詹惠喻 烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私逃行?/p>

伴隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加，交通安全事故發(fā)生率也在持續(xù)增加。通過(guò)相關(guān)部門對(duì)交通事故發(fā)生原因的調(diào)查研究，結(jié)果表明，駕駛員安全意識(shí)淡薄是釀成交通安全事故的主要原因。因此駕駛員安全意識(shí)的提高，是目前機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的首要任務(wù)，在機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)過(guò)程中，既要保證學(xué)員掌握機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)，也要注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，從而做到從源頭上降低交通事故的發(fā)生率。使學(xué)員在駕駛過(guò)程中，遇到突發(fā)問(wèn)題，如路況問(wèn)題、車輛故障問(wèn)題等能夠冷靜處理；出現(xiàn)過(guò)失駕駛時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)糾正，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。

一、提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)完善機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)管理制度

駕校全體教練員，在培訓(xùn)過(guò)程中將安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)落實(shí)到整個(gè)的教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，做到言傳身教。只有教練員，真正的認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)教育的重要性，并熟練掌握安全教育的新方法，新理念，新技能，才能在整個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)過(guò)程中，培養(yǎng)出具有安全意識(shí)，具有文明素質(zhì)的駕駛員的高水平駕駛?cè)藛T[1]。因此，在機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)過(guò)程中，一定要提高安全駕駛意識(shí)，建立健全科學(xué)有效的教練員管理制度，為機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)奠定良好的基礎(chǔ)。

（一）培養(yǎng)高素質(zhì)的教練員

眾所周知，嚴(yán)師出高徒。教練員作為教授駕駛員，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的老師，在機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)當(dāng)中起到了核心的作用。駕校教練員是新駕駛員的啟蒙老師，其教學(xué)方法，駕駛習(xí)慣，對(duì)新駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車安全意識(shí)的培養(yǎng)，駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成起到了奠基的作用。好的教練員，必須自身駕駛素質(zhì)過(guò)硬，且具有很高的安全意識(shí)，才能培養(yǎng)教育出好的機(jī)動(dòng)車駕駛員，培養(yǎng)出專業(yè)素質(zhì)高，安全意識(shí)高的優(yōu)秀駕駛員。因此教練員在培訓(xùn)過(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守全國(guó)的教學(xué)統(tǒng)一大綱以及公安部的91號(hào)命令。機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校要對(duì)每一位教練員上崗前進(jìn)行全面的系統(tǒng)的培訓(xùn)，從而幫助教練員在教學(xué)中貫徹實(shí)施。培養(yǎng)文明駕駛，安全駕駛，高效駕駛的教育理念。掌握機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的新方法，新理念，新技能，從而做到教學(xué)相長(zhǎng)。始終把握安全這道防線，加強(qiáng)安全教學(xué)意識(shí)，提高教練員的整體素質(zhì)。加強(qiáng)安全員的儲(chǔ)備工作，做好老中青三代教練員的更迭工作。建立健全競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，激勵(lì)機(jī)制，每一季度對(duì)教練員進(jìn)行考核，不僅僅是駕駛技術(shù)，更要把法律法規(guī)安全規(guī)范等作為考核教練員的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。做到優(yōu)勝劣汰，淘汰駕駛技能不合格及缺乏安全意識(shí)的教練員，獎(jiǎng)勵(lì)表現(xiàn)出色的教練員，在考核中不斷提高教練員的綜合素質(zhì)，提高駕校整體的教學(xué)水平，為社會(huì)輸送更多優(yōu)秀的駕駛員。

（二）提高管理人員的管理能力、管理效率

機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的管理人員，是整個(gè)培訓(xùn)系統(tǒng)的重要組成部分。機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)管理人員的機(jī)動(dòng)車駕駛安全意識(shí)，對(duì)整個(gè)機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)員來(lái)講，同樣具有重要的意義。其一言一行都影響著新駕駛員正確駕駛觀念的樹(shù)立和養(yǎng)成。機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的管理人員在駕校日常管理工作中，潛移默化的形成一種氛圍，既可以讓新學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)產(chǎn)生興趣，也能培養(yǎng)新學(xué)員的安全意識(shí)。相反機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理人員，漠視安全意識(shí)，漠視相關(guān)法律法規(guī)，同樣也會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車學(xué)員造成不好的影響。

只有機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的管理人員，能夠通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)不斷提高自身的駕駛技能及安全駕駛意識(shí)，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，才能在管理過(guò)程中抓好各方面的工作，制定出一套科學(xué)有效的教練員考核方案，提升全體教練員的教學(xué)水平，做好學(xué)員的結(jié)業(yè)鑒定。從而做到管理人員及機(jī)動(dòng)車教練員有效的配合，營(yíng)造出良好的教學(xué)氛圍，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，打造出一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)出更多合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T。

二、打造良好的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)平臺(tái)，建立科學(xué)的培訓(xùn)教育體系

雖然在現(xiàn)有的教學(xué)大綱中，明確規(guī)定了各個(gè)階段的培訓(xùn)項(xiàng)目以及考核標(biāo)準(zhǔn)、考核目標(biāo)。但是駕校主要培訓(xùn)都是以學(xué)員取證為主要目的。從而使教學(xué)培訓(xùn)，訓(xùn)練科目嚴(yán)重縮水。使得教學(xué)培訓(xùn)成為單純提高學(xué)員通過(guò)率的手段。這樣就導(dǎo)致了在機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)過(guò)程中完全用應(yīng)試化的問(wèn)題。駕校為了學(xué)員的高通過(guò)率，教練員為了執(zhí)行學(xué)校的相關(guān)規(guī)定，把培訓(xùn)科目重點(diǎn)放在了應(yīng)試考試上，缺乏實(shí)際上路經(jīng)驗(yàn)的培訓(xùn)和交流。從而使得新駕駛員難以面對(duì)現(xiàn)實(shí)當(dāng)中復(fù)雜的道路情況和交通狀況，無(wú)法適應(yīng)多變的城市交通系統(tǒng)中出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題。新駕駛員在駕駛過(guò)程中只停留在書本上的理論知識(shí)，缺乏基本的應(yīng)變能力，遇到突發(fā)情況手足無(wú)措，最終導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此在機(jī)動(dòng)車駕駛教學(xué)培訓(xùn)中，應(yīng)當(dāng)以實(shí)際道路情況為準(zhǔn)，增加更多的實(shí)際道路實(shí)操培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的實(shí)際道路駕駛技能考核，從而提高學(xué)員的真正駕駛水平。

（一）針對(duì)不同車型，進(jìn)行針對(duì)性訓(xùn)練

近年來(lái)，我國(guó)汽車自主生產(chǎn)品牌越來(lái)越多，車型路況也越來(lái)越復(fù)雜。從而也就造成了，隨著車型不同，駕駛的理論知識(shí)也不盡相同，不能滿足新駕駛員的培訓(xùn)需求。這就要求機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在設(shè)置課程當(dāng)中要針對(duì)性不同的車型，有針對(duì)性地進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)過(guò)程中一定要結(jié)合不同種類的車型進(jìn)尋找理論教學(xué)的共性問(wèn)題，以及差異性問(wèn)題，針對(duì)性地進(jìn)行各種車輛的駕駛理論授課。在實(shí)際操作中，教練員要做到理論聯(lián)系實(shí)際，恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用當(dāng)前的高科技技術(shù)，融入教學(xué)當(dāng)中去，例如多媒體教學(xué)，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，虛擬現(xiàn)實(shí)教學(xué)等，幫助新學(xué)員更快地掌握相應(yīng)的理論知識(shí)[2]，使得機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)更具有趣味性，為日后實(shí)際道路駕駛，提供有力的支撐。

（二）更新完善機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)硬件設(shè)施

根據(jù)調(diào)查研究，可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)絕大多數(shù)機(jī)動(dòng)車教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)存在設(shè)備老化、設(shè)備陳舊、設(shè)備安全性能得不到保障等問(wèn)題。有的教育機(jī)構(gòu)把即將報(bào)廢的車輛投入到實(shí)際教學(xué)當(dāng)中，濫竽充數(shù)。因此要保證機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)良好的教學(xué)質(zhì)量需要注意以下幾點(diǎn)：

第一，積極配合有關(guān)管理部門落實(shí)交通部頒發(fā)的關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。按時(shí)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校的硬件設(shè)施進(jìn)行常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修更換，做到硬件設(shè)備隨時(shí)可用。

第二，機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)校之間應(yīng)多相互交流借鑒，做的好的地方要相互學(xué)習(xí)，提升駕校自身教學(xué)水平。相關(guān)管理部門應(yīng)該定期對(duì)管轄范圍內(nèi)的駕校進(jìn)行檢查，做到優(yōu)勝劣汰，取締那些不具有辦學(xué)條件或者辦學(xué)條件不合格的駕校，集中精力建設(shè)那些人才設(shè)備場(chǎng)地等具有優(yōu)勢(shì)的機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。建立健全各項(xiàng)管理制度。保質(zhì)保量地完成機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)，為學(xué)員安全駕駛提供有力保障。

三、有效整合相關(guān)資源，提高機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量

機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，是一項(xiàng)需要多方努力配合才能達(dá)到預(yù)期效果的教學(xué)任務(wù)。只有通過(guò)教練員、學(xué)員管理人員以及各種軟硬件設(shè)備配套齊全，有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。才能是駕校學(xué)員順利的完成機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)習(xí)，成為一名合格的司機(jī)。因此在整個(gè)機(jī)動(dòng)車教學(xué)培訓(xùn)過(guò)程中，需要積極尋找新的學(xué)習(xí)方法、教學(xué)方法、管理方法，完善教學(xué)配套設(shè)備設(shè)施[3]。在一整套教學(xué)過(guò)程中真正的培養(yǎng)出具有合格的駕駛技能、良好的安全意識(shí)、能夠牢記交通法律法規(guī)的優(yōu)秀駕駛員。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上，只有提高機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的教學(xué)水平，才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的駕駛員，為我國(guó)的交通事業(yè)培養(yǎng)出合格的人才。因此機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任與義務(wù)，做好教育培訓(xùn)工作，真正地提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出駕駛技術(shù)過(guò)硬，安全意識(shí)強(qiáng)的優(yōu)秀駕駛員。