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        汽車涂裝技能規(guī)范操作方法

        2017-10-09 01:21:24韓來任
        科學(xué)家 2017年17期
        關(guān)鍵詞:面漆底漆

        韓來任

        摘 要 汽車噴涂是一項(xiàng)復(fù)雜、繁瑣且細(xì)致的工藝,要想獲得完美的噴涂效果,必須掌握每道工序的操作規(guī)范以及在操作過程中遇到的隨機(jī)問題的應(yīng)對(duì)措施。本文主要針對(duì)小修補(bǔ)涂裝工藝規(guī)范操作及特點(diǎn)的探討。

        關(guān)鍵詞 噴涂;打磨;底漆;面漆

        中圖分類號(hào) U2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095-6363(2017)17-0233-02

        汽車小修補(bǔ)涂裝主要包括損傷處理、中涂整板噴涂、面漆前處理、調(diào)色和面漆噴涂等。每道工序都有不同的要求,包括個(gè)人防護(hù)要求,設(shè)備及使用要求,操作規(guī)范等要求。影響噴涂效果的因素有多種,有些因素對(duì)整個(gè)噴涂的過程是隨機(jī)的或不可控制的,比如環(huán)境問題、材料問題以及噴涂設(shè)備問題等,這些因素完全需要靠噴涂人員用自己的經(jīng)驗(yàn)去調(diào)整解決。下面介紹關(guān)于小修補(bǔ)涂裝的規(guī)范操作和注意事項(xiàng)等。

        1 損傷處理

        1)安全防護(hù)工作。首先是做好安全防護(hù),包括防護(hù)眼鏡、安全鞋、工作服等,除油時(shí)帶防毒面具和防溶劑手套;打磨時(shí)佩戴防塵口罩和棉紗手套;清洗原子灰刮板時(shí)需戴厚防溶劑手套。

        2)除油操作。除油時(shí)一定要注意,噴油性除油劑或者濕布擦濕表面,然后擦干,可以使用兩塊布,一塊濕布和一塊干布,先擦濕布后擦干布,連續(xù)操作。整個(gè)板面都要擦到不要遺漏,而且盡可能均勻。

        3)損傷區(qū)域打磨。在除塵和除油后開始打磨損傷區(qū)域,使用偏心距6mm磨頭除舊漆及打磨羽狀邊,除舊漆選用P80干磨砂紙打磨,應(yīng)打磨到裸露金屬。打磨羽狀邊選用P120或P180干磨砂紙。另外注意打磨時(shí)要使用硬保護(hù)墊,磨頭要先放在工件上再啟動(dòng)打磨機(jī),磨頭與工件角度不能太大。打磨效果應(yīng)達(dá)到舊漆完全去除,羽狀邊打磨后寬度在1cm以上,過渡平滑、無臺(tái)階。

        4)刮涂原子灰。損傷區(qū)域打磨結(jié)束,進(jìn)行除塵和除油,除塵盡量使用吸塵方式不要用氣槍吹塵,除油方法如上所述。對(duì)于裸露金屬部分要施涂環(huán)氧底漆,厚度適當(dāng),待環(huán)氧底漆完全干燥(可用紅外線烤燈進(jìn)行干燥)后再刮涂原子灰,如果環(huán)氧底漆未干燥即刮涂原子灰會(huì)導(dǎo)致咬底。原子灰的調(diào)配程序是:取完原子灰及固化劑后及時(shí)將蓋子蓋上,固化劑擠在原子灰旁邊,原子灰與固化劑的比例為100g原子灰對(duì)應(yīng)1g~3g固化劑。原子灰調(diào)和均勻、顏色均勻(使用前應(yīng)攪拌原子灰、擠勻原子灰固化劑以確保原子灰及固化劑均勻)。原子灰刮涂時(shí),首先將原子灰往金屬表面上薄薄地抹一層,刮刀上要加一定的力,從而提高原子灰與金屬表面的附著力;然后逐漸用原子灰填滿修補(bǔ)的凹坑,刮涂時(shí),刮刀的傾斜角度隨操作者的習(xí)慣存差異,通常以35°~45°為好;最后用刮刀輕輕刮平修補(bǔ)表面。刮涂原子灰范圍不要超出砂紙打磨的范圍。原子灰刮涂好應(yīng)用紅外線烤燈進(jìn)行烘烤,以縮短干燥時(shí)間。

        5)原子灰打磨及整板打磨。原子灰干燥后進(jìn)行打磨,首先必須要使用打磨指示層如碳粉,使用偏心距6mm磨頭,可加可不加中間軟墊,可選用P120至P320干磨砂紙打磨原子灰區(qū)域,具體操作應(yīng)根據(jù)原子灰厚度以及打磨情況合理選擇砂紙型號(hào),最終使用砂紙P360或紅色菜瓜布打磨整板中涂底漆,對(duì)于邊角部位應(yīng)用手刨打磨。打磨結(jié)束,同樣要進(jìn)行除塵和除油處理,但是原子灰區(qū)域不能除油。打磨時(shí)要注意磨除橘皮,但是不能磨穿露金屬。

        具體損傷處理操作完成后,要進(jìn)行5S管理。

        2 中涂整板噴涂

        1)防護(hù)及噴涂準(zhǔn)備。防護(hù)眼鏡、安全鞋、工作服、防毒面具和防溶劑手套等。特別注意搬運(yùn)板子時(shí)一定要戴手套。噴涂前對(duì)工件粘塵,粘塵時(shí)注意把粘塵布充分展開。如果打磨過度,出現(xiàn)磨穿情況,需對(duì)漏金屬區(qū)域使用環(huán)氧底漆或侵蝕底漆修補(bǔ)。選擇合適的中涂底漆,所選的中涂底漆應(yīng)與面漆相配套,其相關(guān)特性如質(zhì)量、覆蓋能力、耐水性、黏著力和施工性能等要符合實(shí)際要求。然后按廠家說明書給的比例調(diào)配中涂底漆、固化劑和稀釋劑。

        2)中涂底漆噴涂。例如硝基類和丙烯酸類中涂底漆(1K類)[1]。一般選擇1.3mm~1.8mm口徑的噴槍,重力式或者吸力式都可以。噴涂前要試槍,噴涂氣壓以247kPa為宜,噴槍移動(dòng)時(shí)應(yīng)與涂裝面保持垂直,噴槍距離在20cm左右,距離太近易引起垂掛,太遠(yuǎn)噴涂后表面顯得粗糙。噴霧直徑和噴射流量要根據(jù)噴涂面積大小調(diào)整。中涂漆一般要噴涂2道或2道半,噴完第1道,需要檢查漆面啞光情況或用手指輕觸來判斷閃干,常溫下大概5min~10min后可以噴下一道。全部噴涂結(jié)束,稍等幾分鐘即可進(jìn)行干燥處理,等完全干固后再進(jìn)行打磨。需要注意的是噴涂過程中不能出現(xiàn)流掛、漏噴和橘紋等缺陷。

        3 面漆前處

        1)防護(hù)工作。防護(hù)眼鏡、安全鞋和工作服、除油時(shí)帶防毒面具和防溶劑手套,打磨時(shí)佩戴防塵口罩和棉紗手套。

        2)打磨工作。使用偏心距3mm的磨頭配合軟墊進(jìn)行打磨,可選用P400-P600號(hào)干磨砂紙,打磨前要使用打磨指示層。中涂層打磨對(duì)表面的要求較高,盡量光滑,不能有太粗的砂紙痕以及凸起和小坑等。任何細(xì)小的瑕疵都會(huì)對(duì)面漆層造成影響,所以要格外的細(xì)心。中涂層在打磨時(shí)砂紙一定不能太粗,盡可能控制別磨穿露底漆或原子灰。一旦中涂漆磨穿就要補(bǔ)噴中涂漆,如打磨出現(xiàn)凹陷、氣孔等就要完全返工。整板打磨結(jié)束不能出現(xiàn)橘皮和磨穿的情況,邊角等部位都應(yīng)打磨到位。

        3)除塵和除油。一濕布一干布,噴除油劑或者清潔劑,或者用濕布擦濕表面,然后擦干。注意先使用水性清潔劑后使用油性除油劑。

        4 面漆噴涂

        首先要做好安全防護(hù)。噴涂前對(duì)工件粘塵,將粘塵布充分展開再折疊后,對(duì)噴涂區(qū)域進(jìn)行粘塵。噴涂表面要進(jìn)行完全的打磨,如果有細(xì)微劃痕或小凹坑等,必須用填眼灰進(jìn)行填補(bǔ)。對(duì)于底層磨穿情況,要噴一層薄的環(huán)氧底漆增加防腐能力。

        1)面漆的準(zhǔn)備。(1)面漆的調(diào)配,首先根據(jù)舊漆膜的類型和匹配性準(zhǔn)備好涂料,合理選取修補(bǔ)漆色母,再進(jìn)行面漆調(diào)色。(2)油漆的攪拌,面漆層產(chǎn)生漆病的一個(gè)主要原因是顏料的沉淀,只有充分?jǐn)嚢?,才能避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。(3)加溶劑稀釋,調(diào)節(jié)油漆的黏度。endprint

        2)噴槍和烤漆房的準(zhǔn)備。(1)噴槍的選擇,面漆噴涂質(zhì)量跟噴槍的選擇也有關(guān)系,應(yīng)根據(jù)面漆的黏度合理選擇噴槍的口徑。如黏度為18s的面漆,重力式噴槍選擇1.3mm~1.5mm口徑比較適合,吸力式噴槍口徑略大,可以在1.5mm~1.7mm。(2)試槍,在噴涂面漆前,應(yīng)進(jìn)行試噴,以檢查氣壓、出氣量、扇形及霧化效果是否合適并確定合適的噴涂距離、運(yùn)槍的速度和噴幅重疊程度等。(3)烤漆房的準(zhǔn)備,烤漆房一定要保證清潔,否則噴出的面漆會(huì)有很多漆病,增加拋光的工作量,甚至返工。

        3)面漆的噴涂。所有準(zhǔn)備工作完成后開始噴涂面漆。噴涂時(shí)要結(jié)合涂料黏度、噴槍氣壓、噴束直徑、噴吐流量、噴槍距離、噴槍運(yùn)行速度等參數(shù),合理選擇與調(diào)整。噴涂時(shí)應(yīng)在待噴工件邊緣以外8cm左右的位置開始起槍。因?yàn)椋亓κ絿姌屧谥亓ψ饔孟麻_始噴涂時(shí),噴口會(huì)聚集大量的涂料,從而導(dǎo)致霧化效果不好;而吸力式噴槍相反,由于壓力的作用,涂料在最初階段被抽吸上來的漆量不足。另外可以通過控制扣扳機(jī)來調(diào)整均勻的出漆和良好的霧化效果,即是走槍未到工件時(shí)只扣一半扳機(jī),走槍即將離開工件時(shí)松開一半扳機(jī)。噴涂時(shí),噴槍不能轉(zhuǎn)動(dòng),防止漆膜不均勻;應(yīng)先噴邊角等難噴的區(qū)域;如噴涂非常窄的工件表面,更換噴涂圖案較小的噴槍或空氣帽即可,不必對(duì)噴槍重新調(diào)節(jié);一般而言,直立的表面應(yīng)從頂部開始噴涂,噴嘴應(yīng)與該表面的頂部齊平。面漆的噴涂因噴涂范圍和涂料的不同其噴涂方法也不一樣,總體來說分成幾道工序。以素色漆為例,通常第一道要噴薄點(diǎn),提高涂料與舊涂膜的親和力;第二道噴涂形成涂膜層,達(dá)到一定的膜厚;第三道噴涂是用來調(diào)整涂膜色調(diào)和平整度,并形成光澤度。在噴涂下一道色漆或清漆前,觀察漆面啞光或用手指輕觸遮蓋物上的涂膜(色漆、清漆)以判斷閃干。單工序素色面漆噴涂完成后,面漆層即具有良好的光澤,一般不用再噴涂罩光清漆。如果是多工序面漆,噴完后還要再噴罩光清漆,清漆一般噴兩遍,一遍中濕,一遍全濕。金屬面漆中銀粉漆的噴涂即為典型的雙工序噴涂。

        5 結(jié)論

        綜上所述,最終小修補(bǔ)噴涂效果如何,要檢查噴涂漆面有無缺陷,包括凹凸不平、原子灰印、原子灰砂眼、咬底(咬邊)、砂紙痕等;底色漆露底、流掛、起花(起云)等;清漆均勻度和光澤度問題等;其他漆膜缺陷問題如粉化、水痕、銹蝕、氣泡孔、拉絲等。如果出現(xiàn)相關(guān)缺陷,應(yīng)查找可能的原因并進(jìn)行拋光或相應(yīng)的處理,嚴(yán)重的問題需要返工。

        參考文獻(xiàn)

        [1]梁振華.汽車涂裝工藝與設(shè)備[M].北京:人民郵電出版社,2012.endprint

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