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        適應(yīng)使用者特征的廈門市集美區(qū)城市綠道概念規(guī)劃

        2020-02-04 07:32:00盧璨肖銘
        廣東園林 2020年6期
        關(guān)鍵詞:方差分析以人為本

        盧璨 肖銘

        摘要:健康步道系統(tǒng)規(guī)劃是廈門市實(shí)現(xiàn)生態(tài)、宜居、低碳城市的重要項(xiàng)目,集美區(qū)城市綠道作為健康步道系統(tǒng)規(guī)劃的重要部分,如何實(shí)現(xiàn)“以人為本”的理念是設(shè)計(jì)中面臨的主要難點(diǎn)?;趯?duì)綠道周邊未來的使用者和游客的調(diào)查,采用SPSS數(shù)據(jù)分析的方法,對(duì)3個(gè)片區(qū)內(nèi)使用者的需求進(jìn)行分析和提煉,并反饋在整個(gè)綠道的規(guī)劃理念中,使各片區(qū)內(nèi)的城市綠道符合其使用者的需求,同時(shí)形成各自的特色,并保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

        關(guān)鍵詞:城市綠道;以人為本;市民需求;方差分析

        中圖分類號(hào):TU986986

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AASA

        文章編號(hào):1671-2641(2020)06-0052-06

        收稿日期:2020-02-25

        修回日期:2020-05-25

        Abstract: Xiamen healthy footpath system planning is an important project for Xiamen to realize ecological, livable and low-carbon city. Jimei District urban greenway is a key component of the planning, and the main difficulty of design is how to realize the concept of “people-oriented”. Based on a survey of future users and tourists around the greenway, SPSS data analysis method is used to analyze and refine the needs of users in three districts. The results are fed back into the planning concept of greenway, so that the urban greenways in each district can meet the public demands, form their own characteristics and protect ecological environment.

        Key words: Urban greenway; People-oriented; Citizens needs; Variance analysis

        在城市化進(jìn)程日益加快的今天,城市品質(zhì)的提升是城市建設(shè)的熱議話題。建設(shè)綠道無疑為城市品質(zhì)的升級(jí)發(fā)揮了重要作用,不僅能夠?yàn)槌擎?zhèn)居民提供親近自然和休閑運(yùn)動(dòng)的場所,也起到保護(hù)生態(tài)環(huán)境,引導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展的作用[1]。

        在城市發(fā)展的過程當(dāng)中,人既是城市的建設(shè)者,也是城市的使用者。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)過去針對(duì)的目標(biāo)大多是物質(zhì)環(huán)境的改變和提升,當(dāng)下則更注重以人為中心,考慮不同使用者的差異,讓市民們參與到規(guī)劃中,體現(xiàn)“以人為本”[2~3]。

        本文以廈門市集美區(qū)城市綠道概念規(guī)劃設(shè)計(jì)為例,在對(duì)地塊進(jìn)行分區(qū)并收集使用者的需求信息后,通過SPSS等軟件對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,詳細(xì)介紹集美區(qū)城市綠道概念規(guī)劃的形成過程,實(shí)現(xiàn)“以人為本”的生態(tài)、宜居和低碳城市的建設(shè)目標(biāo)[4~5]。

        1集美區(qū)綠道片區(qū)選取與現(xiàn)狀

        1.1片區(qū)選取

        集美區(qū)城市綠道西起許溪灌口,東至天馬山郊野公園,全長27.4 km,環(huán)境差異大。為建設(shè)多功能復(fù)合的綠道,根據(jù)周邊的自然環(huán)境以及人的活動(dòng)差異,共設(shè)置6個(gè)片區(qū)(圖1),選取其中河南山片區(qū)、大學(xué)城片區(qū)以及天馬山郊野公園片區(qū)的綠道作為詳細(xì)研究對(duì)象。另外3個(gè)片區(qū)的綠道建設(shè)完成度較高,未來其建設(shè)也基本以現(xiàn)狀為主,故不作詳細(xì)分析。

        1.2片區(qū)現(xiàn)狀

        1)大學(xué)城片區(qū):主要沿杏林灣路旁的綠地設(shè)置,景觀視線良好,路徑暢通。該綠道位于兩條車行道中間,現(xiàn)狀植被主要為喬木、灌木和草本,缺少景觀要素的變化與豐富性,同時(shí)缺少休憩及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施。周邊用地性質(zhì)多樣,有商業(yè)、辦公、文教、居住用地等,集聚了大量青年人。

        2)河南山片區(qū):河南山公園處于尚未開發(fā)階段,該片區(qū)周邊用地主要為商業(yè)、文教以及軌道交通用地,山上生態(tài)環(huán)境良好,有少量違章建筑。區(qū)內(nèi)暫無大量人群居住,但其南側(cè)有已經(jīng)開發(fā)建設(shè)好的廈門軟件園三期,占地面積大,人數(shù)多。

        3)天馬山郊野公園片區(qū):公園內(nèi)已規(guī)劃好部分環(huán)天馬山景區(qū)自行車道以及人行道,綠道路徑明確,但末端未加處理,與天馬山景區(qū)的出入口無連接,部分步道雜草叢生,缺乏后期維護(hù)管理,同時(shí)也缺乏景觀與休憩節(jié)點(diǎn)。該片區(qū)距離城區(qū)較遠(yuǎn),一般以遠(yuǎn)郊游客為主。

        2從使用者特征出發(fā)的調(diào)查分析與對(duì)策

        2.1調(diào)查背景、內(nèi)容與方法

        為了能夠掌握集美區(qū)已有綠道的使用情況及當(dāng)?shù)厥忻駛儗?duì)即將建設(shè)的綠道的意見和期望,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足,為后續(xù)綠道的改進(jìn)與建設(shè)提供決策的依據(jù),筆者對(duì)集美區(qū)城市綠道的相關(guān)情況進(jìn)行了問卷調(diào)查。

        要讓綠道進(jìn)入居民的日常生活,就需要針對(duì)綠道周邊的居民進(jìn)行具體的需求分析。于2019年9月20—21日,分別對(duì)3個(gè)片區(qū)中使用綠道的居民進(jìn)行隨機(jī)問卷調(diào)查,采用一對(duì)一的訪問形式。問卷內(nèi)容主要分為個(gè)人信息、出行活動(dòng)以及需求建議3類(表1)。最后利用EXCEL、SPSS工具,通過方差分析法進(jìn)行數(shù)據(jù)分析[4~5]。3個(gè)片區(qū)分別發(fā)放200份問卷,共發(fā)放600份,收回600份,有效問卷共588份。

        2.2數(shù)據(jù)對(duì)比與綜合分析

        2.2.1使用者類別特點(diǎn)

        從年齡分布對(duì)比來看(表2),青壯年(19~35歲)人群是此次問卷調(diào)查的主體,占比約達(dá)70%,其中大學(xué)城段是高校學(xué)生的聚集地,青壯年人數(shù)占比最高,達(dá)77%。調(diào)查結(jié)果顯示,青壯年人群是集美區(qū)綠道的使用主體,這與當(dāng)前人們?cè)絹碓街匾暽眢w健康有關(guān)。這一類群體的活動(dòng)能力較強(qiáng),大部分人會(huì)選擇較為劇烈的活動(dòng),如跑步、騎行、登山、籃球、健身等。

        3.2.1大學(xué)城片區(qū)生態(tài)長廊

        大學(xué)城片區(qū)生態(tài)廊道周邊人流活動(dòng)最為密集,以年輕人為主的使用者需求也最具有多樣性,所以是本次概念規(guī)劃的重點(diǎn)。大學(xué)城片區(qū)生態(tài)長廊的主要設(shè)計(jì)思路為:整條生態(tài)長廊采用動(dòng)靜分區(qū)的形式,其一側(cè)道路是折線與曲線混雜的形式,種有少量低矮的植被,視野開闊,配套更多的服務(wù)設(shè)施,更具現(xiàn)代感;而另一側(cè)道路則是自然蜿蜒的形式,道路兩旁種植大量花草樹木,視線上較為封閉,營造出漫步于森林中的感覺。將2種截然不同的風(fēng)格融合在一條綠道上,可以滿足不同的活動(dòng)需求:現(xiàn)代風(fēng)格的綠道適合喜歡熱鬧與活動(dòng)氛圍的使用者,而自然風(fēng)格的綠道則更適合那些需要安靜舒適空間的使用者。2種空間在整條綠道上會(huì)依次交叉,也能形成豐富的風(fēng)景線供綠道兩側(cè)游客欣賞[8]。

        大學(xué)城片區(qū)生態(tài)長廊將分為3段不同的主題,打造出活躍的氛圍,滿足當(dāng)代年輕人多樣的需求:1)動(dòng)漫展覽生態(tài)長廊,長度約250 m。此段規(guī)劃周邊用地以動(dòng)漫基地和商業(yè)服務(wù)設(shè)施為主,因此考慮設(shè)置動(dòng)漫展覽生態(tài)走廊,同時(shí)設(shè)置手工藝展示和小型展覽(圖2)。2)商業(yè)活動(dòng)生態(tài)長廊,長度約430 m。結(jié)合整條生態(tài)長廊和周邊大量的商業(yè)設(shè)施用地,將該段生態(tài)長廊打造成生態(tài)與商業(yè)結(jié)合的復(fù)合形式。人們不僅可以在這里健身休憩,還可以消費(fèi)購物、參加商業(yè)活動(dòng)(圖3)。3)運(yùn)動(dòng)休閑生態(tài)長廊,長度約470 m。考慮到周邊有辦公與教育用地,將該段設(shè)計(jì)為運(yùn)動(dòng)活力段和休閑服務(wù)段,且配有室內(nèi)外活動(dòng)空間,服務(wù)于周邊年輕人群(圖4)。長廊之間則由橙色材質(zhì)鋪裝的自行車道首尾相連,形成序列,避免產(chǎn)生分割感。

        3.2.2河南山生態(tài)長廊

        河南山生態(tài)公園未來將與廈門市軟件園三期對(duì)接,以打造“20分鐘休憩活動(dòng)區(qū)”為主旨。綠道整體依山而建,蜿蜒前行,并均勻分布活動(dòng)場地、輕食小亭、餐飲店等各類生活服務(wù)設(shè)施,吸引軟件園三期辦公人群,滿足其對(duì)休憩活動(dòng)以及公共空間的強(qiáng)烈需求,體現(xiàn)“公園式辦公理念”,探索人性化辦公模式,追求辦公與生活的結(jié)合。河南山公園綠道未來將建設(shè)3個(gè)出入口,北邊的2個(gè)出入口銜接后溪生態(tài)廊道,東南角出入口與軟件園辦公區(qū)的金海豚廣場相互對(duì)接,形成“山水城”的城市格局。東側(cè)可利用現(xiàn)狀已建設(shè)好的金海豚廣場,增設(shè)配套服務(wù)設(shè)施,廣場南側(cè)直通集美軟件園地鐵站,交通方便。

        3.2.3天馬山郊野公園生態(tài)長廊

        天馬山運(yùn)動(dòng)休閑段的主要設(shè)計(jì)思路為:在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,首先要解決天馬山公園當(dāng)前出入口標(biāo)識(shí)不明顯等問題,在其周邊路段增設(shè)旅游路標(biāo)指示牌,且將在公園出入口新建游客集散廣場,增強(qiáng)醒目度;其次,在天馬山智門院出入口處還將建設(shè)服務(wù)驛站、停車場地、游客服務(wù)中心等配套設(shè)施,滿足遠(yuǎn)郊游客的需求;此外,應(yīng)明確綠道路徑,將山內(nèi)外綠道進(jìn)行對(duì)接,對(duì)于一些荒廢空間進(jìn)行處理與翻新,改善游客步行體驗(yàn);最后,不僅需要在天馬山山頂增設(shè)服務(wù)驛站,補(bǔ)充配套設(shè)施如飲食售賣點(diǎn)、活動(dòng)廣場、醫(yī)療衛(wèi)生站、科普教育設(shè)施等,還需要增加公園中的景觀和休憩節(jié)點(diǎn),豐富園內(nèi)景觀資源。

        4總結(jié)

        由于我國的綠道建設(shè)尚處于起步階段,因此,“建設(shè)什么樣的綠道才是居民喜愛的綠道”“什么是綠道建設(shè)中的關(guān)鍵點(diǎn)”等都是需要思考的問題。本次集美區(qū)城市綠道概念規(guī)劃,通過發(fā)放問卷,了解使用者的需求,分析具體景觀資源差異,從而構(gòu)建一個(gè)理性化與人性化要素相兼顧的方案。通過項(xiàng)目的研判過程,筆者認(rèn)為未來綠道建設(shè)應(yīng)對(duì)接使用者的具體信息,分析并提煉其需求,探索其中的關(guān)聯(lián)性,充分貫徹以人為本的理念,對(duì)于方案的合理性以及未來市民參與綠道健身活動(dòng)的積極性都能起到很大的促進(jìn)作用。因此,將以人為本的設(shè)計(jì)理念與低碳生態(tài)的綠道建設(shè)相結(jié)合,不僅能推進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展,也可以促進(jìn)廈門市民更多地使用綠色生態(tài)空間,具有實(shí)際意義。

        注:本文圖片均為作者自繪。

        參考文獻(xiàn):

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        [7] 戴菲. 武漢市景觀格局演變及綠道優(yōu)化策略研究[J]. 中國城市林業(yè),2017(6):17-22.

        [8] 劉尹禎,陳夏. 城市型綠道設(shè)計(jì)探討——以襄陽綠道網(wǎng)新增110 km綠道剩余路段為例[J]. 華中建筑,2019(1):60-63.

        作者簡介:

        盧璨/男/1996年生/安徽蚌埠人/華僑大學(xué)建筑學(xué)院(廈門 361021)/在讀碩士研究生/專業(yè)方向?yàn)槌鞘幸?guī)劃與設(shè)計(jì)、城市更新

        (通信作者)肖銘/男/1969年生/江西崇義人/博士/華僑大學(xué)建筑學(xué)院(廈門 361021)/副教授/碩士研究生導(dǎo)師/研究方向?yàn)橐?guī)劃編制及實(shí)施、公共空間與城市設(shè)計(jì)、城市更新/E-mail:penbow@vip.163.com

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