溫煜先
【摘 要】隨著國(guó)際對(duì)外貿(mào)易在發(fā)展規(guī)模上逐年增加的趨勢(shì),跨境電子商務(wù)物流模式得到了巨大的發(fā)展。從實(shí)際的發(fā)展情況分析,我國(guó)跨境電子商務(wù)物流模式仍不完善,依然存在諸多問題,例如:起步晚、政策不健全、海關(guān)協(xié)調(diào)性差等都是影響跨境電子商務(wù)物流的順利開展的部分原因。本文通過分析當(dāng)前階段跨境電子商務(wù)物流模式存在的問題,提出跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)。
【關(guān)鍵詞】跨境;電子商務(wù)物流;模式創(chuàng)新;發(fā)展趨勢(shì)
新世紀(jì)以來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)際貿(mào)易刺激了電子商務(wù)的迅速壯大,使其在成長(zhǎng)道路上獲得了良好的發(fā)展機(jī)遇。雖然電子商務(wù)的誕生為跨境物流行業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī),但由于我國(guó)跨境物流行業(yè)水平整體比較滯后,還存在一定的提升和進(jìn)步的空間。
一、跨境電子商務(wù)概述
1.跨境電子商務(wù)的基礎(chǔ)概念
跨境電子商務(wù)的概念沒有統(tǒng)一的定義,因?yàn)槭请S著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開展以及全球貿(mào)易的發(fā)展而興起的,所以跨境電子商務(wù)的概念也是眾說紛紜??缇畴娮由虅?wù)概念先是要基于電子商務(wù)的概念建立起來的,跨境電子商務(wù)是指基于“互聯(lián)網(wǎng)+”和科學(xué)化的技術(shù)手段,借助電子商務(wù)平臺(tái)完成物品的交易,通過線上的交易方式實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的支付、結(jié)算、售后服務(wù)等,通過線下的跨境物流進(jìn)行物品的分揀、配送、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)新模式。
2.跨境電子商務(wù)的重要意義
現(xiàn)階段,跨境電子商務(wù)已經(jīng)成為一種新型的國(guó)際商業(yè)活動(dòng),在整體實(shí)施過程中其意義主要體現(xiàn)在以下三方面:首先,跨境電子商務(wù)可以促進(jìn)各國(guó)貿(mào)易往來,同時(shí)增加各個(gè)國(guó)家之間達(dá)成交易數(shù)量,提升各國(guó)家之間商品交易的便捷性,打破傳統(tǒng)國(guó)界、地域的限制,促進(jìn)各國(guó)之間的交易。其次,跨境電子商務(wù)的產(chǎn)生逐漸打開了我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng),拓寬了國(guó)內(nèi)各行業(yè)、企業(yè)的業(yè)務(wù)渠道,優(yōu)化我國(guó)資源配置,從而實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)企業(yè)合作、共贏的目標(biāo),提升企業(yè)的生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高效發(fā)展。最后,跨境電子商務(wù)可以為我國(guó)消費(fèi)者提供更加豐富的平臺(tái),更好的滿足人們的消費(fèi)需求以及消費(fèi)水平,為促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
3.跨境電子商務(wù)主要特點(diǎn)
一是電子商務(wù)的全球性。在互聯(lián)網(wǎng)信息和大數(shù)據(jù)手段的推動(dòng)下,跨境電子商務(wù)不再受時(shí)間和空間的局限,形成了全球性和非中心化的發(fā)展優(yōu)勢(shì),而跨國(guó)商品交易已經(jīng)成為人們生活中的重要組成部分。在實(shí)際交易中,由于受到不同的文化和法律政策的約束,給跨境電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展制造了一定的風(fēng)險(xiǎn)。
二是需求的不確定性。近年來,跨境電商平臺(tái)正在不斷壯大,境外消費(fèi)者通過平臺(tái)可以獲得更多選擇的機(jī)會(huì),使跨境電商市場(chǎng)需求存在較為嚴(yán)重的多變性和不確定性。一方面直接影響了商家對(duì)海外倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品存儲(chǔ)量的把控,也無法保證頭程運(yùn)輸時(shí)效性,這是造成跨境電商商家?guī)齑鎵毫^大的直接原因。
三是流程的復(fù)雜性。海外倉(cāng)與傳統(tǒng)的境內(nèi)倉(cāng)存在一定的差異性,與國(guó)內(nèi)物流相比,跨境物流增加了海關(guān)檢查,因此,跨境物流基于海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)商品的空間交易、空間位移,環(huán)節(jié)多,流程更復(fù)雜。對(duì)協(xié)調(diào)整個(gè)跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平,協(xié)同電商信息共享,跨進(jìn)電商服務(wù)體驗(yàn)等都提出了更高、更嚴(yán)格的要求。
二、跨境電子商務(wù)物流的工作模式
1.跨境物流的概念淺析
跨境物流是以跨境電子商務(wù)為基礎(chǔ),不同國(guó)家為服務(wù)對(duì)象,以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)為準(zhǔn)則,對(duì)商品境外流通實(shí)施和控制管理過程,建立服務(wù)對(duì)象與外部環(huán)境之間的協(xié)同的物流服務(wù)。由于在進(jìn)行商品交易過程中以不同國(guó)家為基礎(chǔ),通過交易的形式將商品從一個(gè)國(guó)家運(yùn)送至另一個(gè)國(guó)家,實(shí)現(xiàn)商品的線上交易。
一般來說,企業(yè)類型主要體現(xiàn)在以下六方面:第一,針對(duì)郵政、交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行發(fā)展的物流企業(yè);第二,由制藥企業(yè)和大型零售企業(yè)所構(gòu)成的物流企業(yè);第三,類似家樂福規(guī)模的覆蓋面積廣泛的零售行業(yè)進(jìn)行發(fā)展的物流企業(yè);第四,一些普通快遞公司轉(zhuǎn)型形成的跨境物流企業(yè);第五,剛建立或剛起步的跨境物流企業(yè);第六,電子商務(wù)的相關(guān)企業(yè)本身具有跨境業(yè)務(wù)的跨境物流企業(yè)。
2.跨境電子商務(wù)的物流運(yùn)輸模式
第一,單一的物流模式,其主要是發(fā)揮“運(yùn)輸中心”作用。大部分的海外產(chǎn)品的供應(yīng)商主動(dòng)將自己的產(chǎn)品運(yùn)送到跨境電子商務(wù)企業(yè),下單之后,按照操作流程進(jìn)行分揀、包裝、出庫(kù)、運(yùn)輸。形成了一種單一的物流業(yè)務(wù)方式,以往都是將運(yùn)出物品所在地,作為集中配送的商務(wù)物流的中心,最后依據(jù)訂單的來源地各配送地進(jìn)行信息確認(rèn)。
二是兩段中轉(zhuǎn)物流模式。如果單一的物流模式無法實(shí)現(xiàn)訂單確認(rèn)以后,可以采用另外一種模式,即兩段中轉(zhuǎn)物流模式。詳細(xì)來說,本模式將不同地區(qū)的快遞包裹進(jìn)行整合,然后以集中的方式將商品運(yùn)輸?shù)轿锪髦行模瑯O大程度的降低了跨境物流的成本。
三、跨境電子商務(wù)和跨境物流之間存在的問題分析
1.協(xié)同發(fā)展跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的發(fā)展問題
隨著我國(guó)電子商務(wù)的快速崛起,跨境電子商務(wù)同樣發(fā)展迅猛,逐漸衍生了對(duì)跨境物流的個(gè)性化需求,基于這個(gè)背景下,刺激我國(guó)產(chǎn)生了商品在空間方面的位移信息在短階段內(nèi)、低成本的進(jìn)行跨境物流服務(wù)?,F(xiàn)階段,電子商務(wù)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要組成部分,逐漸增擴(kuò)大了我國(guó)電子商務(wù)范圍,為使跨境物流的利益得到保障,使用跨境物流的商品必須要做到時(shí)效高、低成本、服務(wù)好,反之則會(huì)造成我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展受阻,直接影響我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中的地位。因此,在信息互通、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代,需協(xié)同跨境跨境物流和電子商務(wù)之間的合作,從而實(shí)現(xiàn)互利互惠、發(fā)展共贏。
2.跨境物流和監(jiān)管部門協(xié)調(diào)管理等方面問題
在跨境物流摸索前進(jìn)的階段,不僅需要不斷提升完善業(yè)務(wù)水平和自身應(yīng)用價(jià)值,還要協(xié)同其他倉(cāng)庫(kù)、商檢、海關(guān)等方面進(jìn)行完整的配套服務(wù)。與傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸相比,跨進(jìn)物流業(yè)務(wù)增加了海關(guān)和商檢等環(huán)節(jié),導(dǎo)致運(yùn)輸中斷是跨境物流在運(yùn)輸過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,并且清關(guān)、商檢的流程和手續(xù)具有復(fù)雜性,沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)體系,這種情況給我國(guó)跨境物流造成了很多不可控的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,我國(guó)跨境物流和其他倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、商檢等方面信息并不互通,也沒有做到協(xié)調(diào)配合等也是造成我國(guó)跨境物流出現(xiàn)問題的原因。因此,加強(qiáng)跨境物流和其他倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、商檢等方面配合工作是跨境物流長(zhǎng)久發(fā)展的首要任務(wù),最終做到保證對(duì)貨物進(jìn)行快速、高效、穩(wěn)定、安全的運(yùn)輸任務(wù)。
3.解決跨境物流工作內(nèi)部的業(yè)務(wù)銜接問題
現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流屬于商品流向的兩大模塊業(yè)務(wù),二者之間存在較大的差異性,且缺少協(xié)同性。首先國(guó)內(nèi)物流在不同的地區(qū)對(duì)物流運(yùn)輸存在地方的差異性,其次國(guó)際物流在運(yùn)輸過程中經(jīng)常會(huì)涉及到商檢和海、陸、空等各個(gè)方面的控制環(huán)節(jié),造成商品流向和跨境物流之間的銜接問題,無法實(shí)現(xiàn)商品的查詢功能。為滿足跨境電子貿(mào)易快速發(fā)展,一方面加強(qiáng)跨境物流內(nèi)部的物流銜接,另一方面要提高商品在線物流信息查詢功能,實(shí)現(xiàn)跨境物流內(nèi)部的無縫對(duì)接,提升工作效率。
4.跨境物流在語(yǔ)言、技術(shù)等外部環(huán)境方面問題
跨境物流的工作環(huán)境全球性的,需要面對(duì)服務(wù)對(duì)象在語(yǔ)言、政策、平臺(tái)、支付方式等之間的差異,那就要求我國(guó)要有效連接不同國(guó)家并分析其差異性,提高我國(guó)跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)價(jià)值?,F(xiàn)階段,我國(guó)跨境物流工作并不完全適應(yīng)不同國(guó)家的語(yǔ)言、政策等外部環(huán)境,造成不同程度的差異性問題,導(dǎo)致了我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展受到了制約。因此,需要加強(qiáng)跨境物流在語(yǔ)言、技術(shù)等方面工作,及時(shí)掌握不同國(guó)家的國(guó)際稅費(fèi)、貿(mào)易壁壘等問題,從而對(duì)我國(guó)貿(mào)易商品進(jìn)行保護(hù),促進(jìn)我國(guó)跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展。
四、跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)
1.建立跨境物流網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)同發(fā)展機(jī)制
目前跨境電商物流模式環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜,從專業(yè)的角度分析跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈要路徑多個(gè)國(guó)家、三個(gè)階段、多個(gè)環(huán)節(jié),是一條專業(yè)性強(qiáng)的長(zhǎng)鏈條。歷經(jīng)時(shí)代的變革,全球性的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)已經(jīng)是人們生活中必不可少的一部分,因此注重跨境電商之間的協(xié)同發(fā)展和協(xié)同管理,形成產(chǎn)業(yè)化的跨境電商物流產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)服務(wù),可以使國(guó)外客戶的購(gòu)物體驗(yàn)得到良好的提升。在跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈操作包含了多個(gè)模塊,例如:國(guó)際貨代、集貨拼箱、國(guó)際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、海外倉(cāng)儲(chǔ)、快遞配送等,每一部分與企業(yè)的發(fā)展緊密相連,影響跨境物流運(yùn)營(yíng)的因素也有很多,例如:國(guó)際運(yùn)輸自然環(huán)境、交通工具、國(guó)內(nèi)外通關(guān)與商檢方面環(huán)境的影響,均受與單元企業(yè)資源與服務(wù)能力限制有關(guān)。因此需要跨境電商平臺(tái)與公共海外之間協(xié)同管理,通過分析國(guó)外消費(fèi)者需求,對(duì)商品的庫(kù)存進(jìn)行分類和總量控制,并根據(jù)終端消費(fèi)者配送或退貨需求,選擇尾程配送企業(yè)完成配送或退貨,形成海外倉(cāng)配物流產(chǎn)業(yè)鏈和逆向物流產(chǎn)業(yè),縮短產(chǎn)業(yè)鏈條,實(shí)現(xiàn)跨境電商產(chǎn)業(yè)的無縫對(duì)接,提高跨境電商物流的可靠性,推動(dòng)跨境物流網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)同發(fā)展。
2.強(qiáng)化物流模式的共享
在信息技術(shù)極為豐富的今天,要打破電子商務(wù)之間的信息孤島,實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)在發(fā)展中的集聚,通過多方合作的方式達(dá)到互利共贏的目的?,F(xiàn)階段,物流運(yùn)輸還涉及海關(guān)處境、出口國(guó)、目的國(guó)的出入境以及海關(guān)檢查等方面的問題??梢哉f,跨境物流在流程上具有種類多、時(shí)間長(zhǎng)、距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),在面對(duì)的全球性的客戶時(shí),要注重不同國(guó)家和地區(qū)之間的協(xié)同合作,由于經(jīng)濟(jì)水平不同,要做到同時(shí)兼顧發(fā)達(dá)國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家、偏遠(yuǎn)落后的國(guó)家,在配送的要求上也不盡相同,加強(qiáng)物流模式的共享勢(shì)在必行。
3.鼓勵(lì)物流外包模式的發(fā)展
目前大部分成熟穩(wěn)定的跨境電子商務(wù)企業(yè)都建立了屬于自己的電子商務(wù)和跨境物流體系,但由于訂單量、分揀車間和企業(yè)規(guī)模等原因無法完全消化合作訂單,因此第三方物流合作的方式也是很好的協(xié)同方式,采用服務(wù)外包的模式可以大幅度的提升物流配送效率,規(guī)避了必要的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。
近年來,在物流外包的實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展迅速且穩(wěn)定,他們充分利用自身的優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流和跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈的有效整合,對(duì)運(yùn)送路線進(jìn)行合理的優(yōu)化,緩解了物流配送中的庫(kù)存問題,同時(shí)滿足了客戶的個(gè)性化需求,提升了個(gè)性化服務(wù)價(jià)值,有助于促進(jìn)跨境物流各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)發(fā)展,提升跨境物流外包的產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化發(fā)展。
4.注重本土物流公司之間的強(qiáng)強(qiáng)合作
跨境電子商務(wù)物流發(fā)展是一個(gè)整個(gè)供應(yīng)鏈,所以在進(jìn)行跨境電子商務(wù)物流的管理過程中,需要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)中的企業(yè)合作。而跨境電子商務(wù)中,物流企業(yè)是主要的環(huán)節(jié),所以跨境電子商務(wù)需要加強(qiáng)與本土物流企業(yè)的合作,在合作的過程中需要選取適合的企業(yè),在開展各個(gè)國(guó)家的跨境電商合作時(shí),選擇本土的物流企業(yè)能夠有效的降低運(yùn)輸成本,大大降低運(yùn)輸時(shí)間,縮短整個(gè)的交易流程,這也是為何許多跨境電商企業(yè)在國(guó)外并未建立物流的原因。企業(yè)要想在國(guó)際市場(chǎng)上快速的開展電子商務(wù),那么就必須強(qiáng)化本土電子商務(wù)、物流企業(yè)之間的合作,注重優(yōu)勢(shì)資源的整合和應(yīng)用,在固定的區(qū)域內(nèi)開展跨境物流管理和日常運(yùn)輸工作,為此,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合跨境物流單位的高層管理人員與本土物流企業(yè)。
五、結(jié)語(yǔ)
綜上所屬,在全球經(jīng)濟(jì)一體化,互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展以及貿(mào)易國(guó)際化的大環(huán)境下,跨境電子商務(wù)的崛起打破了原有的地域與空間、時(shí)間的限制,跨境電子商務(wù)已成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的必然發(fā)展趨勢(shì)。雖然我國(guó)整體物流行業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚,但是我國(guó)不斷加強(qiáng)和創(chuàng)新跨境物流的發(fā)展模式且近些年的發(fā)展速度有目共睹,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界接軌的同時(shí),物流對(duì)全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展建設(shè)起到不容忽視的作用。由于網(wǎng)絡(luò)、安全等信息化技術(shù)的限制,未來完全實(shí)現(xiàn)跨境物流仍需要一段改善的時(shí)間,所以要不斷強(qiáng)化物流行業(yè)內(nèi)部、物流部門等之間的協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)有效的資源的整合,共同推動(dòng)跨境電子商務(wù)物流模式的健康發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
[1]郭鶴.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)分析[J].中國(guó)管理信息化,2019,22(18):153-154.
[2]田俠.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)[J].中國(guó)市場(chǎng),2019(25):172-173.
[3]馮冉.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)探究[J].納稅,2019,13(19):240.
[4]康子暄,霍小翠,李明闊.跨境電子商務(wù)下物流模式的問題與對(duì)策[J].中國(guó)市場(chǎng),2019(20):152-153.
[5]施靜.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)的思考[J].全國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2019(17):18-19.
[6]唐彥.跨境電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式問題及發(fā)展對(duì)策[J].企業(yè)改革與管理,2019(10):49-50.
[7]張曉晨,肖毅.跨境電子商務(wù)環(huán)境下物流模式問題及對(duì)策[J].電子商務(wù),2019(05):7-8.
[8]韓愛娟.新常態(tài)下我國(guó)跨境電子商務(wù)的物流模式與發(fā)展路徑分析[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(經(jīng)營(yíng)版),2019(05):124.
[9]徐紅竹,劉江龍,宋千一,劉智丞.跨境電子商務(wù)視角下的國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理模式[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊),2019(04):185.
[10]彭哨.我國(guó)跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀及運(yùn)作模式[J].現(xiàn)代商業(yè),2019(07):22-24.
[11]張慧芹.解析跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2019(05):361-362.
[12]祝海南.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新發(fā)展研究[J].中外企業(yè)家,2019(03):67.
[13]殷建磊.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)[J].計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通,2019(01):91.
[14]夏晨兆,白云淺談境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)[J]全國(guó)流通經(jīng)済,2017,(23):27-28
[15]廖茂森基于境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)[J]電腦迷,2018,(9):152
[16]張明跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展走向初探[J]科技資訊,2018,16(9):222-223