曾雨舒 白璐璐

摘 要：新時(shí)代人們的生活方式發(fā)生了改變，例如互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給人們帶來(lái)了便捷，使人們的交通運(yùn)輸變得越來(lái)越方便?，F(xiàn)今許多企業(yè)愿意選擇新型交通物流方式進(jìn)行運(yùn)輸工作，不同企業(yè)對(duì)交通物流的方式選擇需要綜合考慮各方面因素。探討了新時(shí)代企業(yè)交通物流的方式選擇和運(yùn)用，希望能夠?yàn)槲覈?guó)企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：交通物流方式;選擇;運(yùn)用;新時(shí)代

文章編號(hào)：1004-7026（2020）02-0134-02 ? ? ? ? 中國(guó)圖書(shū)分類號(hào)：G216.3? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

為保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保證企業(yè)有更好的效益，大部分企業(yè)會(huì)在物流上下工夫，尤其是一些中小型批發(fā)企業(yè)，非?？粗匚锪鞣绞降倪x擇和運(yùn)用。目前許多新型交通物流方式開(kāi)始興起，例如現(xiàn)代飛艇就屬于新型的交通物流，具有運(yùn)輸快、運(yùn)輸范圍大的特點(diǎn)。當(dāng)前新型物流體現(xiàn)出更多的優(yōu)勢(shì)，尤其是現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)的普及使交通運(yùn)輸變得更加方便，成本更低，給我們的生活帶來(lái)了很多便捷，也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。分析了企業(yè)選擇交通物流方式的影響因素，探討了相應(yīng)的交通物流方式，希望能夠使我國(guó)的物流行業(yè)有更好的發(fā)展，能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)更多的效益[1]。

1 ?新時(shí)代交通物流方式選擇的影響因素

1.1 ?企業(yè)情況

一些企業(yè)在選擇物流方式時(shí)，會(huì)根據(jù)企業(yè)本身情況進(jìn)行選擇。食品企業(yè)選擇物流大多以速度快、價(jià)格低為標(biāo)準(zhǔn);較大的家具企業(yè)則認(rèn)為物流價(jià)格便宜，物流服務(wù)好是他們所需要的;生鮮冷凍食品行業(yè)認(rèn)為速度快才能夠使他們的產(chǎn)品保持新鮮度，才能收獲更多的效益。因此，企業(yè)本身從事的行業(yè)及特殊需求對(duì)交通物流方式的選擇會(huì)造成很大的影響，同樣一些企業(yè)在選擇物流時(shí)也會(huì)考慮交通運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，如果運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生損壞，那么會(huì)給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，這一點(diǎn)也是企業(yè)較為看重的。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層希望企業(yè)有更好的發(fā)展，將來(lái)可能會(huì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型或制定一系列的發(fā)展計(jì)劃，因此在選擇物流方式時(shí)也要考慮企業(yè)的未來(lái)發(fā)展，獲得更好的效益[2-3]。

1.2 ?當(dāng)?shù)匚锪靼l(fā)展

一些企業(yè)在選擇物流方式時(shí)，一方面會(huì)考慮物流的成本，另一方面也會(huì)考慮當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的物流發(fā)展情況。如果企業(yè)選擇的物流方式非常適合本公司，但由于當(dāng)?shù)卦撐锪鞣绞降陌l(fā)展不好，那么受這個(gè)因素的影響，企業(yè)也無(wú)法選擇該物流方式，當(dāng)?shù)氐奈锪餍袠I(yè)發(fā)展也會(huì)影響企業(yè)選擇交通物流的方式。

對(duì)于當(dāng)?shù)匚锪鞯陌l(fā)展?fàn)顩r，企業(yè)一般會(huì)考慮物流的各方面因素，信息化建設(shè)就是其中因素之一。當(dāng)?shù)匚锪魅绻畔⒒ㄔO(shè)較好，那么該物流公司所擁有的競(jìng)爭(zhēng)力也相對(duì)較高，對(duì)于整個(gè)物流的服務(wù)質(zhì)量及速度都有較好的保障。同時(shí)，當(dāng)?shù)匚锪鞴镜姆?wù)報(bào)價(jià)也是企業(yè)考慮的因素之一，由于企業(yè)的目的是保證一定的經(jīng)濟(jì)效益，因此報(bào)價(jià)影響企業(yè)選擇交通物流的方式。最重要的還是當(dāng)?shù)匚锪鞴镜姆?wù)水平及運(yùn)輸速度，企業(yè)為保證一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不單單在產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品價(jià)格上占優(yōu)勢(shì)，服務(wù)也是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的辦法，在運(yùn)輸方面如果能保證服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸速度，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有很多好處，因此當(dāng)?shù)匚锪鞴镜姆?wù)和運(yùn)輸速度才是企業(yè)最看重的因素[4-6]。

1.3 ?物流在企業(yè)中的位置

不同企業(yè)對(duì)物流的需求不同，例如電商企業(yè)就需要考慮交通物流方式。在交通物流上，企業(yè)每年會(huì)消耗大量的人力、物力和財(cái)力，使本企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)變得更好，企業(yè)內(nèi)部會(huì)有企業(yè)的規(guī)劃及戰(zhàn)略部署，企業(yè)應(yīng)考慮物流問(wèn)題是否在企業(yè)有重要位置。由于不同企業(yè)對(duì)物流的需求不同，有的企業(yè)會(huì)自己開(kāi)發(fā)平臺(tái)進(jìn)行物流配送，例如京東商城，由自己的物流部門對(duì)本企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行配送。這樣對(duì)其他的交通物流就沒(méi)有過(guò)多的要求，但京東商城會(huì)對(duì)本企業(yè)內(nèi)部的交通物流問(wèn)題進(jìn)行研究。當(dāng)今，許多人都會(huì)進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)，而網(wǎng)購(gòu)中物流服務(wù)占主要地位，因此新時(shí)代下交通物流方式的選擇對(duì)于大部分企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)重要問(wèn)題[7-8]。

1.4 ?用戶影響

企業(yè)在選擇交通物流方式的過(guò)程中會(huì)考慮用戶的想法，如果用戶對(duì)某一物流方式較為熱衷，那么企業(yè)也會(huì)選擇該種物流方式進(jìn)行產(chǎn)品配送。在競(jìng)爭(zhēng)力較為激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，交通物流公司為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷發(fā)展自己的公司，為保證交通物流的效率及低成本，新型的交通物流方式在現(xiàn)階段比較受人們的歡迎。

1.5 ?政府因素

政府影響著企業(yè)對(duì)交通物流方式的選擇，當(dāng)?shù)卣赡苡捎诮煌ㄇ闆r及環(huán)境情況，對(duì)物流方面加以控制，認(rèn)為汽車的污染排放對(duì)環(huán)境的污染較大，有可能增加物流的費(fèi)用，這樣企業(yè)在選擇物流方式時(shí)就要考慮價(jià)格。一些地區(qū)的政府對(duì)企業(yè)發(fā)展較支持，開(kāi)展了一些有利于企業(yè)的培訓(xùn)課程，培訓(xùn)課程中的一些因素就會(huì)改變企業(yè)原先的物流方式，選擇新型的物流方式來(lái)繼續(xù)為企業(yè)效力，由于新型的物流方式成本低、速度快，對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展有很大幫助，這樣企業(yè)在選擇物流方式時(shí)就會(huì)考慮到政府的建議，也會(huì)考慮企業(yè)的自身情況[9-10]。

一些政府對(duì)物流方面提出一些政策，因此也會(huì)影響企業(yè)選擇物流的方式。近年來(lái)，國(guó)家較看重新型物流，認(rèn)為新型物流是我國(guó)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，因此在政府引導(dǎo)下，大部分企業(yè)都會(huì)選擇新型的物流方式。

2 ?新時(shí)代交通物流的運(yùn)用

2.1 ?第三方配送

大部分企業(yè)都會(huì)選擇第三方配送來(lái)保證自己企業(yè)有更多的盈利，這樣企業(yè)不需要單獨(dú)研發(fā)物流問(wèn)題，節(jié)省了大量的人力、物力和財(cái)力，第三方配送的費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)較為可觀，這種方式能夠使企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。第三方配送的方式可以讓物流公司利用全球定位系統(tǒng)等技術(shù)，讓企業(yè)直觀地看到產(chǎn)品的位置，了解產(chǎn)品的情況，這種運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的方式相對(duì)較方便。

目前，在我國(guó)一些先進(jìn)的第三方物流企業(yè)會(huì)使用飛艇進(jìn)行產(chǎn)品配送，飛艇在我國(guó)發(fā)展時(shí)間較短，但具有的優(yōu)勢(shì)非常大，其可以擴(kuò)大配送范圍，避免在路面上造成交通堵塞，也能較快地進(jìn)行配送。由于飛艇屬于航空運(yùn)送，效率相對(duì)較高[11]。

2.2 ?自建物流體系

有一些較大的企業(yè)或是對(duì)物流特別需要的企業(yè)，會(huì)自己建立物流體系來(lái)供給本企業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)輸，例如京東商城就是利用自己的物流體系來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品配送。自建物流體系一般都是較大的企業(yè)，因?yàn)橹行∑髽I(yè)沒(méi)有足夠的能力自行研發(fā)物流體系。蘇寧易購(gòu)、一號(hào)店這樣的大品牌都有自己的物流體系，這些物流部門都會(huì)對(duì)新型的交通物流方式進(jìn)行研究，希望能夠給企業(yè)節(jié)省更多成本，也能讓企業(yè)的物流時(shí)效更高。飛艇正在融合到各大企業(yè)中，京東商城就利用其它的新型物流方式來(lái)進(jìn)行配送，得到了很好的效果，飛艇很快也會(huì)在其他企業(yè)中進(jìn)行運(yùn)用[12]。

2.3 ?物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟

一些企業(yè)會(huì)建立物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，由于企業(yè)對(duì)物流方面有著相同的需求或在長(zhǎng)期合作中達(dá)成了共識(shí)而構(gòu)建起來(lái)的一種物流體系。這樣可以減少風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)資源共享，更好地為企業(yè)節(jié)約成本。物流的效率較高，更有利于企業(yè)進(jìn)行資源交換，這種物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟在外國(guó)比較受歡迎，但中國(guó)近些年物流的發(fā)展也非?？欤幸恍┢髽I(yè)會(huì)選擇物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的輸送。我國(guó)的物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟體系相對(duì)不成熟，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中還存在許多問(wèn)題，但這種動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的模式確實(shí)能夠使企業(yè)得到更多的經(jīng)濟(jì)效益，也有利于物流行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展[13]。

3 ?結(jié)束語(yǔ)

目前，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，交通物流方式也在不斷改變，是因?yàn)槠髽I(yè)及用戶對(duì)物流的不同需求所造成的，希望能夠達(dá)到時(shí)效快、成本低的效果。新型的物流方式正在一步步崛起，以飛艇為例的新型物流方式在我國(guó)是非常有前景的，飛艇屬于空中運(yùn)輸，非常有利于在我國(guó)進(jìn)行交通物流工作。

企業(yè)在選擇交通物流方式時(shí)，要考慮本企業(yè)的基本情況，以及當(dāng)?shù)氐慕煌ㄎ锪髑闆r等，這些因素會(huì)影響企業(yè)選擇交通物流方式，但現(xiàn)今大部分企業(yè)都會(huì)選擇第三方配送和自己建立物流體系，這樣能夠使他們獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

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