道路千萬條，安全第一條。交通事故一旦發(fā)生，后果很可能不堪設想。前段時間，哈爾濱齊齊哈爾的一名駕駛員張某翻車后被自己的車壓住，不幸身亡。

經(jīng)過鑒定，張某的情況符合機動車作用致擠壓性窒息而死亡。張某駕駛的拖拉機在保險公司投保了交強險，家屬要求保險公司在交強險范圍內(nèi)，賠償張某死亡賠償金11萬元，但保險公司拒絕賠償。他們認為張某屬于 “車上人員”和 “被保險人”，不屬于交強險對第三者的理賠范圍。

最終，張某家屬決定起訴，雙方對簿公堂。10月18日，案件在齊齊哈爾梅里斯區(qū)人民法院開庭。

我國法律規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強險范圍內(nèi)予以賠償。而保險合同中的“第三者”，是指因被保險機動車發(fā)生意外事故，遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車的車上人員、被保險人。

本案爭議的焦點就是，張某原先是“被保險人”和“車上人員”，能否轉化為“第三者”，適用交強險進行賠償。

該事故發(fā)生時間節(jié)點應為車輛壓死張某的時間，即在這一時間節(jié)點上，張某已經(jīng)由“車上人員”轉化為“第三者”，應屬于交強險對第三者的理賠范圍。

法院認為，本案中張某的身份在事發(fā)時，從空間和時間上已經(jīng)發(fā)生了變化，不能單純認為張某是“車上人員”。因此依法支持駕駛員家屬的索賠要求，判令保險公司按照相關標準進行理賠。

（《法制日報》2019.11.13）