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        一種防止車內(nèi)兒童窒息裝置的設(shè)計(jì)

        2019-12-23 02:08:40李亞鵬蔡建華楊浩佳邱林檳
        活力 2019年20期
        關(guān)鍵詞:極限值紅外線溫度傳感器

        李亞鵬 蔡建華 楊浩佳 邱林檳 李 想

        (東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院,東莞 523808)

        引 言

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車保有量也在飛速增加,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I罟ぷ髦凶畋憬莸慕煌üぞ撸欢鴥和谲噧?nèi)窒息致死的事故時(shí)常發(fā)生,嚴(yán)重影響人民生命與財(cái)產(chǎn)安全。如果家長將兒童遺忘在車內(nèi),加之車內(nèi)溫度高、空間密閉很容易導(dǎo)致兒童窒息身亡,因此設(shè)計(jì)一種防止車內(nèi)兒童窒息裝置方便解救兒童。

        目前,已有校車安裝有防遺忘裝置,如上下車刷卡、幼兒園校車防遺忘巡視按鈕等。防遺忘巡視系統(tǒng)是指在車輛熄火拔掉鑰匙后,會自動發(fā)出“請巡視車廂”提示,司機(jī)或者監(jiān)護(hù)員必須走到車廂后部按下巡視按鈕,才能消除提示音,車才能被鎖上。但上述方法操作復(fù)雜,涉及的人為因素較多,且不能解決私家車防遺忘的要求。

        一、設(shè)計(jì)思路

        本裝置利用安裝在乘員室內(nèi)的LH1954 型紅外線傳感器檢測車內(nèi)是否有乘員,利用PT100 熱電阻型溫度傳感器對乘員室內(nèi)的溫度進(jìn)行監(jiān)控,利用CY-9 型O2 傳感器監(jiān)測乘員室內(nèi)O2 的實(shí)時(shí)濃度。將采集到的紅外線信號、溫度信號、O2 的濃度信號直接送入主控單元,在MC9S12XS128 型單片機(jī)內(nèi),將實(shí)測數(shù)據(jù)與溫度、氧氣濃度極限值進(jìn)行比較,進(jìn)而可以判斷該車是否存在使兒童窒息的潛在危險(xiǎn)。若車中有兒童并且溫度、O2 濃度達(dá)到極限值,單片機(jī)則控制聲音報(bào)警器工作,提醒周圍群眾解救車內(nèi)乘員。該裝置能夠有效防止乘員車內(nèi)窒息致死的事故發(fā)生,且該裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。

        二、實(shí)施方式

        本裝置包括安裝在汽車駕駛室內(nèi)的紅外線傳感器、溫度傳感器、O2 傳感器和安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的聲音報(bào)警裝置分別與一個(gè)單片機(jī)相連接。

        紅外線傳感器選擇LH1954 型紅外線傳感器,溫度傳感器選擇PT100 熱電阻型溫度傳感器,O2 傳感器選擇CY-9型O2 傳感器。單片機(jī)采用MC9S12XS128 型單片機(jī)。其主要原理是: 首先利用紅外線傳感器檢測車內(nèi)是否有兒童,如果檢測有兒童在車內(nèi)并且溫度和O2 濃度達(dá)到極限值則接通電路控制聲音報(bào)警器使之工作來提醒駕駛員。如果檢測到?jīng)]有兒童,即使溫度和氧氣濃度達(dá)到了極限值也不報(bào)警。

        圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

        紅外線傳感器電路原理圖,如圖2 所示,圖中R1、C1為退交電路,R2 為傳感器負(fù)載電阻。傳感器的輸出信號經(jīng)C2 耦合到運(yùn)算放大器IC1。電阻R3、R5 將放大器偏置電源電壓的一半(使交流信號在其靜態(tài)值上下變化),其增益取決于R6 與R4 的比值。經(jīng)IC1 放大的信號經(jīng)過電容C5 耦合后輸入放大器IC2,其增益取決于R10 與R7 的比值,經(jīng)兩級放大后,信號放大4050 倍左右,IC2 在無信號輸入時(shí),其輸出約為4.5V 的直流。圖中C3、C9 為退交連電容。IC3為電壓比較器。它的同向輸入端由電阻R11、R12、R14 分壓而得到基準(zhǔn)電壓。調(diào)節(jié)W 使比較器同相端電壓為2.5V—4V 左右變化。無人進(jìn)入無外線檢測范圍內(nèi)時(shí)無信號輸入。反相輸入端電壓大于同向端電壓。比較器輸出為低電平。當(dāng)有人進(jìn)入視野中時(shí),比較器翻轉(zhuǎn),輸出為高電平。

        圖2 紅外線傳感器電路原理圖

        結(jié) 語

        本文設(shè)計(jì)了一種防止車內(nèi)兒童窒息裝置,采用包括安裝在汽車駕駛室內(nèi)的紅外線傳感器、溫度傳感器、O2 傳感器和安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的聲音報(bào)警裝置分別與MC9S12XS128型單片機(jī)相連接。利用紅外線傳感器檢測車內(nèi)是否有兒童,如果檢測有兒童在車內(nèi)并且溫度和O2 濃度達(dá)到極限值則接通電路控制聲音報(bào)警器使之工作來提醒駕駛員。如果檢測到?jīng)]有兒童,即使溫度和氧氣濃度達(dá)到了極限值也不報(bào)警。該裝置簡單實(shí)用,能夠有效防止車內(nèi)兒童遺忘且該裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。

        作者簡介:姓名:李亞鵬,出生年月:1988 02 ,民族:漢,性別: 男,籍貫寧夏 ,學(xué)歷:碩士, 職稱:講師, 研究方向:汽車新能源

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