。

（三）制定并實施正確的人事制度

科學(xué)的人事制度是降低國航公司空乘人員離職率的基礎(chǔ)，而在選聘空乘人員的過程中，應(yīng)當(dāng)力求實現(xiàn)空乘人員之間的互補機(jī)制，具體包括性別互補、知識互補及能力互補。國航公司在人才選拔方面，應(yīng)當(dāng)綜合外部招聘和內(nèi)部選聘兩種途徑，采用靈活、公平的選拔舉措，通過制定政策，加大外部招聘的人員占比，從而從外部市場中招攬更多優(yōu)質(zhì)空乘人員。與此同時，國航公司應(yīng)當(dāng)放寬選人、用人的范圍，“立足內(nèi)部、放眼外部”，做到“競爭、公平、擇優(yōu)”原則，國航公司的監(jiān)事會應(yīng)當(dāng)參與到空乘人員公開招聘、競爭上崗等多項事務(wù)中，并做好監(jiān)督監(jiān)管工作，以保證空乘人員的能夠公平的參與應(yīng)聘和升職競爭，降低優(yōu)秀空乘人員的離職率。

四、總結(jié)

國航公司空乘人員離職問題目前已經(jīng)成為阻礙各大國航公司發(fā)展的重要因素，本文以降低空乘人員離職率為主要研究目的，分析了目前導(dǎo)致我國國航公司空乘人員離職的主要原因，并提出了具有實際操作意義的建議，從而優(yōu)化國航公司在人力資源管理體系，全面推動國航公司發(fā)展。

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