王玉龍
(上海外經(jīng)集團控股有限公司 上海 200032)
本工程所在項目為非洲厄立特里亞馬薩瓦市,馬薩瓦市是厄立特里亞北部港口城市,東臨紅海。港口建于馬薩瓦島和陶盧德島上,有堤壩和鐵路連接大陸。HIRGIGO電廠位于厄立特里亞馬薩瓦市南部5km處,由于地理位置的特殊性,油罐板材無法從國內(nèi)噴砂涂漆后運至現(xiàn)場,必須現(xiàn)場處理,且工程現(xiàn)場有很大的濕度鹽度,極易造成重油儲油罐的生銹腐蝕,相關氣候參數(shù)如表1所示。
本電廠油罐為鋼制立式固定頂式油罐,油罐本體設有下列接口:排氣、進油、出油、溢流、排污、取樣、回流、遠傳液位變送器、測溫元件接口等,儲油罐頂部裝有呼吸閥。呼吸閥應采用帶阻火器的全天候型呼吸閥,重油儲存油罐本體設有側(cè)壁入孔二個,頂入孔二個。其余每臺油罐設計最底圈罐壁入孔二個,入孔規(guī)格不小于DN600。另外2個DN500的透光孔沿入孔180軸線方向?qū)ΨQ布置在罐頂。
表1 馬薩瓦市氣候參數(shù)
考慮到額厄立特里亞國不生產(chǎn)相關防腐涂料,我們選擇從迪拜進口的“環(huán)氧富鋅底漆”與“丙烯酸聚氨酯面漆”,
根據(jù)金屬表面的腐蝕情況,相關施工工藝如下:
基層處理→環(huán)氧富鋅底漆兩遍→涂環(huán)氧漆兩遍→涂聚丙烯氨酯面漆兩遍→養(yǎng)護。采用兩道底漆是因為在進行防腐作業(yè)前,噴砂結(jié)束后金屬表面遍布有很多的坑。而且金屬表面處理后有一定的粗糙度,若采用一道底漆會導致有一部分金屬沒有被遮蓋住,使金屬表面無法獲得防護層的最佳附著力。
根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗,外壁底漆采用環(huán)氧富鋅底漆,面漆采用聚氨酯彈性面漆,具體施工工藝如下:基層處理→環(huán)氧富鋅底漆兩遍→涂環(huán)氧漆兩遍→聚氨酯彈性面漆兩遍→養(yǎng)護。從采用涂料的分子結(jié)構(gòu)上看,該涂料透氣、透水性強。從耐腐蝕性上來看,常規(guī)的油性材料耐老化性較差且不耐酸堿以及溶劑的侵蝕。
鋼板加工成型后,需要進行噴砂處理,噴砂程度直至露出表面金屬光澤Sa2.5級。處理后的金屬表面應達到《涂裝前剛才表面銹蝕等級和除銹等級》GB 8923—88。
石英砂(自采):要求質(zhì)堅、有棱角,無雜質(zhì),含水<1%,含水量超過1%時需進行烘干方能使用。中號河沙:質(zhì)堅、棱角較小,無雜質(zhì),含水量<1%,超過1%時需進行烘干后才可使用(由于馬薩瓦地區(qū)常年高溫,對于超過含水量1%的砂根據(jù)使用量鋪開曬干即可)。
(1)應盡可能的縮短風源與工作面,噴砂用壓縮空氣系統(tǒng)不應有漏氣部位存在,盡量減少系統(tǒng)內(nèi)接頭的數(shù)目以減少漏氣和壓降;
(2)噴砂用軟管的長度應根據(jù)噴砂機與工作面的距離選擇長度合適的管子,以減少多余的長度帶來的壓降;
(3)噴砂用沙料應該存放于干燥處,具有防雨措施,如果受潮必須烘干;
(4)噴砂用壓縮空氣必須干燥、無油,可將壓縮空氣在白紙上噴射15-30s,紙上不可有水或油污;
(5)噴砂機噴嘴處空氣壓力在0.6~0.8MPa之間;
(6)噴砂機噴嘴到基本表面距離為80~100mm;
(7)噴嘴口徑為 6~8mm;
(8)噴射角度為 30°~80°;
(9)噴砂后用潔凈空氣吹凈表面附著的灰塵。
(1)必須使用合格的防腐涂料。
(2)禁止雨、大霧或風沙天施工,施工濕度不應大于80%。
(3)防腐涂料使用前,還應作二次抽查、試涂,合格后方可涂裝。使用涂料時,應攪拌均勻,如有結(jié)皮或其它雜物,必須清除后方可使用,涂料開桶后,必須密封保存。
(4)使用稀釋劑時,其種類和用量應符合油漆生產(chǎn)的標準規(guī)定。配制涂料時,必須用細銅絲網(wǎng)過濾,并采用涂-4杯測定粘度后使用。
(5)刷涂施工時,刷毛浸入涂料的部分不應多于毛長的2/3,每次沾少許涂料,縱橫涂刷,使成為均勻一致的涂膜,最后用刷子修飾邊緣、棱角。垂直的表面的最后一次涂刷應由上往下進行、水平表面最后一次涂刷應接光照方向進行。
(6)在涂料施工中,應依次按順序進行,切忌隨意亂涂。盡量選用不同顏色的底、面漆配套,以避免漏涂,也要避免流掛,要使涂層均勻一致。
(7)使用稀釋劑時,其種類和用量配比應符合油漆生產(chǎn)廠家的標準規(guī)定。所用涂料的固體分含量高,涂料粘度大,使用時不要稀釋,高觸變性的厚漿涂料也不要稀釋,均可直接涂刷。若有沉淀,需攪拌混合均勻后使用。如果涂料放置時間過長,粘度過大時,可酌情添加少量專用稀釋劑,但用量不宜超過涂料用量的5%。
(8)若表面預處理合格后,在涂敷第一遍涂料的時間間隔內(nèi)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,應重新進行表面預處理。
(9)面漆在涂刷時一定先橫后豎,來回走動,不得小于6次,一定要作到顏色均勻一致,無漏刷、漏涂、流淌現(xiàn)象。涂料回刷不得多于3次。
(10)刷涂應縱橫交錯均勻涂刷,每層應往復進行涂刷,保證漆膜厚薄一致,且達到設計要求厚度。焊縫、邊角及表面凹凸的部分應用刷子先涂敷一遍。
(11)每道涂料的涂敷間隔不應大于24h,下一道涂料應在上一道涂料表面干燥后涂敷??紤]到馬薩瓦的氣溫影響,最后一道涂料完成后應在固化10d以上方可投入使用。
(1)每涂完一道漆后,應檢查涂層的外觀質(zhì)量和涂膜的厚度,均勻涂抹,不得漏涂。對于漏涂及不均勻處應及時補漆。
(2)待面漆干實后、固化前應對涂層的厚度進行檢查,厚度不合格的應增加涂層數(shù)量。
(3)對防腐層進行粘結(jié)力檢驗,相關檢驗結(jié)果要做好相關記錄。
(4)外觀檢測應做到,內(nèi)表面的防腐層應全部目測檢查;防腐層表面應平整、光滑。不得出現(xiàn)超過規(guī)范要求的直徑的氣泡、裂紋、凹凸、反白等現(xiàn)象。
(5)漏點檢查時應用5~10倍的放大鏡觀察,對焊縫處等薄弱環(huán)節(jié)應重點檢查,對有不合格的相應部分應加大抽查比例。
(6)數(shù)量檢查:涂料層應符合GB 16906—97附錄中的驗收程序規(guī)定,抽查率應等于大于涂敷面積的5%。
(7)質(zhì)量標準:漏點數(shù)1個/m2允許修補,超過此標準應全面復涂。