2019年4期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“科教興國(guó)”的方針，努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果，運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國(guó)內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象：從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
綜合技術(shù)研究
專題研究
- 四象限脈沖整流器模型預(yù)測(cè)電流控制算法研究
- 高速動(dòng)車組列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與車門子系統(tǒng)接口功能分析
- 基于環(huán)路熱管的動(dòng)車組牽引變流器冷卻系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與模擬分析
- PSO優(yōu)化的高速列車軸溫灰色預(yù)測(cè)模型*
- 高速列車設(shè)備艙底流場(chǎng)特性分析
- 動(dòng)力集中動(dòng)車組動(dòng)力車電氣系統(tǒng)冗余方案研究
- 某型動(dòng)車組制動(dòng)盤異常振動(dòng)分析及緩解措施研究*
- 動(dòng)車組制動(dòng)夾鉗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化*
- 基于非線性因素的鐵道車輛運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性研究進(jìn)展*
- 制動(dòng)模塊總成局部斷裂原因分析及改進(jìn)
- 鐵路快捷貨車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用技術(shù)研究*
- 鋼軌打磨對(duì)小半徑曲線車輛動(dòng)力學(xué)特性分析
- 粒子群優(yōu)化廣義預(yù)測(cè)控制在列車制動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 動(dòng)車組變軌距轉(zhuǎn)向架方案設(shè)計(jì)及其動(dòng)力學(xué)分析*
鐵路供電技術(shù)
地鐵與輕軌
- 城軌動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全評(píng)估與優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)高速斷路器應(yīng)用研究
- 基于比例諧振調(diào)節(jié)器的地鐵車輛牽引電機(jī)諧波抑制研究
- 城市軌道交通車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用
- 公鐵車小曲線走行部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化
- 廣州地鐵6號(hào)線S355型司機(jī)控制器速動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不一致問(wèn)題分析和解決措施
- 某地鐵列車ATO模式啟動(dòng)沖擊超限故障分析與解決